⚠️ ეს დოკუმენტი ძალადაკარგულია (26.08.2003)
გაუქმებულია:

საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ

მიღების თარიღი 22.04.1999
ძალის დაკარგვა 26.08.2003
სარეგისტრაციო კოდი საშიშროების ნიშნები
გამოქვეყნების წყარო სსმ, 23(30), 18/05/1999
კონსოლიდირებული ვერსიები
matsne.gov.ge 2,155 სიტყვა · ~11 წთ
📄 ტექსტზე გადასვლა ↓
22.04.1999 მიღება
26.08.2003 ძალის დაკარგვა
დამატებითი მეტამონაცემები (1)
საგანგებო ზომების კოდი საშიშროების ნიშნები
⛔ გაუქმებულია — 1 აქტით

დოკუმენტის ტექსტი

საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:"SPLiteraturuly MT";} @font-face {font-family:SPGrotesk;} @font-face {font-family:Geo_dumM;} @font-face {font-family:SPAcademi;} @font-face {font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} h1 {margin-top:.25in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; layout-grid-mode:line;} h2 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; letter-spacing:2.75pt; font-weight:normal;} h3 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:2.5pt;} h6 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc1, li.MsoToc1, div.MsoToc1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc2, li.MsoToc2, div.MsoToc2 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:12.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc3, li.MsoToc3, div.MsoToc3 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:24.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc4, li.MsoToc4, div.MsoToc4 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:.5in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:5.0pt; font-weight:bold;} p.MsoFootnoteText, li.MsoFootnoteText, div.MsoFootnoteText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} span.MsoFootnoteReference {vertical-align:super;} p.MsoTitle, li.MsoTitle, div.MsoTitle {margin-top:300.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:16.0pt; font-family:"SPGrotesk","sans-serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:14.0pt; font-family:SPAcademi;} p.MsoBodyText2, li.MsoBodyText2, div.MsoBodyText2 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; line-height:12.0pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-before:always; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-style:italic;} p.MsoAutoSig, li.MsoAutoSig, div.MsoAutoSig {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.chveulebrivi, li.chveulebrivi, div.chveulebrivi {mso-style-name:chveulebrivi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.data, li.data, div.data {mso-style-name:data; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.petiti, li.petiti, div.petiti {mso-style-name:petiti; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.2pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:8.5pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.prezident, li.prezident, div.prezident {mso-style-name:prezident; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.kanoni, li.kanoni, div.kanoni {mso-style-name:kanoni; margin-top:.25in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"Geo_dumM","serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.kitxva, li.kitxva, div.kitxva {mso-style-name:kitxva; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:5.65pt; margin-left:0in; text-align:justify; text-indent:14.2pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-weight:bold;} p.pasuxi, li.pasuxi, div.pasuxi {mso-style-name:pasuxi; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:56.7pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-28.35pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.Style1, li.Style1, div.Style1 {mso-style-name:Style1; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.chveulebrivi-wigni, li.chveulebrivi-wigni, div.chveulebrivi-wigni {mso-style-name:chveulebrivi-wigni; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:22.7pt; text-autospace:none; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.satauri, li.satauri, div.satauri {mso-style-name:satauri; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:13.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigi, li.tarigi, div.tarigi {mso-style-name:tarigi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.muxliparl, li.muxliparl, div.muxliparl {mso-style-name:muxli_parl; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.15pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"SPDumbadze","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tavisataurixml, li.tavisataurixml, div.tavisataurixml {mso-style-name:tavi_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavixml, li.tavixml, div.tavixml {mso-style-name:tavi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.karixml, li.karixml, div.karixml {mso-style-name:kari_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.karisataurixml, li.karisataurixml, div.karisataurixml {mso-style-name:kari_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.petitixml, li.petitixml, div.petitixml {mso-style-name:petiti_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.cignixml, li.cignixml, div.cignixml {mso-style-name:cigni_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.StylecxrilixmlSylfaen, li.StylecxrilixmlSylfaen, div.StylecxrilixmlSylfaen {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} span.StylecxrilixmlSylfaenChar {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; font-family:"Sylfaen","serif";} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:right; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gazette, li.gazette, div.gazette {mso-style-name:gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:.5in; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} p.muxligazette, li.muxligazette, div.muxligazette {mso-style-name:muxli_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} p.tavigazette, li.tavigazette, div.tavigazette {mso-style-name:tavi_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} p.Normal, li.Normal, div.Normal {mso-style-name:"\[Normal\]"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:"Arial","sans-serif";} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:8.5in 11.0in; margin:35.95pt 45.0pt 53.95pt .75in;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი             180.012.003.534 საქართველოს ტრანსპორტის მინისტრის ბრძანება №25 1999 წლის 22 აპრილი  ქ. თბილისი საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ "საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ" საქართველოს კანონის შესაბამისად სატვირთო საავტომობილო გადაზიდვების ნორმატიული ბაზით უზრუნველყოფის, ავტოტრანსპორტით (საფთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის პროცესის რეგულირების მიზნით: 1. დამტკიცდეს "საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესი". 