,,ტექნიკური რეგლამენტის ,,საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ“
მიღების თარიღი 21.01.2008
ძალის დაკარგვა 07.12.2011
გამომცემი ორგანო ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაციის უფროსი
ნომერი №10
სარეგისტრაციო კოდი შენიშვნა
გამოქვეყნების წყარო სსმ, 13, 28/01/2008
კონსოლიდირებული ვერსიები
დამატებითი მეტამონაცემები (15)
| 1 | ფრენების შესრულების ინსტრუქცია (სსს-ის მე-4 დანართთან შესაბამისობა) |
| 2 | სამუშაო აეროდრომი (სსს-ის მე-5 დანართთან შესაბამისობა) |
| 3 | ტექნიკური გამართულობა |
| 4 | ტექნიკური საბუთების წარმოება |
| 5 | სანიტარიული მდგომარეობა |
| 6 | საბორტო აღჭურვილობა: ცეცხლსაქრობი, პირველადი დახმარების/საბორტო აფთიაქი და სხვა |
| 7 | სამუშაო აპარატურა (ქიმიური, საკიდელი ან სხვა) |
| 8 | ეკიპაჟის დამცავი აღჭურვილობა |
| 9 | კვება |
| 10 | დასვენება |
| 11 | ავიასპეციალისტების მოწმობები (მოქმედების ვადა, დაშვებები) |
| 12 | სხ-ს ექსპლუატანტის საფრენოსნო ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო |
| 13 | ნაკვეთების გეგმა ან კროკები |
| 14 | დამკვეთთან ხელშეკრულება |
| 15 | სხ-ის ექსპლუატანტის საავიაციო სამუშაოების სახელმძღვანელო |
🕸️ გრაფი — კავშირების ვიზუალიზაცია
დოკუმენტის ტექსტი
,,ტექნიკური რეგლამენტის ,,საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ“
/* Font Definitions */ @font-face {font-family:Helvetica; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Courier; panose-1:2 7 4 9 2 2 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Tms Rmn"; panose-1:2 2 6 3 4 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Helv; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 3 2 4;} @font-face {font-family:"New York"; panose-1:2 4 5 3 6 5 6 2 3 4;} @font-face {font-family:System; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Wingdings; panose-1:5 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"MS Mincho"; panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:Batang; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimSun; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:PMingLiU; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"MS Gothic"; panose-1:2 11 6 9 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:Dotum; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimHei; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:MingLiU; panose-1:2 2 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Mincho; panose-1:2 2 6 9 4 3 5 8 3 5;} @font-face {font-family:Gulim; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Century; panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Angsana New"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Cordia New"; panose-1:2 11 3 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Mangal; panose-1:2 4 5 3 5 2 3 3 2 2;} @font-face {font-family:Latha; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Sylfaen; panose-1:1 10 5 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Vrinda; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Raavi; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Shruti; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Sendnya; panose-1:0 0 4 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Gautami; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Tunga; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Estrangelo Edessa"; panose-1:3 8 6 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Unicode MS"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;} @font-face {font-family:Tahoma; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:SPLiteraturuly;} @font-face {font-family:Dumbadze-GGE;} @font-face {font-family:TimesNewRomanPSMT; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Geo ABC";} @font-face {font-family:"SPLiteraturuly MT";} @font-face {font-family:Marlett; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@Batang"; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:BatangChe; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@BatangChe"; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Gungsuh; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@Gungsuh"; panose-1:2 3 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:GungsuhChe; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@GungsuhChe"; panose-1:2 3 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DaunPenh; panose-1:1 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DokChampa; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Euphemia; panose-1:2 11 5 3 4 1 2 2 1 4;} @font-face {font-family:Vani; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"\@Gulim"; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:GulimChe; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@GulimChe"; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@Dotum"; panose-1:2 11 6 0 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:DotumChe; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@DotumChe"; panose-1:2 11 6 9 0 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Impact; panose-1:2 11 8 6 3 9 2 5 2 4;} @font-face {font-family:"Iskoola Pota"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kalinga; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kartika; panose-1:2 2 5 3 3 4 4 6 2 3;} @font-face {font-family:"Khmer UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Lao UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Lucida Console"; panose-1:2 11 6 9 4 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Malgun Gothic"; panose-1:2 11 5 3 2 0 0 2 0 4;} @font-face {font-family:"\@Malgun Gothic"; panose-1:2 11 5 3 2 0 0 2 0 4;} @font-face {font-family:Meiryo; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Meiryo"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Meiryo UI"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Meiryo UI"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Microsoft Himalaya"; panose-1:1 1 1 0 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Microsoft JhengHei"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"\@Microsoft