საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის წესის და საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილებით განსაზღვრის შესახებ ინსტრუქციის დამტკიცების თაობაზე

საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის წესის და საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილებით განსაზღვრის შესახებ ინსტრუქციის დამტკიცების თაობაზე /* Font Definitions */ @font-face {font-family:SimSun; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:LitNusx;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:"\@SimSun"; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:.5in; font-size:14.0pt; font-family:"LitNusx","sans-serif"; color:black;} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-before:always; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-style:italic;} p.Normal, li.Normal, div.Normal {mso-style-name:"\[Normal\]"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:"Arial","sans-serif";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:8.5in 11.0in; margin:.5in 42.5pt 40.5pt 85.05pt;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი 230.150.070.22.033.009.705 საქართველოს ფინანსთა მინისტრის ბრძანება №1766 2006 წლის 20 დეკემბერი  ქ. თბილისი საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის წესისა და საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილების განსაზღვრის შესახებ ინსტრუქციის დამტკიცების თაობაზე საქართველოს საბაჟო კოდექსის მე-20 მუხლის მე-6 ნაწილისა და საქართველოს მთავრობის 2004 წლის 21 მაისის №39 დადგენილებით დამტკიცებული საქარ­თვე­ლოს ფინანსთა სამინისტროს დებულების მე-4 მუხლის მე-3 პუნქტის „ლ” ქვეპუნქტის საფუძველზე, ვბრძანებ: 1. დამტკიცდეს: ა) „საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის წესისა და საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილების განსაზღვრის შესახებ” ინსტრუქცია (დანართი №1); ბ) საბაჟო გამშვებ პუნქტ „ყაზბეგის” განთავსების ადგილზე საბაჟო კონტროლის ზონა (დანართი №2); გ) საბაჟო გამშვებ პუნქტ „წითელი ხიდის” განთავსების ადგილზე საბაჟო კონტროლის ზონა (დანართი №3); დ) საქართველოს სასაზღვრო სარკინიგზო სადგურე­ბის გავლით სარკინიგზო ტრანსპორტის, საქონლის, მგზავრთა, მათი ბარგისა და ხელბარგის გადაად­გილებისას საბაჟო კონტროლის განხორციელების მიზნით, საბაჟო კონტროლის ზონები: დ.ა) „გარდაბანი” – რკინიგზის სადგურის ტერი­ტორიის სალიანდაგო ნაწილი; დ.ბ) „სადახლო” – რკინიგზის სადგურის ტერიტო­რიის სალიანდაგო ნაწილი; დ.გ) „თბილისი-დამხარისხებელი” – მიმღები პარკის სალიანდაგო ტერიტორია; დ.დ) „ზესტაფონი” – მიმღები პარკის სალიანდაგო ტერიტორია; დ.