2. "საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესი" ძალაში შევიდეს გამოქვეყნებისთანავე. მ. ადეიშვილი საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვის წესი     მუხლი 1🔗. ზოგადი დებულებანი 1. წესი შემუშავებულია საქართველოს კანონის "საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ" საფუძველზე. 2. წესი განეკუთვნება საავტომობილო ტრანსპორტით საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთების გადაზიდვებს, რომლებიც ხორციელდება ქვეყანაში რეგისტრირებული მძღოლების (გადამზიდავების) მიერ, ქვეყნის ტერიტორიაზე ან მის საზღვრებს გარეთ. წესს აქვს აგრეთვე ძალა სხვა ქვეყნების გადამზიდავებისათვის, რომლებიც ახორციელებენ საშიში ტვირთების გადაზიდვებს საქართველოს ტერიტორიაზე. 3. ტერმინებს, რომლებიც ნახსნებია წესში, გააჩნიათ შემდეგი მნიშვნელობები: ა) "საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთები" - ტვირთები, რომლებიც ითვლება საშიშად, თანახმად, კონვენციის დებულებისა (ევროპული შეთანხმება საფრთხეშემცველი ტვირთების საერთაშორისო გადაზიდვების შესახებ, რომელიც მიღებულია 1957 წლის 30 სექტემბერს); ბ) "საავტომობილო ტრანსპორტი" - ტრანსპორტის სისტემის ნაწილი, რომელიც მოიცავს საავტომობილო ტრანსპორტირებას და მასთან დაკავშირებულ საქმიანობას; გ) "მძღოლი" - ფიზიკური პირი, რომელიც ახორციელებს ავტოსატრანსპორტო საშუალების გზაზე გადაადგილების მართვას დადგენილი წესით; დ) "ავტოსატრანსპორტო საშუალება" - გზაზე ძალის მეშვეობით გადაადგილებადი, მძღოლის მიერ მართვადი, ურელსოდ მოძრაობისათვის განკუთვნილი თვლებიანი მექანიზმი; ე) "მარშრუტი" - განსაზღვრულ პუნქტებს შორის ავტოსატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის დადგენილი მიმართულება; ვ) "რეისი" - მარშრუტის საწყის პუნქტიდან დანიშნულების პუნქტამდე შესრულებული გადაადგილება; ზ) "ტვირთგამგზავნი" - ფიზიკური ან იურიდიული პირი, რომლის მიერ (ან ვისი სახელით) დაიდება ხელშეკრულება გადამზიდავთან საავტომობილო გადაზიდვებზე; თ) "გადამზიდავი" - ინდივიდუალური მეწარმე ან იურიდიული პირი, რომელსაც უფლება აქვს განახორციელოს სატვირთო გადაზიდვები ქვეყანაში მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად.     მუხლი 2🔗. მოთხოვნები საშიში ტვირთების გადამზიდი ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ 1. საშიში (საფრთხეშემცველი) ტვირთები გადაიზიდება სპეციალიზებული მოძრავი შემადგენლობით. 2. ტექნიკური მდგომარეობა იმ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა, რომლებიც მონაწილეობენ საშიში ტვირთების გადაზიდვაში, უნდა პასუხობდეს ქარხანა-დამამზადებლის ინსტრუქციის მოთხოვნებს და საგზაო მოძრაობის წესებს. 3. ავტოსატრანსპორტო საშუალებების აღჭურვა ხდება დამატებითი ნიშნებით და სასიგნალო მოწყობილობებით, გადასაზიდი საშიში ტვირთის სახეობების მიხედვით.     მუხლი 3🔗. მძღოლის მიმართ წაყენებული მოთხოვნები 1. მოძრავი შემადგენლობის, რომლითაც ხორციელდება საშიში ტვირთების გადაზიდვა, სამართავად დაიშვებიან ისეთი მძღოლები, ვისაც აქვთ მძღოლად მუშაობის არანაკლებ სამი წლის უწყვეტი სტაჟი, შესაბამისი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების მართვის მოწმობა, გავლილი აქვთ სპეციალური მომზადება ან ინსტრუქტაჟი, სამედიცინო შემოწმება და გააჩნიათ შესაბამისობის სერტიფიკატი. 2. სატვირთო ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია დაიცვას საშიში ტვირთების ცალკეული სახეობების გადაზიდვაზე არსებული ტექნიკური პირობებიდან გამომდინარე ინსტრუქცია და წესები. 3. საშიში ტვირთების გადაზიდვისას, მძღოლის სპეციალური მომზადების, ინსტრუქტაჟის გავლის და სამედიცინო კონტროლის შესახებ აღნიშვნა კეთდება საგზაო-სატრანსპორტო დოკუმენტებში. ამასთანავე, სატრანსპორტო პროცესის შესრულებისას, რომელიც საჭიროებს 12 სთ-ზე მეტ დროს, რეისში მონაწილეობს ორი მძღოლი. 