JhengHei"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"Microsoft YaHei"; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"\@Microsoft YaHei"; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"\@MingLiU"; panose-1:2 2 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@PMingLiU"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU_HKSCS; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU_HKSCS"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:PMingLiU-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@PMingLiU-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MingLiU_HKSCS-ExtB; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MingLiU_HKSCS-ExtB"; panose-1:2 2 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Mongolian Baiti"; panose-1:3 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@MS Gothic"; panose-1:2 11 6 9 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"MS PGothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS PGothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"MS UI Gothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS UI Gothic"; panose-1:2 11 6 0 7 2 5 8 2 4;} @font-face {font-family:"\@MS Mincho"; panose-1:2 2 6 9 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"MS PMincho"; panose-1:2 2 6 0 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"\@MS PMincho"; panose-1:2 2 6 0 4 2 5 8 3 4;} @font-face {font-family:"MV Boli"; panose-1:2 0 5 0 3 2 0 9 0 0;} @font-face {font-family:"Microsoft New Tai Lue"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Nyala; panose-1:2 0 5 4 7 3 0 2 0 3;} @font-face {font-family:"Microsoft PhagsPa"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Plantagenet Cherokee"; panose-1:2 2 6 2 7 1 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Segoe Script"; panose-1:2 11 5 4 2 0 0 0 0 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Semibold"; panose-1:2 11 7 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Light"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Segoe UI Symbol"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"\@SimSun"; panose-1:2 1 6 0 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:NSimSun; panose-1:2 1 6 9 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@NSimSun"; panose-1:2 1 6 9 3 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:SimSun-ExtB; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@SimSun-ExtB"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Microsoft Tai Le"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Shonar Bangla"; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Microsoft Yi Baiti"; panose-1:3 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Microsoft Sans Serif"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Aparajita; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Ebrima; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Gisha; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:Kokila; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Leelawadee; panose-1:2 11 5 2 4 2 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Microsoft Uighur"; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:MoolBoran; panose-1:2 11 1 0 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Utsaah; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Vijaya; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Andalus; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Arabic Typesetting"; panose-1:3 2 4 2 4 4 6 3 2 3;} @font-face {font-family:"Simplified Arabic"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Simplified Arabic Fixed"; panose-1:2 7 3 9 2 2 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Sakkal Majalla"; panose-1:2 0 0 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Traditional Arabic"; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Aharoni; panose-1:2 1 8 3 2 1 4 3 2 3;} @font-face {font-family:David; panose-1:2 14 5 2 6 4 1 1 1 1;} @font-face {font-family:FrankRuehl; panose-1:2 14 5 3 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Levenim MT"; panose-1:2 1 5 2 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Miriam; panose-1:2 11 5 2 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Miriam Fixed"; panose-1:2 11 5 9 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Narkisim; panose-1:2 14 5 2 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Rod; panose-1:2 3 5 9 5 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:FangSong; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@FangSong"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@SimHei"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:KaiTi; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"\@KaiTi"; panose-1:2 1 6 9 6 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:AngsanaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Browallia New"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:BrowalliaUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:CordiaUPC; panose-1:2 11 3 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:DilleniaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:EucrosiaUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:FreesiaUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:IrisUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:JasmineUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:KodchiangUPC; panose-1:2 2 6 3 5 4 5 2 3 4;} @font-face {font-family:LilyUPC; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:DFKai-SB; panose-1:3 0 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"\@DFKai-SB"; panose-1:3 0 5 9 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Lucida Sans Unicode"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Black"; panose-1:2 11 10 4 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Candara; panose-1:2 14 5 2 3 3 3 2 2 4;} @font-face {font-family:"Comic Sans MS"; panose-1:3 15 7 2 3 3 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Consolas; panose-1:2 