„საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესის დამტკიცების შესახებ"
მიღების თარიღი 24.05.2006
ძალის დაკარგვა 01.07.2011
გამომცემი ორგანო სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის თავმჯდომარე
ნომერი №5
სარეგისტრაციო კოდი 310.010.010.27.019.008.639
გამოქვეყნების წყარო სსმ, 72, 30/05/2006
კონსოლიდირებული ვერსიები
დამატებითი მეტამონაცემები (9)
| 1. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი Aircraft national & registration marks ____________ | 2. საჰაერო ხომალდის აღნიშვნა და მისი დამამზადებელი Manufacturer and manufacturer’s designation of aircraft ________________________ |
| ძრავა, საჰაერო ხრახნი | I |
| №_______________, TariRi __________ date | №_______________, TariRi __________ date |
| 1. საჰაერო ხომალდის ტიპი და დანიშნულება Type and designation of Aircraft ____________ | 2. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი Aircraft national & registration marks ________________________ |
| ცნობები ძრავების შესახებ | I |
| № | მოწმობის ნომერი |
| დასახელება | ტიპი, მოდელი |
| ექსპლ. დაწყ. | ბოლო რემ. შემდეგ |
| სთ | ფრენა ციკლი |
დოკუმენტის ტექსტი
„საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესის დამტკიცების შესახებ"
/* Font Definitions */ @font-face {font-family:Helvetica; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Courier; panose-1:2 7 4 9 2 2 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Tms Rmn"; panose-1:2 2 6 3 4 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Helv; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 3 2 4;} @font-face {font-family:"New York"; panose-1:2 4 5 3 6 5 6 2 3 4;} @font-face {font-family:System; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Wingdings; panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"MS Mincho"; panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:Batang; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimSun; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:PMingLiU; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"MS Gothic"; panose-1:2 11 6 9 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:Dotum; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimHei; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:MingLiU; panose-1:2 2 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Mincho; panose-1:2 2 6 9 4 3 5 8 3 5;} @font-face {font-family:Gulim; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Century; panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Angsana New"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Cordia New"; panose-1:2 11 3 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Mangal; panose-1:2 4 5 3 5 2 3 3 2 2;} @font-face {font-family:Latha; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Vrinda; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Raavi; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Shruti; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Sendnya; panose-1:0 0 4 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Gautami; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Tunga; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Estrangelo Edessa"; panose-1:3 8 6 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Unicode MS"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;} @font-face {font-family:Tahoma; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:AcadNusx;} @font-face {font-family:sggg1;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:"Geo ABC";} @font-face {font-family:LiteratMT_n;} @font-face {font-family:Marlett; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@Batang"; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:BatangChe; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@BatangChe"; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Gungsuh; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@Gungsuh"; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:GungsuhChe; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@GungsuhChe"; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DaunPenh; panose-1:1 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DokChampa; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Euphemia; panose-1:2 11 5 3 4 1 2 2 1 4;} @font-face {font-family:Vani; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"\@Gulim"; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:GulimChe; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@GulimChe"; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@Dotum"; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DotumChe; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@DotumChe"; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Impact; panose-1:2 11 8 6 3 9 2 5 2 4;} @font-face {font-family:"Iskoola Pota"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kalinga; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kartika; panose-1:2 2 5 3 3 4 4 6 2 3;} @font-face {font-family:"Khmer UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Lao UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Lucida Console"; panose-1:2 11 6 9 4 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Malgun Gothic"; panose-1:2 11 5 3 2 0 0 2 0 4;} @font-face {font-family:"\@Malgun Gothic"; panose-1:2 11 5 3 2 0 0 2 0 4;} @font-face {font-family:Meiryo; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Meiryo"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Meiryo UI"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Meiryo UI"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Microsoft Himalaya"; panose-1:1 1 1 0 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Microsoft JhengHei"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Microsoft JhengHei"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Microsoft YaHei"; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"\@Microsoft YaHei"; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"\@MingLiU"; panose-1:2 2 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@PMingLiU"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU_HKSCS; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU_HKSCS"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:PMingLiU-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@PMingLiU-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU_HKSCS-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU_HKSCS-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Mongolian Baiti"; panose-1:3 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MS Gothic"; panose-1:2 11 6 9 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"MS PGothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS PGothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"MS UI Gothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS UI Gothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS Mincho"; panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"MS PMincho"; panose-1:2 2 6 0 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"\@MS PMincho"; panose-1:2 2 6 0 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"MV Boli"; panose-1:2 0 5 0 3 2 0 9 0 0;} @font-face {font-family:"Microsoft New Tai Lue"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Nyala; panose-1:2 0 5 4 7 3 0 2 0 3;} @font-face {font-family:"Microsoft PhagsPa"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Plantagenet Cherokee"; panose-1:2 2 6 2 7 1 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Segoe Script"; panose-1:2 11 5 4 2 0 0 0 0 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Semibold"; panose-1:2 11 7 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Light"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Symbol"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"\@SimSun"; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:NSimSun; panose-1:2 1 6 9 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@NSimSun"; panose-1:2 1 6 9 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimSun-ExtB; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@SimSun-ExtB"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Microsoft Tai Le"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Shonar Bangla"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Microsoft Yi Baiti"; panose-1:3 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Microsoft Sans Serif"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Aparajita; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Ebrima; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Gisha; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kokila; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Leelawadee; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Microsoft Uighur"; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MoolBoran; panose-1:2 11 1 0 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Utsaah; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Vijaya; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Andalus; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Arabic Typesetting"; panose-1:3 2 4 2 4 4 6 3 2 3;} @font-face {font-family:"Simplified Arabic"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Simplified Arabic Fixed"; panose-1:2 7 3 9 2 2 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Sakkal Majalla"; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Traditional Arabic"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Aharoni; panose-1:2 1 8 3 2 1 4 3 2 3;} @font-face {font-family:David; panose-1:2 14 5 2 6 4 1 1 1 1;} @font-face {font-family:FrankRuehl; panose-1:2 14 5 3 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Levenim MT"; panose-1:2 1 5 2 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Miriam; panose-1:2 11 5 2 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Miriam Fixed"; panose-1:2 11 5 9 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Narkisim; panose-1:2 14 5 2 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Rod; panose-1:2 3 5 9 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:FangSong; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@FangSong"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@SimHei"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:KaiTi; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@KaiTi"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:AngsanaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Browallia New"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:BrowalliaUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:CordiaUPC; panose-1:2 11 3 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:DilleniaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:EucrosiaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:FreesiaUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:IrisUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:JasmineUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:KodchiangUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:LilyUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:DFKai-SB; panose-1:3 0 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@DFKai-SB"; panose-1:3 0 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Lucida Sans Unicode"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Black"; panose-1:2 11 10 4 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Candara; panose-1:2 14 5 2 3 3 3 2 2 4;} @font-face {font-family:"Comic Sans MS"; panose-1:3 15 7 2 3 3 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Consolas; panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;} @font-face {font-family:Constantia; panose-1:2 3 6 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Corbel; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Medium"; panose-1:2 11 6 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Gabriola; panose-1:4 4 6 5 5 16 2 2 13 2;} @font-face {font-family:Georgia; panose-1:2 4 5 2 5 4 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Palatino Linotype"; panose-1:2 4 5 2 5 5 5 3 3 4;} @font-face {font-family:"Segoe Print"; panose-1:2 0 6 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Trebuchet MS"; panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:Webdings; panose-1:5 3 1 2 1 5 9 6 7 3;} @font-face {font-family:"MT Extra"; panose-1:5 5 1 2 1 2 5 2 2 2;} @font-face {font-family:Haettenschweiler; panose-1:2 11 7 6 4 9 2 6 2 4;} @font-face {font-family:"MS Outlook"; panose-1:5 1 1 0 1 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Book Antiqua"; panose-1:2 4 6 2 5 3 5 3 3 4;} @font-face {font-family:"Century Gothic"; panose-1:2 11 5 2 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Bookshelf Symbol 7"; panose-1:5 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"MS Reference Sans Serif"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"MS Reference Specialty"; panose-1:5 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Bradley Hand ITC"; panose-1:3 7 4 2 5 3 2 3 2 3;} @font-face {font-family:"Freestyle Script"; panose-1:3 8 4 2 3 2 5 11 4 4;} @font-face {font-family:"French Script MT"; panose-1:3 2 4 2 4 6 7 4 6 5;} @font-face {font-family:"Juice ITC"; panose-1:4 4 4 3 4 10 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Kristen ITC"; panose-1:3 5 5 2 4 2 2 3 2 2;} @font-face {font-family:"Lucida Handwriting"; panose-1:3 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Mistral; panose-1:3 9 7 2 3 4 7 2 4 3;} @font-face {font-family:Papyrus; panose-1:3 7 5 2 6 5 2 3 2 5;} @font-face {font-family:Pristina; panose-1:3 6 4 2 4 4 6 8 2 4;} @font-face {font-family:"Tempus Sans ITC"; panose-1:4 2 4 4 3 13 7 2 2 2;} @font-face {font-family:"Arial Narrow"; panose-1:2 11 6 6 2 2 2 3 2 4;} @font-face {font-family:Garamond; panose-1:2 2 4 4 3 3 1 1 8 3;} @font-face {font-family:"Monotype Corsiva"; panose-1:3 1 1 1 1 2 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Agency FB"; panose-1:2 11 5 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Rounded MT Bold"; panose-1:2 15 7 4 3 5 4 3 2 4;} @font-face {font-family:"Blackadder ITC"; panose-1:4 2 5 5 5 16 7 2 13 2;} @font-face {font-family:"Bodoni MT"; panose-1:2 7 6 3 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Black"; panose-1:2 7 10 3 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Condensed"; panose-1:2 7 6 6 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bookman Old Style"; panose-1:2 5 6 4 5 5 5 2 2 4;} @font-face {font-family:"Calisto MT"; panose-1:2 4 6 3 5 5 5 3 3 4;} @font-face {font-family:Castellar; panose-1:2 10 4 2 6 4 6 1 3 1;} @font-face {font-family:"Century Schoolbook"; panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Copperplate Gothic Bold"; panose-1:2 14 7 5 2 2 6 2 4 4;} @font-face {font-family:"Copperplate Gothic Light"; panose-1:2 14 5 7 2 2 6 2 4 4;} @font-face {font-family:"Curlz MT"; panose-1:4 4 4 4 5 7 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Edwardian Script ITC"; panose-1:3 3 3 2 4 7 7 13 8 4;} @font-face {font-family:Elephant; panose-1:2 2 9 4 9 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Engravers MT"; panose-1:2 9 7 7 8 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Eras Bold ITC"; panose-1:2 11 9 7 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Eras Demi ITC"; panose-1:2 11 8 5 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Eras Light ITC"; panose-1:2 11 4 2 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Eras Medium ITC"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Felix Titling"; panose-1:4 6 5 5 6 2 2 2 10 4;} @font-face {font-family:Forte; panose-1:3 6 9 2 4 5 2 7 2 3;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Book"; panose-1:2 11 5 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Demi"; panose-1:2 11 7 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Demi Cond"; panose-1:2 11 7 6 3 4 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Heavy"; panose-1:2 11 9 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Medium Cond"; panose-1:2 11 6 6 3 4 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Gigi; panose-1:4 4 5 4 6 16 7 2 13 2;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT"; panose-1:2 11 5 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT Condensed"; panose-1:2 11 5 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans Ultra Bold"; panose-1:2 11 10 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans Ultra Bold Condensed"; panose-1:2 11 10 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT Ext Condensed Bold"; panose-1:2 11 9 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gloucester MT Extra Condensed"; panose-1:2 3 8 8 2 6 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Goudy Old Style"; panose-1:2 2 5 2 5 3 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Goudy Stout"; panose-1:2 2 9 4 7 3 11 2 4 1;} @font-face {font-family:"Imprint MT Shadow"; panose-1:4 2 6 5 6 3 3 3 2 2;} @font-face {font-family:"Lucida Sans"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Lucida Sans Typewriter"; panose-1:2 11 5 9 3 5 4 3 2 4;} @font-face {font-family:"Maiandra GD"; panose-1:2 14 5 2 3 3 8 2 2 4;} @font-face {font-family:"OCR A Extended"; panose-1:2 1 5 9 2 1 2 1 3 3;} @font-face {font-family:"Palace Script MT"; panose-1:3 3 3 2 2 6 7 12 11 5;} @font-face {font-family:Perpetua; panose-1:2 2 5 2 6 4 1 2 3 3;} @font-face {font-family:"Perpetua Titling MT"; panose-1:2 2 5 2 6 5 5 2 8 4;} @font-face {font-family:"Rage Italic"; panose-1:3 7 5 2 4 5 7 7 3 4;} @font-face {font-family:Rockwell; panose-1:2 6 6 3 2 2 5 2 4 3;} @font-face {font-family:"Rockwell Condensed"; panose-1:2 6 6 3 5 4 5 2 1 4;} @font-face {font-family:"Rockwell Extra Bold"; panose-1:2 6 9 3 4 5 5 2 4 3;} @font-face {font-family:"Script MT Bold"; panose-1:3 4 6 2 4 6 7 8 9 4;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT"; panose-1:2 11 6 2 2 1 4 2 6 3;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT Condensed"; panose-1:2 11 6 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT Condensed Extra Bold"; panose-1:2 11 8 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Algerian; panose-1:4 2 7 5 4 10 2 6 7 2;} @font-face {font-family:"Baskerville Old Face"; panose-1:2 2 6 2 8 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Bauhaus 93"; panose-1:4 3 9 5 2 11 2 2 12 2;} @font-face {font-family:"Bell MT"; panose-1:2 2 5 3 6 3 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Berlin Sans FB"; panose-1:2 14 6 2 2 5 2 2 3 6;} @font-face {font-family:"Berlin Sans FB Demi"; panose-1:2 14 8 2 2 5 2 2 3 6;} @font-face {font-family:"Bernard MT Condensed"; panose-1:2 5 8 6 6 9 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Poster Compressed"; panose-1:2 7 7 6 8 6 1 5 2 4;} @font-face {font-family:"Britannic Bold"; panose-1:2 11 9 3 6 7 3 2 2 4;} @font-face {font-family:Broadway; panose-1:4 4 9 5 8 11 2 2 5 2;} @font-face {font-family:"Brush Script MT"; panose-1:3 6 8 2 4 4 6 7 3 4;} @font-face {font-family:"Californian FB"; panose-1:2 7 4 3 6 8 11 3 2 4;} @font-face {font-family:Centaur; panose-1:2 3 5 4 5 2 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Chiller; panose-1:4 2 4 4 3 16 7 2 6 2;} @font-face {font-family:"Colonna MT"; panose-1:4 2 8 5 6 2 2 3 2 3;} @font-face {font-family:"Cooper Black"; panose-1:2 8 9 4 4 3 11 2 4 4;} @font-face {font-family:"Footlight MT Light"; panose-1:2 4 6 2 6 3 10 2 3 4;} @font-face {font-family:"Harlow Solid Italic"; panose-1:4 3 6 4 2 15 2 2 13 2;} @font-face {font-family:Harrington; panose-1:4 4 5 5 5 10 2 2 7 2;} @font-face {font-family:"High Tower Text"; panose-1:2 4 5 2 5 5 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Jokerman; panose-1:4 9 6 5 6 13 6 2 7 2;} @font-face {font-family:"Kunstler Script"; panose-1:3 3 4 2 2 6 7 13 13 6;} @font-face {font-family:"Lucida Bright"; panose-1:2 4 6 2 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Lucida Calligraphy"; panose-1:3 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Lucida Fax"; panose-1:2 6 6 2 5 5 5 2 2 4;} @font-face {font-family:Magneto; panose-1:4 3 8 5 5 8 2 2 13 2;} @font-face {font-family:"Matura MT Script Capitals"; panose-1:3 2 8 2 6 6 2 7 2 2;} @font-face {font-family:"Modern No\. 20"; panose-1:2 7 7 4 7 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Niagara Engraved"; panose-1:4 2 5 2 7 7 3 3 2 2;} @font-face {font-family:"Niagara Solid"; panose-1:4 2 5 2 7 7 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Old English Text MT"; panose-1:3 4 9 2 4 5 8 3 8 6;} @font-face {font-family:Onyx; panose-1:4 5 6 2 8 7 2 2 2 3;} @font-face {font-family:Parchment; panose-1:3 4 6 2 4 7 8 4 8 4;} @font-face {font-family:Playbill; panose-1:4 5 6 3 10 6 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Poor Richard"; panose-1:2 8 5 2 5 5 5 2 7 2;} @font-face {font-family:Ravie; panose-1:4 4 8 5 5 8 9 2 6 2;} @font-face {font-family:"Informal Roman"; panose-1:3 6 4 2 3 4 6 11 2 4;} @font-face {font-family:"Showcard Gothic"; panose-1:4 2 9 4 2 1 2 2 6 4;} @font-face {font-family:"Snap ITC"; panose-1:4 4 10 7 6 10 2 2 2 2;} @font-face {font-family:Stencil; panose-1:4 4 9 5 13 8 2 2 4 4;} @font-face {font-family:"Viner Hand ITC"; panose-1:3 7 5 2 3 5 2 2 2 3;} @font-face {font-family:Vivaldi; panose-1:3 2 6 2 5 5 6 9 8 4;} @font-face {font-family:"Vladimir Script"; panose-1:3 5 4 2 4 4 7 7 3 5;} @font-face {font-family:"Wide Latin"; panose-1:2 10 10 7 5 5 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Wingdings 2"; panose-1:5 2 1 2 1 5 7 7 7 7;} @font-face {font-family:"Wingdings 3"; panose-1:5 4 1 2 1 8 7 7 7 7;} @font-face {font-family:"\@Arial Unicode MS"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:G&G_Grigolia; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Shemokmedy; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:LitNusx;} @font-face {font-family:LiterNusx; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"SPLiteraturuly MT";} @font-face {font-family:SPGrotesk;} @font-face {font-family:SPAcademi;} @font-face {font-family:Geo_dumM;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} @font-face {font-family:DumbaMtavr;} @font-face {font-family:"BPG Glaho Arial V5";} @font-face {font-family:NimbusRomDCY;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} h3 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:18.0pt; page-break-after:avoid; font-size:14.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; text-transform:uppercase; layout-grid-mode:line;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin-top:0in; margin-right:-9.25pt; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:14.0pt; font-family:"LitNusx","sans-serif";} p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:27.0pt; font-size:14.0pt; font-family:"LitNusx","sans-serif";} p.MsoBodyTextIndent2, li.MsoBodyTextIndent2, div.MsoBodyTextIndent2 {margin-top:0in; margin-right:-9.25pt; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:27.0pt; font-size:14.0pt; font-family:"LitNusx","sans-serif";} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Courier New";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:.25in; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:.25in; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:.25in; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavixml, li.tavixml, div.tavixml {mso-style-name:tavi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tavisataurixml, li.tavisataurixml, div.tavisataurixml {mso-style-name:tavi_satauri_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} span.msoIns {mso-style-name:""; text-decoration:underline; color:teal;} span.msoDel {mso-style-name:""; text-decoration:line-through; color:red;} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:8.5in 11.0in; margin:26.95pt .5in .25in 45.0pt;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი 310.010.010.27.019.008.639
სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის
თავმჯდომარის ბრძანება №5
2006 წლის 24 მაისი
ქ. თბილისი
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესის დამტკიცების შესახებ
,,საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის III (,,საჰაერო ხომალდების ეროვნულობა“) და V (,,საჰაერო ხომალდების დაცვის პირობები“) თავების, ამ კონვენციის მე-7 (,,საჰაერო ხომალდის ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშნები“) და მე-8 (,,საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობა“) დანართების, აგრეთვე საქართველოს კანონების ,,ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების სფეროს სახელმწიფო მართვისა და რეგულირების წესის შესახებ“ მე-13 მუხლის, ,,სახელმწიფო რეესტრის შესახებ“ მე-2 მუხლის, საქართველოს საჰაერო კოდექსის მე-9, 21-27 მუხლების, საქართველოს პრეზიდენტის 2004 წლის 23 ივლისის №287 ბრძანებულების ,,დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანოს, საჯარო სამართლის იურიდიული პირის – საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის დებულების დამტკიცების შესახებ“ მე-3 მუხლის ,,ზ“ ქვეპუნქტის შესაბამისად და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მიზნით, ვბრძანებ:
1. დამტკიცდეს თანდართული ,,საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესი“ და მისი დანართების (1-28) ფორმა და შინაარსი.
2. ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
გ. მჟავანაძე
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესი
თავი I
ძირითადი დებულებები. ტერმინების და ცნებების განმარტებები
მუხლი 1🔗. ძირითადი დებულებები
1. სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის წესი (შემდგომში – წესი) შემუშავებულია საქართველოს საჰაერო კოდექსის, საქართველოს კანონის ,,სახელმწიფო რეესტრის შესახებ“ მე-2 მუხლის, ,,საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის III (,,საჰაერო ხომალდების ეროვნულობა“) და V (,,საჰაერო ხომალდების დაცვის პირობები“) თავების, ამ კონვენციის №7 (,,საჰაერო ხომალდების ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშნები“), №8 (,,საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობა“) და №16 (,,გარემოს დაცვა“) დანართების საფუძველზე, მასში გათვალისწინებულია იკაოს ოფიციალური გამოცემების DOC-9388 (,,საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობისა და ფრენების შესრულების რეგულირების ნაციონალური წესების ტიპური სახელმძღვანელო“) და Doc 9760 AN/967 (,,საფრენად ვარგისობის სახელმძღვანელო“) მოთხოვნები.
2. ,,წესი“, ფრენების უსაფრთხოების უზრუნველყოფის მიზნით, ადგენს საქართველოში სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაციისა და მათი საფრენად ვარგისობის დამადასტურებელი დოკუმენტის – მოწმობის გაცემის სამართლებრივ საფუძვლებს.
3. ,,წესის“ მოთხოვნები ვრცელდება იმ სამოქალაქო საჰაერო ხომალდებზე, რომლებიც უნდა დარეგისტრირდნენ ან რეგისტრირებულნი არიან საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში. ამ ,,წესის“ V თავის (,,საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა“) მოთხოვნები ვრცელდება აგრეთვე სხ-ის პლანერზე, საავიაციო ძრავზე და სხ-ის მაკომპლექტებელ ნაკეთობებზე.
4. ამ ,,წესის“ მოთხოვნების დაცვაზე ზედამხედველობას ახორციელებს დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო, საჯარო სამართლის იურიდიული პირი – საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია (შემდგომში – საა).
მუხლი 2🔗. ტერმინების და ცნებების განმარტებები
ამ ,, წესში“ გამოყენებულ ტერმინებს და შემოკლებებს, ცნებებს ამ ,,წესის“ მიზნებისათვის აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა:
ა) აეროსტატი – ჰაერზე მსუბუქი საფრენი აპარატი, რომელიც მოძრაობაში მოდის ძალური დანადგარის გარეშე;
ბ) ავიასაწარმო – ფიზიკური ან იურიდიული პირი, რომელიც მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად ეწევა საქმიანობას სამოქალაქო ავიაციის დარგში;
გ) ამოსაცნობი ნიშანი – რეგისტრაციის სახელმწიფოს მიერ კონკრეტულ საჰაერო ხომალდისათვის მიკუთვნებული ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშნების ერთობლიობა;
დ) დამამზადებელი სახელმწიფო – სახელმწიფო, რომელსაც გააჩნია იურისდიქცია იმ საწარმოზე, რომელიც პასუხისმგებელია საჰაერო ხომალდის საბოლოო აწყობაზე;
ე) დირიჟაბლი – ჰაერზე მსუბუქი საფრენი აპარატი, რომელიც მოძრაობაში მოდის ძალური დანადგარის მეშვეობით;
ვ) ვერტმფრენი – ჰაერზე მძიმე საფრენი აპარატი, რომელიც ჰაერში მდებარეობას ინარჩუნებს თითქმის ვერტიკალური ღერძის გარშემო ძრავის საშუალებით მბრუნავი ერთი ან რამდენიმე მზიდი ხრახნის ჰაერთან ურთიერთქმედების შედეგად;
ზ) ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდი – საჰაერო ხომალდი, რომლის მონაცემებია:
ზ.ა) მაქსიმალური ასაფრენი წონა – არა უმეტეს 750კგ;
ზ.ბ) შიგაწვის ძრავი – ერთი;
ზ.გ) ადგილების რაოდენობა მფრინავების ჩათვლით – არა უმეტეს 2 სავარძელი;
ზ.დ) უმართავი ვარდნის დაწყების სიჩქარე – არა უმეტეს 85კმ/სთ.
თ) თვითმფრინავი – ჰაერზე მძიმე საფრენი აპარატი, რომელიც მოძრაობაში მოდის ძრავის მეშვეობით და მისი ფრენისას ამწევი ძალა იქმნება ძირითადად უძრავი ზედაპირების აეროდინამიკური რეაქციის შედეგად.
ი) იკაო – ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის ,,საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ შესაბამისად შექმნილი სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია, რომლის წევრიცაა საქართველო 1994 წლიდან.
კ) მოდიფიცირება – საჰაერო ხომალდის და/ან მისი მაკომპლექტებელი ნაკეთობების ტექნიკური მონაცემების გაუმჯობესების და/ან კონსტრუქციული ნაკლოვანებების აღმოფხვრის მიზნით ჩატარებული სამუშაოების ერთობლიობა;
ლ) მოქმედად აღიარება – მოქმედება, რომლის შედეგად ერთი სახელმწიფო აღიარებს სხვა სახელმწიფოს მიერ გაცემულ საბუთს თავის მიერ გაცემული ანალოგიური საბუთის თანაბრად.
მ) ნაციონალური ნიშანი – ელექტროკავშირის საერთაშორისო ორგანიზაციის მიერ რეგისტრაციის სახელმწიფოსათვის გამოყოფილი ნაციონალობის აღმნიშვნელი სიმბოლო;
ნ) რეგისტრაციის მოწმობა – რეგისტრაციის სახელმწიფოს მიერ სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში კონკრეტული საჰაერო ხომალდის რეგისტრირების დამადასტურებელი აღრიცხვის დოკუმენტი;
ო) რეგისტრაციის სახელმწიფო – სახელმწიფო, რომლის რეესტრშიც არის შეტანილი საჰაერო ხომალდი;
პ) რემონტი – საჰაერო ხომალდის (პლანერი, ძრავი და სხვა) ცვეთის ან დაზიანების შემდგომ საფრენად ვარგისობის აღდგენა საფრენად ვარგისობის დადგენილი ნორმების შესაბამისად;
ჟ) საავიაციო ძრავა – ძრავა, რომელიც განკუთვნილია საჰაერო ხომალდის მოძრაობაში მოსაყვანად. ძრავის შემადგენლობაში შედის მისი ფუნქციონირების და კონტროლისათვის საჭირო კომპონენტები და მოწყობილობები, გარდა საჰაერო ხრახნისა (ასეთის გამოყენების შემთხვევაში);
რ) საექსპორტო მოწმობა – საექსპორტო გადაფრენისას საჰაერო ხომალდის ფრენისათვის ვარგისობის დამადასტურებული აღრიცხვის საბუთი;
ს) სამოქალაქო საჰაერო ხომალდი – საჰაერო ხომალდი, რომელიც გამოიყენება სამოქალაქო ავიაციის მიზნებისათვის და შეტანილია სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში;
ტ) სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრი – აღრიცხვის დოკუმენტი სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების მონაცემთა სისტემური ერთობლიობის თაობაზე;
უ) სარეგისტრაციო ნიშანი – ციფრებისა და/ან ასოებისაგან შემდგარი სიმბოლო, რომელიც მიეკუთვნება კონკრეტულ საჰაერო ხომალდს საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის მიერ;
ფ) საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობა – საჰაერო ხომალდის ფრენისათვის ვარგისობის დამადასტურებელი აღრიცხვის საბუთი, რომლის გაცემა რეგულირდება ამ ,,წესის“ მე-18 მუხლით;
ქ) საფრენად ვარგისობის მოწმობა – საჰაერო ხომალდის ფრენისათვის ვარგისობის დამადასტურებელი აღრიცხვის საბუთი, რომლის გაცემა რეგულირდება ამ ,,წესის“ მე-15 მუხლით;
ღ) საფრენად ვარგისობის ნორმები–ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად საჰაერო ხომალდის, ძრავის, მოწყობილობის და მასალების მახასიათებლების მიმართ წაყენებული მოთხოვნები;
ყ) საჰაერო ხომალდი (საფრენი აპარატი) – ნებისმიერი აპარატი, რომელიც ატმოსფეროში მდებარეობას ინარჩუნებს ჰაერთან ურთიერთქმედების შედეგად, დედამიწის და/ან წყლის ზედაპირიდან არეკლილ ჰაერთან ერთიერთქმედების გამოკლებით (კლასიფიკაცია იხ. დანართი 28).
შ) საჰაერო ხომალდის ერთეული ეგზემპლარი – საჰაერო ხომალდი, რომელსაც არ ჰქონია და არც გააჩნია ტიპის სერტიფიკატი, არ წარმოებულა და არ იწარმოება სერიულად;
ჩ) საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტი – პირი, რომელიც არ არის მესაკუთრე და რომელსაც გააჩნია ამ სხ-ის ექსპლუატაციის უფლება;
ც) საჰაერო ხომალდის მესაკუთრე – პირი, რომელსაც კანონმდებლობის შესაბამისად გააჩნია სხ-ის განკარგვის უფლება, მაგრამ არ არის ამ სხ-ის ექსპლუატანტი;
ძ) საჰაერო ხომალდის მესაკუთრე–ექსპლუატანტი – სხ-ის მესაკუთრე, რომელსაც კანონმდებლობის შესაბამისად გააჩნია ამ სხ-ის ექსპლუატაციის უფლება;
წ) ტექნიკური მომსახურება – საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის შენარჩუნების უზრუნველსაყოფად ცალ-ცალკე ან ერთობლივად ისეთი სამუშაოების ჩატარება, რომელიც მოიცავს აღმდგენ, შემოწმებით, გაუმართაობების აღმოფხვრის სამუშაოებს, ასევე მოდიფიცირების და/ან რემონტის პრაქტიკულ განხორციელებას.
ჭ) ტიპის სერტიფიკატი – საჰაერო ხომალდის ტიპის კონსტრუქციის განსაზღვრის დოკუმენტი, რომელიც ადასტურებს, რომ ეს კონსტრუქცია შეესაბამება საფრენად ვარგისობის დადგენილი ნორმების მოთხოვნებს.
ხ) ცეცხლგამძლე მასალა – მასალა, რომელიც მაღალ ტემპერატურას უძლებს, როგორც ფოლადი, ან უფრო უკეთესად, იმ პირობით, თუ მისი ზომები ორივე შემთხვევაში შეესაბამება კონკრეტულ დანიშნულებას;
ჯ) ჰაერზე მსუბუქი საფრენი აპარატი – საფრენი აპარატი, რომელიც ჰაერში მდებარეობას ინარჩუნებს თავისი აეროსტატიკური ამწევი ძალის მეშვეობით.
ჰ) ჰაერზე მძიმე საფრენი აპარატი – საფრენი აპარატი, რომლის ამწევი ძალა იქმნება ძირითადად აეროდინამიკური ძალების ხარჯზე.
ჰ.ა) საქ – საშუალო აეროდინამიკური ქორდა.
ჰ.ბ) I კლასის ნაკეთობა – საჰაერო ხომალდი მთლიანად ან საჰაერო ხომალდის ძრავი ან საჰაერო ხრახნი.
ჰ.გ) II კლასის ნაკეთობა – I კლასის ნაკეთობათა შემადგენელი ძირითადი კომპონენტები (ფრთა, ფუზელაჟი, კუდის ფრთაასხმულობა და სხვა).
თავი II
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეგისტრაცია
მუხლი 3🔗. ზოგადი დებულებები
1. სამოქალაქო საჰაერო ხომალდს (შემდგომში – სხ) არ აქვს ფრენის უფლება საქართველოს საჰაერო სივრცეში, თუ ის რეგისტრირებული არ არის საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში (შემდგომში – სახელმწიფო რეესტრი), ან რეგისტრირებული არ არის სხვა სახელმწიფოს მიერ, რომელთანაც საქართველოს გააჩნია ხელშეკრულება, რომელიც ითვალისწინებს საქართველოს ტერიტორიაზე იმ სხ-ების მიმოსვლას, რომელიც რეგისტრირებულია ხელშემკვრელ სახელმწიფოში. ამ პუნქტის მოთხოვნა არ ვრცელდება წინამდებარე ,,წესის“ 21-ე მუხლით განსაზღვრულ შემთხვევაზე. სახელმწიფო რეესტრის ფორმა განისაზღვრება ამ ,,წესის“ დანართი 23-ის შესაბამისად.
2. საქართველოში სამოქალაქო სხ-ის სახელმწიფო რეგისტრაცია ხორციელდება, თუ:
ა) სხ-ის მესაკუთრე არის:
ა.ა) საქართველოს მოქალაქე;
ა.ბ) საქართველოში რეგისტრირებული იურიდიული ან ფიზიკური პირი;
ა.გ) საქართველო.
ბ) სხ-ს აქვს:
ბ.ა) საა-ს მიერ გაცემული ტიპის სერტიფიკატი და ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატი; ან
ბ.ბ) იკაოს წევრი სახელმწიფოს ან იკაოს მიერ აღიარებული საერთაშორისო საავიაციო ორგანიზაციის მიერ გაცემული ზემოაღნიშნული სერტიფიკატები ან ანალოგიური დოკუმენტები; ან
ბ.გ) იკაოს წევრი სახელმწიფოს მიერ გაცემული კონკრეტული სხ-ს საფრენად ვარგისობის და ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის სერტიფიკატები(მოწმობები);
გ) სხ არ არის რეგისტრირებული სხვა რომელიმე სახელმწიფოს რეესტრში.
3. სხ-ის ერთეული ეგზემპლარი, ასევე ზემსუბუქი ან არასამრეწველო ხერხით (არასერტიფიცირებული პირის მიერ) დამზადებული 1000კგ-ზე მეტი მასის მქონე სხ, რომელიც აკმაყოფილებს ამ მუხლის მე-2 პუნქტის ,,ა“ და ,,გ“ ქვეპუნქტების მოთხოვნებს, მაგრამ ვერ აკმაყოფილებს ამავე პუნქტის ,,ბ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნას, სახელმწიფო რეესტრში ტარდება საა-ს მიერ გაცემული სხ-ის ამ ეგზემპლარის საფრენად ვარგისობის მოწმობის საფუძველზე, რომელიც გაიცემა საა-ს მიერ დანიშნული სათანადო კომისიის დასკვნის საფუძველზე.
4. ექსპერიმენტული სხ არ ექვემდებარება სახელმწიფო რეესტრში რეგისტრაციას. იგი რეგისტრირდება იმ საწარმოში, სადაც ახორციელებენ საცდელ-საკონსტრუქტორო და სამეცნიერო-კვლევით სამუშაოებთან დაკავშირებულ ფრენებს.
5. დასაშვებია იმ სხ-ის რეგისტრაცია, რომელიც არ აკმაყოფილებს ამ წესის მე-3 მუხლის მე-2 პუნქტის ,,ა“ ქვეპუნქტის მოთხოვნებს, მაგრამ მას გამოიყენებს ექსპლუატანტი, რომელიც მოქმედებს საა-ს მიერ გაცემული ექსპლუატანტის მოწმობით.
6. სხ-ების სახელმწიფო რეესტრში შეტანას და რეგისტრაციის მოწმობის გაცემას ახორციელებს საა.
7. სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობა გაიცემა უვადოდ.
8. საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში სხ-ის შეტანის დღიდან ამ ხომალდის შესახებ სხვა სახელმწიფოს საჰაერო ხომალდების რეესტრში ჩანაწერს საქართველო არ ცნობს.
9. სახელმწიფო რეესტრში შეტანილი სხ-ები როგორც საქართველოს საჰაერო სივრცეში, ისე მის ფარგლებს გარეთ, საფრენად დაიშვება მოქმედი კანონმდებლობით განსაზღვრული წესით.
10. ფრენის დროს სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობა უნდა იყოს სხ-ის ბორტზე. ამ მოწმობის გარეშე სხ-ის ფრენა აკრძალულია (გამონაკლისი დაიშვება წინამდებარე ,, წესის“ 21-ე მუხლით განსაზღვრულ შემთხვევებში).
11. სხ-ის სარეგისტრაციოდ წარდგენილი საბუთები საა-ში ინახება მისი სახელმწიფო რეგისტრაციის მთელი პერიოდის და შემდგომ სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღებიდან 7 წლის განმავლობაში.
