„საქართველოს ეროვნული სტანდარტის სსტ 41 : 2003 „ბენზინი საავტომობილო. ტექნიკური პირობები” დამტკიცების შესახებ"

„საქართველოს ეროვნული სტანდარტის სსტ 41 : 2003 „ბენზინი საავტომობილო. ტექნიკური პირობები” დამტკიცების შესახებ" /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:"Geo ABC";} @font-face {font-family:SPAcademi;} @font-face {font-family:"SPLiteraturuly MT";} @font-face {font-family:SPGrotesk;} @font-face {font-family:Geo_dumM;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} @font-face {font-family:Grigolia;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:14.0pt; font-family:Grigolia; font-weight:bold;} h1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:Grigolia;} h2 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; letter-spacing:2.75pt; font-weight:normal;} h3 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:2.5pt;} h6 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc1, li.MsoToc1, div.MsoToc1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc4, li.MsoToc4, div.MsoToc4 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:.5in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:5.0pt; font-weight:bold;} p.MsoFootnoteText, li.MsoFootnoteText, div.MsoFootnoteText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoTitle, li.MsoTitle, div.MsoTitle {margin-top:300.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:16.0pt; font-family:"SPGrotesk","sans-serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:14.0pt; font-family:SPAcademi;} p.MsoBodyText2, li.MsoBodyText2, div.MsoBodyText2 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:Grigolia;} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Courier New"; font-weight:bold;} p.MsoAutoSig, li.MsoAutoSig, div.MsoAutoSig {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.chveulebrivi, li.chveulebrivi, div.chveulebrivi {mso-style-name:chveulebrivi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.data, li.data, div.data {mso-style-name:data; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.petiti, li.petiti, div.petiti {mso-style-name:petiti; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.2pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:8.5pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.prezident, li.prezident, div.prezident {mso-style-name:prezident; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.kanoni, li.kanoni, div.kanoni {mso-style-name:kanoni; margin-top:.25in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"Geo_dumM","serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.kitxva, li.kitxva, div.kitxva {mso-style-name:kitxva; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:5.65pt; margin-left:0in; text-align:justify; text-indent:14.2pt; text-autospace:none; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-weight:bold;} p.pasuxi, li.pasuxi, div.pasuxi {mso-style-name:pasuxi; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:56.7pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-28.35pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.Style1, li.Style1, div.Style1 {mso-style-name:Style1; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.chveulebrivi-wigni, li.chveulebrivi-wigni, div.chveulebrivi-wigni {mso-style-name:chveulebrivi-wigni; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:22.7pt; text-autospace:none; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.satauri, li.satauri, div.satauri {mso-style-name:satauri; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:13.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; font-weight:bold;} p.tarigi, li.tarigi, div.tarigi {mso-style-name:tarigi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Arial","sans-serif";} p.muxliparl, li.muxliparl, div.muxliparl {mso-style-name:muxli_parl; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.15pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"SPDumbadze","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavisataurixml, li.tavisataurixml, div.tavisataurixml {mso-style-name:tavi_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavixml, li.tavixml, div.tavixml {mso-style-name:tavi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.karixml, li.karixml, div.karixml {mso-style-name:kari_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.karisataurixml, li.karisataurixml, div.karisataurixml {mso-style-name:kari_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.petitixml, li.petitixml, div.petitixml {mso-style-name:petiti_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.cignixml, li.cignixml, div.cignixml {mso-style-name:cigni_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.StylecxrilixmlSylfaen, li.StylecxrilixmlSylfaen, div.StylecxrilixmlSylfaen {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} span.StylecxrilixmlSylfaenChar {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; font-family:"Sylfaen","serif";} p.gazette, li.gazette, div.gazette {mso-style-name:gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:.5in; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} p.muxligazette, li.muxligazette, div.muxligazette {mso-style-name:muxli_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} p.tavigazette, li.tavigazette, div.tavigazette {mso-style-name:tavi_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} p.Normal, li.Normal, div.Normal {mso-style-name:"\[Normal\]"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Arial","sans-serif";} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:.5in 49.35pt 56.7pt 53.85pt;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი 300.160.090.216.006.077 საქართველოს სტანდარტიზაციის, მეტროლოგიისა და სერტიფიკაციის სახელმწიფო დეპარტამენტის (საქსტანდარტი) ბრძანება №323 2003 წლის 12 სექტემბერი ქ. თბილისი საქართველოს ეროვნული სტანდარტის სსტ 41 : 2003 „ბენზინი საავტომობილო. ტექნიკური პირობები” დამტკიცების შესახებ „სტანდარტიზაციის შესახებ’’ საქართველოს კანონის მე-11 მუხლის მე-7 პუნქტის შესაბამისად, ვბრძანებ: 1. დამტკიცდეს საქართველოს ეროვნული სტანდარტი სსტ 41 : 2003 „ბენზინი საავტომობილო. ტექნიკური პირობები”. 