⚠️ ეს დოკუმენტი ძალადაკარგულია (17.07.2006)

საქაერონავიგაციისა და საქართველოს აეროპორტებში აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფები

მიღების თარიღი 08.10.2002
ძალის დაკარგვა 17.07.2006
გამომცემი ორგანო საქართველოს ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების მინისტრი
ნომერი №63
სარეგისტრაციო კოდი 310050000.11(1).150.005528
გამოქვეყნების წყარო სსმ, 102, 15/10/2002
კონსოლიდირებული ვერსიები
matsne.gov.ge 1,384 სიტყვა · ~7 წთ
📄 ტექსტზე გადასვლა ↓
08.10.2002 მიღება
17.07.2006 ძალის დაკარგვა
დამატებითი მეტამონაცემები (15)
1 მასალები და სათადარიგო ნაწილები
2 ელ. ენერგია, წყალი
3 არხების არენდა, კავშირგაბმულობა
4 საწვავ-საცხები მასალები
5 ავიამეტეოცენტრი
6 სამივლინებო ხარჯები
7 კადრების გადამზადება
8 გადასახადები
9 რეგულირების საფასური
10 კრედიტის გადასახადის %
11 სამივლინებო ხარჯები
12 ძირითადი საშუალებების ამორტიზაცია
13 არამატერიალური აქტივების ამორტიზაცია
14 სხვადასხვა საწარმოო ხარჯები
15 ზედნადები ხარჯები
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
⛔ გაუქმებულია — 1 აქტით

დოკუმენტის ტექსტი

საქაერონავიგაციისა და საქართველოს აეროპორტებში აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფები /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:LitNusx;} @font-face {font-family:"SPLiteraturuly MT";} @font-face {font-family:SPGrotesk;} @font-face {font-family:Geo_dumM;} @font-face {font-family:SPAcademi;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} @font-face {font-family:SPGrigolia;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} h1 {margin-top:.25in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; layout-grid-mode:line;} h2 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; letter-spacing:2.75pt; font-weight:normal;} h3 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:2.5pt;} h6 {margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc1, li.MsoToc1, div.MsoToc1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc2, li.MsoToc2, div.MsoToc2 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:12.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc3, li.MsoToc3, div.MsoToc3 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:24.0pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoToc4, li.MsoToc4, div.MsoToc4 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:.5in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; letter-spacing:5.0pt; font-weight:bold;} p.MsoFootnoteText, li.MsoFootnoteText, div.MsoFootnoteText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} span.MsoFootnoteReference {vertical-align:super;} p.MsoTitle, li.MsoTitle, div.MsoTitle {margin-top:300.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:16.0pt; font-family:"SPGrotesk","sans-serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:14.0pt; font-family:SPAcademi;} p.MsoBodyText2, li.MsoBodyText2, div.MsoBodyText2 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; line-height:12.0pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-before:always; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-style:italic;} p.MsoAutoSig, li.MsoAutoSig, div.MsoAutoSig {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.chveulebrivi, li.chveulebrivi, div.chveulebrivi {mso-style-name:chveulebrivi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.data, li.data, div.data {mso-style-name:data; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.petiti, li.petiti, div.petiti {mso-style-name:petiti; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.2pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:8.5pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line; font-style:italic;} p.prezident, li.prezident, div.prezident {mso-style-name:prezident; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; layout-grid-mode:line;} p.kanoni, li.kanoni, div.kanoni {mso-style-name:kanoni; margin-top:.25in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:"Geo_dumM","serif"; letter-spacing:3.0pt; font-weight:bold;} p.kitxva, li.kitxva, div.kitxva {mso-style-name:kitxva; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:5.65pt; margin-left:0in; text-align:justify; text-indent:14.2pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-weight:bold;} p.pasuxi, li.pasuxi, div.pasuxi {mso-style-name:pasuxi; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:56.7pt; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-28.35pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.Style1, li.Style1, div.Style1 {mso-style-name:Style1; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.chveulebrivi-wigni, li.chveulebrivi-wigni, div.chveulebrivi-wigni {mso-style-name:chveulebrivi-wigni; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:22.7pt; text-autospace:none; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.satauri, li.satauri, div.satauri {mso-style-name:satauri; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:13.0pt; font-family:"SPLiteraturuly MT"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigi, li.tarigi, div.tarigi {mso-style-name:tarigi; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.muxliparl, li.muxliparl, div.muxliparl {mso-style-name:muxli_parl; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:14.15pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"SPDumbadze","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavisataurixml, li.tavisataurixml, div.tavisataurixml {mso-style-name:tavi_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavixml, li.tavixml, div.tavixml {mso-style-name:tavi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.karixml, li.karixml, div.karixml {mso-style-name:kari_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.karisataurixml, li.karisataurixml, div.karisataurixml {mso-style-name:kari_satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.petitixml, li.petitixml, div.petitixml {mso-style-name:petiti_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.cignixml, li.cignixml, div.cignixml {mso-style-name:cigni_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.StylecxrilixmlSylfaen, li.StylecxrilixmlSylfaen, div.StylecxrilixmlSylfaen {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} span.StylecxrilixmlSylfaenChar {mso-style-name:"Style cxrili_xml + Sylfaen Char"; mso-style-link:"Style cxrili_xml + Sylfaen"; font-family:"Sylfaen","serif";} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin-top:1.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:1.0pt; margin-left:0in; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gazette, li.gazette, div.gazette {mso-style-name:gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:.5in; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} p.muxligazette, li.muxligazette, div.muxligazette {mso-style-name:muxli_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} p.tavigazette, li.tavigazette, div.tavigazette {mso-style-name:tavi_gazette; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"BPG Nino Mkhedruli"; font-weight:bold;} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:8.5in 11.0in; margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო რეგისტრაციის კოდი 310.050.000.11.115.005.528 საქართველოს ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების მინისტრის ბრძანება №63  2002 წლის 8 ოქტომბერი ქ. თბილისი საქაერონავიგაციისა და საქართველოს აეროპორტებში აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფები  „ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების სფეროს სახელმწიფო მართვისა და რეგულირების წესის შესახებ” საქართველოს კანონის მე-9, 22-ე და 23-ე მუხლებისა და საქართველოს პრეზიდენტის „ბუნებრივ მონოპოლიათა სახელმწიფოებრივი რეგულირების მექანიზმის შესახებ” საქართველოს პრეზიდენტის 1998 წლის 22 თებერვლის №95 ბრძანებულებით დამტკიცებულ „ბუნებრივი მონოპოლიების სუბიექტების სახელმწიფო რეესტრის შესახებ” დებულებაში ცვლილებების შეტანის თაობაზე” 2001 წლის 15 ივნისის №235 ბრძანებულების საფუძველზე, ვბრძანებ:  1. დამტკიცდეს თანდართული „საქაერონავიგაციისა და საქართველოს აეროპორტებში სააეროდრომო-სადისპეტჩერო მომსახურების ტარიფები”.    2. ბრძანება ამოქმედდეს ოფიციალურ ბეჭდვით ორგანოში გამოქვეყნებისთანავე. მ. ადეიშვილი დანართი საქართველოში საქაერონავიგაციის აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფები 1. საქართველოში საქაერონავიგაციის აფრენა-დაფრენის მომსახურებისათვის: ა) იმ ხომალდებისათვის, რომელთა მაქსიმალური ასაფრენი მასა აღემატება 14 ტონას – 7,5 აშშ დოლარი (ეკვივალენტი ლარში) როგორც საქართველოს ფარგლებში, ასევე საქართველოს ფარგლებს გარეთ; ბ)    იმ ხომალდებისათვის, რომლთა მაქსიმალური ასაფრენი მასა არ აღემატება 14 ტონას – 2,5 აშშ დოლარი (ეკვივალენტი ლარში) როგორც საქართველოს ფარგლებში, ასევე საქართველოს ფარგლებს გარეთ. 