სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების დამტკიცების შესახებ

მიღების თარიღი 25.11.2003
გამომცემი ორგანო საქართველოს ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების მინისტრი
ნომერი №1
სარეგისტრაციო კოდი 310.150.000.11.115.006.200
გამოქვეყნების წყარო სსმ, 140, 05/12/2003
matsne.gov.ge 1,500 სიტყვა · ~8 წთ
დამატებითი მეტამონაცემები (7)
1 2
მაჩვენებლების დასახელება
I. მიწოდებ. საწვავის რ-ბა (ტ)
II. ფიქსირებული ფასი
III. ექვემდებარება გადარიცხვას (სტრ.I X სტრ.II)
IV. ფაქტიურად გადარიცხულია
V. გადასახდელი თანხა (სტრIII-სტრIV)
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია

დოკუმენტის ტექსტი

სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების დამტკიცების შესახებ /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:LitNusx;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} span.MsoPageNumber {font-family:"SPDumbadze","serif";} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:99.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-.5in; font-size:14.0pt; font-family:LitNusx;} p.MsoBodyTextIndent2, li.MsoBodyTextIndent2, div.MsoBodyTextIndent2 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:1.0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-.5in; font-size:14.0pt; font-family:LitNusx;} p.MsoBodyTextIndent3, li.MsoBodyTextIndent3, div.MsoBodyTextIndent3 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:99.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-27.75pt; font-size:14.0pt; font-family:LitNusx;} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Courier New";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:56.7pt 42.5pt 56.7pt 85.05pt;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი 310.150.000.11.115.006.200 საქართველოს დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანოს _ საჯარო სამართლის იურიდიული პირი სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის თავმჯდომარის ბრძანება №1 2003 წლის 25 ნოემბერი ქ. თბილისი სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასურის დებულების დამტკიცების შესახებ „ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების სფეროს სახელმწიფო მართვისა და რეგულირების წესის შესახებ” საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-5 პუნქტის საფუძველზე, ვბრძანებ: 1. დამტკიცდეს თანდართული „სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასურის დებულება”. 2. ბრძანება ამოქმედდეს 2003 წლის 1 ოქტომბრიდან. თავმჯდომარე ზურაბ ჭანკოტაძე სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასურის დებულება     მუხლი 1🔗. ზოგადი დებულებები 1.  სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასური შემუშავებულია საქართველოს კანონების „ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების სფეროს სახელმწიფო მართვისა და რეგულირების წესის შესახებ” მე-14 მუხლის მე-2 პუნქტის, 24-ე მუხლის მე-5 პუნქტის და „დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანოების შესახებ” მე-7 მუხლის შესაბამისად. 2.  სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასური (შემდგომში – რეგულირების საფასური) საჯარო სამართლის იურიდიული პირის – საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის (შემდგომში – ადმინისტრაციის) ბიუჯეტის შექმნის ერთ-ერთი ძირითადი წყაროა, უშუალოდ არის დაკავშირებული ადმინისტრაციისათვის კანონმდებლობით მინიჭებული მარეგულირებელი ფუნქციის შესრულებასთან და არ წარმოადგენს ეკონომიკური საქმიანობით მიღებულ შემოსავალს.     