2. ძალადაკარგულად გამოცხადდეს საქსტანდარტის 2000 წლის 24 აგვისტო №137 ბრძანება საქართველოს ეროვნული სტანდარტის სსტ 41 : 2000 „საწვავი შიგაწვის ძრავებისათვის. ბენზინი არაეთილირებული. ტექნიკური პირობები” დამტკიცების თაობაზე. 3. ბრძანების ამოქმედების დღიდან საქართველოს ტერიტორიაზე მოქმედება შეუჩერდეს სახელმწიფოთაშორისო სტანდარტს გოსტ 2084-77 „ბენზინები საავტომობილო. ტექნიკური პირობები”. 4. ბრძანება ამოქმედდეს 2004 წლის 1 მარტიდან. მ. ჯანიკაშვილი ბენზინი საავტომობილო ტექნიკური პირობები 1. გამოყენების სფერო წინამდებარე სტანდარტი ვრცელდება საქართველოს ტერიტორიაზე სარეალიზაციოდ დაშვებულ საავტომობილო ტრანსპორტისათვის განკუთვნილ ბენზინზე (შემდგომ – საავტომობილო ბენზინი), რომელიც გამოიყენება ავტომობილების, მოტოციკლეტების, ასევე სხვა დანიშნულების ძრავების საწვავად. 2. ნორმატიული მითითებანი წინამდებარე სტანდარტში გამოყენებულია მითითებები შემდეგ ნორმატიულ დოკუმენტებზე: გოსტ 12.1.005-88 შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების სისტემა. ზოგადი სანიტარიულ-ჰიგიენური მოთხოვნები სამუშაო გარემოს მიმართ გოსტ 12.1.007-76 შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების სისტემა. მავნე ნივთიერებები. კლასიფიკაცია და უსაფრთხოების ზოგადი მოთხოვნები გოსტ 12.1.018-86 შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების სისტემა. სახანძრო უსაფრთხოება. ელექტროსტატიკური ნაპერწკალუსაფრთხოება. ზოგადი მოთხოვნები გოსტ 12.1.044-89 შრომის უსაფრთხოების სტანდარტების სისტემა. ნივთიერებებისა და მასალების ხანძარ და აფეთქებასაშიშროება. მაჩვენებლების ნომენკლატურა და მათი განსაზღვრის მეთოდები გოსტ 12.4.011-89 საშუალებები დაცვის მომსახურე პერსონალისათვის. ზოგადი მოთხოვნები და კლასიფიკაცია გოსტ 17.1.3.05-82 ბუნების დაცვა. ჰიდროსფერო. ნავთობითა და ნავთობპროდუქტებით ზედაპირული და მიწისქვეშა წყლების დაბინძურებისაგან დაცვა. ზოგადი მოთხოვნები გოსტ 511-82 საწვავი ძრავებისათვის. ოქტანური რიცხვის განსაზღვრა მოტორული მეთოდით გოსტ 1510-84 ნავთობი და ნავთობპროდუქტები. ნიშანდება, შეფუთვა, ტრანსპორტირება და შენახვა გოსტ 1567-83 საწვავი ძრავებისათვის. ფაქტობრივი ფისების განსაზღვრის მეთოდი გოსტ 1756-52 ნავთობპროდუქტები. ნაჯერი ორთქლის წნევის განსაზღვრის მეთოდი გოსტ 2177-82 ნავთობპროდუქტები. ფრაქციული შედგენილობის განსაზღვრის მეთოდები გოსტ 2517-85 ნავთობი და ნავთობპროდუქტები. სინჯების აღების მეთოდები გოსტ 3900-85 ნავთობი და ნავთობპროდუქტები. სიმკვრივის განსაზღვრის მეთოდები გოსტ 4039-88 ბენზინები საავტომობილო. საინდუქციო პერიოდის განსაზღვრის მეთოდები გოსტ 6321-69 საწვავი ძრავებისათვის. სპილენძის ფირფიტაზე გამოცდის მეთოდი გოსტ 8226-82 საწვავი ძრავებისათვის. ოქტანური რიცხვის განსაზღვრა კვლევითი მეთოდით გოსტ 19121-73 ნავთობპროდუქტები. ლამპაში დაწვით გოგირდის შემცველობის განსაზღვრის მეთოდი გოსტ 19433-88 ტვირთები სახიფათო. კლასიფიკაცია და ნიშანდება გოსტ 28781-90 ნავთობი და ნავთობპროდუქტები. ნაჯერი ორთქლის წნევის განსაზღვრის მეთოდი მექანიკური დისპერგატორით აღჭურვილი აპარატით გოსტ 28828-90 ბენზინები. ტყვიის განსაზღვრის მეთოდი გოსტ 29040-91 ბენზინები. ბენზოლისა და არომატული ნახშირწყალბადების ჯამური შემცველობის განსაზღვრის