ე) „ახალიციხე” – რკინიგზის სადგურის სატვირთო ეზო. 2. საქართველოსა და სომხეთის რესპუბლიკას შო­რის სწრაფი სამგზავრო მატარებლის მიმოსვლასთან დაკავშირებული სარკინიგზო ტრანსპორტის, საქონლის, მგზავრთა, მათი ბარგისა და ხელბარგის გადაადგი­ლებისას საბაჟო კონტროლის განხორციელების მიზნით, საბაჟო კონტროლის ზონად განისაზღვროს საბაჟო საზღვრიდან ქ. თბილისის რკინიგზის სამგზავრო სადგუ­რის ტერიტორიის ჩათვლით და უკუმიმართუ­ლებით მოძრავი ერევანი-ბათუმი-ერევანი, ბათუმი-ერევანი-ბათუმის საერთაშორისო სარკინიგზო მიმოსვლის ძირითადი მარშრუტის მსვლელობის სწრაფი სამგზავ­რო მატარებელი. სხვა ადგილებში, აუცილებლობიდან გამომდინარე (უსაფრთხოების მოთხოვნების დაცვით, ასევე სარკინიგზო გადაზიდვების შეუფერხებლად), საბაჟო ორგანოს ხელმძღვანელის გადაწყვეტილებით, საბაჟო კონტროლისა და საბაჟო პროცედურების განხორ­ციელების პერიოდში, დროებით საბაჟო კონტროლის ზონად შეიძლება გამოცხადდეს სარკინიგზო სადგურების შესაბამისი ტერიტორია, სადაც იმყოფება საბაჟო კონტრლოს დაქვემდებარებული საქონელი და სატრან­სპორტო საშუალებები. 3. სარკინიგზო სადგურებში საბაჟო კონტროლის ზონის საზღვარი აღინიშნოს სპეციალური მაჩვენებლე­ბით. 4. ძალადაკარგულად გამოცხადდეს: ა) „საბაჟო კონტროლის ზონების შექმნის წესის შესახებ” დებულების დამტკიცების თაობაზე” საქართვე­ლოს ფინანსთა მინისტრის 2003 წლის 5 ივნისის №300 ბრძანება; ბ) „საბაჟო გამშვები პუნქტის “ყაზბეგის” განთავსე­ბის ადგილზე საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის შე­სა­ხებ” საქართველოს ფინანსთა მინისტრის 2006 წლის 20 აპრილის №344 ბრძანება; გ) „საბაჟო-გამშვები პუნქტის „წითელი ხიდის” განთავსების ადგილზე საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის თაობაზე” საქართველოს ფინანსთა მინისტრის 2005 წლის 19 ივლისის №543 ბრძანება; დ) „საქართველოს საბაჟო საზღვარზე სარკინიგზო ტრანპორტით გადაადგილებული საქონლის, მგზავრთა, მათი ბარგისა და ხელბარგის გადაადგილებისას საბაჟო კონტროლის გაუმჯობესების შესახებ” საქართველოს ფინანსთა მინისტრის 2002 წლის 6 დეკემბრის №396 ბრძანება. 5. ბრძანება ამოქმედდეს 2007 წლის 1 იანვრიდან. ა. ალექსიშვილი დანართი №1 ინსტრუქცია საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის წესისა და საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილების განსაზღვრის შესახებ     მუხლი 1🔗. ზოგადი დებულებანი 1. საბაჟო კონტროლის ზონა არის საქართველოს საბაჟო ტერიტორიის სპეციალურად გამოყოფილი და მონიშნული ნაწილი, სადაც საქონლის, სატრანსპორტო საშუალებისა და პირის მიმართ შეიძლება განხორციელ­დეს საბაჟო კონტროლის ყველა ღონისძიება. 2. საბაჟო კონტროლის ზონა მოიცავს საერთაშო­რისო მიმოსვლისათვის ღია სასაზღვრო პუნქტებს, ტერიტორიულ წყლებს, საბაჟო ორგანოს განთავსების ადგილს და საბაჟო საწყობებს, აგრეთვე ხმელეთის, შიდა წყლებისა და შენობა-ნაგებობების ნებისმიერ ტერიტორიას, რომელიც საბაჟო პროცე­დუ­რების მუდმივი ან დროებითი განხორციელებისათვის გამოყო საბაჟო ორგანომ მესაკუთრესთან ან კანონიერ მფლო­ბელ­თან შეთანხმებით, თუ მესაკუთრე არ არის მფლო­ბელი. 3. საბაჟო კონტროლის ზონაში საბაჟო ორგანოს თანხმობის გარეშე აკრძალულია საბაჟო ზედამხედველო­ბის ქვეშ მყოფი სატრანსპორტო საშუალების დატვირ­თვა-გადმოტვირთვა და აუცილებელი საბაჟო პროცედუ­რების განხორციელებამდე საბაჟო კონტროლის ზონის საზღვრებს გარეთ საქონლის გატანა. 