საჯარო სამართლის იურიდიული პირის რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურის შექმნის შესახებ
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
ცვლილებები (1)
დოკუმენტის ტექსტი
საქართველოს პრეზიდენტის
ბრძანებულება №140
2000 წლის 8 აპრილი
ქ. თბილისი
საჯარო სამართლის იურიდიული პირის რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურის შექმნის შესახებ
„საქართველოს საავტომობილო ტრანსპორტის განვითარების ხელშემწყობ ღონისძიებათა შესახებ“ საქართველოს პრეზიდენტის 1999 წლის 15 აპრილის №145 ბრძანებულებით დამტკიცებული საქართველოს საავტომობილო ტრანსპორტის განვითარების პროგრამის შესრულებისათვის ხელშეწყობის და ავტოტრანსპორტზე სახელმწიფო კონტროლის სისტემის სრულფასოვნად ამოქმედების მიზნით, „საჯარო სამართლის იურიდიული პირის შესახებ“ საქართველოს კანონის შესაბამისად:
1. საქართველოს ტრანსპორტის სამინისტროს საავტომობილო ტრანსპორტის დეპარტამენტის სტრუქტურაში არსებული რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურის ბაზაზე შეიქმნას საჯარო სამართლის იურიდიული პირი – რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახური.
2. საქართველოს ტრანსპორტის სამინისტრომ (მ. ადეიშვილი) უზრუნველყოს საჯარო სამართლლის იურიდიული პირის – რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურის დებულების დამტკიცება და ხელმძღვანელის დანიშვნა.
3. რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურის დაფინანსების წყაროდ განისაზღვროს:
ა) ბიუჯეტიდან გამოყოფილი მიზნობრივი სახსრები;
ბ) ავტოსატრანსპორტო საქმიანობაზე კონტროლის განხორციელების შედეგად ამოღებული საჯარიმო თანხების 40 პროცენტი კანონით დადგენილი წესით;
გ) საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი სხვა შემოსავლები.
4. საქართველოს ქონების მართვის სამინისტრომ (მ. უკლება) და ტრანსპორტის სამინისტრომ საავტომობილო ტრანსპორტის დეპარტამენტის (დ. ძოწენიძე) მეშვეობით თავიანთი კომპეტენციის ფარგლებში უზრუნველყონ:
ა) რეგულირებადი ავტოსატრანსპორტო საქმიანობის სახელმწიფო კონტროლის სამსახურზე სახელმწიფო კონტროლის დაწესება დადგენილი წესით;
ბ) ამ სამსახურის ფუნქციონირებისათვის საჭირო სახელმწიფო ქონების გადაცემა არსებული წესით.
5. ძალადაკარგულად ჩაითვალოს „საქართველოს საავტომობილო ტრანსპორტის განვითარების ხელშემწყობ ღონისძიებათა შესახებ“ საქართველოს პრეზიდენტის 1999 წლის 15 აპრილის N 145 ბრძანებულების მე-2 პუნქტი და მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტი.
6. ამ ბრძანებულების მიღებასთან დაკავშირებით საქართველოს ტრანსპორტის სამინისტრომ შეიმუშაოს და წარმოადგინოს კანონპროექტი „საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ“ საქართველოს კანონში ცვლილებებისა და დამატებების შეტანის თაობაზე.
ე. შევარდნაძე