„ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე

✨ ჰკითხე AI-ს ამ კანონის შესახებ
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება მოქმედი ეკონომიკა და ინფრასტრუქტურა
მიღების თარიღი
09.07.2026
გამომცემი ორგანო
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორი
ნომერი
№129
სარეგისტრაციო კოდი
310050000.54.066.016408
გამოქვეყნების წყარო
matsne.gov.ge , 15/07/2026
📎 დანართები 5

დოკუმენტის ტექსტი

 

სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის

ბრძანება №129

2026 წლის 9 ივლისი

ქ. თბილისი

 

„ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე


მუხლი 1
„ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებით დამტკიცებულ „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესში“ (www.matsne.gov.ge, 09/02/2024 წ., სარეგისტრაციო კოდი: 310050000.54.066.016326) შეტანილ იქნეს შემდეგი ცვლილება:

1. მე-8 მუხლის მე-2 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტი ჩამოყალიბდეს შემდეგი რედაქციით:

„ვ) საჭიროებისას, რადიოსადგურით აღჭურვილი ზსხ-ის შემთხვევაში, ამ წესის მე-19 მუხლით გათვალისწინებული განცხადება;“.

2. დანართები №5-№6 და №10-№12 ჩამოყალიბდეს თანდართული რედაქციით.

მუხლი 2
ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.

სსიპ სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორიგივი დავითაშვილი
📎 დანართები (5)
1.docx ⬇

დანართი №5

ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის გასხვისების განცხადება

შენიშვნა: ეს ფორმა ივსება ზსხ-ის მიმდინარე აღრიცხვის ბარათის მფლობელ(ებ)ის მიერ, რომელიც ასხვისებს ზსხ-ს.

Note: This form shall be completed by the holder(s) of the current ULM identification card who is/are transferring the ULM.

აღრიცხვის ბარათის მფლობელი, რომელიც ასხვისებს ზსხ-ს / CURRENT HOLDER OF THE IDENTIFICATION CARD ALIENATING ULM

სახელი, გვარი ან დასახელება

First Name, Last Name or Name of Entity:

ეს განცხადება ხელმოწერილია

This declaration is signed by:

 ☐

აღრიცხვის ბარათის მიმდინარე მფლობელის მიერ

The current holder of the ‘ULM Identification Card’
☐

წარმომადგენლობითი უფლების მქონე პირის მიერ

By an authorized representative

მისამართი

Address:

ტელეფონი

Telephone:

ელ. ფოსტა

Email:
☐ საერთო ფლობის შემთხვევაში/ In cases of co-ownership

საერთო ფლობის შემთხვევაში გასხვისების განცხადებას ხელს აწერს თითოეული მფლობელი ან სხვა შესაბამისი პირი, რომელიც აღჭურვილია წარმომადგენლობითი უფლებით. წარმომადგენლობითი უფლება უნდა დასტურდებოდეს ნოტარიულად დამოწმებული დოკუმენტით./ In the case of co-ownership, the declaration of ULM alienation (transfer) shall be signed by each owner or by another duly authorized person vested with representative authority. The representative authority shall be confirmed by a notarized document.

იმ შემთხვევაში, თუ ქვემოთ მოცემული თანამფლობელთა გრაფები არასაკმარისია, შესაძლებელია ინფორმაცია წარმოდგენილ იქნეს ამ ფორმის დანართად, იმ პირობით, რომ დანართში მოცემული იქნება არანაკლებ ის მონაცემები, რაც განსაზღვრულია ქვემოთ./ Where the co-owner fields set out below are insufficient, the relevant information may be submitted as an annex to this form, on the condition that the annex includes no less than the data specified below.
თანამფლობელი №1/ Co-owner №1 თანამფლობელი №2/ Co-owner №2
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:
თანამფლობელი №3/ Co-owner №3 თანამფლობელი №4/ Co-owner №4
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:

გასხვისებული ზსხ / ULM ALIENATED (TRANSFERRED)

აღრიცხვის ნიშნები

IDENTIFICATION MARKS

რადიოსადგურის სერტიფიკატი (მოსახმობი რადიოსიგნალი)

AIRCRAFT RADIO STATION LICENSE (CALLSIGN)
─
4 L ─

მწარმოებელი, მოდელი

Manufacturer, model:

სერიული (საქარხნო) ნომერი (თუ შესაბამისია)

Serial number (if applicable):

გასხვისება / ALIENATION (TRANSFER)

გასხვისების თარიღი (აუცილებელი ველი)

DATE OF TRANSFER (REQUIRED FIELD):
გასხვისების თარიღიდან ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის ფრენისუნარიანობაზე პასუხისმგებლობა გადაეცა ქვემოთ განსაზღვრულ ახალ პასუხისმგებელ პირ(ებ)ს / From the date of transfer of ownership, responsibility for the suitability for flight of the ultralight aircraft (ULM) is assigned to the new responsible person(s) specified below:

სახელი, გვარი ან დასახელება

First Name, Last Name or Name of Entity:

მისამართი

Address:

ტელეფონი

Telephone:

ელ. ფოსტა

Email:

ახალ პასუხისმგებელ პირს გადაეცა შემდეგი დოკუმენტაცია/ინფორმაცია

The following documentation/information has been provided to the new responsible(s):
☐

აღრიცხვის ბარათი აღნიშვნით „გაყიდულია“ და გასხვისების თარიღით

The “IDENTIFICATION CARD” with the words “alienated” and date of transfer

 ☐ ზსხ-ს საიდენტიფიკაციო ბარათი/ The “ULM IDENTIFICATION SHEET”
☐

უკანასკნელი „ფრენისუნარიანობის დეკლარაციის მიღების დასტური“

The last “ULM: ACKNOWLEDGE RECEIPT OF THE DECLARATION OF SUITABILITY FOR FLIGHT”

 ☐ ძირეული მოდიფიკაციის განცხადება, რომელიც მოიცავს საიდენტიფიკაციო ბარათთან შედარებით ყველა განსხვავებას/ The “DECLARATION OF MAJOR MODIFICATION” covering all differences compared to the sheet
☐

საჰაერო ხომალდის რადიოსადგურის სერტიფიკატი (LSA

AIRCRAFT RADIO STATION LICENSE (LSA)

 ☐ ზსხ-ს აწონვის ბარათი, რომელიც ასახავს ზსხ-ის მიმდინარე მდგომარეობას/ “WEIGHING REPORT OF ULM” conforming to the current state of the ULM
☐

ამ ფორმის ასლი (შევსებული)

Copy of this duly completed form
☐

ექსპლუატაციის* და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოები

The Flight* and Maintenance Manual
* მათ შორის, ერთსავარძლიანი ზსხ-ს შემთხვევაში / Including in the case of a single-seater ULM.

ფრენისუნარიანობა და გასხვისების თარიღი / SUITABILITY FOR FLIGHT AND DATE OF ALIENATION (TRANSFER)

ვადასტურებ, რომ:

I declare:
☐ ზსხ ფრენისუნარიანია, სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანების გათვალისწინებით, რომლის შესაბამისად/ that the ULM is suitable for flight within the meaning of Order No. 28 of February 2, 2024 of Director of Civil Aviation Agency of Georgia relating to ULMs, that is to say that:

  1. არ განხორციელებულა ზსხ-ს მოდიფიკაცია ან მოდიფიკაცია განხორციელდა დადგენილი წესის შესაბამისად*. / The ULM has not been modified or, if not, the modifications have been carried out in accordance with the regulations*.

*კერძოდ
In particular:

  • ექსპლუატაციის და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოები განახლდა შესაბამისად; / The flight and maintenance manuals have been amended as necessary;

  • საიდენტიფიკაციო ბარათით გაუთვალისწინებელი ძირეული მოდიფიკაციის შემთხვევაში, მოდიფიკაცია განცხადებულია სააგენტოსთან /Major modifications not proposed by the ULM manufacturer have been declared to the GCAA.

  1. ზსხ-ის ცარიელი მასა ტოლია ან ნაკლებია ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში ან სადაც შესაბამისია, სააგენტოსთვის წარდგენილი ზსხ-ის ძირეული მოდიფიკაციის განცხადებაში მითითებული მაქსიმალური ცარიელი მასის / The empty mass of the ULM is less than or equal to the maximum empty mass indicated on the “ULM IDENTIFICATION SHEET” or, where applicable, in a “DECLARATION OF MAJOR MODIFICATION OF THE ULM” sent to the GCAA.