მუხლი 2🔗. დებულებაში გამოყენებულ ტერმინთა განმარტებანი ამ დებულების მიზნებისათვის გამოყენებულ ტერმინებს აქვს შემდეგი მნიშვნელობა: საანგარიშო პერიოდი – კალენდარული თვე; ავიასაწარმო – საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის რეგულირების სუბიექტი. სამოქალაქო ავიაციის დარგში მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად ფუნქციონირებადი ეროვნული და უცხო ქვეყნის საწარმო; შემოსავალი – ავიასაწარმოს მიერ საანგარიშო პერიოდში სამოქალაქო ავიაციის დარგში საქმიანობიდან მიღებული ფაქტობრივი შემოსავალი (დღგ-ს გარეშე); დ)     საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასა – საჰაერო ხომალდის სერტიფიცირებული მაქსიმალური ასაფრენი მასა; ფიქსირებული ფასი – მგზავრობის (ტვირთის გადაზიდვის) გადასახდელი თანხის შემადგენელი ნაწილი (ტაქსა), რომლის ოდენობა განსაზღვრულია ამ დებულებით. ოდენობის აღნიშვნა ხდება სამგზავრო ბილეთის სპეციალურ გრაფაში.     მუხლი 3🔗. რეგულირების სუბიექტები რეგულირების სუბიექტებია: ა) „საქაერონავიგაცია”; ბ) სამოქალაქო აეროპორტები; გ)  საქართველოს სამოქალაქო აეროპორტებში რეგულარული და/ან არა­რე­­გულარული სამგზავრო და/ან სატვირთო რე­ისების განმხორცი­ელე­ბე­ლი ეროვნული და უცხო ქვეყნის ავიაგადამზიდველები; დ)     საავიაციო საწვავ-საცხებით საჰაერო ხომალდის გამმართველი საწარმოები; ე)  საჰაერო ხომალდების სამგზავრო და/ან სატვირთო ტევადობის რეალიზატორები (სააგენტოები); ვ)  საავიაციო ტექნიკის ტექნიკური მომსახურების საწარმოები; ზ) საბორტო კვების უზრუნველყოფის საწარმოები; თ)     საავიაციო-სატვირთო ტერმინალები; ი)  საავიაციო სპეციალიზებული სასწავლო დაწესებულებები; კ)  მხოლოდ საქართველოს ტერიტორიაზე საავიაციო სამუშაოების მწარმოებელი ეროვნული და უცხო ქვეყნის ავიაგადამზიდველები; ლ)     მხოლოდ საქართველოს ტერიტორიის გარეთ, როგორც გადაყვანა-გადაზიდვის, ასევე საავიაციო სამუშაოების განმხორციელებელი საქართველოში რეგისტრირებული ავიაგადამზიდველები; მ)  სამოქალაქო ავიაციის ფუნქციონირების უზრუნველმყოფი სხვა საწარმოები.     მუხლი 4🔗. რეგულირების საფასურის ოდენობა 1.  ავიასაწარმოების რეგულირების საფასურის ოდენობა განისაზღვრება: ა) წინამდებარე დებულების მე-3 მუხლის ა), ბ), ვ) – მ) პუნ­ქტე­ბით გათვალისწინებული ავიასაწარმოებისათვის საანგარიშო პერიოდში მათ მიერ მიღებული შემოსავლისა და დადგენილი კოეფიციენტის ნამრავლით. კოეფიციენტი შეადგენს: ა.ა) „საქაერონავიგაციისათვის” – 0.035; ა.ბ) აეროპორტებისათვის – 0,025; ა.გ)    მხოლოდ საქართველოს ტერიტორიის გარეთ, როგორც გა­დაყვანა-გადაზიდვის, ასევე საავიაციო სამუშაოების გან­მხორციელებელი სა­ქართველოში რეგისტრირებული ავიაგადამზიდველებისათვის, აგ­რეთ­ვე მხოლოდ საქართველოს ტერიტორიაზე საავიაციო სამუ­შა­ოების მწარმოებელი ეროვნული და უცხო ქვეყნის ავიაგადამ­ზიდველებისათვის – 0.015; ა.დ) საბორტო კვების უზრუნველყოფის საწარმოებისათვის – 0,005. ა.ე) სხვა ავიასაწარმო­ები­სათვის – 0,01; ბ)  რეგულარული და არარეგულარული საერთაშორისო სამგზავრო რე­­­ისე­ბის განმხორციელებელი ავიაგადამზიდველებისათვის საანგა­რი­შო პე­რი­ოდ­ში: ბ.ა) თბილისის აეროპორტიდან გაყვანილ ყოველ მგზავრზე დაწესებული ფიქსირებული ფასით – 5 აშშ დოლარის ექვივალენტური თანხის ოდენობით ლარებში გადახდის დღისათვის საქართველოს ეროვნული ბანკის მიერ დადგენილი კურსით. ბ.