მეთოდი 3. კლასიფიკაცია კვლევითი მეთოდით განსაზღვრული ოქტანური რიცხვის მიხედვით დადგენილია საავტომობილო ბენზინის შემდეგი მარკები: ბენზინის მარკები 2005 წლის 1 იანვრამდე 2005 წლის 1 იანვრიდან ნორმალი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 80; რეგულარი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 91; პრემიუმი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 95; სუპერი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 98.  – რეგულარი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 91; პრემიუმი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 95; სუპერი – ოქტანური რიცხვით არანაკლებ 98. 4. ტექნიკური მოთხოვნები 4.1. საავტომობილო ბენზინი უნდა შეესაბამებოდეს წინამდებარე სტანდარტის მოთხოვნებს და უნდა მზადდებოდეს დადგენილი წესით დამტკიცებული ტექნოლოგიური დოკუმენტაციის მიხედვით სანიტარიული ნორმებისა და წესების დაცვით. 4.2. საავტომობილო ბენზინის მარკების ფიზიკურ-ქიმიური და საექსპლუატაციო მახასიათებლები უნდა შეესაბამებოდეს 1-ლ და მე-2 ცხრილში მითითებულ ნორმებს.  ცხრილი 1 N მახასიათებლების დასახელება ნორმა  მარკებისათვის  01.01.05 წ-მდე ნორმალი 80 რეგულარი 91 პრემიუმი 95 სუპერი 98 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ოქტანური რიცხვი, არანაკლებ       მოტორული მეთოდით       კვლევითი მეთოდით ფრაქციული შემადგენლობა: ბენზინის  გამოხდის დასაწყისი,  ​0C, არანაკლებ   ტემპერატურა, რომელზეც გამოიხდება ბენზინის მოცულობის     10%,  ​0C,   არა უმეტეს     50%,  ​0C,   არა უმეტეს     90%,  ​0C,   არა უმეტეს  დუღილის დასასრული,​0C ნარჩენი, % (მოცულობითი), არა უმეტეს ნარჩენი და დანაკარგი, % (მოცულობითი), არა უმეტეს ტყვიის შემცველობა, გ/დმ​3, არა უმეტეს ფაქტიური ფისების შემცველობა, მგ 100 სმ​3 ბენზინზე, არა უმეტეს საინდუქციო პერიოდი. წთ, არანაკლებ გოგირდის მასური წილი, მგ/კგ, არა უმეტეს გამოცდა სპილენძის ფირფიტაზე არომატული ნახშირწყალბადების მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს ბენზოლის   მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს ნაჯერი ორთქლის წნევა, კპა გარეგანი სახე სიმკვრივე 15 ​0Cზე 76,0 80,0 82,5 91,0 35 75 120 190 215 2 4 0.013 5.0 360 500 უძლებს 45 5 48-80 სუფთა  გამჭვირვალე 700-750        725-780 85,0 95,0 88,0 98,0 ცხრილი 2 № მახასიათებლების დასახელება ნორმა მარკებისათვის 01.01.05 წ-დან 01.01.06 წ-მდე ნორმა მარკებისათვის 01.01.06 წ-დან რეგულარი პრემიუმი სუპერი        91                   95            98 რეგულარი პრემიუმი სუპერი           91               95              98 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ოქტანური რიცხვი, არანაკლებ  მოტორული მეთოდით  კვლევითი მეთოდი ფრაქციული შემადგენლობა: ბენზინის მოცულობა, %, რომელიც გამოიხდება ბენზინის მოცულობის  100 ​0C-მდე, არანაკლებ  150 ​0C-მდე, არანაკლებ დუღილის დასასრული, ​0C, არა უმეტეს ტყვიის შემცველობა, გ/დმ​3, არა უმეტეს გოგირდის მასური წილი,მგ/კგ, არა უმეტეს ფაქტიური ფისების შემცველობა, მგ 100 სმ​3 ბენზინზე, არა უმეტეს საინდუქციო პერიოდი. წთ, არანაკლებ არომატული ნახშირწყალბადების მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს ბენზოლის მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს ნაჯერი ორთქლის