„ტექნიკური რეგლამენტის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ“ სსიპ სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2011 წლის 5 დეკემბრის №175 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის შესახებ
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
📥 უკუმითითებები — 1 დოკუმენტი
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება (1)
დოკუმენტის ტექსტი
სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის
ბრძანება №96
2012 წლის 25 მაისი
ქ. თბილისი
„ტექნიკური რეგლამენტის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ“ სსიპ –სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2011 წლის 5 დეკემბრის №175 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის შესახებ
„ნორმატიული აქტების შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-4 პუნქტის შესაბამისად, ვბრძანებ:
მუხლი 1. „ტექნიკური რეგლამენტის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ“ სსიპ– საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს 2011 წლის 5 დეკემბრის №175 ბრძანებით (www.matsne.gov.ge, 111205032, 07/12/2011, 0070.54.066.016019) დამტკიცებულ „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესში“ შეტანილ იქნეს შემდეგი ცვლილებები:
1. მე-2 მუხლის პირველი და მე-9 პუნქტები ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:
„1. საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის/5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის (შემდეგ – სერტიფიკატი) მიღების უფლება აქვს ნებისმიერ იურიდიულ პირს, რომელიც ამ წესის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს“.
„9. პირველადი სერტიფიცირებისას სერტიფიკატის მისაღებად წარმოდგენილი განცხადების ა და თანდართული საბუთების წინასწარი განხილვის, განმცხადებლის სამუშაო ადგილზე ფაქტობრივი მდგომარეობის შემოწმების და გადაწყვეტილების მიღების მაქსიმალური ვადა არ უნდა აღემატებოდეს180 დღე ს.“.
2. მე-4 მუხლის მე-3 პუნქტის „გ“, „მ“, „ნ.ა“, „ნ.ე“ და „პ.ბ“ ქვეპუნქტები ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:
„გ) წერილობითი თანხმობა იმისა, რომ განმცხადებელი, ჩიკაგოს კონვენციის 67-ე მუხლის შესაბამისად, იკაოს მიერ დადგენილი ფორმებით, წელიწადში ერთხელ სააგენტოს მიაწვდის გადაყვანა-გადაზიდვების (საავიაციო სამუშაოების) ანგარიშებს, ხარჯების სტატისტიკას და საფინანსო მონაცემებს, გარდა 5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდების ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მიღების ან მოქმედების ვადის გაგრძელებისას“;
„მ) ავარიულ ვითარებაში ქმედებების გეგმა“;
„ნ.ა) ბაზირების აეროპორტთან და აეროპორტში მყოფ სხვა სამსახურებთან (საწვავ-საცხები მასალებით გამართვის მომსახურებაზე, გარდა5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდების ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მიღების ან მოქმედების ვადის გაგრძელებისას, სხ-ის ტექნიკური მომსახურების უზრუნველყოფაზე, აფრენა-დაფრენისა და სახმელეთო მომსახურების სამუშაოთა უზრუნველყოფაზე, სამედიცინო მომსახურებაზე, საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფაზე, საავარიო-სამაშველო სამუშაოებით უზრუნველყოფაზე)“;
„ნ.ე) სხ-ის ფრენის ინფორმაციის გაშიფვრისა და ანალიზის უზრუნველყოფაზე, გარდა 5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდების ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მიღების ან მოქმედების ვადის გაგრძელებისას“;
„პ.ბ) სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას წარმოქმნილი ავარიული ვითარებისას განსახორციელებელი ქმედებების ინსტრუქცია, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს იკაოს ოფიციალური გამოცემის Doc 9481-A№/928 (,,საჰაერო ხომალდზე სახიფათო ტვირთის გადაზიდვასთან დაკავშირებული ინციდენტების დროს წარმოქმნილი ავარიული ვითარებისას მოქმედებათა თანმიმდევრობის ინსტრუქცია“) მოთხოვნებს, რომელიც ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ეკიპაჟისათვის ფრენის შესრულების დროს ;“.