  2. ზსხ-ის და მისი აღჭურვილობის ტექნიკური მომსახურება განხორციელდა ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს და მასში მითითებული ტექნიკური მომსახურების სხვა დოკუმენტების შესაბამისად / The ULM and its equipment have been maintained in accordance with the maintenance manual and the maintenance documents referenced therein.

  3. ზსხ-ზე ადგილი არ ჰქონია ინციდენტს ან სერიოზულ ინციდენტს, ან სხვა შემთხვევაში, ზსხ-ს აღდგენა განხორციელდა მწარმოებლის ან შესაბამისი უფლებამოსილი პირის მიერ / The ULM has not been the subject of any incident or accident or, otherwise, the ULM has been restored by ULM manufacturer or appropriately authorized person.

  4. დაცულია სააგენტოს მიერ გამოქვეყნებული საექსპლუატაციო ინსტრუქციები და ფრენისუნარიანობის დირექტივები / The applicable operational instructions and airworthiness directives issued by the GCAA have been respected.

  5. არ ვფლობ ინფორმაციას და აღრიცხვის ბარათის გაცემის შემდეგ არ გამოვლენილა შემთხვევა, რომელიც მიუთითებს, რომ ზსხ ვერ აკმაყოფილებს შესაბამის მოქმედ წესებს ან ზსხ ექსპლუატაცია შეიცავს რისკებს ან სერიოზულ საფრთხეებს / I’m not aware of any evidence showing that the ULM does not comply with the applicable regulations or presents serious risks or dangers which were not foreseen when the ‘Identification Card’ was issued.
☐ არ ვფლობ ინფორმაციას და ვერ ვადასტურებ ზსხ-ის ფრენისუნარიანობას / that I am unable to certify the suitability for flight of the ULM
☐ რომ ზსხ-ის ფრენისუუნარობა გამოწვეულია შემდეგი მიზეზებით / that the ULM is not suitable for flight due to following reasons:

ხელმოწერა / SIGNATURE

☐

ვადასტურებ, რომ ინფორმაცია მოცემულია სიზუსტით და ვაცნობიერებ, რომ ნებისმიერი ყალბი განცხადება შეიძლება ისჯებოდეს კანონით.

I declare the sincerity of the information above and having been informed that any false declaration may be punishable by law.
თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია, გთხოვთ მონიშნოთ ქვემოთ მოცემული გრაფა / If the applicant is an individual, please tick the box below.
☐

მე, განმცხადებელი, ვაცხადებ თანხმობას და უფლებას ვაძლევ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით და პირობებით, დაამუშაოს/გადაამოწმოს წინამდებარე განაცხადით წარმოდგენილი, ასევე სააგენტოში ჩემ შესახებ დაცული ინფორმაცია შესაბამისი დოკუმენტის გაცემის მიზნით. / I, the applicant, hereby give my consent and authorize the LEPL – Civil Aviation Agency to process and verify the information provided in this application, as well as any information held by the Agency concerning me, in accordance with the procedures and conditions established under the legislation of Georgia, for the purpose of issuing the relevant document.

სააგენტოს პერსონალური მონაცემების დაცვის პოლიტიკა და პერსონალური მონაცემების დაცვის ოფიცრის საკონტაქტო ინფორმაცია იხილეთ ბმულზე: / For information on the Agency’s personal data protection policy and the contact details of the Data Protection Officer, please visit: www.gcaa.ge.

თარიღი/

Date:

სახელი, გვარი, ხელმოწერა (ორგანიზაციის ბეჭედი, თუ გამოიყენება)/

Name, Last Name, Signature (organization seal, if applicable):

თანდართული დოკუმენტაცია / ATTACHED DOCUMENTS

თუ განცხადებას ხელს არ აწერს ზსხ-ს აღრიცხვის ბარათის მფლობელ(ებ)ი პირი/ IF THIS FORM IS NOT SIGNED BY THE HOLDER OF ULM IDENTIFICATION CARD: ☐ ნოტარიულად დამოწმებული დოკუმენტი წარმომადგენლობითი უფლებით აღჭურვილი პირისათვის
აღრიცხვის ბარათის არსებული მფლობელის მიერ რადიოსადგურის სერტიფიკატის და მოსახმობი რადიოსიგნალის შენარჩუნების შემთხვევაში/ IF RADIO STATION LICANCE (LSA) AND CALL SIGN IS TO BE PRESERVED BY CURRENT HOLDER OF IDENTIFICATION CARD: ☐ საჰაერო ხომალდის რადიოსადგურის სერტიფიკატის გაცემის განაცხადი, გასხვისებული ზსხ-ის მონაცემების ამოღების მიზნით/ Application for Aircraft Station License (LSA) (for removal of trasnferred ULM)
2.docx ⬇

დანართი №6

ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის გასხვისების შემდეგ აღრიცხვის ბარათის მოთხოვნის განცხადება

განმცხადებელი/ APPLICANT

① შეავსეთ, თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია/ Complete if the applicant is an individual.

სახელი

First Name:

გვარი

Last Name:

დაბადების თარიღი

Date of Birth:
② შეავსეთ, თუ განმცხადებელი იურიდიული პირია (შპს; ა(ა)იპ და ა.შ.)/ Complete if the applicant is a legal entity (LLC; N(N)LE; etc.).

ორგანიზაციის დასახელება

Name of the Entity:
③ საერთო ფლობის შემთხვევაში/ In cases of co-ownership

საერთო ფლობის შემთხვევაში აღრიცხვის ბარათის მისაღებად განცხადებას ხელს აწერს თითოეული მფლობელი ან სხვა შესაბამისი პირი, რომელიც აღჭურვილია წარმომადგენლობითი უფლებით. წარმომადგენლობითი უფლება უნდა დასტურდებოდეს ნოტარიულად დამოწმებული დოკუმენტით./ In the case of co-ownership, the application for obtaining the identification card shall be signed by each owner or by another duly authorized person vested with representative authority. The representative authority shall be confirmed by a notarized document.

იმ შემთხვევაში, თუ ქვემოთ მოცემული თანამფლობელთა გრაფები არასაკმარისია, შესაძლებელია ინფორმაცია წარმოდგენილ იქნეს ამ ფორმის დანართად, იმ პირობით, რომ დანართში მოცემული იქნება არანაკლებ ის მონაცემები, რაც განსაზღვრულია ქვემოთ./ Where the co-owner fields set out below are insufficient, the relevant information may be submitted as an annex to this form, on the condition that the annex includes no less than the data specified below.

შენიშვნა: ზსხ-ის თანამფლობელობის შემთხვევაში აღრიცხვის ბარათზე მიეთითება თითოეული მფლობელი პირის ვინაობა.

Important note: In case of co-ownership, the identity of each owner is indicated on the identification card.
თანამფლობელი №1/ Co-owner №1 თანამფლობელი №2/ Co-owner №2
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:
თანამფლობელი №3/ Co-owner №3 თანამფლობელი №4/ Co-owner №4
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:

მისამართი/

Address:

საფოსტო კოდი/

Postal code:

მუნიციპალიტეტი/

Municipality:

 ქვეყანა/ Country:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ინფორმაცია ზსხ-ზე / INFORMATION ON THE ULM

აღრიცხვის ნიშანები

IDENTIFICATION MARKS:
─

მოსახმობი რადიოსიგნალი

CALL SIGN:
4 L –
☐

არა (ზსხ-ს ჯერ არ მიუღია LSA)

None (the ULM does not yet have an LSA

მწარმოებელი, მოდელი/

Manufacturer, Model:

 საქარხნო (სერიული) ნომერი/ Serial Number:
ბაზირების ადგილი/ Home Base: ☐ აეროდრომი/ საფრენი მოედანი Aerodrome/ Operating site რეგიონი/ Region:
☐ სხვა მდებარეობა/ Other Location
საიდენტიფიკაციო კოდი (ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათის ნომერი)/ Identification code (ULM Identification Sheet number):
a b c d e
Rev. No:

ვადასტურებ, რომ ზსხ ზუსტად შეესაბამება ზემოაღნიშნულ „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში“ განსაზღვრულ აღწერით ელემენტებს.