12. სახელმწიფო რეესტრში შეტანილ სხ-ს ენიჭება ამოსაცნობი ნიშანი, ამ ,,წესის“ III (,,საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ამოსაცნობი ნიშნები“) თავის შესაბამისად.
13. სხ საფრენად არ დაიშვება, თუ მასზე არ არის ამ ,,წესის“ III (,,საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ამოსაცნობი ნიშნები“) თავით განსაზღვრული პირობებით დატანილი ამოსაცნობი ნიშანი (გამონაკლისი დაიშვება წინამდებარე ,,წესის“ 21-ე მუხლით განსაზღვრულ შემთხვევებში).
14. სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი მოვალეა უზრუნველყოს:
ა) სხ-ის სარეგისტრაციოდ საა-ში წარდგენილი მონაცემების სისწორე და სისრულე;
ბ) სხ-ის იმ მონაცემების და მდგომარეობის შენარჩუნება, რაც შეესაბამება რეგისტრაციის მოწმობაში შეტანილ მონაცემებს;
გ) საა-ს მიერ გაცემული სახომალდე საბუთების სათანადოდ შენახვა.
15. საქართველოში რეგისტრირებული სხ-ის განადგურების, ან ექსპლუატაციიდან სამუდამოდ მოხსნის, ან სხვა ქვეყნის რეესტრში გადაცემის, ან საკუთრების უფლების, ან ექსპლუატანტის, ან ექსპლუატაციის პირობების, ან სახელმწიფო რეესტრში შეტანილ მონაცემებში ნებისმიერი ცვლილების შემთხვევაში, სხ-ის მესაკუთრე და ექსპლუატანტი ვალდებულია დაუყოვნებლივ აცნობოს საა-ს.
მუხლი 4🔗. საჰაერო ხომალდის სახელმწიფო რეგისტრაცია და რეგისტრაციის მოწმობის გაცემა
1. სხ-ის სახელმწიფო რეგისტრაციისათვის სხ-ის მესაკუთრის, ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ში წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) განცხადება (დანართი 1);
ბ) სხ-ზე მესაკუთრობის, ან სხ-ის ექსპლუატაციის უფლების დამადასტურებელი საბუთების დედნები ან დადგენილი წესით დამოწმებული მათი ასლები;
გ) საა-ს მიერ გაცემული, ან ექსპორტიორი სახელმწიფოს მიერ გაცემული და საა-ს მიერ მოქმედად აღიარებული კონკრეტული სხ-ის საფრენად ვარგისობის მოწმობა;
დ) ექსპორტიორი სახელმწიფოს რეესტრიდან სხის ამოღების მოწმობა;
ე) ექსპორტიორი სახელმწიფოს მიერ გაცემული საექსპორტო მოწმობა, (თუ არ სრულდება ამ პუნქტის ,,გ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნა).
2. წარმოდგენილი საბუთების საფუძველზე, ამ ,,წესის“ მე-3 მუხლის მე-2, მე-3 და მე-5 პუნქტების მოთხოვნების დაცვის გათვალისწინებით:
ა) სხ გატარდება სახელმწიფო რეესტრში;
ბ) სხ-ს ენიჭება ამოსაცნობი ნიშანი, რომელიც ჩაიწერება ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობაში“ და ამ ,,წესის“ III (,,საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ამოსაცნობი ნიშნები“) თავით განსაზღვრული წესით დაიტანება სხ-ზე;
გ) სხ-ზე გაიცემა ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობა“ (დანართი 3).
3. სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობა არის მხოლოდ მისი რეგისტრაციის დამადასტურებელი საბუთი და არ წარმოადგენს სხ-ის საკუთრების დამადასტურებელ საბუთს.
4. ამ მუხლის პირველი პუნქტით გათვალისწინებული საბუთების საა-ში სრულყოფილად წარდგენისა და განხილვის საკითხი რეგულირდება საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის შესაბამისად.
მუხლი 5🔗. საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობის გამოცვლა
1. სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის შეცვლისას სხ-ის ახალი მესაკუთრის, ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ს წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) განცხადება (დანართი 2);
ბ) ამ ,,წესის“ მე-4 მუხლის პირველი პუნქტის ,,ბ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული საბუთი.
2. სხ-ის მოდიფიცირებით მისი დანიშნულების შეცვლისას, სხ-ის მესაკუთრის და/ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ს წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადება (დანართი 2);
ბ) ჩატარებული მოდიფიცირების და მისი დანიშნულების აღწერა;
გ) საავიაციო ტექნიკის ტექნიკური მომსახურების და რემონტის (შემდგომში – სტტმრ) ორგანიზაციაზე გაცემული მოდიფიცირების ჩატარების სამუშაოების შესრულების უფლების ასლი;
დ) მოდიფიცირების სამუშაოების სრულად შესრულების დამადასტურებელ საბუთები.
3. სხ-ის ამოსაცნობი ნიშნის შეცვლისას სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ს წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) განცხადება, რეგისტრაციის მოწმობაში ცვლილების შეტანის თაობაზე;
ბ) არსებული (გამოსაცვლელი) რეგისტრაციის მოწმობა.
4. ამ მუხლის პირველი, მე-2 და მე-3 პუნქტებით გათვალისწინებული საბუთების სრულყოფილად წარდგენის შემდეგ, საა იბრუნებს არსებულ სხ-ს რეგისტრაციის მოწმობას და გასცემს სხ-ის რეგისტრაციის ახალ მოწმობას. მოწმობას ენიჭება ახალი ნომერი, აღნიშნულის შესახებ კეთდება სათანადო ჩანაწერი სახელმწიფო რეესტრში.
მუხლი 6🔗. საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობის დაზიანებისას დუბლიკატის გაცემა
1. სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის დაზიანების შემთხვევაში სხ-ის მესაკუთრის ან ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ს წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) განცხადება (დანართი 2);
ბ) დაზიანებული რეგისტრაციის მოწმობა.
2. წარმოდგენილი საბუთების საფუძველზე საა გასცემს სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის დუბლიკატს, რომელსაც ენიჭება დაზიანებული რეგისტრაციის მოწმობის ნომერი, ნომრის გასწვრივ იწერება სიტყვა ,,დუბლიკატი“ და კეთდება სათანადო ჩანაწერი სახელმწიფო რეესტრში.
მუხლი 7🔗. საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობის დაკარგვისას დუბლიკატის გაცემა
1. სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის დაკარგვის შემთხვევაში დუბლიკატის მიღებამდე სხ-ის ექსპლუატაცია აკრძალულია.
2. სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის დაკარგვის შემთხვევაში სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) მიერ საა-ს წარედგინება შემდეგი საბუთები:
ა) განცხადება (დანართი 2);
ბ) რეგისტრაციის მოწმობის დაკარგვის თაობაზე სამსახურებრივი გამოკვლევის მასალები.
3. საა ამ მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული საბუთების წარმოდგენის საფუძველზე, გასცემს რეგისტრაციის მოწმობის დუბლიკატს, რომელსაც ენიჭება დაკარგული რეგისტრაციის მოწმობის ნომერი, ნომრის გასწვრივ იწერება სიტყვა ,,დუბლიკატი“ და კეთდება სათანადო ჩანაწერი სახელმწიფო რეესტრში.
მუხლი 8🔗. საჰაერო ხომალდის სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღება
1. სახელმწიფო რეესტრიდან სხ ამოიღება ამ პუნქტით გათვალისწინებული ერთ-ერთი პირობის არსებობისას:
ა) სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) განცხადების საფუძველზე;
ბ) ამ ,,წესის“ მე-3 მუხლის მე-2 პუნქტის ,,ა“ ქვეპუნქტის და მე-5 პუნქტით გათვალისწინებული პირობების დარღვევისას;
გ) თუ სხ დაშლილია და/ან განადგურებულია, ან შეუძლებელია მისი ევაკუაცია იძულებით დაფრენის ადგილიდან, ან ძებნისა და შველის სამუშაოების რეგიონის ძებნისა და შველის შესაბამისი სამსახურის დასკვნით სხ დაკარგულია და ძებნა უშედეგოდ დასრულდა;
დ) თუ სხ-ს ბოლო სამი წლის განმავლობაში არ გააჩნდა საფრენად ვარგისობის მოწმობა და მესაკუთრემ ან ექსპლუატანტმა (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) არ დაამტკიცა სხ-ის საფრენად ვარგისობა;
ე) სხ ჩამოიწერა არსებული წესის შესაბამისად;
ვ) სხ გადაეცა სხვა სახელმწიფოში რეგისტრირებულ პირს, ამ სახელმწიფოს რეესტრში შეტანის უფლებით;
ზ) სხ აღარ გამოიყენება სამოქალაქო ავიაციის მიზნებისათვის.
2. სახელმწიფო რეესტრიდან სხ-ის ამოღება აკრძალულია სხ-ის მოგირავნის თანხმობის გარეშე, თუ ამ რეესტრში შეტანილია მონაცემები აღნიშნულ სხ-ზე არსებული გირაოს შესახებ.
3. სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღებული სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობა კარგავს ძალას რეესტრიდან ამოღების მომენტიდან. ამ შემთხვევაში ძალადაკარგულად ითვლება საა-ს მიერ ამ სხ-ზე გაცემული ყველა დოკუმენტი. სხ-ის მესაკუთრე, ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) 10 კალენდარული დღის განმავლობაში ვალდებულია დააბრუნოს რეგისტრაციის მოწმობა საა-ში გასაუქმებლად.
4. სხ-ის სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღების შემდეგ საა გასცემს ,, რეესტრიდან ამოღების მოწმობას“ (დანართი 22).
5. იმ შემთხვევაში, თუ სხ უნდა გადაეცეს იჯარით სხვა სახელმწიფოში რეგისტრირებულ ექსპლუატანტს საქართველოს ამოსაცნობი ნიშნებით ფრენის უფლებით, სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ს წარუდგენს:
ა) დადგენილი წესით ნოტარიალურად დამოწმებულ იჯარის ხელშეკრულების ასლს;
ბ) წერილობით ინფორმაციას სხ-ის საზღვარგარეთ მოსალოდნელი გამოყენების შესახებ;
გ) ჩიკაგოს კონვენციის 83bis მუხლის შესაბამისად, ექსპლუატანტის სახელმწიფოს საავიაციო ხელისუფლების წერილობით თანხმობას სხ-ის საფრენად ვარგისობის შენარჩუნებაზე პასუხისმგებლობის აღების (გადანაწილების) თაობაზე.
6. ამ მუხლის მე-5 პუნქტით გათვალისწინებული საბუთების განხილვისა და საკითხის დადებითი გადაწყვეტის შემთხვევაში, სახელმწიფო რეესტრში კეთდება სათანადო ჩანაწერი. ამ შემთხვევაში სხ საქართველოს სახელმწიფო რეესტრიდან არ ამოიღება.
თავი III
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ამოსაცნობი ნიშანი
მუხლი 9🔗. ზოგადი დებულებები
1. ამოსაცნობი ნიშანი შედგება:
ა) ნაციონალური ნიშნისაგან – 4L, რომელიც ელექტროკავშირის საერთაშორისო ორგანიზაციის მიერ გამოყოფილია საქართველოს სამოქალაქო ავიაციისათვის და ეს ნიშანი რეგისტრირებულია იკაოში;
ბ) სარეგისტრაციო ნიშნისაგან, რომელიც შედგება:
ბ.ა) სამი ინგლისური (იკაოს ოფიციალური სამუშაო ენა) მთავრული ასოსაგან, ან
ბ.ბ) ხუთი არაბული ციფრისაგან.
2. სხ-ს, სარეგისტრაციო ნიშანი, ამ მუხლის მოთხოვნების შესაბამისად, ენიჭება საა-ს მიერ.
3. სხ-ის სარეგისტრაციო ნიშნის კომბინაცია უნდა მკვეთრად განსხვავდებოდეს უბედურების ან ექსტრემალური სიტუაციების საერთაშორისო სიგნალებისაგან (SOS, XXX, PAN, TTT) და არ იწყებოდეს ასო Q-თი.
4. სარეგისტრაციო ნიშანსა და ნაციონალურ ნიშანს შორის დაიტანება ტირე.
5. ამოსაცნობი ნიშანი ფერით მკვეთრად უნდა გამოირჩეოდეს დატანის ზედაპირის ფონისაგან, იკითხებოდეს გარკვევით და ადვილად. მისი შესრულება ორნამენტით დაუშვებელია.
6. სხ-ზე ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება წყალმედეგი საღებავით ან სხვა ისეთი საშუალებით, რომელიც უზრუნველყოფს დატანილი ნიშნის მდგრადობას და ატმოსფერული პირობების მოქმედების შედეგად ფერს არ იცვლის.
7. დაუშვებელია სხ-ზე დატანილი იქნეს რაიმე ისეთი სიმბოლო ან ნიშანი, რომელიც გამოიწვევს ამოსაცნობი ნიშნის მოდიფიცირებას ან გაურკვევლობას.
8. დაუშვებელია სახელმწიფო რეესტრში რეგისტრირებული იმ სხ-ის ექსპლუატაცია, რომელზეც არ არის ამ ,,წესის“ მე-9 – მე-11 მუხლების შესაბამისად დატანილი ამოსაცნობი ნიშანი.
მუხლი 10🔗. ამოსაცნობი ნიშნების განლაგება
1. ჰაერზე მძიმე საფრენ აპარატებზე ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება:
ა) ფრთებზე – ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება მარცხენა ფრთის კონსტრუქციის ქვედა ზედაპირზე, შეძლებისდაგვარად, ფრთის წინა და უკანა ლინგებიდან (ქიმებიდან) თანაბარ მანძილზე;
ბ) ფუზელაჟზე (ან ანალოგიურ კონსტრუქციაზე) ან სხ-ის ბოლოს ფრთაასხმულობის ვერტიკალურ სიბრტყეზე (შემდგომში – კილი) – ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება ფუზელაჟის ან ანალოგიური კონსტრუქციის ორივე მხარეს ფრთასა და კუდის ფრთაასხმულობას შორის ან კილის ორივე მხარეს. თუ ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება კილზე და ამასთანავე სხ-ის კონსტრუქციაში არის რამდენიმე კილი, მაშინ ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება განაპირა კილების გარე ზედაპირებზე;
გ) თუ ფუზელაჟის გარე ზედაპირის ფართი ფრთასა და კუდის ფრთაასხმულობას შორის არ არის საკმარისი ამოსაცნობი ნიშნის დასატანად და ძრავები განლაგებულია ფუზელაჟის ბოლო ნაწილში, მაშინ შეიძლება ამოსაცნობი ნიშანი დატანილ იქნეს ძრავების გონდოლების გარეთა ზედაპირზე;
დ) თუ საფრენი აპარატის კონსტრუქციაში არ არის ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“, ,,ბ“ და ,,გ“ ქვეპუნქტებში მოცემული ანალოგიური კონსტრუქციები (ზედაპირები), მაშინ ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს საფრენი აპარატის ადვილი ამოცნობა.
2. ჰაერზე მსუბუქ საფრენ აპარატებზე ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება:
ა) დირიჟაბლებზე – ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება მის კორპუსზე ან სტაბილიზატორის ზედაპირზე. თუ ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება კორპუსზე, მაშინ ის დაიტანება კორპუსის ორივე მხარეს, ასევე კორპუსის ზედა ზედაპირზე სიმეტრიის ღერძის გასწვრივ ისე, რომ ამოსაცნობი ნიშნის პირველი სიმბოლო მდებარეობდეს დირიჟაბლის ფრენის მიმართულების წინა მხარეს. თუ ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება სტაბილიზატორზე, მაშინ ის დაიტანება როგორც ჰორიზონტალურ, ისე ვერტიკალურ სტაბილიზატორზე: მარჯვენა ჰორიზონტალური სტაბილიზატორის ზედა ზედაპირზე, ხოლო მარცხენა სტაბილიზატორის ქვედა ზედაპირზე ისე, რომ ასოების (ციფრების) ზედა მხარე მიმართული იყოს სტაბილიზატორის წინა ლინგისაკენ, ვერტიკალურ სტაბილიზატორზე ამოსაცნობი ნიშანი განლაგდება მისი ორივე მხარის ქვედა ნახევარში ჰორიზონტალურად;
ბ) სფეროსებრ აეროსტატებზე (გარდა უპილოტო უმართავი აეროსტატებისა) – ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება დიამეტრალურად საწინააღმდეგო ზედაპირებზე აეროსტატის ჰორიზონტალური მაქსიმალური წრის სიახლოვეს;
გ) არასფეროსებრ აეროსტატებზე (გარდა უპილოტო უმართავი აეროსტატებისა) – ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება მის ოთხივე მხარეს, აეროსტატის მაქსიმალური განაკვეთის ხაზის სიახლოვეს, ჩამოსაკიდი ღვედის ზემოთ ან კალათის ჩამოსაკიდი თოკების დამაგრების ადგილის ზემოთ;
დ) ჰაერზე მსუბუქ საფრენ აპარატებზე (გარდა უპილოტო უმართავი აეროსტატებისა) ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება გვერდებზე ისე, რომ ჩანდეს ორივე მხრიდან და მიწიდანაც;
ე) უპილოტო უმართავი აეროსტატების ამოსაცნობი ნიშანი დაიტანება ამოსაცნობ დაფაზე.
3. ამ მუხლის მე-2 პუნქტის მოთხოვნები არ ვრცელდება მეტეოროლოგიურ სფერო-პილოტზე, რომელიც გამოიყენება მხოლოდ მეტეოროლოგიური მიზნებისათვის და იმ უპილოტო უმართავ აეროსტატზე, რომელსაც არ გააჩნია სასარგებლო დატვირთვა.
მუხლი 11🔗. ამოსაცნობი ნიშნის ზომები
1. ამოსაცნობი ნიშნის ყველა ასო და ციფრი არის ერთი სიმაღლის.
2. ამოსაცნობი ნიშნის სიმაღლეა:
ა) ფრთაზე განლაგებული ამოსაცნობი ნიშნის – არანაკლებ 50 სანტიმეტრის;
ბ) ფუზელაჟზე (ან ანალოგიურ კონსტრუქციაზე) და კილზე განლაგებული ამოსაცნობი ნიშნის – არანაკლებ 30 სანტიმეტრი.