2. არასასურველი მეტეოროლოგიური პირობების გამო სათადარიგო აეროდრომზე დაშვებისას, ტექნიკური გაუმართაობისას ან ისეთი სიტუაციისას, როგორიცაა „ავადმყოფი ბორტზე, საჰაერო ხომალდის საცდელ-სავარჯიშო ფრენები აეროდრომის რაიონში, რადიო-ნავიგაციურ მოწყობილობათა შემოფრენა” აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფი განისაზღვრება 4 აშშ დოლარის (ეკვივალენტი ლარში) ოდენობით საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასის ყოველ ტონაზე. 3. ანგარიშსწორება წარმოებს ეროვნულ ვალუტაში – ლარში, გადახდის დღისათვის არსებული კურსის მიხედვით. 4. მომსახურების ტარიფის გადახდისაგან გადამზიდველი გათავისუფლებულია საავარიო-სამაშველო სამუშაოების ჩატარებისას, უბედური შემთხვევისას თვითვმფრინავის დაშვების დროს და საჰაერო დაშვებისას საგანგებო ვითარებაში.                                                                                                               დანართი საქართველოს აეროპორტებში (თბილისის, ქუთაისის, ბათუმის, ფოთის, სენაკის, თელავის) აფრენა-დაფრენის სააეროდრომო-სადისპეტჩერო მომსახურების ტარიფები  1. საქართველოს აეროპორტებში აფრენა-დაფრენის სააეროდრომო-სადისპეტჩერო მომსახურებისათვის დამტკიცდეს შემდეგი ტარიფები:  ა) იმ ხომალდებისათვის, რომელთა მაქსიმალური ასაფრენი მასა აღემატება 14 ტონას – 7,5 აშშ დოლარი (ეკვივალენტი ლარში) საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასის ყოველ ტონაზე საქართველოს ფარგლებს გარეთ, ხოლო იმ ხომალდებისათვის, რომლებიც ასრულებენ რეისებს საქართველოს ფარგლებში 5 აშშ დოლარი (ეკვივალენტი ლარში) საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასის ყოველ ტონაზე; ბ) იმ ხომალდებისათვის, რომლის მაქსიმალური ასაფრენი მასა არ აღემატება 14 ტონას – 2,5 აშშ დოლარი (ეკვივალენტი ლარში) როგორც საქართველოს ფარგლებში, ასევე საქართველოს ფარგლებს გარეთ;  გ) არასასურველი მეტეოროლოგიური პირობების გამო სათადარიგო აეროდრომზე დაშვებისას, ტექნიკური გაუმართაობისას ან ისეთი სიტუაციისას, როგორიცაა „ავადმყოფი ბორტზე, საჰაერო ხომალდის საცდელ-სავარჯიშო ფრენები აეროდრომის რაიონში, რადიონავიგაციურ მოწყობილობათა შემოფრენა” აფრენა-დაფრენის მომსახურების ტარიფი განისაზღვრება 4 აშშ დოლარის (ეკვივალენტი ლარში) ოდენობით საჰაერო ხომალდის მაქსიმალური ასაფრენი მასის ყოველ ტონაზე. 2.    მომსახურების ტარიფის გადახდისაგან გადამზიდველი გათავისუფლებულია საავარიო-სამაშველო სამუშაოების ჩატარებისას, უბედური შემთხვევისას თვითმფრინავის დაშვების დროს და საჰაერო დაშვებისას საგანგებო ვითარებაში. 3. ანგარიშსწორება წარმოებს ეროვნულ ვალუტაში – ლარში, მომსა­ხუ­რე­ბის დღისათვის არსებული კურსის მიხედვით. საქართველოს აეროპორტებში (თბილისის, ფოთის, სენაკის, თელავის, ქუთაისისა და ბათუმის) საჰაერო ხომალდების მომსახურების ღირებულება მაქსიმალური ასაფრენი მასის 1 ტონაზე № ხარჯების დასახელება თანხა ლარი თანხა დოლარი 1 ხელფასი 4,54 2,22 2 სოცგადასახადი 27% 1,23 0,6 3 დასაქმების ფონდი 1% 0,05 0,02 4 სამედიცინო დაზღვევის ფონდი 0,14 0,07 5 წყლის ხარჯი 0,17 0,08 6 ელენერგიის ხარჯი 0,17 0,08 7 საწვავის ხარჯი 1,23 0,6 8 ავტოტრანსპორტის შენახვის ხარჯი 0,6 0,3 9 კავშირგაბმულობის ხარჯი 0,14 0,07 10 შენობა-ნაგებობათა შენახვის ხარჯი 0,7 0,35 11 სამივლინებო ხარჯები 0,04 0,02 12 ძირითადი საშუალებების ამორტიზაცია 2,68 1,33 13 არამატერიალური აქტივების ამორტიზაცია 0,07 0,04 14 სხვადასხვა საწარმოო ხარჯები 0,49 0,24 15 ზედნადები ხარჯები 0,1 0,06 16 რეგულირების საფასური 0,6 0,3 17 სულ 12,95 6,15 საგზაო ფონდი 1% 0,13 0,06 18 სამეწარმეო გადასახადი 1% 0,13 0,06 19 რენტაბელობა 20% 2,09 1,04 20 სულ დღგ-ის გარეშე 15,30 7,50 აფრენა-დაფრენის სააეროდრომო დისპეტჩერული მომსახურებისათვის ხარჯების კალკულაცია (სხ მაქსიმალური ასაფრენი მასის 1 ტონაზე) შპს „საქაერონავიგაცია” ცხრილი 4 № ხარჯების სახეობანი ხარჯები აფრენა-დაფრენისათვის სულ 1 ტონაზე ათ. ლარი ლარი $ I პირდაპირი ხარჯები 1425,3 5 2,5 1 მასალები და სათადარიგო ნაწილები 133,8 0,6 0,3 2 ელ. ენერგია, წყალი 187,5 0,6 0,3 3 არხების არენდა, კავშირგაბმულობა 42,0 0,2 0,1 4 საწვავ-საცხები მასალები 55,9 0,2 0,1 5 ავიამეტეოცენტრი 14,8 0,2 0,1 6 სამივლინებო ხარჯები 209,5 0,4 0,2 7 კადრების გადამზადება 152,7 0,4 0,2 8 გადასახადები 197,5 0,6 0,3 9 რეგულირების საფასური 144,3 0,6 0,3 10 კრედიტის გადასახადის % 187,3 1,2 0,6 II ძირითადი ფონდების ამორტიზაცია 953,4 4,1 2,0 III შრომის ანაზღაურების ფონდი 813,8 3,4 1,7 IV ანარიცხები სოც. უზრუნველყოფაზე 252,3 1,1 0,5 V ქონების დაზღ. გადასახ. 169,3 0,7 0,4 VI ზედნადები ხარჯები 189,4 0,8 0,4 სულ მომსახურების გადასახადი 3803,5 15 7,5