I declare that the ULM strictly complies with the descriptive elements of the ‘ULM Identification Sheet’ referenced above:
☐

დიახ

Yes
☐

არა; გთხოვთ, მიუთითოთ შესაბამისი გარემოება

No; please specify
☐

შემთხვევა 1: ზსხ ზუსტად შეესაბამება აღრიცხვის ბარათის წინა მფლობელის მიერ გაკეთებული ძირეული მოდიფიკაციის განცხადების აღწერით ელემენტებს (თან დაურთეთ განცხადების ასლი).

Case 1: The ULM strictly conforms to the descriptive elements of a major modification declaration made by a former holder of the identification card (attach a copy of the declaration).
☐

შემთხვევა 2: ამ ფორმით ამავდროულად ვაცხადებ ძირეულ მოდიფიკაციას (თან დაურთეთ ძირეული მოდიფიკაციის განაცხადი).

Case 2: I declare a major modification simultaneously with this request (attach form “Declaration of Major Modification”).

მოდიფიკაციის აღწერა (თუ შესაბამისია)

Description of modifications (If applicable):

რადიოგადამცემები/ RADIO TRANSMITTERS

ზსხ-ზე დამონტაჟებულია/ გამოიყენება ერთი ან მეტი რადიოგადამცემი (მათ შორის, პორტატიული გადამცემები, პერსონალური მიმყვანი რადიოშუქურის (PLB) გარდა)/ One or more radio transmitter(s) are installed/used on the ULM (including portable ones, except personal locator beacon (PLB)):
☐

არა

No
☐

დიახ

Yes

 თუ წინა მფლობელისგან არ მიგიღიათ მოქმედი* რადიოსადგურის სერტიფიკატი (LSA), გთხოვთ, თან დაურთოთ LSA-ის** მოთხოვნის განაცხადი / If a valid* Aircraft Station License (LSA) has not been obtained from the previous owner, please attach application for AIRCRAFT STATION LICENSE (LSA)**.
* მოქმედი: სერტიფიკატი არ არის ვადაგასული და რადიოგადამცემთა ჩამონათვალი შეესაბამება ზსხ-ის კონფიგურაციას / Valid: The LSA has not expired, and the list of transmitters accurately reflects the configuration of the ULM.
** სერტიფიკატის მოთხოვნის განაცხადი საშუალებას გაძლევთ მიუთითოთ, უნდა იყოს ეს ახალი სერტიფიკატი თუ არსებული სერტიფიკატის ცვლილება / Application for LSA allows specifying whether it should be a new LSA or an update to an existing LSA.

ფრენისუნარიანობა / SUITABILITY FOR FLIGHT

☐ ვადასტურებ, რომ ვფლობ ფრენის შესრულების და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოებს, რომელიც უკავშირდება „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათს“ (და განახლებულია, სადაც შესაბამისია, ზემოაღწერილი ძირეული მოდიფიკაციის შესაბამისად) / I declare that I have the flight and maintenance manual(s) associated with the ‘ULM Identification Sheet’ (amended, if necessary, as part of the major modifications).
აწონვა/ WEIGHING
☐

თან ვურთავ „ზსხ-ის აწონვის ბარათს“, რომელიც მიუთითებს, რომ ზსხ აიწონა და მისი ცარიელი მასა ტოლია ან ნაკლებია „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში“ მითითებულ მაქსიმალურ ცარიელ მასაზე (ან განახლებულია, სადაც შესაბამისია, ზემოაღწერილი ძირეული მოდიფიკაციის შესაბამისად).

I’m attaching a ‘WEIGHING REPORT OF ULM” showing that ULM has been weighed and that its empty mass is less than or equal to maximum empty mass indicated on the ‘ULM Identification Sheet’ (or amended, where applicable, as part of a major modification described above).
აღრიცხვის ბარათის წინა მფლობელისგან მიღებული ზსხ-ის გასხვისების განცხადება/ DECLARATION OF ALIENATION (TRANSFER) FROM THE FORMER HOLDER OF THE IDENTIFICATION CARD
☐

შემთხვევა 1: აღრიცხვის ბარათის წინა მფლობელმა ხელი მოაწერა „გასხვისების განცხადებას“ და დაადასტურა, რომ ზსხ იყო ფრენისუნარიანი ზსხ-ის გასხვისების დროს.

Case 1: The former holder of the identification card has signed a “DECLARATION OF ALIENATION (TRANSFER)“ and declared that the ULM was SUITABLE FOR FLIGHT at the time of alienation.
☐

შემთხვევა 2: აღრიცხვის ბარათის წინა მფლობელმა ხელი მოაწერა „გასხვისების განცხადებას“ და დაადასტურა, რომ ზსხ არ იყო ფრენისუნარიანი ზსხ-ის გასხვისების დროს.

Case 2: The former holder of the identification card has signed a “DECLARATION OF ALIENATION (TRANSFER)“ and declared that the ULM was NOT SUITABLE FOR FLIGHT at the time of alienation.
☒

ვაცხადებ, რომ მიღებულია ყველა საჭირო ზომა ზსხ-ის ფრენისუნარიანობის აღსადგენად.

I declare that all necessary actions to restore the SUITABILITY FOR FLIGHT of the ULM have been taken.
☐

შემთხვევა 3: ვერ მოხერხდა „გასხვისების განცხადების“ მოპოვება, ან განცხადების ხელმომწერმა პირმა ვერ დაადასტურა ზსხ-ის ფრენისუნარიანობა.

Case 3: A “DECLARATION OF ALIENATION (TRANSFER)“ could not be obtained, or the signatory of this declaration declared themselves unable to certify the SUITABILITY FOR FLIGHT.
☒

ვაცხადებ, რომ ზსხ-ის მდგომარეობის დასადგენად განხორციელდა ყველა საჭირო შემოწმება და, სადაც შესაბამისია, მიღებულია ყველა საჭირო ზომა ფრენისუნარიანობის აღსადგენად.

I declare that all necessary checks to establish the condition of the ULM have been conducted, and if applicable, all necessary actions to restore its SUITABILITY FOR FLIGHT have been taken.
ფრენისუნარიანობა/ SUITABILITY FOR FLIGHT
☒ ვადასტურებ, რომ ზემოაღნიშნული ზსხ ფრენისუნარიანია, სსიპ - სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანების მოთხოვნების შესაბამისად, კერძოდ:/ I declare that the ULM designated above is SUITABLE FOR FLIGHT in accordance with the provisions of Order No. 28 of February 2, 2024 of Director of Civil Aviation Agency of Georgia relating to ULMs, and specifically that:

  1. ზსხ-ის და მისი აღჭურვილობის ტექნიკური მომსახურება განხორციელდა ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს და მასში მითეთებული ტექნიკური მომსახურების სხვა დოკუმენტების შესაბამისად / The ULM and its equipment have been maintained in accordance with the maintenance manual and the maintenance documents referenced therein.

  1. ზსხ-ზე ადგილი არ ჰქონია ინციდენტს ან სერიოზული ინციდენტს ან, სხვა შემთხვევაში, ზსხ-ის აღდგენა განხორციელდა მწარმოებლის ან შესაბამისი უფლებამოსილი პირის მიერ / The ULM has not been the subject of any incident or accident or, otherwise, the ULM has been restored by ULM manufacturer or appropriately authorized person.

  1. დაცულია სააგენტოს მიერ გამოქვეყნებული საექსპლუატაციო ინსტრუქციები და ფრენისუნარიანობის დირექტივები / The applicable operational instructions and airworthiness directives issued by the GCAA have been respected.

  1. არ ვფლობ ინფორმაციას და აღრიცხვის ბარათის გაცემის შემდეგ არ გამოვლენილა შემთხვევა, რომელიც მიუთითებს, რომ ზსხ ვერ აკმაყოფილებს შესაბამის მოქმედ წესებს ან ზსხ-ის ექსპლუატაცია შეიცავს რისკებს ან სერიოზულ საფრთხეებს / I’m not aware of any evidence showing that the ULM does not comply with the applicable regulations or presents serious risks or dangers which were not foreseen when the ‘Identification Card’ was issued.