გ) ჰაერზე მსუბუქი საფრენი აპარატების (გარდა უპილოტო უმართავი აეროსტატებისა) ამოსაცნობი ნიშნის – არანაკლებ 50 სანტიმეტრის.
3. განსაკუთრებულ შემთხვევებში, როცა საფრენი აპარატის კონსტრუქციაში არ არის ამ ,,წესის“ მე-10 მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“ და ,,ბ“ ქვეპუნქტების ანალოგიური ნაწილები, ან ამოსაცნობი ნიშანი დატანილია ძრავის გონდოლაზე (მე-10 მუხლის პირველი პუნქტის ,,გ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში), ან საფრენი აპარატი ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდია, მაშინ ამოსაცნობ ნიშანს აქვს ისეთი ზომები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საფრენი აპარატის ადვილ ამოცნობას.
4. უპილოტო უმართავი აეროსტატების ამოსაცნობი ნიშნის ზომები განისაზღვრება საა-ს მიერ იმ სასარგებლო დატვირთვის ზომების გათვალისწინებით, რომელსაც ემაგრება ამოსაცნობი დაფა.
5. ამოსაცნობ ნიშანში გამოყენებული სიმბოლოების ზომებია:
ა) თითეული სიმბოლოს სიგანე (გარდა ციფრისა ,,1“ (,,ერთი“) და ასოსი ,,I“ (,,აი“) და ტირეს სიგრძე შეადგენს სიმბოლოს სიმაღლის ორ მესამედს, ხოლო ,,M“ (,,ემ“) და ,,W“ (,,დაბლიუ“) ასოების შემთხვევაში შეიძლება იყოს სიმაღლის ტოლი;
ბ) ყოველი სიმბოლო სრულდება უწყვეტი ხაზით, ხაზის სისქე შეადგენს სიმბოლოს სიმაღლის ერთ მეექვსედს;
გ) ყოველი სიმბოლო წინა სიმბოლოსაგან განცალკევდება მანძილით, რომელიც შეადგენს სიმბოლოს სიგანის ერთ მეოთხედს. ასეთ შემთხვევაში ტირე ითვლება როგორც ცალკე სიმბოლო.
მუხლი 12🔗. ამოსაცნობი დაფა
1. სახელმწიფო რეესტრში რეგისტრირებულ საფრენ აპარატს უნდა გააჩნდეს ამოსაცნობი დაფა, რომელზეც ტვიფრვით ან ფრეზირებით აღინიშნება ამ საფრენი აპარატის ამოსაცნობი ნიშანი, ტიპი და სერიული საქარხნო ნომერი.
2. ამოსაცნობი დაფა მზადდება ცეცხლგამძლე მასალისაგან და ისეთი ზომებით, რომ უზრუნველყოფილი იყოს ამ მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნები.
3. სხ-ზე ამოსაცნობი დაფა მაგრდება გამოსაჩენ ადგილზე მთავარ შესასვლელთან ახლოს (გარდა ამ მუხლის მე-4 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევისა).
4. უპილოტო უმართავ აეროსტატზე ამოსაცნობი დაფა მაგრდება სასარგებლო დატვირთვის გარეთა მხარეს, გამოსაჩენ ადგილზე.
მუხლი 13🔗. საჰაერო ხომალდის გარე ზედაპირის შეღებვა და გაფორმება
1. სახელმწიფო რეესტრში რეგისტრირებული სხ-ის გარე ზედაპირის შეღებვა-გაფორმება უნდა აკმაყოფილებდეს ამ ,,წესის“ მოთხოვნებს.
2. სხ-ის ტიპის აღმნიშვნელი წარწერა დაიტანება ფუზელაჟის წინა ნაწილების ორივე მხარეს. იგი უნდა შესრულდეს სწორი შრიფტით და ფონისაგან მკვეთრად განსხვავდებოდეს.
3. სხ-ზე, მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, შეიძლება დატანილ იქნეს საქართველოს სახელმწიფო დროშა და/ან ექსპლუატანტი ავიაკომპანიის ამოსაცნობი ნიშანი (ლოგო), რომელიც განლაგდება ფუზელაჟის და/ან კილის გვერდით ზედაპირებზე (მრავალკილიანი სხ-ის შემთხვევაში განაპირა კილების გარე ზედაპირებზე) ისე, რომ დროშის და/ან ლოგოს ჰორიზონტალური ღერძი იყოს ფუზელაჟის გრძივი ღერძის პარალელური.
4. მოსახლეობისათვის სამედიცინო დახმარებისა და სანიტარული ღონისძიებების გასატარებლად განკუთვნილი სხ უნდა იყოს თეთრი ფერის, მასზე დაიტანება წითელი ჯვრის გამოსახულება:
ა) თვითმფრინავის ორივე ფრთის ბოლო ნაწილების ზედა და ქვედა ზედაპირებზე ისე, რომ ჯვრის ერთი ღერძი იყოს სხ-ის ფუზელაჟის გრძივი ღერძის ვერტიკალური, მეორე კი – პარალელური;
ბ) თვითმფრინავის კილის ზედაპირებზე (მრავალკილიანი სხ-ის შემთხვევაში განაპირა კილების გარე ზედაპირებზე) ისე, რომ ჯვრის ერთი ღერძი იყოს ფუზელაჟის გრძივი ღერძის ვერტიკალური, მეორე კი პარალელური;
გ) შვეულმფრენზე ფუზელაჟის ორივე ბორტზე და ძირზე ისე, რომ თითოეული ჯვრის ერთი ღერძი იყოს ფუზელაჟის გრძივი ღერძის ვერტიკალური, მეორე კი – პარალელური.
5. საჰაერო ხომალდები, რომლებიც ძირითადად განკუთვნილია ძნელად მისადგომ და დაუსახლებელ რაიონებში ფრენებისათვის, სასურველია შეიღებოს მიწის ზედაპირის და ადგილობრივი ლანდშაფტის ფერის კონტრასტულ ფერში.
6. სხ-ის შეღებვისას, მის ზედაპირზე დატანილ უნდა იქნეს:
ა) სხ-ის ძირითადი და ავარიული გამოსასვლელების აღნიშვნები;
ბ) ავარიული შემთხვევისას სხ-ში გარედან შეღწევისათვის ამოსაჭრელი ზონების გათვალისწინებისას – მათი აღნიშვნები;
გ) შესაბამისი საექსპლუატაციო-ტექნიკური წარწერა და ნიშანი.
7. ერთდროულად რამდენიმე სახელმწიფოს დროშის ან ავიაკომპანიის ნიშნების (ლოგოს) სხ-ზე დატანვა აკრძალულია.
8. საჰაერო ხომალდის შეღებვის, საფირმო ნიშნებისა და წარწერების დასამტკიცებლად სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში წარადგენს განცხადებას და მასთან ორ ეგზემპლარად თანდართულ სხ-ის ფერად გამოსახულებას შეღებვის და გაფორმების ელემენტებით, მკვრივი ქაღალდის ფურცელზე 208X300მმ, გამოსახულების მასშტაბის მითითებით. ფურცლის ზედა მარჯვენა კუთხეში განთავსდება საა-ს თანხმობის დასკვნა, ხოლო ქვედა ნაწილში სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ უფლებამოსილების მინიშების შემთხვევაში) ხელმოწერა.
თავი IV
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემა, გამოცვლა, დუბლიკატის გაცემა, მოქმედად აღიარება, გაუქმება, მოქმედების ვადის გაგრძელება
მუხლი 14🔗. ზოგადი დებულებები
1. დაუშვებელია საქართველოს სახელმწიფო რეესტრში რეგისტრირებული სხ-ის ექსპლუატაცია, თუ მას არ გააჩნია მოქმედი საფრენად ვარგისობის მოწმობა (შემდგომში –სვმ) გაცემული საა-ს მიერ, ან უცხო ქვეყნის შესაბამისი ორგანოს მიერ გაცემული და მოქმედად აღიარებული საა-ს მიერ.
2. სხ, მოქმედი სვმ-ის გარეშე საფრენად არ დაიშვება (გამონაკლისი დაიშვება წინამდებარე წესების 21-ე მუხლით განსაზღვრული შემთხვევები).
3. იმ სხ-ს, რომელიც რეგისტრირებულია სხვა ქვეყანაში და ასრულებს ფრენებს საქართველოს საჰაერო სივრცეში, უნდა გააჩნდეს მოქმედი სვმ, გაცემული სხ-ის რეგისტრაციის ქვეყნის შესაბამისი ორგანოს მიერ.
4. სვმ-ს გაცემის, ვადის გაგრძელების, გამოცვლის ან მოქმედად აღიარების შესახებ ამ თავით (,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემა, გამოცვლა, დუბლიკატის გაცემა, მოქმედად აღიარება, გაუქმება, მოქმედების ვადის გაგრძელება“) გათვალისწინებული საბუთების სრულყოფილად წარმოდგენისა და განხილვის საკითხი საა-ში ხორციელდება ,,საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის“ შესაბამისად.
5. სვმ გაიცემა სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) განცხადების საფუძველზე ამ ,,წესის“ მე-15 მუხლის მოთხოვნების შესაბამისად.
6. სვმ გაიცემა არა უმეტეს 12 თვის და არანაკლებ სამი თვის ვადით.
7. სვმ-ს მოქმედების ვადა არ უნდა აღემატებოდეს:
ა) სხ-ის მორიგ კაპიტალურ რემონტამდე (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) ექსპლუატაციის ვადას;
ბ) სხ-ის ექსპლუატაციის დანიშნულ კალენდარულ რესურსს (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).
8. თუ ამ მუხლის მე-7 პუნქტით გათვალისწინებული პირობების ვადა 3 თვეზე ნაკლებია, გაიცემა საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობა (შემდგომში – სვდმ) (დანართი 14).
9. სხ-ის სვმ-ის მოქმედება შეჩერდება:
ა) საა-ს ან უცხო ქვეყნის კომპეტენტური ორგანოს მიერ სხ-ის ტიპის მთელი პარკის, სერიის ან კონკრეტული ეგზემპლიარის ექსპლუატაციის დროებით შეჩერებისას;
ბ) სხ-ის ისეთი დაზიანებისას, როდესაც მისი საფრენად ვარგისობა უზრუნველყოფილი არ არის;
გ) თუ სხ-ის ექსპლუატაციისას, ან ტექნიკური მომსახურებისას, ან რემონტისას ან მოდიფიცირების სამუშაოებისას ან სხვა მოქმედებებისას მოხდა საფრენად ვარგისობის ნორმების დარღვევა;
დ) თუ სხ ან მისი კომპონენტი (ძრავი, შასი და სხვა), რომელიც განკუთვნილია საფრენად ვარგისობის განსაზღვრისათვის, დაექვემდებარა რემონტს ან მოდიფიცირებას, ან სხ-ის ნაწილი ან მოწყობილობა მოხსნილია ან შეცვლილია ისეთი მასალით ან მოწყობილობით, რომელიც დაშვებული არ არის ამ სხ-ის ტიპის კონსტრუქციაზე პასუხისმგებელი ორგანიზაციის მიერ მოცემული ტიპის სხ-სათვის;
ე) სხ-ის ამოსაცნობი ნიშნის შეცვლისას;
ვ) სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის დაკარგვისას ან დაზიანებისას;
ზ) სხ-ის სვმ დაკარგვის ან დაზიანებისას.
10. სამოქალაქო სხ-ის სვმ მოქმედების ვადის განახლება ხდება მხოლოდ სხ-ის სვმ-ის შეჩერების გამომწვევი ნებისმიერი მიზეზის აღმოფხვრისა და ინსპექტირების დადებითი შედეგის შემდეგ. ამ პუნქტით გათვალისწინებულ ინსპექტირებას ახორციელებს საა.
11. სხ-ის საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის, მოქმედების ვადის გაგრძელების, განახლების, გამოცვლის, მოქმედად აღიარების, გაუქმების შესახებ განცხადება და თანდართული საბუთები ინახება საა-ში სხ-ის სახელმწიფო რეგისტრაციის მთელი პერიოდის და შემდგომ, სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღებიდან 7 წლის განმავლობაში.
მუხლი 15🔗. საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემა
1. საფრენად ვარგისობის მოწმობა (სვმ) გაიცემა იმ სხ-ზე, რომელიც რეგისტრირდება საქართველოში.
2. სვმ-ის მისაღებად სხ-ის (გარდა ერთეული ეგზემპლარი, ზემსუბუქი და/ან არასამრეწველო ხერხით დამზადებული) მესაკუთრემ ან ექსპლუატანტმა (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში უნდა წარადგინოს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადება (დანართი 4) და ამ განცხადების დანართი (დანართი №5);
ბ) იკაო-ს წევრი სახელმწიფოს ან იკაო-ს მიერ აღიარებული საერთაშორისო ორგანიზაციის მიერ გაცემული სხ-ის ტიპის სერტიფიკატის ასლი და მისი ტექნიკური მონაცემები ან საა-სთვის მისაღები ეკვივალენტური საბუთები;
გ) იმპორტირებული საჰაერო ხომალდის შემთხვევაში – ექსპორტიორი ქვეყნის მიერ გაცემული საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა ან მოქმედი საფრენად ვარგისობის მოწმობა (იმ შემთხვევაში, თუ საექსპორტო ხელშეკრულების გაფორმების მომენტში სხ უკვე იმყოფება საქართველოს ტერიტორიაზე);
დ) სხ-ის ფორმულარის ამონაწერი (ტექნიკური მდგომარეობის და ექსპლუატაციის მონაცემები). იმ შემთხვევაში, თუ სხ იმპორტირდება საქართველოში პირდაპირ სარემონტო ქარხნიდან, ფორმულარში სარემონტო საწარმოს ჩანაწერები უნდა ადასტურებდნენ სარემონტო საბუთებით გათვალისწინებული სამუშაოების და მოდიფიცირების სამუშაოების სრული მოცულობით შესრულებას, ასევე სხ-ის შემდგომ კაპიტალურ რემონტამდე ან ანალოგიური მოცულობის ტექნიკურ მომსახურებამდე რესურსებს;
ე) სხ-ის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების აქტი (დანართი 8);
ვ) სხ-ის საფრენოსნო გამოცდის აქტი (დანართი 9).
ზ) სხ-ის კონსტრუქციული (მშრალი) მასის და გაწონასწორების ანგარიშების მონაცემები;
თ) სხ-ის საფრენოსნო ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო ან მისი ექვივალენტური საბუთი;
ი) სხ-ის ტექნიკური მომსახურების პროგრამა (რეგლამენტი);
კ) სხ-ის ძირითადი მოწყობილობის ტიპური მინიმალური ჩამონათვალი (MMEL);
ლ) სხ-ის ,,ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატი“.
3. ერთეული ეგზემპლარი, ზემსუბუქი ან არასამრეწველო ხერხით დამზადებული სხ-ის სვმ-ის მისაღებად სხ-ის მესაკუთრემ ან ექსპლუატანტმა (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში უნდა წარადგინოს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადება (დანართი 4) და ამ განცხადების დანართი (დანართი №5);
ბ) სხ-ის ტიპის სერტიფიკატი ან მისი ეკვივალენტური საბუთი (თუ ასეთი გააჩნია სხ-ს);
გ) იმპორტირებული სხ-ის შემთხვევაში – ექსპორტიორი ქვეყნის მიერ გაცემული საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა ან მოქმედი საფრენად ვარგისობის მოწმობა (იმ შემთხვევაში, თუ საექსპორტო ხელშეკრულების გაფორმების მომენტში სხ უკვე იმყოფება საქართველოს ტერიტორიაზე);
დ) სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის დამდგენი საექსპერტო კომისიის კომპლექსური დასკვნა (დანართი 10), თუ არ სრულდება ამ პუნქტის ,, ბ“ ან ,, გ“ ქვეპუნქტების მოთხოვნები;
ე) სხ-ის საფრენოსნო გამოცდის აქტი (დანართი 9);
ვ) თუ სხ დამამზადებლისაგან ან ექსპორტიორისგან მიღებულია კონტეინერით, მისი აწყობის შემდეგ ფორმდება სხ-ის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების აქტი (დანართი 8), ხორციელდება საკონტროლო ფრენა, რომლის შედეგები აისახება საფრენოსნო გამოცდის აქტში (დანართი 9) და სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის დამდგენი საექსპერტო კომისიის კომპლექსურ დასკვნაში (დანართი 10);
ზ) სხ-ის კონსტრუქციული (მშრალი) მასის და გაწონასწორების ანგარიშების მონაცემები;
თ) სხ-ის საფრენოსნო ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო;
ი) სხ-ის ტექნიკური მომსახურების პროგრამა (რეგლამენტი).
4. საა უფლებამოსილია განმცხადებელს მოსთხოვოს სხ-ის ექსპორტიორი ქვეყნის საფრენად ვარგისობის ნორმების საქართველოში მოქმედ ანალოგიურ ნორმებთან განსხვავების მონაცემები.
5. განმცხადებელი ვალდებულია:
ა) წარადგინოს სხ ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმებისათვის იმ დროს და იმ ადგილას, რომელიც მისაღები იქნება საასთვის. ამ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული შემოწმება ხორციელდება ამ სხ-ის ტექნიკური ექსპლუატაციის სახელმძღვანელოთი დადგენილი მოთხოვნების შესაბამისად;
ბ) სხ-ის ინსპექტირების ჩატარებისათვის ინსპექტირების პროცესი უზრუნველყოს აუცილებელი დამხმარე პერსონალით და მოწყობილობით.
6. წარმოდგენილი საბუთების შეფასებისა და სხ-ის ინსპექტირების შემდეგ, საა იღებს გადაწყვეტილებას სხ-ის საფრენად ვარგისობის შესაბამისობაზე, რომელსაც აცნობებს განმცხადებელს არა უგვიანეს 60 კალენდარული დღისა, საა-ში ამ მუხლით გათვალისწინებული საბუთების სრულყოფილად წარმოდგენიდან.
7. სხ-ის საფრენად ვარგისობის შესაბამისობაზე საა-ს დადებითი გადაწყვეტილებისას გაიცემა:
ა) ამ მუხლის მე-2 პუნქტის შემთხვევაში – ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობა“ (დანართი 11);
ბ) ამ მუხლის მე-3 პუნქტის შემთხვევაში – ,,არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობა“ (დანართი 12) და ,,არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის დანართი“ (დანართი 13).
8. საფრენად ვარგისობის მოწმობას ენიჭება სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობის ნომერი. საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემა აღირიცხება ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“ (დანართი 24), რომელსაც აწარმოებს საა.