4. საქართველოს საბაჟო კოდექსის 78-ე მუხლის მე-2 ნაწილით გათვალისწინებული ვალდებულებების განხორ­ციელებისათვის საბაჟო კონტროლის ზონაში საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს სპეცია­ლის­ტე­ბის დაშვება ხორციელდება საქართველოს ფი­ნანსთა მინისტრისა და საქართველოს შინაგან საქმეთა მინისტრის ერთობლივი ბრძანებით. 5. საბაჟო კონტროლის ზონაში საბაჟო პროცედუ­რების განხორციელების ზუსტ ადგილს განსაზღვრავს საბაჟო ორგანო.     მუხლი 2🔗. საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილების განსაზღვრა 1. საბაჟო კონტროლის ზონები შეიძლება შეიქმნას საქართველოს საბაჟო საზღვრის გასწვრივ, აგრეთვე საბაჟო ორგანოებისა და საბაჟო კონტროლს დაქვემდება­რებული საქონლის, სატრანსპორტო საშუა­ლებების განთავსებისა და საბაჟო კანონმდებ­ლობით დადგენილი ვალდებულებების, შეზღუდვების, აკრძალვე­ბის, მოთხოვნების ან კანონმდებლობით დადგენილი სხვა პირობების დაცვით შესაბამის ადგილებში: ა) საბაჟო ორგანოში წარდგენილი საქონლის მიმართ საბაჟო პროცე­დურების განხორციელების, საბაჟო დამუშავების ოპერაციების გამოყენების, საქონლისა და სატრანსპორტო საშუალებების მიერ საბაჟო საზღვრის გადაკვეთის, საქართველოს საბაჟო საზღვარზე განლაგებული საბაჟო-გამშვები პუნქტებისა და კანონ­მდებლობით განსაზღვრულ სხვა ადგილებში; ბ) ელექტროსადგურების, ქვესადგურების, ბუნებრივი გაზისა და ნავთობის მაგისტრალური მილსადენების, სატუმბი, საკომპრესორო, საზომი სადგურების და სხვა მოწყობილობების განლა­გების ადგილებში, რომლე­ბიც გამოიყენება ნავთობისა და ბუნებრივი გაზის ტრან­სპორტირებისთვის; გ) სასაზღვრო სარკინიგზო სადგურებისა და იმ სარკინიგზო სადგურების ტერიტორიებზე, საიდანაც ხორ­ციელდება საერთაშორისო მიმოსვლა; დ) საბაჟო საწყობების, საქართველოს ფინანსთა სამინისტროს საბაჟო საწყობის, დროებითი დასაწყობე­ბისათვის საქონლის შენახვის სხვა ადგილების, უბაჟო ვაჭრობის პუნქტების, თავისუფალი ზონებისა და თავისუფალი საწყობების ტერიტორიებზე და ნაგებო­ბებში; ე) საერთაშორისო მიმოსვლისათვის გახსნილი აერო­პორტებისა და საზღვაო პორტების შემოფარ­გლულ ტერიტორიებზე; ვ) საქართველოს საბაჟო ტერიტორიაზე საერთა­შორისო სარკინიგზო მიმოსვლის ძირითადი მარშრუტის მსვლელობის მატარებელში; ზ) საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საპატრულო პოლიციის სტრუქტურულ დანაყოფებთან (სამმართვე­ლოები, სახაზო განყოფილებები) განთავსებუ­ლი საბაჟო ორგანოების მიერ საბაჟო პროცედურების განხორცი­ელების ადგილები; თ) საერთაშორისო საფოსტო მომსახურების ადგი­ლები. 2. საბაჟო კონტროლის ზონების სტატუსს ღე­ბულობს ის ტერიტორიები, ნაგებობები, სატრან­სპორტო საშუალებები (მათ შორის, საჰაერო და საზღვაო ხომალდები, სარკინიგზო შემადგენლობები), სადაც იმყოფება საბაჟო კონტროლს დაქვემდებარებული საქონელი და/ან სატრანს­პორტო საშუალებები და მათი მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ საბაჟო კონტრო­ლისა და საბაჟო პროცედუ­რების განხორციე­ლების პერიოდში.     