ხელმოწერა/ SIGNATURE

☐ ვადასტურებ, რომ მოცემული ინფორმაცია ზუსტია და ვაცნობიერებ, რომ ნებისმიერი ყალბი განცხადება შეიძლება ისჯებოდეს კანონით / I declare the sincerity of the information above and having been informed that any false declaration may be punishable by law.
თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია, გთხოვთ, მონიშნოთ ქვემოთ მოცემული გრაფა / If the applicant is an individual, please tick the box below.
☐

მე, განმცხადებელი, ვაცხადებ თანხმობას და უფლებას ვაძლევ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით და პირობებით, დაამუშაოს/გადაამოწმოს წინამდებარე განაცხადით წარმოდგენილი, ასევე სააგენტოში ჩემ შესახებ დაცული ინფორმაცია შესაბამისი დოკუმენტის გაცემის მიზნით. / I, the applicant, hereby give my consent and authorize the LEPL – Civil Aviation Agency to process and verify the information provided in this application, as well as any information held by the Agency concerning me, in accordance with the procedures and conditions established under the legislation of Georgia, for the purpose of issuing the relevant document.

სააგენტოს პერსონალური მონაცემების დაცვის პოლიტიკა და პერსონალური მონაცემების დაცვის ოფიცრის საკონტაქტო ინფორმაცია იხილეთ ბმულზე: / For information on the Agency’s personal data protection policy and the contact details of the Data Protection Officer, please visit: www.gcaa.ge.

თარიღი/

Date:

სახელი, გვარი, ხელმოწერა (ორგანიზაციის ბეჭედი, თუ გამოიყენება)/

Name, Last Name, Signature (organization seal, if applicable):

თანდართული დოკუმენტები/ ATTACHED DOCUMENTS

ყველა შემთხვევაში/

In every instance:

 ☐

აღრიცხვის ბარათი აღნიშვნით „გაყიდულია“

Previous ‘IDENTIFICATION CARD’ marked as "ALIENATED"
☐

აღრიცხვის ბარათის წინა მფლობელისგან მიღებული ზსხ-ის გასხვისების განცხადება (თუ ხელმისაწვდომია)

DECLARATION OF ALIENATION (TRANSFER) from the former holder of the identification card (if available)
☐

განახლებული „ზსხ-ის აწონვის ბარათი“

Up-to-dated ‘WEIGHING REPORT OF ULM’

თუ განმცხადებელი იურიდიული პირია/

If the applicant is a legal entity:

 ☐

ამონაწერი მეწარმეთა და არასამეწარმეო (არაკომერციული) იურიდიული პირების რეესტრიდან

Extract from the Register of Entrepreneurs and Non-Entrepreneurial (Non-Commercial) Legal Entities

ძირეული მოდიფიკაციის შემთხვევაში/

If major modification(s):

 ☐

ძირეული მოდიფიკაციის განცხადება

Declaration of Major Modification

თუ ზსხ აღჭურვილია რადიოგადამცემებით და:

  • ზსხ-ს არ აქვს რადიოსადგურის სერტიფიკატი (LSA); ან

  • LSA ვადაგასულია; ან

  • LSA-ში გადამცემების ჩამონათვალი საჭიროებს ცვლილებას./

If the ULM is equipped with radio transmitters and:

  • The ULM did not have an Aircraft Station License (LSA), or

  • The LSA has expired, or

  • The list of transmitters on the LSA of the ULM requires a change.

 ☐

საჰაერო ხომალდის რადიოსადგურის სერტიფიკატის მოთხოვნის განაცხადი

APPLICATION FOR AIRCRAFT STATION LICENSE (LSA)
3.docx ⬇

დანართი №10

ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის ფრენისუნარიანობის პერიოდული განცხადება

ზსხ-ის აღრიცხვის ბარათის მფლობელი/ HOLDER OF IDENTIFICATION CARD

სახელი, გვარი ან დასახელება

First Name, Last Name or Name of Entity:

მისამართი

Address:

ტელეფონი

Telephone:

ელ. ფოსტა

Email:
☐ საერთო ფლობის შემთხვევაში/ In cases of co-ownership

საერთო ფლობის შემთხვევაში გასხვისების განცხადებას ხელს აწერს თითოეული მფლობელი ან სხვა შესაბამისი პირი, რომელიც აღჭურვილია წარმომადგენლობითი უფლებით. წარმომადგენლობითი უფლება უნდა დასტურდებოდეს ნოტარიულად დამოწმებული დოკუმენტით./ In the case of co-ownership, the declaration of ULM alienation (transfer) shall be signed by each owner or by another duly authorized person vested with representative authority. The representative authority shall be confirmed by a notarized document.

იმ შემთხვევაში, თუ ქვემოთ მოცემული თანამფლობელთა გრაფები არასაკმარისია, შესაძლებელია ინფორმაცია წარმოდგენილ იქნეს ამ ფორმის დანართად, იმ პირობით, რომ დანართში მოცემული იქნება არანაკლებ ის მონაცემები, რაც განსაზღვრულია ქვემოთ./ Where the co-owner fields set out below are insufficient, the relevant information may be submitted as an annex to this form, on the condition that the annex includes no less than the data specified below.
თანამფლობელი №1/ Co-owner №1 თანამფლობელი №2/ Co-owner №2
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:
თანამფლობელი №3/ Co-owner №3 თანამფლობელი №4/ Co-owner №4
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:

ინფორმაცია ზსხ-თან დაკავშირებით / INFORMATION ON THE ULM

აღრიცხვის ნიშნები

Identification Marks:
─

მწარმოებელი, მოდელი

Manufacturer, Model:

სერიული (საქარხნო) ნომერი (თუ შესაბამისია)/

Serial Number (if applicable):
ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათის ნომერი/ Identification code (Number of ULM Identification Sheet):
a b c d e
Rev. No.:

ბაზირების ადგილი/

Home Base:

 ☐

აეროდრომი/ საფრენი მოედანი

Aerodrome/ Operating site

რეგიონი

Region:
☐

სხვა მდებარეობა

Other Location

ზსხ-ს ფრენისუნარიანობის დეკლარაცია/ DECLARATION OF SUITABILITY FOR FLIGHT

ვადასტურებ, რომ ზემოაღნიშნული ზსხ არის ფრენისუნარიანი, სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანების მოთხოვნების შესაბამისად, კერძოდ:

I declare that the ULM designated above is suitable for flight in accordance with the provisions of Order No. 28 of February 2, 2024 of Director of Civil Aviation Agency of Georgia, and in particular that:

უპასუხეთ ყველა შეკითხვას

ANSWER ALL QUESTIONS

ზსხ-ზე არ განხორციელებულა მოდიფიკაცია ან წინააღმდეგ შემთხვევაში მოდიფიკაცია განხორციელდა დადგენილი წესების შესაბამისად, კერძოდ:

  • ექსპლუატაციის და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელო განახლებულია შესაბამისად;

  • ძირეული მოდიფიკაცია, რომელიც არ არის გათვალისწინებული საიდენტიფიკაციო ბარათის მფლობელის მიერ, განცხადებულ იქნა სააგენტოსთვის;

ULM has not been modified or in case of modification it has been carried out in accordance with the regulations. In particular:

  • the flight and maintenance manuals have been amended as necessary;

  • major modifications not envisaged by the ULM manufacturer have been declared to the GCAA.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

ზსხ-ის ცარიელი მასა ტოლია ან ნაკლებია ზსხ-ის შესაბამის საიდენტიფიკაციო ბარათში მითითებულ მაქსიმალურ ცარიელ მასაზე ან სადაც შესაბამისია, სააგენტოსთვის წარდგენილ ზსხ-ის ძირეული მოდიფიკაციის განცხადებაზე თანდართული ზსხ-ის აღწერით ელემენტებში მითითებულ მაქსიმალურ ცარიელ მასაზე.

ULM Empty mass is less than or equal to the maximum empty mass indicated on the applicable ULM Identification Sheet or, where applicable, in the descriptive elements of the ULM attached to the major modification declaration submitted to the GCAA.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

ზსხ-ის და მისი აღჭურვილობის ტექნიკური მომსახურება განხორციელდა ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოს და სადაც შესაბამისია, ამ სახელმძღვანელოში მითითებული დოკუმენტაციის შესაბამისად.

ULM and its equipment have been maintained in accordance with the maintenance manual and, where applicable, according to the maintenance documents referenced in that manual.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

ზსხ-ზე ადგილი არ ჰქონია ინციდენტს ან სერიოზულ ინციდენტს ან, სხვა შემთხვევაში, ზსხ-ის აღდგენა განხორციელდა მწარმოებლის ან შესაბამისი უფლებამოსილი პირის მიერ.