მუხლი 16🔗. სვმ-ის მოქმედების ვადის გაგრძელება
1. სვმ-ის ვადის გაგრძელება ხდება:
ა) სვმ-ის მოქმედების ვადის ამოწურვისას;
ბ) სხ-ის კაპიტალური რემონტის ჩატარების შემდეგ.
2. სვმ-ის მოქმედების ვადის გასაგრძელებლად სხ-ის მესაკუთრე და/ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში), ამ მუხლით გათვალისწინებულ საბუთებს წარადგენს საა-ში არა უგვიანეს 30 კალენდარული დღისა, მოქმედი სვმ-ის ვადის ამოწურვამდე.
3. სვმ-ის მოქმედების ვადის გასაგრძელებლად, სხ-ის მესაკუთრემ ან ექსპლუატანტმა (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში), საა-ში უნდა წარადგინოს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადება (დანართი 6);
ბ) სხ-ის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების აქტი (დანართი 8);
გ) ბოლო 12 თვის განმავლობაში სხ-ზე ჩატარებული სამოდიფიკაციო სამუშაოების და/ან კომპონენტების შეცვლის ჩამონათვალი (თუ ასეთს ჰქონდა ადგილი);
დ) სხ-ის მოქმედი სვმ.
4. სვმ-ის მოქმედების ვადის გაგრძელების პროცედურების ჩატარების პერიოდში სხ-ის ექსპლუატაცია წარმოებს საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობით.
5. განმცხადებელი ვალდებულია:
ა) წარადგინოს სხ ტექნიკური მდგომარეობის საინსპექციო შემოწმებისათვის იმ დროს და იმ ადგილას, რომელიც მისაღები იქნება საა-სთვის. ამ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული შემოწმება ხორციელდება ამ სხ-ს ტექნიკური ექსპლუატაციის სახელმძღვანელოთი დადგენილი მოთხოვნების გათვალისწინებით;
ბ) სხ-ის ინსპექტირების ჩატარებისათვის, ინსპექტირების პროცესი უზრუნველყოს აუცილებელი დამხმარე პერსონალით და მოწყობილობით.
6. წარმოდგენილი საბუთების და სხ-ის ინსპექტირების შემდეგ საა იღებს გადაწყვეტილებას, რომელსაც აცნობებს განმცხადებელს არა უგვიანეს 30 კალენდარული დღისა საა-ში ამ მუხლის მე-3 პუნქტით გათვალისწინებული საბუთების სრულყოფილად წარმოდგენიდან.
7. სხ-ის საფრენად ვარგისობის შესაბამისობაზე დადებითი გადაწყვეტილებისას, გრძელდება სვმ-ის მოქმედების ვადა, რაც რეგისტრირდება ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“. თუ სვმ-ს არა აქვს ვადის გაგრძელების აღნიშვნის ადგილი, მაშინ გაიცემა ახალი სვმ, რომელსაც მიენიჭება ძველი სვმ-ის ნომერი მისი გამოცვლის თანმიმდევრობის აღნიშვნით, რაც რეგისტრირდება ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“.
მუხლი 17🔗. საფრენად ვარგისობის მოწმობის გამოცვლა, დუბლიკატის გაცემა
1. სვმ გამოიცვლება თუ:
ა) იგი დაზიანდა ან გაცვდა და მისი გამოყენება დანიშნულებისამებრ შეუძლებელია;
ბ) შეიცვალა სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი და სხ დარჩა საქართველოს სახელმწიფო რეესტრში;
გ) შეიცვალა სხ-ის სახელმწიფო ამოსაცნობი ნიშანი;
დ) სხ-ს ჩაუტარდა მოდიფიცირება და/ან შეიცვალა მისი დანიშნულება.
2. ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში სხ-ის ექსპლუატაცია წარმოებს სვდმ-ის საფუძველზე, რომელიც გაიცემა გამოსაცვლელი სვმ-ს მოქმედების ვადით, მაგრამ არა უმეტეს 30 კალენდარული დღისა.
3. ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში), საა-ში წარადგენს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადებას (დანართი 7);
ბ) დაზიანებულ ან გაცვეთილ სვმ-ს;
გ) სვმ-ს დაზიანების ან გაცვეთის თაობაზე სამსახურებრივი გამოკვლევის მასალებს.
4. ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,ბ“ და ,,გ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევაში სხ-ის ექსპლუატანტი აჩერებს მის ექსპლუატაციას ახალი სვმ-ის მიღებამდე. სვმ-ს მისაღებად მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში), საა-ში წარადგენს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადებას (დანართი 7);
ბ) გამოსაცვლელ სვმ-ს;
გ) სხ-ის მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) უფლების დამადასტურებელ საბუთს და სხ-ის ამოსაცნობი ნიშნის შეცვლის დამადასტურებელ საბუთს;
5. ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში სხ-ის მესაკუთრეექსპლუატანტი ან ექსპლუატანტი აჩერებს სხ-ის ექსპლუატაციას ახალი სვმ-ს მიღებამდე. სვმ-ს მისაღებად მესაკუთრე ან მესაკუთრე-ექსპლუატანტი ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში წარადგენს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადებას (დანართი 7);
ბ) გამოსაცვლელ სვმ-ს;
გ) ჩატარებული მოდიფიცირების და მისი დანიშნულების აღწერას;
დ) საავიაციო ტექნიკის ტექნიკური მომსახურების ან სარემონტო ორგანიზაციაზე გაცემული მოდიფიცირების ჩატარების სამუშაოების შესრულების ნებართვის (უფლების) ასლს;
ე) საფრენოსნო გამოცდის აქტს (მოდიფიცირების ჩატარების ტექნიკური პირობებით გათვალისწინებული მოთხოვნით – საკონტროლო ფრენის განხორციელების აუცილებლობის შემთხვევაში);
ვ) მოდიფიცირების სამუშაოების სრულად შესრულების დამადასტურებელ საბუთებს;
ზ) სხ-ის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების აქტს (დანართი 8).
6. ამ მუხლის მე-3, მე-4 და მე-5 პუნქტებით გათვალისწინებული საბუთების წარმოდგენის, მათი შესწავლის და სხ-ის ინსპექტირების (საჭიროებისას) შემდეგ, საა-ს შეაქვს სათანადო ჩანაწერი ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“, და ცვლის სვმ-ს, რომელსაც ენიჭება:
ა) ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევაში – გამოსაცვლელი სვმ-ის ნომერი;
ბ) დანარჩენ შემთხვევებში – სხ-ის ახალი რეგისტრაციის მოწმობის ნომერი.
7. სვმ-ის დუბლიკატი გაიცემა მისი დაკარგვისას. ამ შემთხვევაში სხ-ის მესაკუთრე-ექსპლუატანტი ან ექსპლუატანტი, აჩერებს სხ-ის ექსპლუატაციას სვმ-ს დუბლიკატის მიღებამდე. სხ-ის სვმ-ის დუბლიკატის მისაღებად სხ-ის მესაკუთრე ან მესაკუთრე-ექსპლუატანტი ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) სააში წარადგენს:
ა) დადგენილი ფორმის განცხადებას (დანართი 7);
ბ) სვმ-ს დაკარგვის თაობაზე სამსახურებრივი გამოკვლევის მასალებს;
გ) ამ ,, წესის“ მე-16 მუხლის მე-3 პუნქტის ,,ბ“ და ,, გ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებულ საბუთებს.
8. წარმოდგენილი საბუთების შესწავლის და სხ-ის ინსპექტირების შემდეგ, საა გასცემს სვმ-ს დუბლიკატს დაკარგული სვმ-ს მოქმედების ვადით, რომელსაც ენიჭება დაკარგული სვმ-ს ნომერი, ნომრის გასწვრივ იწერება სიტყვა ,, დუბლიკატი“ და კეთდება სათანადო ჩანაწერი ,, სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“.
მუხლი 18🔗. საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობის გაცემა
1. სხ-ის საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობა (დანართი 14) გაიცემა:
ა) სხ-ის დამამზადებელი (სარემონტო) ქარხნის მიერ სხ-ს გამოშვებისას (რემონტის დასრულებისას). როგორც წესი, ასეთი სვდმ-ის მოქმედების ვადა 2 თვეა;
ბ) საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობით სერტიფიცირებული სხ-ების ტექნიკური მომსახურების საწარმოს მიერ – არა უმეტეს 30 კალენდარული დღის ვადით, სხ-ის სვმ-ის მოქმედების ვადის გაგრძელებისას ან გამოცვლისას, სხ-ის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების აქტის (დანართი 8) საფუძველზე, იმ პირობით, რომ მოქმედი სვმ-ს მოქმედების ვადა შეადგენს არანაკლებ 30 კალენდარულ დღეს.
2. სვდმ რეგისტრირდება ,, სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის დროებითი მოწმობის გაცემის ჟურნალში“ (დანართი 25) და მას ენიჭება ჟურნალში რეგისტრაციის ნომერი. ამ ჟურნალს აწარმოებს სვდმ-ს გამცემი საწარმო.
3. სვდმ-ს მოქმედების ვადის ამოწურვის ან სვმ-ს მიღების შემდეგ სვდმ უბრუნდება მის გამცემ ორგანიზაციას და ინახება 7 წლის განმავლობაში.
მუხლი 19🔗. უცხო ქვეყნის მიერ გაცემული სვმ-ის მოქმედად აღიარება
1. იმპორტირებული ან იჯარით შემოყვანილი სხ-ის სვმ-ის მოქმედად აღიარებისათვის სხ-ის მესაკუთრემ ან ექსპლუატანტმა (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში უნდა წარადგინოს:
ა) განცხადება სვმ-ის მოქმედად აღიარების შესახებ (დანართი 4);
ბ) იმპორტირებული ან იჯარით აღებული სხ-ის მოქმედი სვმ, რომელიც გაცემულია ბოლო რეგისტრაციის სახელმწიფოს შესაბამისი ორგანოს მიერ;
გ) საფრენად ვარგისობის ნორმები ან მისი ანალოგი, რომლის გათვალისწინებითაც იქნა გაცემული აღნიშნული სხ-ის ტიპის სერტიფიკატი ან სვმ.
2. თუ ამ მუხლის პირველი პუნქტის ,,გ“ ქვეპუნქტში აღნიშნული საფრენად ვარგისობის ნორმები და სხ-ის მონაცემები აკმაყოფილებს საქართველოს კანონმდებლობის მოთხოვნებს, საა უფლებამოსილია აღიაროს უცხო ქვეყნის მიერ გაცემული სვმ, მისი მოქმედების დროის ფარგლებში (მაგრამ არა უმეტეს 1 წლის ვადით) და გასცეს ამის დამადასტურებლად სვმ.
3. საა უფლებამოსილია სვმ-ს აღიარებისათვის ჩაატაროს სხ-ის შემოწმება ამ ,,წესის“ მე-15 მუხლის მოთხოვნების შესაბამისად.
4. უცხო ქვეყნის მიერ გაცემული და საა-ს მიერ აღიარებული სვმ-ის ან მისი აღიარების დამადასტურებელი საბუთის მოქმედების ვადის ამოწურვისას საა აგრძელებს სვმ-ის მოქმედების ვადას ამ ,,წესის“ მე-16 მუხლის მოთხოვნების შესაბამისად.
მუხლი 20🔗. საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაუქმება
1. სვმ-ს გაუქმება ნიშნავს სვმ-ის გაცემის თაობაზე საა-ს გადაწყვეტილების საქართველოს ზოგად ადმინისტრაციული კოდექსის შესაბამისად ძალადაკარგულად გამოცხადებას.
2. სვმ-ს გაცემის შესახებ საას გადაწყვეტილება ძალადაკარგულად გამოცხადდება:
ა) ამ ,,წესის“ მე-8 მუხლის პირველი პუნქტის ,,ა“–,,გ“ და ,,ე“–,,ზ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;
ბ) საა-ს ან უცხო ქვეყნის კომპეტენტური ორგანოს მიერ სხ-ის ტიპის მთელი პარკის, სერიის ან კონკრეტული ეგზემპლარის ექსპლუატაციის საბოლოოდ შეჩერებისას.
3. სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) ვალდებულია დააბრუნოს საა-ში გაუქმებული სვმ გაუქმებიდან 10 კალენდარული დღის განმავლობაში.
მუხლი 21🔗. სხ-ის სახელმწიფო რეგისტრაციისა და სვმ-ის გარეშე ნებადართული ფრენები
ნებადართულია სხ-ის სახელმწიფო რეგისტრაციისა და სვმ-ს გარეშე ფრენა შემდეგ შემთხვევებში:
ა) სხ-ის დამამზადებელი ქარხნიდან ბაზირების ადგილზე გადაფრენისას მის სახელმწიფო რეესტრში შეტანამდე. ამ დროს სხ-ზე უნდა იყოს დამამზადებელი ქარხნის მიერ გაცემული სვდმ და საფრენოსნო დავალება;
ბ) სარემონტო ქარხნიდან ან სხ-ის მიზნობრივი დანიშნულების (დროებითი ბაზირების) ადგილიდან მისი მუდმივი ბაზირების ადგილზე გადაფრენისას, თუ ეს სხ საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში შეტანილი არ არის. ამ დროს სხ-ზე უნდა იყოს მისი გადამცემი და მიმღები მხარეების მიერ დამოწმებული მიღება-ჩაბარების აქტი და საფრენოსნო დავალება;
გ) ერთი სახელმწიფოს რეესტრიდან ამოღებული სხ-ის მეორე სახელმწიფოში მომავალი რეგისტრაციისათვის გადაფრენის დროს. ამ დროს საჰაერო ხომალდზე უნდა იყოს საექსპორტო მოწმობა გაცემული ექსპორტიორი სახელმწიფოს მიერ;
დ) ქარხანა დამამზადებლიდან კონტეინერით მიღებული და მუდმივი ან დროებითი ბაზირების ადგილზე აწყობილი სხ-ის საკონტროლო ფრენის დროს.
მუხლი 22🔗. ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობის გაცემა
1. სხ-ის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობის მისაღებად სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში წარადგენს:
ა) განაცხადებს (დანართი 15);
ბ) იკაო-ს წევრი სახელმწიფოს ან იკაო-ს მიერ აღიარებული საერთაშორისო საავიაციო ორგანიზაციის მიერ გაცემული ,,სხ-ის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატის“ ასლს.
2. წარმოდგენილი საბუთების საფუძველზე საა გასცემს ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობას“ (დანართი 16), რომელსაც ენიჭება ამ სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის რეგისტრაციის მოწმობის ნომერი და გაკეთდება ჩანაწერი ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“ (დანართი 26).
3. სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობა გაიცემა უვადოდ და მოქმედია სხ-ის ხმაურის დონის მონაცემების ცვლილებამდე.
4. იმ შემთხვევაში, თუ სხ-ს ჩაუტარდა მოდიფიცირება (სხვა სერიის ძრავების დაყენება, ხმაურის დონის ცვლილების გამომწვევი მოწყობილობების დაყენება და სხვა) და შეიცვალა ხმაურის დონე, სხ-ის მესაკუთრე ან ექსპლუატანტი (მესაკუთრის მიერ მასზე მინიჭებული უფლების შემთხვევაში) საა-ში წარადგენს ამ მუხლის პირველი პუნქტით გათვალისწინებულ საბუთებს და ამ სხ-ის ძველ ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობას“. წარმოდგენილი საბუთების საფუძველზე საა გასცემს ახალ ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობას“ ახალი აკუსტიკური მახასიათებლების შესაბამისად. მოწმობას ენიჭება ძველი მოწმობის ნომერი. აღნიშნულის შესახებ კეთდება სათანადო ჩანაწერი ,,სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალში“ (დანართი 26).
თავი V
საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა
მუხლი 23🔗. ზოგადი დებულებები
1. სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) საქართველოდან ექსპორტიორი მოვალეა მიიღოს საექსპორტო ნაკეთობის შესაბამისი ,,საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა“ (დანართი 20 ან 21), რომელსაც გასცემს საა საექსპორტო ნაკეთობათა კლასის შესაბამისად. საექსპორტო ნაკეთობათა კლასი განისაზღვრება იკაო-ს ოფიციალური გამოცემის Doc 9760 AN/967 (,,საფრენად ვარგისობის სახელმძღვანელო“) მოთხოვნების შესაბამისად.
2. სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) ,,საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა“ გაიცემა, თუ განმცხადებელი დაამტკიცებს, რომ საექსპორტო ნაკეთობა:
ა) აკმაყოფილებს:
ა.ა) უსაფრთხო ექსპლუატაციის მოთხოვნებს;
ა.ბ) იმპორტიორი ქვეყნის სპეციალურ მოთხოვნებს;
ბ) შეესაბამება მის საპროექტო მონაცემებს;
გ) საფრენად ვარგისია და გააჩნია მოქმედი ,,საფრენად ვარგისობის მოწმობა“ (სხ-ის ექსპორტისას);
დ) ბოლო კაპიტალური რემონტის შემდეგ ექსპლუატაციაში არ ყოფილა (II კლასის ნაკეთობის ექსპორტისას).
3. საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა ადასტურებს სხ-ის საფრენად ვარგისობას მხოლოდ მისი საექსპორტო გადაფრენის დროს.
4. თუ საექსპორტო სხ (საავიაციო ტექნიკა) გაყიდვის (იჯარის) ხელშეკრულების გაფორმების დროს იმყოფება მყიდველის (იჯარით ამღების) სახელმწიფოს ტერიტორიაზე, მაშინ საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა არ გაიცემა.
მუხლი 24🔗. საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობის გაცემა
1. საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობის მისაღებად ექსპორტიორმა საა-ში უნდა წარადგინოს:
ა) საექსპორტო ნაკეთობის კლასის შესაბამისი განცხადება (დანართი 18 ან 20);
ბ) სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) გაყიდვის (იჯარის) ხელშეკრულების დედანი ან სათანადოდ დამოწმებული ასლი;
გ) სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) მესაკუთრის დამადასტურებელი საბუთი, კერძოდ:
გ.ა) თუ სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) მესაკუთრე (ან მოწილე) რამდენიმე პირია, განცხადებას თან ერთვის ყველა მესაკუთრის თანხმობა სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) ექსპორტზე;
გ.ბ) თუ სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) მესაკუთრე (ან მოწილე) არის სახელმწიფო, განცხადებას თან ერთვის საქართველოს სახელმწიფო ქონების განმკარგველი უწყების თანხმობა სხ-ის (საავიაციო ტექნიკის) ექსპორტზე;
დ) სხ-ის ექსპორტისას:
დ.ა) განცხადება სხ-ის სახელმწიფო რეესტრიდან ამოღების შესახებ, სხ-ზე მესაკუთრის ან ექსპლუატანტის (მესაკუთრის თანხმობის შემთხვევაში) უფლების გადაცემის თარიღის მითითებით;
დ.ბ) წერილობითი ინფორმაცია სხ-ზე ამოსაცნობი ნიშნების მოხსნის დადასტურების შესახებ;
დ.გ) სხ-ის იმპორტიორი ქვეყნის შესაბამისი უწყების თანხმობა სხ-ის ამ სახელმწიფოში რეგისტრაციაზე.