ბ) საქართველოს სხვა აეროპორტებიდან (ბათუმი, ქუთაისი, სენაკი, ფოთი, თელავი) გაყვანილ ყოველ მგზავრზე – 4 აშშ დოლარის ექვივალენტური თანხის ოდენობით ლარებში გადახდის დღისათვის საქართველოს ეროვნული ბანკის მიერ დადგენილი კურსით; გ)  რეგულარული და/ან არარეგულარული საერთაშორისო სატვირთო რეისების განმხორციელებელი ავიაგადამზიდველებისათვის – საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასის თითოეულ ტონაზე დაწე­სებული ფიქსირებული ფასით – 3 აშშ დოლარის ექვივალენტური თანხის ოდენობით ლარებში გადახდის დღისათვის საქართველოს ეროვნული ბანკის მიერ დადგენილი კურსით; დ)     საავიაციო საწვავ-საცხებით საჰაერო ხომალდის გამმართველი ავიასაწარმოებისათვის – საჰაერო ხომალდზე მიწოდებული საწვავის თითოეულ ტონაზე – 4 ლარის ოდენობით; საჰაერო ხომალდის სამგზავრო და სატვირთო ტევადობის რეალიზატორებისათვის (სააგენტოებისათვის): ე.ა)    ქ. თბილისის ტერიტორიაზე განლაგების (რეგისტრაციის) შემთხვევაში – 1000 ლარის ოდენობით; ე.ბ)    საქართველოს სხვა დასახლებულ პუნქტებში განლაგების (რეგისტრაციის) შემთხვევაში – 400 ლარის ოდენობით; ე.გ) იმ შემთხვევაში, როდესაც საჰაერო ხომალდის სამგზავრო და სატვირთო ტევადობის რეალიზატორების (სააგენტოების) წლიური შემოსავალი 50 000 ლარზე ნაკლებია – 300 ლარი. 2. რეგულირების საფასური შეიტანება გადამხდელის მომსახურების ტარიფში, რითაც ავიასაწარმოს საშუალება ეძლევა დაფაროს ეკონომიკურად გამართლებული ხარჯები.     მუხლი 5🔗. რეგულირების საფასურის გადამხდელთა მოვალეობა და პასუხისმგებლობა 1.  სამოქალაქო ავიაციის სფეროს რეგულირების საფასურის გადამ­ხდე­ლები მოვალენი არიან: ა) რეგულირების საფასური ჩარიცხონ ადმინისტრაციის ანგარიშზე ყოველთვიურად, არაუგვიანეს საანგარიშო პერიოდის მომდევნო თვის 10 რიცხვისა, გარდა ამ დებულების მე-3 მუხლის ე) პუნ­ქტით გათვალისწინებული ავიასაწარმოებისა; აღნიშნული ავიასაწარმოები (სააგენტოები) რეგულირების საფასურის გადახდას აწარმოებენ წელიწადში ერთხელ, მიმდინარე წლის 1 ნოემბრამდე; ბ) ყოველთვიურად წარუდგინონ ადმინისტრაციას ინფორმაცია რეგული­რე­ბის საფასურის ჩარიცხვის შესახებ თანდართული ფორმების შე­სა­ბა­მი­სად (დანართი 1, 2, 3) არაუგვიანეს საანგარიშო პე­რი­­­ოდის მომდევნო თვის 20 რიცხვისა. გარდა, ამ დებულების მე-3 მუხლის ე) პუნქტით გათვალისწინებული ავიასაწარმოებისა. აღნიშნული ავიასაწარმოები ინფორმაციას წარადგენენ ყოველი წლის 10 ნოემბრამდე; 2.  რეგულირების საფასურის გადამხდელის მიერ ბალანსში ასახული წლიური შემოსავლების დაზუსტების შემთხვევაში კორექტირებას ექვემდებარება რეგულირების საფასურიც.     მუხლი 6🔗. რეგულირების სუბიექტის ლიკვიდაცია, რეორგანიზაცია, პროფილის შეცვლა და/ან საქმიანობის შეწყვეტა რეგულირების სუბიექტის ლიკვიდაციის ან რეორგანიზაციის შეთხვევაში, რეგულირების სუბიექტი, გადაწყვეტილების მიღებიდან 30 დღის ვადაში სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას წარუდგენს ინფორმაციას გადახდილი და გადასახდელი რეგულირების საფასურის ოდენობის შესახებ; საქმიანობის პროფილის შეცვლის ან საქმიანობის შეწყვეტის შემთხვევაში, რეგულირების საფასურის გადამხდელი მოვალეა გადაიხადოს პროფილის შეცვლამდე ან საქმიანობის შეწყვეტამდე წარმოქმნილი რეგულირების საფასურის დავალიანება.     