The ULM has not been the subject of any incident or accident or, otherwise, the ULM has been restored by ULM manufacturer or appropriately authorized person.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

დაცულია სააგენტოს მიერ გამოქვეყნებული საექსპლუატაციო ინსტრუქციები ან/და ფრენისუნარიანობის დირექტივები.

The applicable operational instructions and airworthiness instructions issued by the GCAA were respected.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

არ ვფლობ ინფორმაციას და აღრიცხვის ბარათის გაცემის შემდეგ არ გამოვლენილა შემთხვევა, რომელიც მიუთითებს, რომ ზსხ ვერ აკმაყოფილებს შესაბამის მოქმედ წესებს ან ზსხ ექსპლუატაცია შეიცავს რისკებს ან სერიოზულ საფრთხეებს.

I’m not aware of any evidence showing that the ULM does not comply with the applicable regulations or presents serious risks or dangers which were not foreseen when the ‘Identification Card’ was issued.

 ☐

დიახ

YES

 ☐

არა

NO

ხელმოწერა/ SIGNATURE

☐

ვადასტურებ, რომ ინფორმაცია მოცემულია სიზუსტით და ვაცნობიერებ, რომ ნებისმიერი ყალბი განცხადება შეიძლება ისჯებოდეს კანონით.

I declare the sincerity of the information above and having been informed that any false declaration may be punishable by law.
თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია, გთხოვთ მონიშნოთ ქვემოთ მოცემული გრაფა / If the applicant is an individual, please tick the box below.
☐

მე, განმცხადებელი, ვაცხადებ თანხმობას და უფლებას ვაძლევ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით და პირობებით, დაამუშაოს/გადაამოწმოს წინამდებარე განაცხადით წარმოდგენილი, ასევე სააგენტოში ჩემ შესახებ დაცული ინფორმაცია შესაბამისი დოკუმენტის გაცემის მიზნით. / I, the applicant, hereby give my consent and authorize the LEPL – Civil Aviation Agency to process and verify the information provided in this application, as well as any information held by the Agency concerning me, in accordance with the procedures and conditions established under the legislation of Georgia, for the purpose of issuing the relevant document.

სააგენტოს პერსონალური მონაცემების დაცვის პოლიტიკა და პერსონალური მონაცემების დაცვის ოფიცრის საკონტაქტო ინფორმაცია იხილეთ ბმულზე: / For information on the Agency’s personal data protection policy and the contact details of the Data Protection Officer, please visit: www.gcaa.ge.

თარიღი/

Date:

სახელი, გვარი, ხელმოწერა (ორგანიზაციის ბეჭედი, თუ გამოიყენება)/

Name, Last Name, Signature (organization seal, if applicable):
4.docx ⬇

დანართი №11

ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აწონვის ბარათი

ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდი / ULTRALIGHT AIRCRAFT (ULM)

აღრიცხვის ნიშანები

Identification Marks:
─

შენიშვნა: დატოვეთ ღია, თუ ზსხ-ს ჯერ არ მიუღია აღრიცხვის ნიშნები

Note: Left blank if the ULM does not yet have identification marks

მწარმოებელი, მოდელი

Manufacturer, Model:

სერიული (საქარხნო) ნომერი (თუ შესაბამისია)

Serial Number (if applicable):

ზემსუბუქ საჰაერო ხომალდზე გამოყენებული საწვავის/ ენერგიის სახეობა

FUEL/ ENERGY TYPE USED IN THE ULTRALIGHT AIRCRAFT
☐

ბენზინი/ 2 ტაქტიანი ნარევი

Gasoline/ 2-Stroke mixture

 ☐

დიზელი/ ნავთი

Diesel/ Kerosene

 ☐

სხვა (მიუთითეთ)

Other (Specify):

გამოუსადეგარი საწვავის ოდენობა

Unusable Fuel Quantity:

ლიტრი

Litres
Download free photo of Warning,attention,road sign,roadsign,exclamation mark - from needpix.com

შენიშვნა: ქვემოთ მოყვანილი მონაცემები უნდა შეესაბამებოდეს აწონილი ზსხ-ის (სერიული (ქარხნული) ნომრის გათვალისწინებით)) რეალურ წონას. დაუშვებელია სხვა წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის ამ ფორმაში შეტანა.

Important note: The data provided below must correspond to the actual weight of the weighed ultralight aircraft (taking into account its serial number)). The inclusion of information obtained from other sources in this form is not permitted.

აწონვის თარიღი

Weighing Date:

აწონვის მდებარეობა

Weighing Location:

აწონვაზე პასუხისმგებელი პირი

Person Responsible for Weighing:

აწონილი ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღწერა

DESCRIPTION OF THE WEIGHED ULTRALIGHT AIRCRAFT (ULM)

ბორტზე არსებული საწვავი

Fuel on Board:
☐

აიწონა საწვავის გარეშე

WEIGHED WITHOUT FUEL*

 ☐

აიწონა მხოლოდ გამოუსადეგარი საწვავის ოდენობასთან ერთად

WEIGHED WITH UNUSABLE FUEL ONLY

 ☐

აიწონა საწვავის მარაგთან ერთად (მიუთითეთ საწვავის ოდენობა)*

WEIGHED WITH FUEL ON BOARD (SPECIFY FUEL QUANTITY)*:

ლიტრი

Litres

ბორტზე არსებული სხვა სითხეები (ზეთი, ძრავის გამაგრილებელი სითხე, ჰიდრავლიკური სისტემის მუშა სითხე)

Other Fluids on Board (Oil, Engine Coolant, Hydraulic Fluid)
☐

აწონვისას ბორტზე იყო სითხეთა მაქსიმალური ოდენობა

MAXIMUM FLUID QUANTITY ON BOARD AT THE TIME OF WEIGHING

 ☐

აწონვისას ბორტზე იყო სითხეთა დანაკლისი ოდენობა (მიუთითეთ ოდენობა)*

MISSING FLUID QUANTITY ON BOARD AT THE TIME OF WEIGHING (SPECIFY QUANTITY)*:

კგ

Kg

ძრავა (მიუთითეთ მოდელი)

Engine (specify model):

საჰაერო ხრახნი (მიუთითეთ მოდელი)

Propeller (specify details):
* ქვემოთ მოყვანილ ცხრილში მიეთითება შესწორებები/ You must then specify the correction to be made in the table below

ჩამოთვალეთ ძირითადი აღჭურვილობა და ხელსაწყოები (არასტანდარტული აღჭურვილობის ჩათვლით)

List the main equipment and instruments (including optional equipment)

აწონვის შედეგი

WEIGHING RESULT
კგ Kg ①

უკანასკნელი აწონვა/ LAST WEIGHING

შესწორებები ცარიელი მასის გამოთვლისთვის (იხილეთ სახელმძღვანელო ინფორმაცია)

CORRECTIONS FOR CALCULATING EMPTY MASS (see the guidance information bellow)

მასის შესწორება

CORRECTION OF MASS
თუ საწვავი აწონვისას იყო გამოუსადეგარი საწვავის (რომლის გამოყენებაც ექსპლუატაციისას შეუძლებელია) ოდენობისგან განსხვავებული / If the quantity of fuel during weighing was different from unusable (non-consumable) quantity: ☐ - ☐ +

კგ

Kg

მაგ.: გამოუსადეგარი საწვავი = 5 ლ:

Ex: unusable = 5 l:

თუ აწონილი საწვავი = 0 ლ → შესწორება = + 5 ლ x 0.7 = +3.5 კგ

if fuel weighed = 0 l → correction = + 5 l x 0.7 = +3.5 kg

თუ აწონილი საწვავი (მაგ.: ავზი სავსეა) = 50 ლ → შესწორება = - (50-5) x 0.7 = - 31.5 კგ

if fuel weighed (ex: full) = 50 l → correction = - (50-5) x 0.7 = - 31.5 kg
თუ სითხეების ოდენობა (ზეთი, ძრავის გამაგრილებელი სითხე, ჰიდრავლიკური სისტემის მუშა სითხე) აწონვისას იყო მაქსიმალურ ოდენობაზე ნაკლები/ If the quantity of fluids (oil, engine coolant, hydraulic fluid) during weighing was less than the maximum quantity: +