2. სხ-ის ექსპორტისას, ექსპორტიორი ვალდებულია დააბრუნოს საა-ში საა-ს მიერ გაცემული ამ სხ-ის საფრენად ვარგისობის და რეგისტრაციის მოწმობები.
3. წარმოდგენილი საბუთების განხილვის და საკითხის დადებითად გადაწყვეტისას, საა გასცემს შესაბამის ,,საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობას“ (დანართი 20 ან 21), რომელსაც ენიჭება რეგისტრაციის ნომერი და აღირიცხება ,,საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობის გაცემის ჟურნალში“ (დანართი 27), რომელსაც აწარმოებს საა.
დანართი 1
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის სახელმწიფო რეგისტრაციის
გ ა ნ ც ხ ა დ ე ბ ა
გთხოვთ შეიტანოთ საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში სამოქალაქო საჰაერო ხომალდი ________________________________________________________________________,
(ტიპი)
რომელიც გადმოეცა
________________________________________________________________________________ საფუძველზე
(ხელშეკრულების №, თარიღი )
და მას ამჟამად ფლობს ________________________________________________________________________
(მესაკუთრის, ექსპლუატანტის დასახელება და მისამართი)
საჰაერო ხომალდის მონაცემებია:
1. სერიული (საქარხნო) ნომერი _______________________________________________________________
2. ქარხნიდან გამოშვების თარიღი ______________________________________________________________
3. დანიშნულება ______________________________________________________________________________
4. ტექნიკური შემოწმების თარიღი ______________________________________________________________
5. ვინ ჩაატარა ტექნიკური შემოწმება ___________________________________________________________
(ორგანიზაციის დასახელება)
6. საფრენოსნო გამოცდის თარიღი ______________________________________________________________
7. ვინ ჩაატარა საფრენოსნო გამოცდა ____________________________________________________________
(ორგანიზაციის დასახელება)
8. ბაზირების ადგილი ____________________________________________________________________
განცხადებას თან ერთვის: 1.__________________________________________________
2._________________________________________________
3._________________________________________________
მესაკუთრე (ექსპლუატანტი) ___________________________________________________
(მესაკუთრის, ექსპლუატანტის დასახელება)
___________________________________________________
(ხელმოწერა)
ბ.ა.
„_____“__________________ 200__ წ.
დანართი 2
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის სახელმწიფო რეგისტრაციის მოწმობის გამოცვლის (დუბლიკატის გაცემის)
გ ა ნ ც ხ ა დ ე ბ ა
გთხოვთ, გამოცვალოთ (გასცეთ დუბლიკატი) სახელმწიფო რეგისტრაციის მოწმობა(ის)
№__________________________ გაცემული _____________________ წ.
საჰაერო ხომალდის მონაცემებია:
1. ტიპი _____________________________________________________________________________________
2. ამოსაცნობი ნიშანი _______________________________________________________________________
3. სერიული (საქარხნო) ნომერი _______________________________________________________________
4. ქარხნიდან გამოშვების თარიღი _____________________________________________________________
5. დანიშნულება ____________________________________________________________________________
6. ბოლო ტექნიკური შემოწმების ან/და საფრენოსნო გამოცდის თარიღი
__________________________________________________________________________________________
7. ვინ შეასრულა ბოლო ტექნიკური შემოწმება ან/და ჩაატარა საფრენოსნო გამოცდა
_________________________________________________________________________________________
8. ბაზირების ადგილი _____________________________________________________________________
9. გამოცვლის (დუბლიკატის გაცემის) მიზეზი __________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
განცხადებას თან ერთვის: 1._______________________________________ ________________
2._____________________________________ __________________
3.____________________________________ ___________________
მესაკუთრე (ექსპლუატანტი) ________________________________________________
(მესაკუთრის, ექსპლუატანტის დასახელება)
________________________________________________
(ხელმოწერა)
ბ.ა.
„_____“____________________ 200____ წ.
დანართი 3
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
G E O R G I A
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანოы
სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
legal entity of publiC law
civil aviation administration
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის
რეგისტრაციის მოწმობა
CERTIFICATE OF REGISTRATION
of Civil Aircraft
№ ___________
1. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი
Aircraft national &
registration marks
____________
2. საჰაერო ხომალდის აღნიშვნა და მისი დამამზადებელი
Manufacturer and manufacturer’s designation of aircraft
________________________
3. საქარხნო ნომერი
Serial (manufactory)
number
____________
4. საჰაერო ხომალდის მესაკუთრე
Owner of the aircraft . _____________ ________ ________ _ .
(დასახელება, მისამართი)
5. საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტი
Operator of the aircraft . ________ ________ ________
(დასახელება, მისამართი)
6. ამ მოწმობით დასტურდება, რომ საჰაერო ხომალდი შეტანილია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში, საქართველოს საჰაერო კოდექსისა და „საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის 7 დეკემბრის კონვენციის შესაბამისად.
This is to certify that the aircraft has been duly entered into State Register of Civil Aircraft of Georgia in accordance with the Air Code of Georgia and Shicago Convention on International Civil Aviation of 07 December 1944.
7. ეს მოწმობა გაცემულია მხოლოდ სარეგისტრაციოდ და არ წარმოადგენს საჰაერო ხომალდის საკუთრების დამადასტურებელ საბუთს.
This Certificate is issued for registration purpose only and is not the document to certify the right for aircraft ownership.
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია __________________________________________
(ხელმოწერა Signature)
Civil Aviation Administration of Georgia
ბ.ა „___“__________________ 200__ წ.
დანართი 4
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის
(მოქმედად აღიარების)
გ ა ნ ც ხ ა დ ე ბ ა
გთხოვთ, გასცეთ (მოქმედად აღიაროთ) საფრენად ვარგისობის მოწმობა საჰაერო ხომალდზე, რომლის მონაცემებია:
1. მესაკუთრე ____________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
2. ექსპლუატანტი _______ _________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
3. ტიპი ________________________________________________________________________________
4. ამოსაცნობი ნიშანი ______________________________________________________________________
5. სერიული (საქარხნო) ნომერი _______________________________________________________________
6. დამზადების თარიღი ______________________________________________________________________
7. დამამზადებლის დასახელება და მისამართი __________________________________________________
8. ახალი ექსლუატაციაში ნამყოფი
9. ძრავების რაოდენობა და ტიპი _______________________________________________________________
10. ადგილების რაოდენობა (ეკიპაჟთან ერთად) _________________________________________________
11. კონსტრუქციის მასა და გაწონასწორება ____________ კგ ______________% საქ.
12. დასაშვები მაქსიმალური ასაფრენ/დასაფრენი მასა _______________________________ (კგ)
13. საჰაერო ხომალდი წარმოადგენს:
სერიულს;
საცდელს, რომელიც ადრე არ განხილულა;
მოდიფიცირებულს
14. ტიპის სერტიფიკატი __________________________________________________________________
(გაცემის სახელმწიფო, ნომერი და თარიღი)
16. ფრენა-საათების და ფრენების რაოდენობა ექსპლუატაციის დაწყებიდან/ბოლო რემონტიდან: ____________/____________ ფრ/სთ. ______________/_____________ ფრ/რ-ბა.
17. რემონტამდე დარჩენილი რესურსი: _______ფრ/სთ, ________ფრ/რ-ბა, _______ კ/წელი.
18. საფრენოსნო გამოცდის/ტექნიკური შემოწმების (მომსახურების) თარიღი ______/_______
19. ვინ ჩაატარა საფრენოსნო გამოცდა _______________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
20. ბოლო ტექნიკური შემოწმების თარიღი ____________________________________________________
21. ვინ ჩაატარა ბოლო ტექნიკური შემოწმება __________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
22. (შეივსება უცხოური წარმოების საჰაერო ხომალდზე)
სერტიფიკატის სახეობა -შიდა -საექსპორტო
გაცემის თარიღი __________, მოქმედების ვადა ______________,
გაცემის ქვეყანა ___________________________________________________.
23. საჰაერო ხომალდის შესაძლო დანიშნულება:
ა) სამგზავრო;
ბ) სატვირთო;
გ) სამგზავრო-სატვირთო;
დ) საერთო დანიშნულების;
ე) საავიაციო სამუშაოები;
ვ) პირადი გამოყენების;
ზ) სპეციალური ფრენები (მიუთითეთ როგორი) _________________________________________
__________________________________________________________________________________________
24. ბაზირების ადგილი _________________________________________________________________
25. საჰაერო ხომალდის ინსპექტირებისათვის წარმომდგენი ტექნიკური მომსახურების ორგანიზაცია __________________________________________________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
_______________________________________________________________
26. მე ქვემორე ხელისმომწერი ვადასტურებ, რომ წინამდებარე განცხადებაში აღნიშნული მონაცემები შეესაბამება სინამდვილეს.
განცხადებას თან ერთვის: 1.______________________________________________________
2.______________________________________________________
3.______________________________________________________
განმცხადებელი ____________________________________________________
(განმცხადებლის დასახელება)
____________________________________________________
(ხელმოწერა)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 5
საფრენად ვარგისობის მოწმობის გაცემის (მოქმედად აღიარების) შესახებ „___“__________________ 200__ წ. განცხადების
დ ა ნ ა რ თ ი
(შეივსება საფრენად ვარგისობის მოწმობის პირველად გაცემის /მოქმედად აღიარების/ შესახებ განცხადებისას)
განმცხადებელი ______________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
საჰაერო ხომალდის ტიპი _____________________________________________________________________
სერიული ნომერი __________________________________________________________________________
ამოსაცნობი ნიშანი: მოქმედი _______________________________________________________
ძველი (თუ გააჩნდა) ____________________________________________
მონაცემები სხ-ის სისტემების და მოწყობილობების შესახებ:
1. კაბინაში წნევის რეგულირების მოწყობილობა ______________________________________________
2. ფრენის მართვის და ნავიგაციის ავტომატური სისტემა ______________________________________
3. ფრენის შესახებ ინფორმაციის ჩამწერი მოწყობილობები _____________________________________
4. ელექტროდენის გენერატორები:
4.1. ძრავიდან აღმძრავით:
ა)მუდმივი დენის _________________________________________________________________________
ბ)ცვლადი დენის (უჩვენეთ სიხშირის დიაპაზონი) _____________________________________________
4.2.ვერტმფრენის ტრანსმისიიდან აღმძრავით:
ა)მუდმივი დენის ________________________________________________________________________
ბ)ცვლადი დენის (უჩვენეთ სიხშირის დიაპაზონი) ___________________________________________
5. აკუმულატორის ბატარეები: _____________________________________________________________
(რაოდენობა, დასახელება)
6. ჟანგბადის სისტემა:
6.1 სტაციონალური _______________________________________________________________________
6.2 გადასატანი __________________________________________________________________________
7. ძრავაზე ხანძრის სიგნალიზაციის სისტემა ___________________________________________________
8. გადასატანი ცეცხლმაქრობები ____________________________________________________________
9. მოსალოდნელი თავისუფალი ვარდნის გაფრთხილების სისტემა ______________________________
10. საწვავის რაოდენობის მაჩვენებელი სისტემა __________________________________________________
11. შემოყინვის საწინააღმდეგო სისტემა _______________________________________________________
12. განათების ავარიული სისტემა ___________________________________________________________
13. შეჯახებაზე გამაფრთხილებელი შუქურები:
13.1 მბრუნავი _____________________________________________________________________________
13.2 მოციმციმე __________________________________________________________________________
14. შეჯახების გამაფრთხილებელი საბორტო სისტემა _____________________________________________
15. მზიდი ხრახნის დაბალი ბრუნვის ავარიული შეტყობინების სისტემა (ვერტმფრენებისათვის) _______________________________________________________________________________________________
16. საავიაციო სამუშაოების მოწყობილობა _____________________________________________________
17. უსაფრთხოების ქამრებით უზრუნველყოფა:
17.1 ეკიპაჟის წევრების სამუშაო ადგილების _________________________________________________
17.2 ბორტგამცილებელთა სამუშაო ადგილების _______________________________________________
17.3 მგზავრთა სავარძლების _______________________________________________________________
18. გარე დაკიდებით ტვირთის ტარება ________________________________________________________
19. პლანერის ბუქსირება _____________________________________________________________________
20. საწვავის მაქსიმალური რაოდენობა (კგ) ____________________________________________________
21. მონაცემები იმ სისტემების შესახებ, რომლებიც დამონტაჟებული იქნა მოდიფიკაციის დროს და მითითებული არ არის 1-16 პუნქტებში _________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
22. მოდიფიკაციის შედეგად სხ-ის „საფრენოსნო სახელმძღვანელოში“ შეტანილი ცვლილებები
___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
განმცხადებელი ______________________________________________
(განმცხადებლის დასახელება)
______________________________________________
(ხელმოწერა)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 6
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის მოქმედების ვადის გაგრძელების
გ ა ნ ც ხ ა დ ე ბ ა
____________________________________________________________________________________________
(განმცხადებლის დასახელება, მისამართი)
გთხოვთ, მოქმედების ვადა გაუგრძელოთ _______________________________________________ ტიპის, ___________________________________________ საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობას.
(სხ-ს ამოსაცნობი ნიშანი)
სხ შეტანილია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში
__________________________________________________________________________________________
(რეესტრში შეტანის თარიღი და ნომერი)
საჰაერო ხომალდის მონაცემებია:
1. სერიული (საქარხნო) ნომერი _______________________________________
2. ქარხნიდან გამოშვების თარიღი _______________________________________
3. საჰაერო ხომალდის შესაძლო დანიშნულება:
ა) სამგზავრო;
ბ) სატვირთო;
გ) სამგზავრო-სატვირთო;
დ) საერთო დანიშნულების;
ე) საავიაციო სამუშაოები;
ვ) პირადი გამოყენების;
ზ) სპეციალური ფრენები (მიუთითეთ როგორი) _____________________________________
__________________________________________________________________________________________
4. საფრენად დაშვებულია იკაო-ს ________________________________________________ კატეგორიით
5. კონსტრუქციის მასა/გაწონასწორება ____________________ კგ. __________________ % საქ..
6. მაქსიმალურად დასაშვები ასაფრენი/დასაფრენი მასა ________________/_________________ კგ.
7. რემონტამდე დარჩენილი რესურსი: ____________ ფრ/სთ, ____________ ფრ/რ-ბა, ____________კ/წელი
8. განცხადებამდე წინა 12 თვის განმავლობაში ნაფრენი საათების რაოდენობა ________
9. ბოლო ტექნიკური შემოწმების/საფრენოსნო გამოცდის თარიღი ________/________
10. ვინ ჩაატარა ტექნიკური შემოწმება _________________________________ _____________________
11. ვინ ჩაატარა საფრენოსნო გამოცდა __________________________________________________________
12. ბაზირების ადგილი ________________________________________________________________________
13. საჰაერო ხომალდის ინსპექტირებისათვის წარმომდგენი ტექნიკური მომსახურების ორგანიზაცია
_____________________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
14. მესაკუთრე (ექსპლუატანტი) _______________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
მე, ქვემორე ხელისმომწერი ვადასტურებ, რომ ზემოაღნიშნული საჰაერო ხომალდის შემოწმების მომენტისათვის შესრულებულია ტექნიკური მომსახურების (საფრენად ვარგისობის) კანონმდებლობით გათვალისწინებული ყველა მოთხოვნა.
განცხადებას თან ერთვის: 1._______________________________________________
2.______________________________________________
3._______________________________________________
____________________________________________________
(განმცხადებლის ხელმოწერა)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
საფრენად ვარგისიანობის მოწმობის გასაგრძელებლად საჭიროა შესრულდეს შემდეგი სამუშაოები:
1. __________________________________________________________________________________________
2. __________________________________________________________________________________________
3. __________________________________________________________________________________________
4. __________________________________________________________________________________________
5. __________________________________________________________________________________________
6. __________________________________________________________________________________________
7. __________________________________________________________________________________________
________________________________ _______________________________________________
(ხელმოწერა) (საა-ს უფლებამოსილი პირის გვარი, თანამდებობა)
________________________________ „___“__________________ 200__ წ.
დანართი 7
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობის გამოცვლის (დუბლიკატის გაცემის)
გ ა ნ ც ხ ა დ ე ბ ა
____________________________________________________________________________________________
(განმცხადებლის დასახელება, მისამართი)
გთხოვთ, გამოცვალოთ /გასცეთ დუბლიკატი/ _________ ტიპის საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის მოწმობა(ის) №_____________ გაცემული „___“__________ 200_წ. სხ შეტანილია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო
რეესტრში___________________________________________________________________________________.
(რეესტრში შეტანის ნომერი და თარიღი)
საჰაერო ხომალდის მონაცემებია:
1. ამოსაცნობი ნიშანი ______________________________________________________________________
2. სერიული (საქარხნო) ნომერი ______________________________________________________________
3. ქარხნიდან გამოშვების თარიღი _____________________________________________________________
4. დანიშნულება _________________________________________________________________________
5. საფრენად დაშვებულია იკაო-ს _________________________________________ კატეგორიით
6. კონსტრუქციის მასა/გაწონასწორება __________________________კგ _____________________.%-ით საქ.
7. მაქსიმალურად დასაშვები ასაფრენი/დასაფრენი მასა ______________________/______________ კგ.