წნევა, კპა, არა უმეტეს გამოცდა სპილენძის ფირფიტაზე უჯერი ნახშირწყალბადების მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს ჟანგბადის მასური წილი, %, არა უმეტეს გარეგანი სახე სიმკვრივე 15 ​0C-ზე    82,5                85,0             88,0    91,0                95,0             98,0 46 75 0,005 150 5 360 42 1 60 უძლებს 21,0                          18,6 2,7 სუფთა გამჭვირვალე 725-780     82,5              85,0              88,0     91,0              95,0             98,0 46 75 0,005 50 5 360 35 1 60 უძლებს 21,0                                      18,6 2,7 სუფთა გამჭვირვალე 725-780 შენიშვნა: დასაშვებია ბენზინის მარკის ფარგლებში მომხმარებლისათვის დამატებითი  ინფორმაციის მიწოდება ოქტანური რიცხვის სიდიდის შესახებ. 4.3. სავტომობილო ბენზინების წარმოებისას დასაშვებია ოქსიგენატების დამატება. თითოეული ოქსიგენატის დასახელება და დამატების მაქსიმალური ნორმები მოცემულია მე-3 ცხრილში. ცხრილი 3 № ოქსიგენატების დასახელება ნორმა ყველა მარკისთვის მოცულობითი წილი, %, არა უმეტეს 1 2 3 4 5 6 7 მეთანოლი ეთანოლი იზოპროპილის სპირტი მეოთხეული ბუთილის სპირტი იზობუთილის სპირტი 5 ან მეტი ნახშირბადის ატომის შემცველი ეთერები სხვა ოქსიგენატები (სხვა ერთატომიანი სპირტები) 3 5 10 7 10 15 10 5. უსაფრთხოებისა და გარემოსდაცვითი მოთხოვნები 5.1. საავტომობილო ბენზინი წარმოადგენს ნაკლებად საშიშ პროდუქტს, რომელიც ორგანიზმზე მოქმედების ხარისხის მიხედვით გოსტ 12.1.007-ის შესაბამისად განეკუთვნება საშიშროების მე-4 კლასს. 5.2. საავტომობილო ბენზინის ორთქლი ორგანიზმზე ნარკოტიკივით მოქმედებს, აღიზიანებს ზედა სასუნთქ გზებს, თვალის ლორწოვან გარსსა და ადამიანის კანს. ბენზინის მუდმივმა ზემოქმედებამ შეიძლება გამოიწვიოს მწვავე ანთება და ქრონიკული ეგზემა. 5.3. საწარმოო შენობებში ბენზინის ნახშირწყალბადების ორთქლის ზღვრული კონცენტრაციაა 100 მგ/მ​3 გოსტ 12.1.005-ის მიხედვით. 5.4. საავტომობილო ბენზინი გოსტ 12.1.044-ის მიხედვით წარმოადგენს ადვილაალებად სითხეს, რომლის თვითაალების ტემპერატურა 255-370 ​0 C-ია. აალების ტემპერატურული ზღვრებია: ქვედა – მინუს 27 - მინუს 39 ​0C, ზედა – მინუს 8-მინუს 27 ​0C. ჰაერში ბენზინის ორთქლის 1-6 % (მოცულობით) შემცველობისას წარმოიქმნება აფეთქებასაშიში ნარევი. 5.5. საავტომობილო ბენზინზე ცეცხლის მოკიდებისას გამოიყენება ხანძარსაქრობი შემდეგი საშუალებები: გაფრქვეული წყალი, ქაფი; მოცულობითი ჩაქრობისას – ნახშირორჟანგი და სპეციალური ცეცხლსაქრობი შემადგენლობები. 5.6. შენობებში, სადაც ინახება და მოიხმარება საავტომობილო ბენზინი, აკრძალულია ღია ცეცხლის გამოყენება. ელექტროდანადგარების, ელექტროგაყვანილობისა და ხელოვნური განათების მონტაჟი აფეთქებაუსაფრთხოდ უნდა შესრულდეს. ბენზინთან მუშაობისას დაუშვებელია ისეთი ინსტრუმენტების გამოყენება, რომელთა დარტყმისას ნაპერწკალი წარმოიქმნება. 5.7. საცავები და მილგაყვანილობა, რომლებიც განკუთვნილია საავტომობილო ბენზინის შენახვისა და ტრანსპორტირებისათვის, დაცული უნდა იყოს სტატიკური ელექტროობისაგან გოსტ 12.1.018-ის მიხედვით. 5.8. საავტომობილო ბენზინის მიღება-გაცემის მოწყობილობა-აპარატურა უნდა იყოს ჰერმეტული, რათა არ მოხვდეს ბენზინის ორთქლი სამუშაო გარემოს ჰაერში. აუცილებელია უსაფრთხოების ზომების დაცვა გოსტ 17.1.3.05-ის შესაბამისად ბენზინების საყოფაცხოვრებო, სამრეწველო და სანიაღვრე კანალიზაციის სისტემაში, ასევე ღია წყალსაცავებში მოხვედრის აღსაკვეთად. 