4. მძღოლის სამედიცინო გადამოწმების გავლის ვადები განსაზღვრულია საქართველოს პრეზიდენტის 1997 წლის 30 მაისის № 295 ბრძანებულებით. 5. საშიში ტვირთების გადაზიდვაზე დასაქმებული მძღოლი, გარდა იმ დოკუმენტებისა, რომლებიც მითითებულია საგზაო მოძრაობის წესებში, ვალდებულია თან იქონიოს: ა) საშიში ტვირთის გადაზიდვაზე მძღოლის დაშვების ნებართვა (დანართი №1), რომელსაც გასცემს საქართველოს ტრანსპორტის სამინისტროს საავტომობილო ტრანსპორტის დეპარტამენტი; ბ) ტვირთის საშიშროების შესახებ საინფორმაციო სისტემის სააღრიცხვო ბარათი (დანართი № 2), მონაცემებს ავსებს ტვირთგამგზავნი; გ) საშიში ტვირთის გადაზიდვაზე სატრანსპორტო საშუალების დაშვების ნებართვა (დანართი №3), რომელსაც გასცემს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიცია; დ) საქართველოს ტერიტორიაზე საშიში ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტი (დანართი №4), ადგენს და ათანხმებს გადამზიდავი საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიციასა და საქართველოს გარემოსა და ბუნებრივი რესურსების დაცვის სამინისტროსთან; ე) სალიცენზიო ბარათი; ვ) შესაბამისობის სერტიფიკატი; ზ) სატრანსპორტო-საგზაო ბარათი. 6. საშიში ტვირთის გადაზიდვისას, მძღოლის საგზაო დოკუმენტში კეთდება აღნიშვნა "საშიში ტვირთი", გადაზიდვის მარშრუტი თანხმდება საგზაო პოლიციის ხელმძღვანელობასთან და საქართველოს გარემოს დაცვისა და ბუნებრივი რესურსების სამინისტროსთან. ამასთანავე, მძღოლს ეკრძალება შეთანხმებული და დადგენილი გადაზიდვის მარშრუტიდან გადახვევა, გაჩერების ადგილის შეცვლა და მოძრაობის დადგენილი სიჩქარის გადაჭარბება. 7. ავტოსატრანსპორტო საშუალების იძულებით გაჩერების შემთხვევაში, მძღოლი მოძრაობის წესების თანახმად ვალდებულია დააყენოს ავარიული გაჩერების ნიშნები, აგრეთვე მიიღოს ზომები ავტომობილის გადაადგილებისათვის გზის ფარგლებს გარეთ, თუკი ეს გათვალისწინებულია კონკრეტული სახის საშიში ტვირთის გადაზიდვის წესებით ან ტექნიკური პირობებით. 8. საშიში ტვირთის შეფუთვის ან ტარის დაზიანების შემთხვევაში, გზაზე მოქალაქეებისა და სხვა ავტომობილების მოძრაობის შეწყვეტის თვალსაზრისით, გაჩერების ადგილას დამატებით კეთდება ნიშნები "მოძრაობა აკრძალულია". 9. საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის დროს, მძღოლმა უნდა იმოქმედოს საგზაო მოძრაობის წესების შესაბამისად, ამასთან ერთად იგი ვალდებულია: ა) საჭიროების შემთხვევაში მიიღოს ზომები სახანძრო დაცვის და სასწრაფო სამედიცინო დახმარების გამოძახებისათვის საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ლიკვიდაციის მიზნით; ბ) გაუწიოს დაზარალებულებს პირველი სამედიცინო დახმარება; გ) შეატყობინოს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს შესაბამის უწყებებს და საქართველოს გარემოსა და ბუნებრივი რესურსების დაცვის სამინისტროს ტერიტორიულ ორგანოებს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შესახებ; დ) მოინიშნოს საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ადგილი და შეძლებისდაგვარად არ დაუშვას უცხო პირები ავარიის ადგილზე; ე) საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის ადგილზე შინაგან საქმეთა და ჯანმრთელობის დაცვის ორგანოების გამოცხადებისას, განუმარტოს მათ მომხდარისა და მიღებული ზომების შესახებ, აგრეთვე წარუდგინოს სატრანსპორტო დოკუმენტები გადასაზიდ ტვირთზე; ვ) მთელი სატრანსპორტო პროცესის დროს განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციოს ძარაზე ტვირთის დამაგრების, პლომბის დაზიანების გამორიცხვისა და სხვა საკითხებს. 10. სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლმა არ უნდა დაუშვას: ა) სატრანსპორტო საშუალების მკვეთრი დაძვრა ადგილიდან; ბ) გასწრება იმ ავტომობილზე, რომელიც მოძრაობს 60 კმ/ სთ-ზე მეტი სიჩქარით; გ) მკვეთრი დამუხრუჭება; დ) გადაბმულობის, გადაცემათა კოლოფის და ძრავის გამორთული მდგომარეობისას ავტომობილის ინერციით მოძრაობა; ე) ცეცხლის გაჩაღება გაჩერებული ავტომობილის მახლობლად. 11. საშიში ტვირთების გადაზიდვის დროს აკრძალულია სათანადო დოკუმენტაციით გაუთვალისწინებელი ბარგის ან ტვირთის გადაზიდვა და პირების გადაყვანა, რომლებთაც არა აქვთ კავშირი მოცემული საშიში ტვირთის გადაზიდვასთან. სატრანსპორტო საშუალების გამყოლი პირების გვარი და სახელი ნაჩვენები უნდა იყოს საგზაო დოკუმენტებში. 12. საშიში ტვირთების გადაზიდვისას, ტვირთგამგზავნი ვალდებულია გადამზიდავს (მძღოლს) მიაწოდოს ზუსტი ინფორმაცია ტვირთის შესახებ და გააფრთხილოს მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ, საჭიროების შემთხვევაში მან უნდა დააზღვიოს იგი. ასევე ვალდებულია საშიში ტვირთის გადაზიდვა შეუთანხმოს საქართველოს შინაგან საქმეთა და გარემოს დაცვის და ბუნებრივი რესურსების სამინისტროებს. დანართი №1 Annex №1 ნებართვა № PERMISSIO№ № საშიში ტვირთის გადაზიდვაზე For transportation of dangerous goods მიეცა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, Issued to the driver of the vehicle_____________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________ (გვარი, სახელი, მამის სახელი) ( First, name, surname) რომ მან გაირა სპეციალური მომზადება ან ინსტრუქტაჟი, გაცნობილია წესებს და ტექნიკურ პირობებს და დაშვებულია საშიში ტვირთის გადაზიდვაზე: To certify that he has undergone special training or was instructed accordingly, he is aware of rules and technical conditions of transportation and is allowed to carry out transportation of dangerous goods: _______________________________________________________________________________________ (საშიში ტვირთისდასახელება) (Specification of dangerous goods) სწავლება ან ინსტრუქტაჟი ჩატარებულია Period oftraining or instructions ___________________________ 199 _____________________ სამედიცინო შემოწმება ჩატარებულია Medical control is carried out ____________________________ 199 ______________________ ნებართვის მოქმედების ვადა Permission is valid until ____________________________ 199 _______________________ საქართველოს ტრანსპორტის სამინისტროს საავტომობილო ტრანსპორტის დეპარტამენტი Department of Road Transport of the Miniistry of Transport of Georgia  _____________________________________________________________________________________  (გვარი, ხელმოწერა, ბეჭედი)  (name, signature, stamp)  " ------- " ----------------------- 199 ----------  დანართი №2 ტვირთის საშიშროების შესახებ საინფორმაციო სისტემის სააღრიცხვო ბარათი საშიში ტვირთების გადაზიდვა საშიშროების შესახებ ინფორმაციის სისტემა ავტოსატრანსპორტო საშუალების აღნიშვნა 1. არ იქნეს გამოყენებული წყალი. გამოყენებულ იქნეს მშრალი ცეცხლმქრობი ნივთიერება. 2. გამოყენებულ იქნეს წყლის ჭავლი. 3. გამოყენებულ იქნეს გაფანტული წყალი. 4. გამოყენებულ იქნეს ქაფი ან გამაციებელი შემადგენლები. 5. აღიკვეთოს ნივთიერების მოხვედრა გამდინარე წყალში ან წყალსაცავებში. ს. საჭიროა სასუნთქი აპარატი ან დამცავი ხელთათმანები. ნ. საჭიროა სასუნთქი აპარატი და დამცავი ხელთათმანები მხოლოდ ხანძრის შემთხვევაში. კ. საჭიროა ტანსაცმლის მთლიანი დამცავი კომპლექტი და სასუნთქი აპარატი. ე. საჭიროა ხალხის ევაკუაცია. (შენიშვნა: სააღრიცხვო ბარათის მონაცემებს ავსებს ტვირთგამგზავნი).  