8. რემონტამდე დარჩენილი რესურსი: ______ ფრ/სთ, ______ ფრ/რ-ბა, ______კ/წელი
9. ბოლო ტექნიკური შემოწმების/საფრენოსნო გამოცდის თარიღი _____________/________
10. ვინ შეასრულა ტექნიკური შემოწმება/საფრენოსნო გამოცდა
_____________________________________________________________________________________________
11. ბაზირების ადგილი ______________________________________________________________________
12. მოწმობის გამოცვლის ან დუბლიკატის გაცემის მიზეზი ___________________________________ _______________________________________________________________________________________________
13. რა ვადით არის საჭირო მოწმობის გაცემა _____________________________________________________
14. საჰაერო ხომალდის მფლობელი (მესაკუთრე) _________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
_____________________________________________________________________________________________
განცხადებას თან ერთვის: 1.____________________________________________________
2.___________________________________________________
3.____________________________________________________
________________________________________________________
(განმცხადებლის ხელმოწერა)
ბ.ა.
„___“____________________________ 200__ წ.
დანართი 8
საჰაერო ხომალდის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმების
ა ქ ტ ი
_____________________________________________ ხელმძღვანელის 200_ წლის __ _________________
(სხ-ის ტექნიკური მოსახურების საწარმოს დასახელება)
№___ ბრძანებით შექმნილმა კომისიამ, შემდეგი შემადგენლობით:
თავმჯდომარე ______________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
წევრები: _________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
200__ წლის ____ ___________ ჩაატარა __________________________________________ საჰაერო
(სხ-ის ტიპი, სერიული საქარხნო ნომერი)
ხომალდის ტექნიკური მდგომარეობის შემოწმება, რის შესაბამისადაც დადგინდა შემდეგი:
1. მონაცემები საჰაერო ხომალდზე:
1.1.ქარხნიდან გამოშვების თარიღი __________________________________________________________
1.2.ნაფრენი (ექსპლუატაციის დაწყებიდან) __________________ ფრ/სთ__________________ფრ/რ-ბა
1.3.ნაფრენი (ბოლო რემონტის შემდეგ) __________________ ფრ/სთ___________________ფრ/რ-ბა
1.4. რემონტამდე დარჩენილი რესურსი: ____________ ფრ/სთ, ____________ ფრ/რ-ბა, ________კ/წელი
1.5.რემონტების რაოდენობა ________________________________________________________________
1.6.ბოლო რემონტის ჩატარების თარიღი ______________________________________________________
2. მონაცემები ძრავებზე და საჰაერო ხრახნებზე:
ძრავა, საჰაერო ხრახნი
I
II
III
IV
_ ძრავის საქარხნო ნომერი
_ გამოშვების თარიღი
_ დადგენილი რესურსი (კ/წელი; სთ)
_ ნაფრენი (ექსპლუატაციის დაწყებიდან), (სთ)
_ ნაფრენი ბოლო რემონტის შემდეგ, (სთ)
_ რემონტების რაოდენობა
_ რემონტთშორისი რესურსი (კ/წელი; სთ)
_ რემონტამდე დარჩენილი რესურსი (სთ)
_ ბოლო რემონტის თარიღი
_ საჰაერო ხრახნის ტიპი
_ საჰაერო ხრახნის საქარხნო ნომერი
_ნამუშევარი ბოლო რემონტის შემდეგ (ფრ/სთ)
_ რემონტების რაოდენობა
_ ბოლო რემონტის თარიღი
3. მონაცემები შვეულმფრენზე დაყენებულ რედუქტორზე:
3.1. ტიპი __________________________________________________________
3.2. ნამუშევარი ბოლო რემონტის შემდეგ _______________________ (ფრ/სთ)
3.3. რემონტების რაოდენობა ____________________________
3.4. ბოლო რემონტის თარიღი __________________________
3.5. რემონტთშორისი რესურსი ________________ფრ/სთ __________კ/წელი
4. საჰაერო ხომალდი შემოწმებულია პერიოდული ტექნიკური მომსახურების _______________ ფორმის მოცულობით (განწესი №_______, ___________________წ.)
5. საჰაერო ხომალდი დაკომპლექტებულია _____________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________
6. აუცილებლად შესასრულებელი სამოდიფიკაციო სამუშაოები, ამ აქტის შედგენის თარიღისათვის
____________________________________________________________________________________________
(შესრულებულია, არ არის შესრულებული)
7. კომისიის დასკვნა _______________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
კომისიის თავმჯდომარე: __________________
წევრები:_________________________
_________________________
_________________________
„___“ _______________ 200__წ.
8. საწარმოს ხელმძღვანელის დასკვნა
_____________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
სტტმ საწარმოს ხელმძღვანელი _____________________________ _________________________
(ხელმოწერა) (გვარი)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 9
საფრენოსნო გამოცდის აქტი
1.სხ-ის ექსპლუატანტი ავიასაწარმოს ______________________________ ხელმძღვანელის 200_ წლის __ _______________ №___ ბრძანებით შექმნილმა კომისიამ, შემდეგი შემადგენლობით:
საჰაერო ხომალდის ეკიპაჟი: __________________________________________________________________
კომისიის თავმჯდომარე __________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
წევრები: ___________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
200__ წლის „___“______________ ჩაატარა საფრენოსნო გამოცდა შემდეგი საჰაერო ხომალდისა:
____________________________________________________________________________________________
(ტიპი, ამოსაცნობი ნიშანი)
საქარხნო № __________________ გამოშვებული „___“____________ _______წ.
2. საფრენოსნო გამოცდის ჩატარების მიზეზი ________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________
3. საჰაერო ხომალდის მონაცემებია:
3.1.ნაფრენი (ექსპლუატაციის დაწყებიდან) __________________ ფრ/სთ__________________ფრ/რ-ბა
3.2.ნაფრენი (ბოლო რემონტის შემდეგ) __________________ ფრ/სთ___________________ფრ/რ-ბა
3.3. რემონტების რაოდენობა _______________________________________________________________
3.4. ბოლო რემონტის ჩატარების თარიღი ______________________________________________________
3.5.სხ-ზე დაყენებული ძრავების ტიპი ____________________________ რაოდენობა ____________
4.გამოცდის ადგილი ________________________________________________________________________
5.ფრენის ხანგრძლიობა ______________________________________________________________________
6.საფრენოსნო გამოცდის მონაცემები:
6.1.ასაფრენი მასა _______________________კგ; გაწონასწორება _____________________% საქ.
6.2.გაქანი და სიმაღლის აღება __________________________________________________________________
6.3.ჰორიზონტალური ფრენა ______________________________________________________________
6.4.ბრუნები და ვირაჟები ________________________________________________________________
6.5.დაშვება ________________________________________________________________________________
6.6. აკეცვა და გამოშვება: შასის ________________________, ფრთაუკანების__________________
6.7.დაფრენა და გარბენი _______________________________________________________________________
6.8.ავტოპილოტის მუშაობა ____________________________________________________________________
6.9.ხელსაწყოების მუშაობა _____________________________________________________________________
6.10.რადიოკავშირისა და რადიონაოსნობის საშუალებების მუშაობა ______________________________
6.11.ძრავების მუშაობა _________________________________________________________________________
7.საჰაერო ხომალდის გამოცდაზე კომისიის დასკვნა
_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
კომისიის თავმჯდომარე: ________________________
წევრები: _______________________________
_______________________________
_______________________________
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 10
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანოს,
საჯარო სამართლის იურიდიული პირის
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის დამდგენი საექსპერტო კომისიის
კომპლექსური დასკვნა
საა-ს თავმჯდომარის 200-წლის ___ _______________ №___ განკარგულებით შექმნილი სხ-ს საფრენად ვარგისობის დამდგენი საექსპერტო კომისია ადასტურებს, რომ
______________________________________________________________________________________________ საჰაერო ხომალდი
(`არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი)
__________________________________________________________________________________________
(თვითმფრინავი, ვერტმფრენი, აეროსტატიკური სხ და სხვა, მისი დასახელება)
რომლის მესაკუთრეა __________________________________________________________________________
(მესაკუთრის დასახელება, მისამართი)
შეესაბამება _____________________________________________________________________________ საჰაერო ხომალდების
(`არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი)
საფრენად ვარგისობისათვის კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებს.
საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად საჰაერო ხომალდის აღნიშნულ ეგზემპლარს _______________________________________________________________________________________________
(თვითმფრინავი, ვერტმფრენი აეროსტატიკური სხ და სხვა, მისი დასახელება)
შეიძლება მიეცეს კანონმდებლობით დადგენილი სახის საფრენად ვარგისობის მოწმობა.
კომისიის თავმჯდომარე
______________________________________________________
(ხელმოწერა) (გვარი, სახელი)
„___“________________ 200___წ.
პლანერისა და სისტემების ექსპერტი
______________________________________________________
(ხელმოწერა) (გვარი, სახელი)
„___“________________ 200___წ.
ძალური დანადგარის ექსპერტი
______________________________________________________
(ხელმოწერა) (გვარი, სახელი)
„___“________________ 200___წ.
საფრენოსნო გამოცდის ექსპერტი
______________________________________________________
(ხელმოწერა) (გვარი, სახელი)
„___“________________ 200___წ.
ბ.ა.
დანართი 11
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
G E O R G I A
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო ыф
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის საფრენად
ვარგისობის მოწმობა
CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
of Civil Aircraft
№ ____________
1. საჰაერო ხომალდის ტიპი და დანიშნულება
Type and designation of Aircraft
____________
____________
2. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი
Aircraft national &
registration marks
________________________
3. საქარხნო ნომერი
Serial (manufactory)
number
____________
№_______________,
TariRi __________
date
4. საჰაერო ხომალდი შეტანილია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში
Aircraft hat been entered into the State Register of Civil
Aircraft of Georgia
5. საჰაერო ხომალდი საფრენად დაშვებულია იკაო-ს . კატეგორიით
Aircraft has been permited to operate flight category
according to the ICAO
6. ეს მოწმობა აღნიშნულ საჰაერო ხომალზე გაცემულია საქართველოს საჰაერო კოდექსისა და „საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მოთხოვნების შესაბამისად.
საჰაერო ხომალდი საფრენად ვარგისად ითვლება თუ მისი შენახვისა და ექსპლუატაციის პირობები შეესაბამება მის საფრენოსნო და ტექნიკური ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო დოკუმენტებისა და დადგენილი შეზღუდვების მოთხოვნებს.
ThisCertificate has been issued for the above-stated aircraft in accordance with the Air Code of Georgia and Convention on International Civil Aviation of 07.12.1944.
This Aircraft is airworthy proved that the aircraft is mainaned and operated in accordance with to its flight and technical manuals and linitations specified.
7. მოწმობის მოქმედების ვადა . .
The Certificate is valid till . ..
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
OF GEORGIA __________________ ______________
(ხელმოწერა Signature)
ბ.ა
„____“_____ 200_
რადიოსადგურის ექსპლუატაცია ნებადართულია შემდეგი მოსახმობი სიგნალებით:
Approved radio calsigns
ტელეგრაფით_______ ________________ ტელეფონით __________ ______________
telegraph telephone
კონსტრუქციის მასა (Weight of empty aircraft (mass)) _________ __________________
გაწონასწორება საქ. -ის %-ით (CG position (% MAC)) _________ __________________
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
OF GEORGIA _____________ _____________
(ხელმოწერა Signature)
ბ.ა გაცემის თარიღი
Date of issue „___”_____ _ ___200_
მოწმობის მოქმედების ვადა გაგრძელებულია ________________ _______________-მდე
Validity term extended till
საფუძველი/On the basis of __________________________ _____________________
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
OF GEORGIA _________ _________________
(ხელმოწერა Signature)
ბ.ა თარიღი
Date of issue „ ___”____ ____200_
სხ-ის ექსპლუატაციისას მომხდარი ცვლილებები
Alteration occured through the operation of the aircraft
__________________________________________________________________________ __
________________________________________________________________________ ____
_______________________________________________________________________ _____
_______________________________________________________________________ _____
_______________________________________________________________________ _____
______________________________________________________________________ ______
_____________________________________________________________________ _______
______________________________________________________________________ ______
______________________________________________________________________ ______
______________________________________________________________________ ______
____________________________________________________________________ ________
____________________________________________________________________ ________
_____________________________________________________________________ _______
დანართი 12
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
G E O R G I A
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო ыф
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
__________________________________________________________ _________________________
(`არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი)
საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის
მოწმობა
CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
for _____________________________________________________ ____________________________________________ aircraft
(Non-manufacturing/single designed/ultralight)
№ . .
1. საჰაერო ხომალდის ტიპი და დანიშნულება
Type and designation of Aircraft
____________
2. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი
Aircraft national &
registration marks
________________________
3. საქარხნო ნომერი
Serial (manufactory)
number
____________
№_______________,
TariRi __________
date
4. საჰაერო ხომალდი შეტანილია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრში
Aircraft hat been entered into the State Register of Civil
Aircraft of Georgia
5. ________________________________________ ____________ საჰაერო ხომალდი აკმაყოფილებს
(`არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი)
საფრენად ვარგისობის დადგენილ მოთხოვნებს.
__________________________________________ _______________________________ aircraft is in compliance with
(Non-manufacturing/single designed/ultralight)
special requirements applicable.
6. საჰაერო ხომალდის ძირითადი მახასიათებლები და საექსპლუატაციო შეზღუდვები მოცემულია №___ დანართში ____ გვერდზე, რომელიც წარმოადგენს საფრენად ვარგისობის ამ მოწმობის განუყოფელ ნაწილს.
The aircraft’s major descriptions and operation limitations are listed in Appendix №____ pages ___, which is the constitutive part of present Certificate of Airworthiness.
7. მოწმობის მოქმედების ვადა . .
The Certificate is valid till . ..
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
OF GEORGIA _____________ _____________
(ხელმოწერა Signature)
ბ.ა გაცემის თარიღი
Date of issue „___”___ _____200_
დანართი 13
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
G E O R G I A
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
_______________________________________________________________ ____________________
(`არასამრეწველო ხერხით დამზადებული/ზემსუბუქი/ერთეული ეგზემპლარი)
საჰაერო ხომალდის საფრენად ვარგისობის
№_____________ __ მოწმობის დანართი
APPENDIX FOR CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
____________________________________________ ________________________________________________________ aircraft
(Non-manufacturing/single designed/ultralight)
№ __________________
საჰაერო ხომალდი საფრენად ვარგისად ითვლება, თუ მისი შენახვისა და ექსპლუატაციის პირობები შეესაბამება მის საფრენოსნო და ტექნიკური ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო დოკუმენტების მოთხოვნებს და დაცულია ქვემოთ მოყვანილი შეზღუდვები.
This Aircraft is airworthy proved that the aircraft is maintained and operated in accordance with the flight and technical manuals and abservance unnermantioned limitations.
შეზღუდვები:
__________________________________________________________________ __
__________________________________________________________________ __
__________________________________________________________________ __
_________________________________________________________________ ___
_______________________________________________________________ _____
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION
OF GEORGIA ______________ ____________
(ხელმოწერა Signature)
ბ.ა გაცემის თარიღი
Date of issue „____”____ ____200_
გვერდი ___ სულ____გვ.
page______ pages_______
დანართი 14
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად ვარგისობის
დროებითი მოწმობა №_____ ___
1. მოწმობის გამცემი ორგანიზაციის დასახელება ____________ _________________
__________________________________________________________________
საჰაერო ხომალდის მფლობელი ________ _______________________________ _______________________________________________________ _______
სხ-ის ტიპი _________________________________________ _____________
ამოსაცნობი ნიშანი _________________________________________________________________________
სერიული (საქარხნო) ნომერი _______________________________ ___________
ქარხნიდან გამოშვების თარიღი ___________________________ ______________
კონსტრუქციის მასა _____________ კგ, გაწონასწორება ___________%-ით საქ.
დანიშნულება ________________________________________ _____________
ბოლო ტექნიკური შემოწმების თარიღი _______________________ ____________
დროებითი მოწმობის გაცემის მიზეზი ____ _______________________________ ____________________________________________________________ __
საჰაერო ხომალდი საფრენად ვარგისად ითვლება, თუ მისი შენახვისა და ექსპლუატაციის პირობები შეესაბამება მის საფრენოსნო და ტექნიკური ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო დოკუმენტების და დადგენილი შეზღუდვების მოთხოვნებს.
მოწმობის მოქმედების ვადა ___________________ _______________________
სხ-ის რადიოსადგურის ექსპლუატაცია ნებადართულია შემდეგი მოსახმობი სიგნალებით: ტელეფონი _____ ________, ტელეგრაფი ___ __________.
საჰაერო ხომალდის ტექნიკური
მომსახურების ორგანიზაციის
ხელმძღვანელი ________________ _______ _____________ __________
(ხელმოწერა) (გვარი)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 15
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობის გაცემის
განცხადება
გთხოვთ, გასცეთ ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობა საჰაერო ხომალდზე, რომლის მონაცემებია:
1. ტიპი __________________________ _____ ______ _____________________
2. სერიული (საქარხნო ნომერი) __________ _ ____ _________________________
3. ამოსაცნობი ნიშანი __________________ ___ ___ ________________________
4. დანიშნულება ___________________________________ _________________
5. ძრავების რ-ბა და ტიპი ____________________________________________
6. მაქსიმალური ასაფრენი/დასაფრენი წონა ______________________________ კგ
7. ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატის №________ _____________ გაცემულია „____“___________ წელს ____________________________ ______ მიერ
საჰაერო ხომალდის მესაკუთრე
(ექსპლუატანტი) _________ ______________ ______________________
(ხელმოწერა) (გვარი)
ბ.ა.
„___“__________________ 200__ წ.
დანართი 16
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
GEORGIA
ыфსაჯარო სამართლის იურიდიული პირი
სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
legal entity of publiC law
civil aviation administration
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის
ვარგისობის მოწმობა
CERTIFICATE FOR AIRCRAFT NOISE
of Civil Aircraft
№ ____________
1. ნაციონალური და სარეგისტრაციო ნიშანი:
Nationality and Registration Marks _________ __________
2. საჰაერო ხომალდის ტიპი
Aircraft Type _______________ ____
3. ძრავების რაოდენობა და ტიპი
Number and Type of Engines __________ _________
4. სერიული ნომერი
Aircraft Serial Number __________ _________
ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატი
Noice Certificate for civil aircraft type __________ _________
6. ეს მოწმობა ადასტურებს, რომ აღნიშნული საჰაერო ხომალდი შეესაბამება ,,საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ” ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მე-16 დანართის („გარემოს დაცვა“) ტომი I („საავიაციო ხმაური“) მესამე გამოცემის (1993 წ. ივლისი) „მე- თავით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს.
It is hereby certified that the civil aircraft complies with the requirements of Chaper Annex 16 to the Chicago Convention of the year 1944 „Volume 1 ეviation Noise”. third edition 1993.