მუხლი 7🔗. დებულებაში ცვლილებებისა და დამატებების შეტანის წესი დებულებაში ცვლილებებისა და დამატებების შეტანა ხდება სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის თავმჯდომარის ბრძანებით. დანართი №1 ყოველთვიურად წარედგინება საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას საანგარიშო პერიოდის მომდევნო თვის 20 რიცხვამდე ი ნ ფ ო რ მ ა ც ი ა “–––––––––––––––––––––––––––––––––––”-ის მიერ (ავიასაწარმოს დასახელება) რეგულირების საფასურის დადგენილი ოდენობის გაანგარიშებისა და საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის ანგარიშზე ჩარიცხვის შესახებ 200–– წლის –––––––––– თვისათვის (გადახდის დღისათვის დადგენილი კურსით) № მაჩვენებლების დასახელება საანგარიშო პერიოდში (კალენდარულ თვეში) გასული წლის შესაბამის პერიოდში საანგარიშო წლის დასაწყისი-დან გასული წლის შესაბამის პერიოდში 1 2 3 4 5 6 I. გაყვანილი მგზავრების რ-ბა II. ფიქსირებული ფასი III. ექვემდებარება გადარიცხვას (სტრ.I X სტრ.II) IV. ფაქტიურად გადარიცხულია V. გადასახდელი თანხა (სტრIII-სტრIV) ხელმძღვანელი –––––––––––––––––          –––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  შემსრულებელი –––––––––––––––––    –––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  მთ. ბუღალტერი –––––––––––––––––   ––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  “––––”––––––––––––––– 200 წ. დანართი №2 ყოველთვიურად წარედგინება საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას საანგარიშო პერიოდის მომდევნო თვის 20 რიცხვამდე ი ნ ფ ო რ მ ა ც ი ა “–––––––––––––––––––––––––––––––––––”-ის მიერ (ავიასაწარმოს დასახელება) რეგულირების საფასურის დადგენილი ოდენობის გაანგარიშებისა და საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის ანგარიშზე ჩარიცხვის შესახებ 200–– წლის –––––––––– თვისათვის  (ლარი) № მაჩვენებლების დასახელება საანგარიშო პერიოდში (კალენდარულ თვეში) გასული წლის შესაბამის პერიოდში საანგარიშო წლის დასაწყისი-დან გასული წლის შესაბამის პერიოდში 1 2 3 4 5 6 I. შემოსავალი II. დადგენილი კოეფიციენტი III. ექვემდებარება გადარიცხვას (სტრ.I X სტრ.II) IV. ფაქტიურად გადარიცხულია V. გადასახდელი თანხა (სტრIII-სტრIV) ხელმძღვანელი –––––––––––––––––          –––––––––––––––––––––                              ხელმოწერა)             (სახელი, გვარი, ტელეფონი) შემსრულებელი –––––––––––––––––    –––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  მთ. ბუღალტერი –––––––––––––––––   ––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  “––––”––––––––––––––– 200 წ. დანართი №3 ყოველთვიურად წარედგინება საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას საანგარიშო პერიოდის მომდევნო თვის 20 რიცხვამდე ი ნ ფ ო რ მ ა ც ი ა “–––––––––––––––––––––––––––––––––––”-ის მიერ (ავიასაწარმოს დასახელება) რეგულირების საფასურის დადგენილი ოდენობის გაანგარიშებისა და საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის ანგარიშზე ჩარიცხვის შესახებ 200–– წლის –––––––––– თვისათვის  (ლარი) № მაჩვენებლების დასახელება საანგარიშო პერიოდში (კალენდარულ თვეში) გასული წლის შესაბამის პერიოდში საანგარიშო წლის დასაწყისი-დან გასული წლის შესაბამის პერიოდში 1 2 3 4 5 6 I. მიწოდებ. საწვავის რ-ბა (ტ) II. ფიქსირებული ფასი III. ექვემდებარება გადარიცხვას (სტრ.I X სტრ.II) IV. ფაქტიურად გადარიცხულია V. გადასახდელი თანხა (სტრIII-სტრIV) ხელმძღვანელი –––––––––––––––––          –––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  შემსრულებელი –––––––––––––––––    –––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) მთ. ბუღალტერი –––––––––––––––––   ––––––––––––––––––––                              (ხელმოწერა)           (სახელი, გვარი, ტელეფონი) ​  “––––”––––––––––––––– 200 წ