კგ

Kg

მაგ.: სითხის ნაკლული ოდენობა = 0.5 კგ → შესწორება = + 0.5 კგ

Ex: missing quantity of fluid = 0.5 kg → correction = + 0.5 kg
სხვა (მიუთითეთ)/ Other (specify): ☐ - ☐ +

კგ

Kg

ცარიელი მასა აწონვის დღეს

EMPTY MASS ON THE DAY OF WEIGHING:

 კგ/ Kg ②

① + შესწორებების ჯამი/ sum of corrections

ცვლილებები უკანასკნელი აწონვიდან/ CHANGES AFTER THE LAST WEIGHING

თარიღი

DATE

სხ-ზე განხორციელებული მოდიფიკაციები

MODIFICATIONS MADE ON AIRCRAFT

ზეგავლენა მასაზე*

IMPACT ON WEIGHT*

მაგალითად: 07/01/2019

Example: 07/01/2019

 მოდელი XXX მიმღებ-მოპასუხის (გაყვანილობის და ანტენის ჩათვლით) დამონტაჟება / Installation of a model XXX transponder (including wiring and antenna) ☐ - ☒ + 1,2 კგ/ kg
☐ - ☐ +

კგ

Kg
☐ - ☐ +

კგ

Kg
☐ - ☐ +

კგ

Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
☐ - ☐ + კგ Kg
* განისაზღვრება ცალკეული აღჭურვილობის აწონვით, თუ ხელმისაწვდომი არაა მეტად საიმედო ინფორმაცია მასასთან დაკავშირებით./ Determined by weighing the equipment alone, unless precise and reliable information on its mass is available.

ზსხ-ის მიმდინარე ცარიელი მასა

CURRENT EMPTY MASS OF THE ULM:

 კგ Kg
② + მოდიფიკაციების ჯამი/ sum of modifications

ხელმოწერა/ SIGNATURE

ვადასტურებ, რომ ინფორმაცია მოცემულია სიზუსტით და ვაცნობიერებ, რომ ნებისმიერი ყალბი განცხადება შეიძლება ისჯებოდეს კანონით.

I declare the sincerity of the information above and have been informed that any false declaration may be punishable by law.

თარიღი/

Date:

სახელი, გვარი, ხელმოწერა (ორგანიზაციის ბეჭედი, თუ გამოიყენება)/

Name, Last Name, Signature (organization seal, if applicable):
სახელმძღვანელო ინფორმაცია GUIDANCE INFORMATION

აწონვის ბარათი ივსება ყოველი აწონვის შემდეგ. მასის განსაზღვრა სავალდებულოა შემდეგ შემთხვევებში:

  • ზსხ-ის აღრიცხვის ბარათის პირველად მიღებამდე;

  • ზსხ-ზე განხორციელებული ნებისმიერი მოდიფიკაციის შემდეგ, რომლის გავლენაც ცარიელ მასაზე ზუსტად ვერ განისაზღვრება აწონვის გარეშე.

A weighing report must be established after each weighing. Determining mass is mandatory:

  • before obtaining the first ‘ULM Identification Card’;

  • after any modification of the ULM for which the impact on the empty mass cannot be precisely known without weighing.
აწონვის ბარათი უნდა განახლდეს ზსხ-ზე ყოველი მოდიფიკაციის შემდეგ, რომლის გავლენაც ცარიელ მასაზე ზუსტად არის ცნობილი (ამ შემთხვევაში უნდა შეივსოს განყოფილება ― ცვლილებები უკანასკნელი აწონვიდან. The weighing report must be updated for each modification to the ULM whose impact on the empty mass is precisely known (then complete the section – CHANGES AFTER THE LAST WEIGHING).
აწონვის ბარათის მიზანია განსაზღვროს ზსხ-ის ცარიელი მასა. The weighing report aims to determine the empty mass of the ULM.

ცარიელი მასა მოიცავს:

  • კონსტრუქციის, ძრავისა და აღჭურვილობის მასას;

  • გამოუყენებადი საწვავის ოდენობის მასას;

  • სხვა სითხეების (ზეთი, ძრავის გამაგრილებელი სითხე და ჰიდრავლიკური სისტემის მუშა სითხე) მაქსიმალური ოდენობის მასას;

The empty mass includes:

  • mass of the structure, powerplant and equipment;

  • unusable fuel quantity;

  • maximum quantity of other fluids (oil, engine coolant, hydraulic fluid).
თუ ზსხ აწონვისას არ იყო ცარიელი მასის განსაზღვრისათვის სათანადო კონფიგურაციაში, უნდა განხორციელდეს მასის კორექტირება. If the ULM, during weighing, was not in the configuration corresponding to the determination of the empty mass, corrections must therefore be made.
მაგ.: გამოუყენებადი საწვავის ოდენობა = 5 ლიტრი, მაგრამ ზსხ აიწონა სრულად ცარიელი ავზებით. „ცარიელი მასის“ კონფიგურაციასთან შედარებით, ზსხ იყო 5 x 0.7 (ბენზინის კუთრი სიმკვრივე) = 3.5 კგ-ით მსუბუქი. შესაბამისად, საჭიროა 3.5 კგ-ის დამატება (+) აწონილ მასაზე, რათა მივიღოთ ცარიელი მასა. Ex: unusable fuel quantity = 5 litres, but ULM weighed with completely empty tanks. Compared to the “empty mass” configuration, the ULM was lighter by 5 x 0.7 (density of gasoline) = 3.5 kg. It is therefore necessary to add (+) 3.5 kg to the weighed mass to obtain the empty mass.

ცარიელი მასის გამოთვლისას შესწორებები (იხ. სახელმძღვანელო ინფორმაცია)

CORRECTIONS FOR CALCULATING EMPTY MASS (see the guidance)

მასის შესწორება

CORRECTION OF MASS

თუ საწვავის ოდენობა აწონვის დროს განსხვავდებოდა გამოუყენებადი ოდენობისგან:

If the quantity of fuel during weighing was different from unusable (non-consumable) quantity:

 ☐ - ☐ +

კგ

Kg

მაგ.: გამოუყენებადი საწვავი = 5 ლ

Ex: unusable = 5 l:

თუ აწონილი საწვავი (მაგ.: სავსე ავზი) = 50 ლ → შესწორება = - (50-5) x 0.7 = - 31.5 კგ

if fuel weighed (ex: full) = 50 l → correction = - (50-5) x 0.7 = - 31.5 kg

თუ აწონილი საწვავი = 0 ლ → შესწორება = + 5 ლ x 0.7 = +3.5 კგ

if fuel weighed = 0 l → correction = + 5 l x 0.7 = +3.5 kg
თუ სითხეების ((ზეთი, ძრავის გამაგრილებელი და ჰიდრავლიკური სითხე) ოდენობა აწონვის დროს იყო მაქსიმალური ოდენობაზე ნაკლები: /If the quantity of fluids (oil, engine coolant, hydraulic fluid) during weighing was less than the maximum quantity: +

კგ

Kg

მაგ.: დანაკლისი ოდენობა = 0.5 კგ → შესწორება = +0.5 კგ

Ex: missing quantity of fluid = 0.5 kg → correction = +0.5 kg
სხვა შემთხვევა (მიუთითეთ)/ Other (specify): ☐ - ☐ +

კგ

Kg
5.docx ⬇

დანართი №12

განცხადება სერიული წარმოების ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის ბარათის მისაღებად APPLICATION FOR IDENTIFICATION CARD FOR SERIAL ULTRALIGHT AIRCRAFT (ULM)

განმცხადებელი/ APPLICANT

① შეავსეთ, თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია/ Complete if the applicant is an individual.

სახელი

First Name:

გვარი

Last Name:

დაბადების თარიღი

Date of Birth:
② შეავსეთ, თუ განმცხადებელი იურიდიული პირია (შ.პ.ს.; ა(ა)იპ და ა.შ.)/ Complete if the applicant is a legal entity (LLC; N(N)LE; etc.).