5.9. ბენზინის დაღვრისას დაღვრის ადგილზე უნდა დაიყაროს ქვიშა, რომლის შემდგომ გატანა და გაუვნებლობა დადგენილი წესით დამტკიცებული სანიტარიული წესებისა და ნორმების შესაბამისად ხდება. 5.10. შენობა, სადაც საავტომობილო ბენზინზე მუშაობენ, აღჭურვილი უნდა იყოს საერთო ვენტილაციით, ხოლო ადგილები, სადაც ბენზინის ორთქლის ინტენსიური გამოყოფა ხდება – ადგილობრივი გამწოვებით. 5.11. საავტომობილო ბენზინზე მუშაობისას გამოიყენება ინდივიდუალური საშუალებები გოსტ 12.4.011-ის მიხედვით და დადგენილი წესით დამტკიცებული ტიპური საუწყებო ნორმების შესაბამისად. ბენზინის ორთქლის მაღალი კონცენტრაციის ზონაში მცირე დროით მუშაობისას სასუნთქი ორგანოების დაცვა მფილტრავი აირწინაღების საშუალებით ხდება. ხანგრძლივი დროით მუშაობისას კი – შლანგიანი აირწინაღებით. 5.12. საავტომობილო ბენზინთან მუშაობისას აუცილებელია პირადი ჰიგიენის წესების დაცვა. სხეულის დაუცველ ნაწილზე ბენზინის მოხვედრისას აუცილებელია მისი მოცილება და კანის დაბანა თბილი, საპნიანი წყლით; თვალის ლორწოვან გარსზე ბენზინის მოხვედრისას კი თვალი თბილი წყლით უნდა გამოირეცხოს. 5.13. საავტომობლო ბენზინებთან პროფესიულ კონტაქტში მყოფი პირები ექვემდებარებიან წინასწარ და პერიოდულ სამედიცინო შემოწმებას საქართველოს შრომის, ჯანმრთელობისა და სოციალური დაცვის სამინისტროს მიერ დადგენილი წესით. 6. მიღების წესები 6.1. საავტომობილო ბენზინი მიიღება პარტიებად. პარტიად ითვლება პროდუქციის ნებისმიერი რაოდენობა, რომელიც დამზადებულია უწყვეტი ტექნოლოგიური პროცესის შედეგად, ერთგვაროვანია კომპონენტური შედგენილობით და ხარისხის მაჩვენებლების მიხედვით. პარტიას თან უნდა ახლდეს ხარისხის დამადასტურებელი ერთი დოკუმენტი, რომელიც გაერთიანებული სინჯის გამოცდის საფუძველზე გაიცემა მიღებისას. 6.2. საავტომობილო ბენზინების საინდუქციო პერიოდს დამამზადებელი ამოწმებს პერიოდულად კვარტალში ერთხელ მაინც და დამატებით მომხმარებლის მოთხოვნის შემთხვევაში. პერიოდული გამოცდების არადამაკამყოფილებელი შედეგის მიღებისას დამამზადებელს გამოცდები მოცემულ მაჩვენებელზე მიღება-ჩაბარების კატეგორიაში გადააქვს, სანამ ზედიზედ არანაკლებ სამი პარტიისათვის დამაკმაყოფილებელი შედეგი არ მიიღება. 6.3. არადამაკმაყოფილებელი შედეგის მიღებისას, თუნდაც ერთ მაჩვენებელზე, განმეორებით გამოცდას ატარებენ იმავე პარტიიდან აღებულ ახალ სინჯზე. განმეორებითი გამოცდის შედეგები მთელ პარტიაზე ვრცელდება. 7. გამოცდის მეთოდები 7.1. საავტომობილო ბენზინის სინჯის აღება ხდება გოსტ 2517-ის მიხედვით. გაერთიანებული სინჯის მოცულობა თითოეული მარკის ბენზინისათვის – 2 დმ​3. განსხვავებული შედეგების მიღებისას ბენზინის სინჯებს იღებენ მუქი ფერის მინის ჭურჭელში. 7.2. საავტომობილო ბენზინის ოქტანური რიცხვი მოტორული მეთოდით განისაზღვრება გოსტ 511-ის მიხედვით. 7.3. საავტომობილო ბენზინის ოქტანური რიცხვი კვლევითი მეთოდით განისაზღვრება გოსტ 8226-ის მიხედვით. 7.4. საავტომობილო ბენზინში ტყვიის შემცველობა განისაზღვრება გოსტ 28828-ის მიხედვით. 7.5. ფაქტობრივი ფისების კონცენტრაცია განისაზღვრება გოსტ1567-ის მიხედვით. 7.6. საავტომობილო ბენზინის საინდუქციო პერიოდი განისაზღვრება გოსტ 4039-ის მიხედვით. 7.7. გოგირდის შემცველობა განისაზღვრება გოსტ19121-ის მიხედვით. 