3. მე-9 მუხლს დაემატოს შემდეგი შინაარსის 91 პუნქტი:
„91) თუ სერტიფიკატის დანართით გათვალისწინებულია მხოლოდ 5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდ(ებ)ი და განმცხადებელი ითხოვს სერტიფიკატის დანართში 5700 კგ-ზე მეტი მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდის შეტანას, განცხადების განხილვა და ახალი სერტიფიკატის გაცემა განხორციელდება ამ წესის II თავის შესაბამისად .“.
4. მე-10 მუხლის მე-4 პუნქტი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:
„4) სერტიფიკატში სავალდებულოდ აღინიშნება, რომ სერტიფიკატი ძალაშია მხოლოდ მის დანართ №1-თან ერთად. სერტიფიკატით და მისი დანართებით გათვალისწინებული მონაცემები განსაზღვრულია ამ წესის №3-5 და № 8-9 დანართებით .“.
5. წესს დაემატოს მე-8 და მე-9 დანართები:
დანართი №8
საქართველო
G E O R G I A
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო
სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტო
Ministry of Economy and Sustainable Development of Georgia
LEPL – Civil Aviation Agency
5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატი
№000
AIR OPERATOR CERTIFICATE for Aircraft Below 5700 MTOW
ამით დასტურდება, რომ
It is certify that
|
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (ექსპლუატანტის სამართლებრივი ფორმა, დასახელება) –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (Air Operator Name)
ახორციელებს გადაყვანა-გადაზიდვებს/საავიაციო სამუშაოებს , როგორც –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (საფირმო სახელწოდება)
Doing business as: –––––––––––––––––––––––––––– (Dba trading name.)
ექსპლუატანტის მისამართი: –––––––––––––––––––––––––––––––––––– (ძირითადი საქმიანობის მისამართი)
Operator address: –––––––––––––––––––––––––––––––– (Operator’s principal place of business address)
ტელეფონი/Tel: ფაქსი/Fax: E-mail:
| ოპერატიული კავშირი ექსპლუატანტთან: OPERATIONAL POINTS OF CONTACT ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (ტელ.ნომერი, ფაქსი, ქვეყნის კოდი და ელ. ფოსტის მისამართი, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელი იქნება ექსპლუატანტის ოპერატიულ ხელმძღვანელობასთან დაუყოვნებელი დაკავშირება) ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– –––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (The contact details include the telephone and fax details, including the country code. E-mail address ( if available) at which operational management can be contacted without undue delay for issues related to flight operations, airworthiness, flight and cabin crew competency, dangerous goods and other matters as appropriate.) საკონტაქტო ინფორმაცია, რომელიც იძლევა უფლებამოსილ პირთან დაუყოვნებელი კავშირის საშუალებას, მოყვანილია –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– სხ-ის ბორტზე არსებული საკონტროლო დოკუმენტი, რომელშიც მითითებულია საკონტაქტო ინფორმაცია შესაბამისი პუნქტის და გვერდის მითითებით)
Contact details, at which operational management can be contacted undue delay, are listed in––––––––––––––––––––––––––––––––––– ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (insert the controlled document, carried on board, in which the contact details are listed, with the paragraph or page reference, e.g.: ,,contact details are listed in the operations manual, gen/basic, Chapter 1, 1.1.” or “..are listed in the operations specifications, page 1” “..are listed in an attachment document”.) |
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
უფლება ეძლევა განახორციელოს (ექსპლუატანტის სამართლებრივი ფორმა, დასახელება)
კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები/საავიაციო სამუშაოები, როგორც ეს განსაზღვრულია თანდართულ საექსპლუატაციო სპეციფიკაციებში, იმ მოთხოვნების დაცვით, რომლებიც დადგენილია ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოთი, საქართველოს კანონმდებლობით და იკაო-ს სტანდარტებით.
–––––––––––––––––––––––––––––––– is authorizes to perform commercial air operations, as
(Operator’s registered name)
defined in the attached operations specifications, in accordance with the Georgian Legislation, operations manual, ICAO SARPS and the Civil Aviation Regulation of Georgia.
სერტიფიკატი მოქმედია მხოლოდ მის დანართ №1-თან ერთად.
This certificate is valid only with Attachment №1.
მოქმედების ვადა:–––––––––––––––––––––––
Expiry date:––––––––––––––––––––––––––
ეს სერტიფიკატი სხვა პირზე გადაცემას არ ექვემდებარება.