მუხლი 3🔗. საბაჟო კონტროლის ზონების შექმნა 1. საბაჟო კონტროლის განხორციელების მიზნით საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილები იქმნება ამ ბრძა­ნებით დამტკიცებული დანართებით, გარდა ამ ინსტრუქციის მე-2 მუხლის პირველი პუნქტის „დ” ქვეპუნქტით და მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა. 2. საქართველოს ფინანსთა მინისტრის ბრძანების გამო­ცემის გარდა საბაჟო კონტროლის ზონის ადგილების შექმნა მოიცავს: ა) საბაჟო კონტროლის ზონის საზღვრების განსაზ­ღვრას, მოქალაქეთა და სატრანსპორტო საშუალებების მიერ ზონის გადაკვეთის ადგილების მითითებით; ბ) საბაჟო კონტროლის ზონის ტერიტორიის აღმნიშვნელი ნიშნების გამოკვრას და ზონის მონიშვნებს; გ) შესაბამისი ორგანოების შეტყობინებას საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის თაობაზე. 3. საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის თაობაზე საქართველოს ფინანსთა მინისტრის ბრძანებაში მიეთი­თება: ა) საბაჟო კონტროლის ზონის ფარგლები; ბ) საბაჟო კონტროლის ზონის საზღვრის გადაკვეთის ადგილები; გ) საბაჟო კონტროლის ზონის აღმნიშვნელი საშუალებების განთავსების ადგილები; დ) ზონის დაცვაზე პასუხისმგებელი პირები. 4. საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნის თაობაზე ფინანსთა მინისტრის ბრძანებას თან ერთვის გრაფიკუ­ლი ნახაზი (გეგმა ან რუკა) საბაჟო კონ­ტროლის ზო­­ნის ტერიტორიის ფარგლების, გასასვლელებისა და მონიშვნების შესახებ. 5. ამ ინსტრუქციის მე-2 მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში, საბაჟო კონტროლისა და საბაჟო პროცედურების ჩატარების ადგილები ავტომატურად ღებულობს საბაჟო კონტროლის ზონის სტატუსს, რომელიც უქმდება საბაჟო კონტროლისა და საბაჟო პროცედურების დამთავრებისთანავე. 6. საქართველოს სახელმწიფო საზღვარზე განლა­გებულ საბაჟო გამშვებ პუნქტებში (საბაჟო საგუშა­გოებში) საბაჟო კონტროლის ზონების შექმნა ხორ­ციელ­დება საქართველოს სახელმწიფო საზღვრის შესახებ საქართველოს კანონმდებლობის მოთხოვნათა გათვალისწინებით და საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროსთან შეთანხმებით.     მუხლი 4🔗. მოთხოვნები საბაჟო კონტროლის ზონის შექმნისას 1. საბაჟო კონტროლის ზონა აუცილებლობის შემთხვევაში უნდა იყოს შემოღობილი და დაცული, ისე, რომ ამ ზონაში საქონლისა და სატრანსორტო საშუალებების შესვლა და აქედან გასვლა შეუძლებელი იყოს საბაჟო ორგანოს გვერდის ავლით და გამორიც­ხული უნდა იყოს უცხო პირების მიერ მათი ხელყოფა. 2. საბაჟო კონტროლის ზონა უნდა იმყოფებოდეს ვიზუალური მეთვალ­ყუ­რეობის ქვეშ. ამიტომ იგი ისე უნდა იყოს მოწყობილი, რომ საბაჟო ორგანოს საშუალება ჰქონდეს თვალყური ადევნოს საბაჟო კონ­ტროლის ზონის მთელ ტერიტორიას, მიიღოს ინფორმაცია პირების ზონის ტერიტორიაზე გადაადგი­ლების შესახებ, რათა გამოავლინოს საბაჟო კონტრო­ლის გვერდის ავლით საქონლისა და პირადი ნივთების გადამალვა, სხვა პირებზე გადაცემა, ნავსად­გურის, აეროპორტის, რკინიგზის თანამშრომელთა, მტვირ­თავების უსაფუძვლო დაინტე­რესება საქონლით, ბარგით, კონტეინერებით, სატრანსპორტო საშუ­ალებებით და სხვა. 3. საბაჟო კონტროლის ზონის ხედი საზღვაო ნავსადგურებში, ტერი­ტო­რიულ და შიდა წყლებში უნ­და იძლეოდეს ვიზუალური დაკვირვების შესაძ­ლებ­ლობას, რომელიც გამორიცხავს საბაჟო კონტრო­ლის ქვეშ მყოფ გემებთან უცხო მცურავი საშუალებების მიდგომას, რაიმეს გემზე ატანას ან გემიდან ჩამოტანას. 