7.8. საავტომობილო ბენზინში ბენზოლისა და არომატული ნაერთების შემცველობა განისაზღვრება გოსტ 29040-ის მიხედვით. 7.9. გამოცდა სპილენძის ფირფიტაზე ხდება გოსტ 6321-ის მიხედვით. 7.10. სიმკვრივე განისაზღვრება გოსტ 3900-ის მიხედვით. 7.11. ნაჯერი ორთქლის წნევა განისაზღვრება გოსტ 1756-ის მიხედვით. 7.12. ფრაქციული შედგენილობა განისაზღვრება gost 2177-ის მიხედვით. 7.13. საავტომობილო ბენზინის გარეგანი სახე განისაზღვრება ვიზუალურად. ბენზინი, რომელიც ჩასხმულია 40-55 მმ დიამეტრის მინის ცილინდრში, უნდა იყოს გამჭვირვალე, არ უნდა შეიცავდეს შეწონილ და ცილინდრის ძირზე დალექილ მინარევებს, მათ შორის, წყალს. 8. შეფუთვა, ნიშანდება, ტრანსპორტირება და შენახვა 8.1. საავტომობილო ბენზინის შეფუთვა, ნიშანდება, ტრანსპორტირება და შენახვა ხდება გოსტ 1510-ის მიხედვით. 8.2. შენახვის საგარანტიო ვადის გასვლის შემდეგ საჭიროა საავტომობილო ბენზინის შემოწმება წინამდებარე სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად. 9. დამამზადებლის გარანტია 9.1. დამამზადებელი იძლევა წინამდებარე სტანდარტის მოთხოვნებთან საავტომობილო ბენზინის შესაბამისობის გარანტიას ტრანსპორტირებისა და შენახვის პირობების დაცვის შემთხვევაში. 9.2. ყველა მარკის საავტომობილო ბენზინის შენახვის საგარანტიო ვადაა 1 წელი დღიდან დამზადებისა. დანართი ბენზინის გამოცდის მეთოდები, რომლებიც გამოყენებული იქნება 2005 წლის 1 იანვრიდან 1 ისო 2160 : 1985 ნავთობპროდუქტები. სპილენძის ფირფიტაზე კოროზიული ზემოქმედების განსაზღვრის მეთოდი 2 ისო 3170 : 1988 ნავთობპროდუქტები. თხევადი ნახშირწყალბადები. ხელით სინჯების აღება 3 ისო 3171 : 1988 ნავთობპროდუქტები. თხევადი ნახშირწყალბადები. მილგაყვანილობიდან სინჯების ავტომატური აღება 4 ისო 3405 : 1988 ნავთობპროდუქტები. ფრაქციული შედგენილობის განსაზღვრის მეთოდი 5 ისო 3675 : 1993 ნედლი ნავთობი და თხევადი ნავთობპროდუქტები. სიმკვრივის ან ფარდობითი სიმკვრივის ჰიდრომეტრის გამოყენებით განსაზღვრის ლაბორატორიული მეთოდი 6 ისო 5163 : 1990 ძრავების და საავიაციო საწვავი. დეტონაციური მახასიათებლების განსაზღვრა მოტორული მეთოდით 7 ისო 5164 : 1990 ძრავების საწვავი. დეტონაციური მახასიათებლების განსაზღვრის მეთოდი. კვლევითი მეთოდი 8 ისო 7536 : 1994 ბენზინი. ჟანგვითი სტაბილურობის განსაზღვრის მეთოდი ინდუქციური პერიოდის შეფასების გზით 9 ისო 8754 : 1992 ნავთობპროდუქტები. გოგირდის შემცველობის განსაზღვრა არადისპერსიული რენტგენო-ფლუორესცენციური მეთოდით 10 ენ 5 : 1993 საწვავში ფაქტიური ფისების განსაზღვრის მეთოდი ჰაერის ან ორთქლის ნაკადში აორთქლებით 11 ენ 12 : 1993 თხევადი ნავთობპროდუქტები. ნაჯერი ორთქლის წნევის განსაზღვრის მეთოდი (სველი მეთოდი) 12 ენ 237 : 1996 თხევადი ნავთობპროდუქტები. დაბალი კონცენტრაციის ტყვიის შემცველობის განსაზღვრა ატომურ-აბსორბციული სპექტრომეტრიის მეთოდით 13 ენ 238 : 1996 თხევადი ნავთობპროდუქტები. ბენზოლის შემცველობის განსაზღვრა ინფრაწითელი სპექტროსკოპიის მეთოდით 14 ენ 1601-1997 ნავთობპროდუქტები თხევადი. საწვავი კარბურატორული. ჟანგბადშემცველი ორგანული ნაერთებისა და საერთო ჟანგბადის შემცველობის განსაზღვრა გაზოქრომატოგრაფიული მეთოდით 15 ASTM D 3606 : 1992 ბენზინებში ბენზოლის განსაზღვრის გაზური ქრომატოგრაფიის მეთოდი 16 ASTM D 4420 : 1994 ბენზინში არომატული ნახშირწყალბადების განსაზღვრის გაზური ქრომატოგრაფიის მეთოდი.