ორგანიზაციის დასახელება

Name of the Entity:
③ საერთო ფლობის შემთხვევაში/ In cases of co-ownership

საერთო ფლობის შემთხვევაში აღრიცხვის ბარათის მისაღებად განცხადებას ხელს აწერს თითოეული მფლობელი ან სხვა შესაბამისი პირი, რომელიც აღჭურვილია წარმომადგენლობითი უფლებით. წარმომადგენლობითი უფლება უნდა დასტურდებოდეს ნოტარიულად დამოწმებული დოკუმენტით./ In the case of co-ownership, the application for obtaining the identification card shall be signed by each owner or by another duly authorized person vested with representative authority. The representative authority shall be confirmed by a notarized document.

იმ შემთხვევაში, თუ ქვემოთ მოცემული თანამფლობელთა გრაფები არასაკმარისია, შესაძლებელია ინფორმაცია წარმოდგენილ იქნეს ამ ფორმის დანართად, იმ პირობით, რომ დანართში მოცემული იქნება არანაკლებ ის მონაცემები, რაც განსაზღვრულია ქვემოთ./ Where the co-owner fields set out below are insufficient, the relevant information may be submitted as an annex to this form, on the condition that the annex includes no less than the data specified below.

შენიშვნა: ზსხ-ის თანამფლობელობის შემთხვევაში აღრიცხვის ბარათზე მიეთითება თითოეული მფლობელი პირის ვინაობა.

Important note: In case of co-ownership, the identity of each owner is indicated on the identification card.
თანამფლობელი №1/ Co-owner №1 თანამფლობელი №2/ Co-owner №2
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:
თანამფლობელი №3/ Co-owner №3 თანამფლობელი №4/ Co-owner №4
სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity: სახელი / გვარი ან დასახელება/ First Name, Last Name or Name of the Entity:
დაბადების თარიღი/ Date of Birth: დაბადების თარიღი/ Date of Birth:
მისამართი/ Address: მისამართი/ Address:

ტელეფონი/

Telephone:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:

ელ. ფოსტა/

Email:

მისამართი/

Address:

საფოსტო კოდი/

Postal code:

მუნიციპალიტეტი/

Municipality:

 ქვეყანა/ Country:

ტელეფონი/

Telephone:

ელ. ფოსტა/

Email:
მოთხოვნილი აღრიცხვის ნიშანი/ Requested registration mark
—

აღრიცხვის ნიშანი მოიცავს განმცხადებლის მიერ მითითებული ბაზირების ადგილის შესაბამისი საქართველოს რეგიონის განმსაზღვრელ ორ არაბულ ციფრს და ორ ან სამ ლათინურ ასოს./ The registration mark consists of two Arabic numerals identifying the region of Georgia corresponding to the place of basing indicated by the applicant, and two or three Latin letters.

გთხოვთ, მიუთითოთ ყვითელი ფერით მონიშნულ ველში სასურველი ორი ან სამი ლათინური ასო./ Please indicate the desired two or three Latin letters in the field highlighted in yellow.

პირველი ორი ველი ივსება სააგენტოს მიერ./ The first two fields are to be completed by the Agency.

ინფორმაცია ზსხ-ზე/ INFORMATION ON THE ULM

მწარმოებელი, მოდელი/

Manufacturer, Model:

 საქარხნო (სერიული) ნომერი/ Serial Number:
ბაზირების ადგილი/ Home Base: ☐ აეროდრომი/ საფრენი მოედანი/ Aerodrome/ Operating site რეგიონი/ Region:
☐ სხვა მდებარეობა/ Other Location

ზსხ-ის წინა აღრიცხვის მონაცემები/ ULM PREVIOUS REGISTRATION RECORDS

☐ ზსხ-ს არ მიუღია აღრიცხვის ნიშანი (მათ შორის, დროებითი აღრიცხვის) და არ ყოფილა დარეგისტრირებული საქართველოში ან უცხო სახელმწიფოში/ ULM has never received ULM identification marks (including provisional) nor has ULM registered in Georgia or abroad
☐

ზსხ-ს აქვს დროებითი აღრიცხვის ბარათი, აღრიცხვის შემდეგი ნიშნებით/

ULM is the subject of a ‘Provisional Identification Card’, with the following marks
W ─
☐

ზსხ დარეგისტრირებული იყო საქართველოში სხვა საკანონმდებლო აქტ(ებ)ის შესაბამისად, ან დარეგისტრირებული იყო უცხო სახელმწიფოში (დაურთეთ რეესტრიდან სხ-ის ამოღების სერტიფიკატი)/

ULM was registered in Georgia under another legislative act(s), or abroad (attach CERTIFICATE OF DEREGISTRATION)
რეგისტრაციის ყოფილი სახელმწიფო/ Previous country of registration:

რეგისტრაციის ყოფილი ნიშნები/

Previous registration marks:
საიდენტიფიკაციო კოდი (ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათის ნომერი)/ Identification code (ULM Identification Sheet number):
a b c d e
Rev. No:

ვადასტურებ, რომ ზსხ ზუსტად შეესაბამება ზემოაღნიშნულ „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში“ არსებულ აღწერით ელემენტებს:

I declare that the ULM strictly complies with the descriptive elements of the ‘ULM Identification Sheet’ referenced above:
☐

დიახ

Yes
☐

არა (არსებობს განსხვავებები ზსხ-ს და ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათს შორის: დაურთეთ ძირეული მოდიფიკაციის განცხადება

No (there are differences between the ULM and the ‘ULM Identification Sheet’): attach a Declaration of Major Modification

ცვლილებების აღწერა/

Description of changes:

რადიოგადამცემები/ Radio Transmitters

ზსხ-ზე დამონტაჟებულია და გამოიყენება ერთი ან მეტი რადიოგადამცემი (მათ შორის, პორტატიული გადამცემები, პერსონალური მიმყვანი რადიოშუქურის (PLB) გარდა)/ One or more radio transmitter(s) are installed/used on the ULM (including portable ones, except personal locator beacon (PLB)):
☐

არა

No

 ☐

დიახ

Yes

იმ შემთხვევაში, თუ ზსხ-ს აღჭურვილობა საჭიროებს 24-ბიტიანი კოდის გამოყოფას, ამ განცხადებას თან უნდა დაერთოს 24-ბიტიანი კოდის მოთხოვნის განაცხადი (დანართი №7).

Where the ULM equipment requires the allocation of a 24-bit code, an application for the allocation of a 24-bit code (Annex №7) shall be attached to this application.

განცხადებები/ DECLARATIONS*

შენიშვნა: ქვემოთ მოცემული განცხადებები უნდა იყოს სწორი და შესრულებული ამ ფორმის ხელმოწერის დროს; იგი არ წარმოადგენს ვალდებულებას, რომელიც შესაძლოა შესრულდეს მოგვიანებით.

Important note: The declarations below must be accurate and complied with at the time this form is signed; they do not represent commitments that may be satisfied subsequently.

ექსპლუატაციის და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოები/ Flight and Maintenance Manual(s)
☐

ვადასტურებ, რომ ვფლობ ექსპლუატაციის და ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოებს, რომელიც უკავშირდება „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათს“ (სადაც შესაბამისია, სახელმძღვანელოები განახლებულია ზემოაღწერილი ძირეული მოდიფიკაციის ფარგლებში).

I declare that I have the flight and maintenance manual(s) associated with the ‘ULM Identification Sheet’ (amended, if necessary, as part of the major modifications).
აწონვა/ Weighing
☐

თან ვურთავ „ზსხ-ის აწონვის ბარათს“, რომელიც მიუთითებს, რომ ზსხ აიწონა და მისი ცარიელი მასა ტოლია ან ნაკლებია „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში“ მითითებულ მაქსიმალურ ცარიელ მასაზე (ან განახლებულია, სადაც შესაბამისია, ზემოაღწერილი ძირეული მოდიფიკაციის შესაბამისად).