4. საბაჟო კონტროლის ზონები აუცილებლად უნდა მოიცავდეს: ა) საერთაშორისო აეროპორტებში – მოფრენისა და გაფრენის ზონებს და სექტორებს; ბ) საზღვაო ნავსადგურებში – სამგზავრო დარბაზებს; გ) რკინიგზისა და საავტომობილო ვაგზლებში – მგზავრების კომპლექ­ტაციის ადგილებს და საბაჟო კონტროლის ქვეშ არსებული საქონლის სათავსებს.     მუხლი 5🔗. საბაჟო კონტროლის ზონების მონიშვნა 1. საბაჟო კონტროლის ზონების მონიშვნა ხდება სწორკუთხა სამკუთხედის ფორმის ნიშნებით, რომელზეც მწვანე ფერის ფონზე თეთრი ფერით ქართულ და ინგლისურ ენებზე გაკეთებულია წარწერა „საბაჟო კონტროლის ზონა” („Customs control zone”). აღნიშნული ნიშნები ითვლება საბაჟო კონტროლის ზონების მთავარ აღმნიშვნელად. საბაჟო კონტროლის ზონა შეიძლება აღინიშნოს უშუალოდ საბაჟო კონტროლის ზონის პერიმეტრზე მდებარე ღობეზე ან შენობაზე წარწერით „საბაჟო კონტროლის ზონა” („Customs control zone”). დასაშვებია ქართულ და ინგლისურ ენებთან ერთად წარწერა გაკეთდეს სხვა ენაზეც. 2. საბაჟო კონტროლის ზონის აღმნიშვნელი ნიშნები, რომლებიც იდგმება საავტომობილო გზებზე, უნდა დამზადდეს საგზაო მოძრაობის ნიშნების დამზადების ტექნოლოგიისა და სტანდარტების შესაბამისად. 3. საბაჟო კონტროლის ზონების მონიშვნა შეიძლება განხორციელდეს შესაბამისი ლენტებით, ფირნიშებით და სხვა საინფორმაციო მინიშნებებით. 4. საბაჟო გამშვებ პუნქტებში (საბაჟო საგუშაგოებში), აგრეთვე საბაჟო საწყობების, საქონლის დროებითი დასაწყობებისათვის განკუთვნილი შენახვის სხვა ადგილების საბაჟო კონტროლის ზონების აღნიშვნა ხდება მათი ტერიტორიების პერიმეტრებზე. აღნიშნული ნიშნები კეთდება ისე, რომ შესაძლებელი იყოს მათი დანახვა ორივე მხრიდან.     მუხლი 6🔗. საბაჟო კონტროლის ზონის გაუქმება 1. საბაჟო კონტროლის ზონა უქმდება შესაბამისი საბაჟო ორგანოს განთავსების ადგილის, საქართველოს საზღვარზე არსებული საბაჟო გამშვები პუნქტის (საბაჟო საგუშაგოს) გაუქმების, საბაჟო პროცედურების ჩატარე­ბისა და საბაჟო რეჟიმების გამოყენების ადგილის გაუქ­მების და კანონმდებლობით გათვალისწინებულ სხვა შემთხვევაში. 2. საბაჟო საწყობების ტერიტორიებზე და დროებითი დასაწყობებისათვის საქონლის შენახვის სხვა ადგილებზე საბაჟო კონტროლის ზონები უქმდება, შესაბამისად, აღნიშნულ საქმიანობაზე ნებართვების გაუქმებასთან და დროებითი დასაწყობებისათვის საქონ­ლის შენახვის სხვა ადგილებზე ოპერაციების დასრუ­ლებასთან ერთად. 3. საბაჟო კონტროლის ზონის გაუქმება ხორციელ­დება საქართველოს ფინანსთა მინისტრის ბრძანებით, გარდა ამ ინსტრუქციის მე-2 მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა. 4. საბაჟო კონტროლის ზონების გაუქმება დასაშ­ვებია, თუ მის ტერი­ტორიაზე არ ხორციელდება საბაჟო კონტროლს და საბაჟო ზედამ­ხედვე­ლობას დაქვემ­დებარებული საქონლის, სატრანსპორტო საშუალებე­ბისა და მგზავრების გადაადგილება. დანართი №2 საბაჟო კონტროლის ზონის მონაცემები 1. საკადასტრო №74 2. მისამართი: ზონა 74, სექტორი 001, კვარტალი 04, ნაკვეთი 003. 3. ფართობი 22000 მ​2 დანართი №3 საკადასტრო რუკა მასშტაბი: მიწის ნაკვეთი: სარეგისტრაციო № საკადასტრო №  ზონა სექტორი კვარტალი ნაკვეთი მისამართი თარიღი ფართობი: მოსარგებლე: საქართველოს მიწის მართვის სახელმწიფო დეპარტამენტი ბ.ა. სახელმწიფო რეგისტრატორი