This Certificate is not to be transferred to any other operator.
გაცემის თარიღი:
Date of issue:
უფლებამოსილი ორგანოს
წარმომადგენლის თანამდებობა ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Name and signature of the authority representative: (გვარი, სახელი, ხელმოწერა,
Name, Surname, signature)
ბ.ა.
stamp
დანართი №9
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
G E O R G I A
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო
სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტო
Ministry of Economy and Sustainable Development of Georgia
LEPL – Civil Aviation Agency
5700 კგ-ის ჩათვლით მაქსიმალური ასაფრენი მასის საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის
№000 სერტიფიკატის
დანართი
ATTACHMENT №1
of
AIR OPERATOR CERTIFICATE for Aircraft Below 5700 MTOW №000
| საექსპლუატაციო სპეციფიკაციები OPERATIONS SPECIFICATIONS (ექსპლუატანტის ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში დამტკიცებული პირობების შესაბამისად) (subject to the approved conditions in the operations manual) | ||||
| დანართის გამცემი უფლებამოსილი ორგანოს საკონტაქტო ინფორმაცია Issuing Authority contact details –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– ტელ: ––––––––––––––; ფაქსი: ––––––––––––––––; E-mail:––––––––––––––––– Telephone: Fax: | ||||
| № სერტიფიკატის ექსპლუატანტის დასახელება AOC № –––––––––––––––––– Operator name –––––––––––
ახორციელებს გადაყვანა-გადაზიდვებს/საავიაციო სამუშაოებს, როგორც –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (საფირმო სახელწოდება) Doing business as ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– (trading name)
| ||||
| საჰაერო ხომალდის ტიპი: ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Aircraft model: ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
| ||||
| ფრენის სახეები: Types of operation: კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები სამგზავრო სატვირთო; სხვა –––––– Commercial air transportation Passengers Cargo Other –––––––
| ||||
| ფრენის რაიონ(ებ)ი: –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Area(s) of operation: –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
| ||||
|
სპეციალური შეზღუდვები: –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Special limitations: –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
| ||||
| სპეციალური ნებართვები: Special Authorizations | კი Yes | არა N | სპეციალური დაშვებები Special Approvals
| შენიშვნები: Remarks:
|
| სახიფათო ტვირთები Dangerous goods |
|
|
|
|
| ფრენები დაბალი ხილვადობის პირობებში Low visibility operations დასაფრენად შესვლა და დაფრენა Approach and landing
აფრენა Take-off |
|
|
CAT –––––; RVR –––––m; DH:––––– ft.
RVR –––––m; |
|
| RVSM არ გამოიყენება N/A
|
|
|
|
|
| ETOPS არ გამოიყენება N/A
|
|
| სათადარიგო აეროდრომამდე ფრენის მაქსიმალური დრო: ––––– ––––––წთ. Maximum diversion time ––––––– minutes. |
|
| PBN-ის პირობებში ფრენისთვის აერონავიგაციური სპეციფიკაციები Navigation specifications for PBNoperations
|
|
|
|
|
| საფრენად ვარგისობის შენარჩუნება Continuing airworthiness | | |
|
|
| სხვა Other
|
|
|
|
|
ეს დანართი მოქმედია მხოლოდ საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის №000 სერტიფიკატთან ერთად. ამ დანართის შევსება ხორციელდება ჩიკაგოს კონვენციის მე-6 დანართის („საჰაერო ხომალდების ექსპლუატაცია“) მე-6 დამატების მოთხოვნების შესაბამისად.
The Attachment is valid only with the Air Operator Certificate №000. Falling of this attachment curried out in accordance with the requirements of Amendment 6, Annex 6 („Operation of aircraft”) of Chicago Convention.
გაცემის თარიღი:
Date of issue:
უფლებამოსილი ორგანოს
წარმომადგენლის თანამდებობა –––––––––––––––––––––––––––––––––––
Name and signature of the authority representative: (გვარი, სახელი, ხელმოწერა,
Name, Surname, signature)
ბ.ა.
Stamp
მუხლი 2. ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
ი . დავითაძე