დანართი № 3 ნებართვა № საშიში ტვირთების გადაზიდვებზე სატრანსპორტო საშუალების დაშვებაზე      1. ნებართვა № ------------------------- ადასტურებს, რომ ქვემოთ ნაჩვენები ავტოსატრანსპორტო საშუალება პასუხობს პირობებს, რომლებიც მითითებულია ინსტრუქციით "საავტომობილო ტრანსპორტით საშიში ტვირთების გადაზიდვის წესის შესახებ", მოძრაობის წესებით და დაიშვება საშიში ტვირთების გადაზიდვაზე.      2. ძალაშია "---- " ------------------- 199 ------------- წ.      3. ეს ნებართვა ექვემდებარება დაბრუნებას მისი გამცემი საგზაო პოლიციის განყოფილებაში,თუ ნაჩვენები სატრანსპორტო საშუალება ამოღებულია ექსპლოატაციიდან, შეცვლილია მფლობელი, გასულია ნებართვის მოქმედების ვადა ან გადაკეთებულია სატრანსპორტო საშუალება.      4. სატრანსპორტო საშუალების ძარის ტიპი: დახურული, ღია, ცისტერნა, მისაბმელი ან უმისაბმელო (საჭირო დასახელებას ხაზი გაესვას).      5. სატრანსპორტო საშუალების მარკა (ავტომობილი, მისაბმელი, ნახევარმისაბმელი)  ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 6. სატრანსპორტო საშუალების სახელმწიფო ნომერი(ავტომობილი, მისაბმელი, ნახევარმისაბმელი)      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------      7. გადაზიდვის დასახელება და მისამართი  ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------      8. სატრანსპორტო საშუალება ექვემდებარება დათვალიერებას "-----" ------------------ 1999 ------ წ. და შეიძლება იქნეს დაშვებული საშიში ტვირთების გადაზიდვაზე      საგზაო პოლიციის უფროსს ---------------------------------------------------------------------------------- (საგზაო პოლიციის დასახელება)  ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (გვარი, ხელმოწერა, ბეჭედი)  "------ " ----------------------------- 199 ---------- წ. (შენიშვნა: ნებართვას გასცემს საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიცია). დანართი № 4  შეთანხმებულია:  1) საქართველოს შინაგან საქმეთა                 სამინისტროს საგზაო პოლიცია  ____________________________  გვარი, ხელმოწერა, ბეჭედი  2) საქართველოს გარემოსა და  ბუნებრივი რესურსების დაცვის  სამინისტროს ტერიტორიული  ორგანო  ___________________________  გვარი, ხელმოწერა, ბეჭედი  მოქმედების ვადა ------------------------------ 199 ----------------------- დან ------------------------------ 199 ----------------------- მდე საშიში ტვირთის გადაზიდვის მარშრუტი ტვირთის ტექნიკური დასახელება საშიში ტვირთის კლასი საგანგებო ზომების კოდი საშიშროების ნიშნები გაეროს სიის მიხედვით ნივთიერების ნომერი ტვირთის საერთო წონა ერთ სატრანსპორტო საშუალებაზე ------------------- ტონა. სატრანსპორტო საშუალებათა რაოდენობა, რომლებსაც ერთდროულად გადააქვთ ტვირთი ----------------------------------------------------------------- ავტომობილი მოძრაობის განსაკუთრებული პირობები 1. დასაშვები სიჩქარე --------------------------------------------------------------------------------- 2. დაცვა (მთლიან მარშრუტზე, ცალკეულ უბნებზე, არ არის საჭირო) 3. გაცილება (მთლიან მარშრუტზე, ცალკეულ უბნებზე, არ არის საჭირო) 4. მოძრაობა ღამით (ნებადართულია, აკრძალულია) (გადაზიდვის მარშრუტის უკანა მხარე) მოძრაობის მარშრუტი 1. ტვირთგამგზავნის მისამართი 2. ტვირთმიმღების მისამართი 3. ქუჩების და დასახელებული პუნქტების დასახელება 4. დაუსახლებელი პუნქტების ჩამონათვალი 5. შუალედური პუნქტების მისამართები, სადაც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება ჩაბარდეს ტვირთი 6. სამარშრუტო ხაზზე განლაგებული საგზაო პოლიციის მორიგე ნაწილების მისამართები 7. დგომის ადგილი 8. საწვავით გამართვის ადგილი 9. გზის საშიში მონაკვეთი გადამზიდავი ორგანიზაციის ხელმძღვანელი _______________________________________            (გვარი, სახელი) (შენიშვნა: მარშრუტს საქართველოს ტერიტორიაზე ადგენს და ათანხმებს გადამზიდავი).