I’m attaching a ‘WEIGHING REPORT OF ULM’ showing that ULM has been weighed and that its empty mass is less than or equal to maximum empty mass indicated on the ‘ULM Identification Sheet’ (or amended, where applicable, as part of a major modification described above).
კომპონენტებისგან (Kit) აწყობილი ზსხ ან მიწოდებულია არასრულად აწყობილი/ ULM in kit form or delivered incomplete
ვადასტურებ, რომ მწარმოებლისგან მიღებული ზსხ იყო სრულად აწყობილი და საფრენოსნო მდგომარეობაში:/ I declare that the ULM delivered by the manufacturer was complete and in flying condition:
☐

დიახ

Yes

 ☐

არა (იმ შემთხვევაში, თუ ზსხ მიწოდებულ იქნა კომპონენტების (Kit) ფორმით ან იყო არასრულად აწყობილი, აიწყო ან დასრულდა ზსხ-ის აღრიცხვის ბარათის მისაღებად განმცხადებელი პირის პასუხისმგებლობით): /

No (in case of an ULM delivered as a kit or incomplete, assembled or completed under the responsibility of the applicant for the ULM Identification Card):

ვადასტურებ, რომ ზსხ აიწყო/ დასრულდა მწარმოებლის ინსტრუქციების შესაბამისად, ან თუ არ სრულდება აღნიშნული პირობა, მწარმოებლის ინსტრუქციებიდან გადახვევა* არ ახდენს ზეგავლენას ზსხ-ის ფრენისუნარიანობაზე და არ იწვევს მის შეუსაბამობას მოქმედ ტექნიკურ პირობებთან. კომპონენტებისგან დამზადებული (Kit) ზსხ-ის შემთხვევაში, ვადასტურებ, რომ აწყობის შემდეგ დამაკმაყოფილებლად განხორციელდა საკონტროლო ფრენა./ I declare that the ULM has been assembled or completed in accordance with the manufacturer's instructions, or if this is not the case, that deviations* from the manufacturer's instructions do not compromise aircraft suitability for flight and compliance with applicable technical conditions. In the case of a kit, I declare that a satisfactory check flight has been carried out after assembly.

* თუ ინსტრუქციებიდან გადახვევა „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათის“ გათვალისწინებით იწვევს ძირეულ მოდიფიკაციას, აღნიშნული უნდა მიეთითოს, როგორც ძირეული მოდიფიკაცია ზემოაღნიშნული ფორმის ფარგლებში./ if these deviations lead to a major modifications compared to the ‘ULM Identification Sheet’, it should be considered as part of major modification described above.
ზსხ-ის ისტორია/ History of ULM
☐

ახალი ზსხ/

New ULM

 ☐ ექსპლუატაციაში ნამყოფი ზსხ (მაგ.: იმპორტირებული ზსხ): ვადასტურებ, რომ განხორციელდა ყველა სახის შემოწმება, რაც საჭიროა ზსხ-ის მდგომარეობის დადგენისთვის (მოდიფიკაციების ან რემონტის ჩათვლით, რომელიც განხორციელდა ზსხ-ზე მისი წარმოების შემდეგ) და სადაც შესაბამისია, განხორციელდა ყველა ქმედება, რაც აუცილებელია ზსხ-ის ფრენისუნარიანობის და მისი კანონმდებლობასთან შესაბამისობისთვის უზრუნველსაყოფად./ Used ULM (e.g. imported): I declare that all the checks necessary to determine the condition of the ULM (including modifications or repairs carried out since its manufacture) have been carried out and, where applicable, that all actions necessary to guarantee its suitability for flight and regulatory compliance have been taken.
ფრენისუნარიანობა/ Suitability for flight
☐ ვადასტურებ, რომ ზსხ ფრენისუნარიანია/ I declare that the ULM is suitable for flight

ხელმოწერა/ SIGNATURE

☐ ვადასტურებ, რომ მოცემული ინფორმაცია ზუსტია და ვაცნობიერებ, რომ ნებისმიერი ყალბი განცხადება შეიძლება ისჯებოდეს კანონით / I declare the sincerity of the information above and having been informed that any false declaration may be punishable by law.
თუ განმცხადებელი ფიზიკური პირია, გთხოვთ, მონიშნოთ ქვემოთ მოცემული გრაფა / If the applicant is an individual, please tick the box below.
☐

მე, განმცხადებელი, ვაცხადებ თანხმობას და უფლებას ვაძლევ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით და პირობებით, დაამუშაოს/გადაამოწმოს წინამდებარე განაცხადით წარმოდგენილი, ასევე სააგენტოში ჩემს შესახებ დაცული ინფორმაცია შესაბამისი დოკუმენტის გაცემის მიზნით. / I, the applicant, hereby give my consent and authorize the LEPL – Civil Aviation Agency to process and verify the information provided in this application, as well as any information held by the Agency concerning me, in accordance with the procedures and conditions established under the legislation of Georgia, for the purpose of issuing the relevant document.

სააგენტოს პერსონალური მონაცემების დაცვის პოლიტიკა და პერსონალური მონაცემების დაცვის ოფიცრის საკონტაქტო ინფორმაცია იხილეთ ბმულზე: / For information on the Agency’s personal data protection policy and the contact details of the Data Protection Officer, please visit: www.gcaa.ge.

თარიღი/

Date:

სახელი, გვარი, ხელმოწერა (ორგანიზაციის ბეჭედი, თუ გამოიყენება)/

Name, Last Name, Signature (organization seal, if applicable):

თანდართული დოკუმენტები/ ATTACHED DOCUMENTS

ყველა შემთხვევაში/

In every instance:

 ☐

„ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათის“ ასლი, რომელზეც მისი მფლობელი (ან შესაბამისი უფლებამოსილებით აღჭურვილი წარმომადგენელი პირი) ადასტურებს, რომ ზემოაღნიშნული ზსხ შეესაბამება „ზსხ-ის საიდენტიფიკაციო ბარათში“ არსებულ აღწერით ელემენტებს და აკმაყოფილებს ზსხ-ის მოქმედ ტექნიკურ პირობებს.

Copy of the ‘ULM Identification Sheet’ on which the holder of this sheet (or a duly authorized representative) has certified that the ULM above complies with the descriptive elements of this sheet and the applicable technical conditions.
☐ განახლებული „ზსხ-ის აწონვის ბარათი“./ Up-to-dated ‘WEIGHING REPORT OF ULM’.

თუ განმცხადებელი იურიდიული პირია/

If the applicant is a legal entity:

 ☐ ამონაწერი მეწარმეთა და არასამეწარმეო (არაკომერციული) იურიდიული პირების რეესტრიდან/ Extract from the Register of Entrepreneurs and Non-Entrepreneurial (Non-Commercial) Legal Entities
იმ შემთხვევაში, თუ ზსხ დარეგისტრირებული იყო საქართველოში სხვა საკანონმდებლო აქტ(ებ)ის შესაბამისად, ან დარეგისტრირებული იყო უცხო სახელმწიფოში/ If ULM was registered in Georgia under different legislative act(s), or abroad: ☐ რეესტრიდან სხ-ის ამოღების სერტიფიკატი/ ‘CERTIFICATE OF DEREGISTRATION’
ძირეული მოდიფიკაციის შემთხვევაში/ If major modification(s): ☐ ძირეული მოდიფიკაციის განცხადება/ DECLARATION OF MAJOR MODIFICATION

იმ შემთხვევაში, თუ ზსხ-ს აღჭურვილობა საჭიროებს 24-ბიტიანი კოდის გამოყოფას/

If the ULM equipment requires the allocation of a 24-bit code:

 ☐ 24-ბიტიანი კოდის მოთხოვნის განაცხადი/ APPLICATION FOR ALLOCATION OF A 24-BIT ADDRESS

ხშირად დასმული კითხვები

მოქმედებს თუ არა „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე?
დიახ, სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე ამჟამად ძალაშია. ბოლო კონსოლიდირებული რედაქცია — 09.07.2026.
როდის იქნა მიღებული „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე?
„ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე მიღებულია 09.07.2026. მიმღები ორგანო — სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორი. დოკუმენტის ნომერი — №129. სარეგისტრაციო კოდი — 310050000.54.066.016408.
სად არის „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე-ის ოფიციალური ტექსტი?
ოფიციალური წყაროა საქართველოს საკანონმდებლო მაცნე (matsne.gov.ge). legali.ge-ზე ტექსტი მოცემულია 09.07.2026 მდგომარეობით.

როგორ დავიმოწმოთ

სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის ბრძანება „ზემსუბუქი საჰაერო ხომალდის აღრიცხვის და ექსპლუატაციის წესის დამტკიცების შესახებ“ სსიპ – სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის 2024 წლის 2 თებერვლის №28 ბრძანებაში ცვლილების შეტანის თაობაზე, №129, 09.07.2026, სარეგისტრაციო კოდი 310050000.54.066.016408 (კონსოლიდირებული რედაქცია 09.07.2026). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/6939507/