7. ხმაურის დონეები და მათი 90%-იანი სანდო ზღვრები ადგილმდებარეობაზე საკონტროლო წერტილებში, რომლებიც განსაზღვრულია ჩიკაგოს კონვენციის მე-16 დანართის შესაბამისად მოცემული ტიპის საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი ____ _____ კგ და დასაფრენი ____ _______ კგ მასისთვის შეადგენს:
Noise levels and their 90 per cent confidence limits at the reference noise Measurement points on ground specified in compliance with the Annex 16 for the above aircraft at the maximum take-off _______ ___ kg and landing ___ __kg weights are as follows:
აფრენის დროს სიმაღლის აღებისას დასაფრენად შემოსვლის
ადზ-ს გვერდით
Lateral point Flyover point Approach point
_______EPN დბ _______EPN დბ _______EPN დბ
8. აღნიშნული საჰაერო ხომალდი შეესაბამება ამ მოწმობის მე-7 პუნქტში მითითებულ მონაცემებს, თუ აუცილებლად დაცულია მის საექსპლუატაციო დოკუმენტებში მითითებული ექსპლუატაციის პირობები და მეთოდები.
The above aircraft complies with the datas in paragraph 7 of this certificate when maintained and operated according to the methods, conditions and limitations specified in the operation manuals and relevant aircraft documentation.
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია __________________ _______________
(ხელმოწერა Signature)
Civil Aviation Administration
of Georgia
გაცემის თარიღი
Date of issue
დანართი 17
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის
მიღება-ჩაბარების
აქტი
„___“___________________ 200__წ.
სხ-ის გადამცემი საწარმოს ________________________________________ ხელმძღვანელის
(საწარმოს დასახელება)
200_ წლის „__“_____________ №_____ ბრძანებით შექმნილმა ჩამბარებელმა კომისიამ, შემდეგი შემადგენლობით:
თავმჯდომარე _____________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
წევრები: ___________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
და სხ-ის მიმღები საწარმოს ______________________________ _________________________________
(საწარმოს დასახელება)
ხელმძღვანელის 200_ წლის „__“__________ №__ ბრძანებით შექმნილმა მიმღებმა კომისიამ, შემდეგი შემადგენლობით:
თავმჯდომარე _____________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
წევრები: ___________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
(თანამდებობა, სახელი, გვარი)
შევადგინეთ ნამდვილი აქტი მასზედ, რომ ______________________________________ საფუძველზე
(ბრძანება, განკარგულება, ხელშეკრულება)
200__ წლის ____ _________________ ჩამბარებელმა კომისიამ ჩააბარა, ხოლო მიმღებმა კომისიამ მიიღო:
საჰაერო ხომალდი _________________________________________________________________________
(სხ-ს ტიპი)
საქარხნო ნომერი ______________________, ამოსაცნობი ნიშანი _______________
რომელიც გამოშვებულია ___________________ წლის „_____“_________________________
ნაფრენი ექსპლუატაციის დაწყებიდან _______________ ფრ/სთ ______________ ფრ/რ-ბა
ნაფრენი ბოლო რემონტის შემდეგ _______________ ფრ/სთ ______________ ფრ/რ-ბა
რემონტების რაოდენობა ____________________, ბოლო რემონტის თარიღი_____________________
საჰაერო ხომალდზე აყენია შემდეგი ძრავები:
ცნობები ძრავების შესახებ
I
II
III
IV
ტიპი
საქარხნო ნომერი
ნამუშევარი ექსპლუატაციის დაწყებიდან, სთ
რემონტების რაოდენობა
ნამუშევარი ბოლო რემონტის შემდეგ, სთ/ციკ.
ბოლო რემონტის თარიღი
ცნობები რედუქტორზე:
ტიპი __________________________________________________________
საქარხნო ნომერი ______________________________________________
ნამუშევარი ბოლო რემონტის შემდეგ ________________________________
ბოლო რემონტის თარიღი ___________________________________________
საჰაერო ხომალდთან ერთად გადაიცემა ფორმულარების სრული კომპლექტი პლანერზე, ძრავებზე, ხელსაწყოებსა და სპეცმოწყობილობაზე.
ავზები გაწყობილია: საწვავი _________________ლ, ზეთი _____________________ლ,
ანტიშემომყინავი სითხე ____________________________ლ.
(სითხის დასახელება)
საჰაერო ხომალდის შემოწმებისას კომისიამ აღმოაჩინა შემდეგი ხარვეზები:
№
ხარვეზის დასახელება
ხარვეზის აღმოფხვრის აღნიშვნა
საჰაერო ხომალდი ჩააბარა ________________________________ _______________________________
(კომისიის თავმჯდომარე სახელი, გვარი) (ხელმოწერა)
ბ.ა.
საჰაერო ხომალდი მიიღო ________________________________ ____________________________
(კომისიის თავმჯდომარე სახელი, გვარი) (ხელმოწერა)
ბ.ა. „______“__________________ 200__ წ
დანართი 18
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობის გაცემის
განცხადება
(I კლასის ნაკეთობისათვის)
1. გთხოვთ გასცეთ საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა ქვემოთ აღნიშნულ ნაკეთობაზე:
- ახალი; - ექსპლუატაციაში ნამყოფი; - აღდგენილი
2. ექსპორტიორი ___________________________________________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
3. იმპორტიორი ____________________________________________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
4. დანიშნულების ქვეყანა ___________________________________________________________________________________________________________
(დასახელება)
5. ნაკეთობის აღწერა:
დასახელება
ტიპი,
მოდელი
საქარხნო ნომერი
ამოსაცნობი ნიშანი
ნამუშევარი
ექსპლ. დაწყ.
ბოლო
რემ. შემდეგ
სთ
ფრენა
ციკლი
სთ
ფრენა
ციკლი
საჰაერო ხომალდი
ძრავი
საჰ. ხრახნი
6. საფრენოსნო გამოცდის თარიღი ______________________________________________________________
7. ნაკეთობა აკმაყოფილებს
საფრენად ვარგისობის _ დიახ; _ არა (მიზეზი
დადგენილ მოთხოვნებს აჩვენეთ მე-9 პუნქტში)
8. ნაკეთობა აკმაყოფილებს
იმპორტიორ სახელმწიფოში _ დიახ; _ არა (მიზეზი
მიღებულ მოთხოვნებს აჩვენეთ მე-9 პუნქტში)
9. შენიშვნები: _____________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
მე, ქვემორე ხელის მომწერი, ვადასტურებ ზემოთ აღნიშნული ნაკეთობის შესახებ მონაცემების სისწორეს. ნაკეთობა საფრენად ვარგისია და აკმაყოფილებს უსაფრთხო ექსპლუატაციის პირობებს, გარდა მე-9 პუნქტში მოყვანილი შემთხვევებისა.
_____________________________________ ___________________________________ ____ _____________________________
(განმცხადებლის ხელმოწერა) (გვარი, თანამდებობა) (თარიღი)
მითითება: ძრავის ან საჰაერო ხრახნის შემთხვევაში მე-6 პუნქტი არ ივსება.
განცხადებაში აღწერილი ნაკეთობა საფრენად ვარგისია და აკმაყოფილებს უსაფრთხო ექსპლუატაციის პირობებს, გარდა მე-9 პუნქტში მოყვანილი შემთხვევებისა.
გაცემულია საფრენად ვარგისობის
საექსპორტო მოწმობა №__________________________ ___________________________________________________
(გაცემის თარიღი)
საქართველოს სამოქალაქო
ავიაციის ადმინისტრაცია _____________________________________________________
(ხელმოწერა)
„__”____________________________200_
დანართი 19
დამოუკიდებელ ეროვნულ მარეგულირებელ ორგანოს
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციას
საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობის გაცემის
განცხადება
(II კლასის ნაკეთობისათვის)
1. გთხოვთ გასცეთ საფრენად ვარგისობის საექსპორტო მოწმობა ქვემოთ აღწერილ ნაკეთობაზე
2. ექსპორტიორი _________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
3. იმპორტიორი _________________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
4. დანიშნულების ქვეყანა _______________________________________________________________________
(დასახელება)
5. ნაკეთობა განკუთვნილია ________________________________________________________________
(I კლასის ნაკეთობის დასახელება, მოდელი სერია)
_________________________________________________________________________________ დასაყენებლად
6. ნაკეთობა აღწერილია
_ თანდართულ ანგარიშფაქტურაში (შეფუთვის ფურცელში) №________________________
_ ქვემოთ წარმოდგენილი დასახელებით, ნომრით და რაოდენობით:
დასახელება ____________________________________________
ნომერი ________________________ რაოდენობა ___________________________________________
7. შენიშვნები ___________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
8. მე, ქვემორე ხელის მომწერი, ვადასტურებ ზემოთ აღნიშნული ნაკეთობის შესახებ მონაცემების სისწორეს. ნაკეთობა საფრენად ვარგისია და აკმაყოფილებს უსაფრთხო ექსპლუატაციის პირობებს, გარდა მე-7 გრაფაში მოყვანილი შემთხვევებისა.
______________________ ____________________________ ________________________
(თარიღი) (განმცხადებლის ხელმოწერა) (გვარი, თანამდებობა)
დამოწმება (შეივსება საა-ს წარმომადგენლის მიერ)
განცხადებაში აღწერილი ნაკეთობა(ები) საფრენად ვარგისია და აკმაყოფილებს უსაფრთხო ექსპლოატაციის მოთხოვნებს, გარდა მე-7 გრაფაში მოყვანილი შემთხვევებისა.
გაცემულია საფრენად ვარგისობის საექსპორტო
მოწმობა №_______________ ________________________________________
(გაცემის თარიღი)
______________________ ____________________________ ________________________
(თარიღი) (ხელმოწერა) (გვარი, თანამდებობა)
დანართი 20
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
საფრენად ვარგისობის საექსპორტო
მ ო წ მ ო ბ ა
EXPORT CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
№____________
(I კლასის ნაკეთობა)
(for Class I products)
ამით დასტურდება, რომ მოწმობაში აღნიშნული ნაკეთობა სათანადოდ შემოწმებულია და ამ მოწმობის გაცემის თარიღისათვის შეესაბამება საქართველოს სამოქალაქო ავიაციაში მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილ საფრენად ვარგისობის ნორმებს და იგი აკმაყოფილებს იმპორტიორი ქვეყნის მიერ მიღებულ სპეციალურ მოთხოვნებს, გარდა ამ მოწმობაში აღნიშნული გამონაკლისებისა.
საექსპორტო მოწმობა არ იძლევა ნაკეთობის ექსპლუატაციის უფლებას.
This Certifies that the product identified below has been examined and as of the date of this certificate, is considered airworthy in accordance with the comprehensive and detailed airworthiness code of Georgia, and is in compliance with the those special requirements of the importing State, except as noted below. This certificate in no way attests to compliance with any agreements or contracts between the vendor and purchaser, nor does constitute authority to operate an aircraft.
ნაკეთობა: ძრავი:
Product: ____________________________ Engine model: ______________________________
(დასახელება, ტიპი) (დასახელება, ტიპი)
დამამზადებელი: საჰაერო ხრახნი
Manufawturer ________________________ Propellor model: _____________________________
(დასახელება, ტიპი)
სერიული ნომერი: დამზადების თარიღი:
Serial No ___________________________ Manufactured ______________________________
ახალი გარემონტებული ექსპლუატაციაში ნამყოფი
New Newly overhauled Used
იმპორტიორი ქვეყანა:
State to which exported: _____________________________________________________________
გამონაკლისები:
Exceptions: __________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________
მოქმედების ვადა
Effective date _________________________
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია______________________________________
CAA of Georgia (ხელმოწერა, გვარი)
_________________________________________
ბ.ა. (თარიღი)
დანართი 21
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
საფრენად ვარგისობის საექსპორტო
მ ო წ მ ო ბ ა
EXPORT CERTIFICATE OF AIRWORTHINESS
№____________
(II კლასის ნაკეთობა)
(for Class II products)
1. ექსპორტიორი_____________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
Name and address of
exporter _______________________________________________________________________________
2. იმპორტიორი_____________________________________________________________________________
(დასახელება, მისამართი)
Name and address of
foreign purchaser _______________________________________________________________________
3. დანიშნულების ქვეყანა __________________________________________________________________
Country of destination __________________________________________________________________
4. ნაკეთობა განკუთვნილია ________________________________________________________________
(I კლასის ნაკეთობის დასახელება)
The parts are eligible for
installation on: ___________________________________________________________________________
(Series and model Class I product)
5. ნაკეთობა წარმოადგენს:
The parts are:
ახალი გარემონტებული ექსპლუატაციაში ნამყოფი
New Newly overhauled Used
6. ნაკეთობა აღწერილია: _ თანდართულ საბუთში (შეფუთვის ფურცელში)
By name. part number and quantity on attached invoice or packing
_ ქვემოთ წარმოდგენილი დასახელებით, ნომრით და რაოდენობით
Below by name, part and quantity
დასახელება
Name: _____________________________________________
ნომერი რაოდენობა
part number: ___________________________ Quantity _________________________________
7. წარმოდგენილი ნაკეთობა არ აკმაყოფილებს იმპორტიორი ქვეყნის სამოქალაქო ავიაციაში მიღებულ შემდეგ მოთხოვნებს:
The parts do not meet the applicable CAA requirements in respect of the following:
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
8. ამით დასტურდება, რომ მოწმობაში აღნიშნული ნაკეთობა სათანადოდ შემოწმებულია და ამ მოწმობის გაცემის თარიღისათვის შეესაბამება საქართველოს სამოქალაქო ავიაციაში მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილ საფრენად ვარგისობის ნორმებს და იგი აკმაყოფილებს იმპორტიორი ქვეყნის მიერ მიღებულ სპეციალურ მოთხოვნებს, გარდა ამ მოწმობის მე-7 პუნქტში აღნიშნული შემთხვევისა.
საექსპორტო მოწმობა არ იძლევა ნაკეთობის ექსპლუატაციის უფლებას.
This Certifies that the product identified below has been examined and as of the date of this certificate, is considered airworthy in accordance with the comprehensive and detailed airworthiness Code of Georgia, and is in compliance with the those special requirements of the importing State, except as noted in Item 7 of this Certificate. This certificate in no way attests to compliance with any agreements or contracts between the vendor and purchaser, does not constitute authority to operate an aircraft.
მოქმედების ვადა
Effective date _________________________
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია______________________________________
CAA of Georgia (ხელმოწერა, გვარი)
_________________________________
ბ.ა. (თარიღი)
დანართი 22
დამოუკიდებელი ეროვნული მარეგულირებელი ორგანო
საჯარო სამართლის იურიდიული პირი
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
INDEPENDENT NATIONAL REGULATIVE BODY
legal entity of publiC law
civil aviation administration
რეესტრიდან ამოღების მოწმობა
CERTIFICATE OF CANCELLATION
№____________
ამით დასტურდება, რომ სამოქალაქო საჰაერო ხომალდი
This certifies that the following civil aircraft
____________________________________________________________________________________________
ტიპი/მოდელი (type/model of aircraft) სერიული/საქარხნო ნომერი(serial/manufactory number)
რომელიც ეკუთვნის being the property of _________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
ამოღებულია საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების სახელმწიფო რეესტრიდან
has been crossed off State Register of Civil Aircraft of Georgia _____________________________
( თარიღი/date)
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია
Civil Aviation Administration of Georgia
___________________________________
(ხელმოწერა/ Signature)
______________________________________
ბ.ა. (თარიღი)
დანართი 23
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების
სახელმწიფო რეესტრი
№
რეგისტრაციის თარიღი
რეგისტრაციის მოწმობის
№
საჰაერო ხომალდის ტიპი
სხ-ის ამოსაცნო-ბი ნიშანი
საჰაერო ხომალდის საქარხნო №
სხ-ის ქარხნიდან გამოშვების თარიღი
საჰაერო ხომალდის მესაკუთრე
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტი
შენიშვნა
(გირაო, ყადაღა, მოწმობის შეცვლა, რეესტრიდან ამოღება)
1
2
3
დანართი 24
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად
ვარგისობის მოწმობის გაცემის (გამოცვლის)
ჟურნალი
№
მოწმობის ნომერი
მოწმობის გაცემის (გამოც-ვლის თარიღი
საჰაერო ხომალდის ტიპი
საჰაერო ხომალდის ამოსაცნო-ბი ნიშანი
საჰაერო ხომალდის საქარხნო №
საჰაერო ხომალდის ექსპლუა-ტანტი
მოწმობის მოქმედე-ბის ვადა
მოწმობის მიმღების ხელმოწე-რა
შენიშვნა
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
დანართი 25
საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების საფრენად
ვარგისობის დროებითი მოწმობის გაცემის
ჟურნალი
№
მოწმობის ნომერი
მოწმობის გაცემის თარიღი
საჰაერო ხომალდის ტიპი
საჰაერო ხომალდის ამოსაცნო-ბი ნიშანი
საჰაერო ხომალდის საქარხნო №
საჰაერო ხომალდის ექსპლუა-ტანტი
მოწმობის მოქმედე-ბის ვადა
მოწმობის მიმღების ხელმოწე-რა
მოწმობის გაცემის მიზეზი
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
დანართი 26
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ადგილმდებარეობაზე ხმაურის ვარგისობის მოწმობის გაცემის ჟურნალი
№
მოწმობის ნომერი
მოწმობის გაცემის თარიღი
სხ-ის ტიპი/საქ. ნომერი
ადგილზე ხმაურის ტიპის სერტიფიკატი (№, გაც. თარიღი)
ამოსაცნობი ნიშანი
განმცხადებე-ლი
ექსპლუატანტი
მოწმობის მიმღების ხელმოწერა
შენიშვნა
დანართი 27
სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების/საავიაციო ტექნიკის საფრენად ვარგისობის
საექსპორტო მოწმობის გაცემის ჟურნალი
№
მოწმობის ნომერი
მოწმობის გაცემის თარიღი
სხ-ის/ საავიაციო ტექნიკის ტიპი
სხ-ის/ საავიაციო ტექნიკის საქარხნო ნომერი
განმცხა-დებელი
დანიშნუ-ლების ქვეყანა
მოწმობის მიმღების ხელმოწერა
დანართი 28
საფრენი აპარატების კლასიფიკაცია
თავისუფალი სფეროსებრი აეროსტატი
ძრავის გარეშე
მისაბმელი არასფეროსებრი აეროსტატი
ძრავით
საფრენი აპარატი
ძრავის გარეშე
ძრავით