11 6 9 2 2 4 3 2 4;} @font-face {font-family:Constantia; panose-1:2 3 6 2 5 3 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Corbel; panose-1:2 11 5 3 2 2 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Medium"; panose-1:2 11 6 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Gabriola; panose-1:4 4 6 5 5 16 2 2 13 2;} @font-face {font-family:Georgia; panose-1:2 4 5 2 5 4 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Palatino Linotype"; panose-1:2 4 5 2 5 5 5 3 3 4;} @font-face {font-family:"Segoe Print"; panose-1:2 0 6 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Trebuchet MS"; panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:Webdings; panose-1:5 3 1 2 1 5 9 6 7 3;} @font-face {font-family:"MT Extra"; panose-1:5 5 1 2 1 2 5 2 2 2;} @font-face {font-family:Haettenschweiler; panose-1:2 11 7 6 4 9 2 6 2 4;} @font-face {font-family:"MS Outlook"; panose-1:5 1 1 0 1 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Book Antiqua"; panose-1:2 4 6 2 5 3 5 3 3 4;} @font-face {font-family:"Century Gothic"; panose-1:2 11 5 2 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Bookshelf Symbol 7"; panose-1:5 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"MS Reference Sans Serif"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:"MS Reference Specialty"; panose-1:5 0 5 0 0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:"Bradley Hand ITC"; panose-1:3 7 4 2 5 3 2 3 2 3;} @font-face {font-family:"Freestyle Script"; panose-1:3 8 4 2 3 2 5 11 4 4;} @font-face {font-family:"French Script MT"; panose-1:3 2 4 2 4 6 7 4 6 5;} @font-face {font-family:"Juice ITC"; panose-1:4 4 4 3 4 10 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Kristen ITC"; panose-1:3 5 5 2 4 2 2 3 2 2;} @font-face {font-family:"Lucida Handwriting"; panose-1:3 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:Mistral; panose-1:3 9 7 2 3 4 7 2 4 3;} @font-face {font-family:Papyrus; panose-1:3 7 5 2 6 5 2 3 2 5;} @font-face {font-family:Pristina; panose-1:3 6 4 2 4 4 6 8 2 4;} @font-face {font-family:"Tempus Sans ITC"; panose-1:4 2 4 4 3 13 7 2 2 2;} @font-face {font-family:"Arial Narrow"; panose-1:2 11 6 6 2 2 2 3 2 4;} @font-face {font-family:Garamond; panose-1:2 2 4 4 3 3 1 1 8 3;} @font-face {font-family:"Monotype Corsiva"; panose-1:3 1 1 1 1 2 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Agency FB"; panose-1:2 11 5 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Arial Rounded MT Bold"; panose-1:2 15 7 4 3 5 4 3 2 4;} @font-face {font-family:"Blackadder ITC"; panose-1:4 2 5 5 5 16 7 2 13 2;} @font-face {font-family:"Bodoni MT"; panose-1:2 7 6 3 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Black"; panose-1:2 7 10 3 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Condensed"; panose-1:2 7 6 6 8 6 6 2 2 3;} @font-face {font-family:"Bookman Old Style"; panose-1:2 5 6 4 5 5 5 2 2 4;} @font-face {font-family:"Calisto MT"; panose-1:2 4 6 3 5 5 5 3 3 4;} @font-face {font-family:Castellar; panose-1:2 10 4 2 6 4 6 1 3 1;} @font-face {font-family:"Century Schoolbook"; panose-1:2 4 6 4 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Copperplate Gothic Bold"; panose-1:2 14 7 5 2 2 6 2 4 4;} @font-face {font-family:"Copperplate Gothic Light"; panose-1:2 14 5 7 2 2 6 2 4 4;} @font-face {font-family:"Curlz MT"; panose-1:4 4 4 4 5 7 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Edwardian Script ITC"; panose-1:3 3 3 2 4 7 7 13 8 4;} @font-face {font-family:Elephant; panose-1:2 2 9 4 9 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Engravers MT"; panose-1:2 9 7 7 8 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Eras Bold ITC"; panose-1:2 11 9 7 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Eras Demi ITC"; panose-1:2 11 8 5 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Eras Light ITC"; panose-1:2 11 4 2 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Eras Medium ITC"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 8 4;} @font-face {font-family:"Felix Titling"; panose-1:4 6 5 5 6 2 2 2 10 4;} @font-face {font-family:Forte; panose-1:3 6 9 2 4 5 2 7 2 3;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Book"; panose-1:2 11 5 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Demi"; panose-1:2 11 7 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Demi Cond"; panose-1:2 11 7 6 3 4 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Heavy"; panose-1:2 11 9 3 2 1 2 2 2 4;} @font-face {font-family:"Franklin Gothic Medium Cond"; panose-1:2 11 6 6 3 4 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Gigi; panose-1:4 4 5 4 6 16 7 2 13 2;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT"; panose-1:2 11 5 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT Condensed"; panose-1:2 11 5 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans Ultra Bold"; panose-1:2 11 10 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans Ultra Bold Condensed"; panose-1:2 11 10 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gill Sans MT Ext Condensed Bold"; panose-1:2 11 9 2 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Gloucester MT Extra Condensed"; panose-1:2 3 8 8 2 6 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Goudy Old Style"; panose-1:2 2 5 2 5 3 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Goudy Stout"; panose-1:2 2 9 4 7 3 11 2 4 1;} @font-face {font-family:"Imprint MT Shadow"; panose-1:4 2 6 5 6 3 3 3 2 2;} @font-face {font-family:"Lucida Sans"; panose-1:2 11 6 2 3 5 4 2 2 4;} @font-face {font-family:"Lucida Sans Typewriter"; panose-1:2 11 5 9 3 5 4 3 2 4;} @font-face {font-family:"Maiandra GD"; panose-1:2 14 5 2 3 3 8 2 2 4;} @font-face {font-family:"OCR A Extended"; panose-1:2 1 5 9 2 1 2 1 3 3;} @font-face {font-family:"Palace Script MT"; panose-1:3 3 3 2 2 6 7 12 11 5;} @font-face {font-family:Perpetua; panose-1:2 2 5 2 6 4 1 2 3 3;} @font-face {font-family:"Perpetua Titling MT"; panose-1:2 2 5 2 6 5 5 2 8 4;} @font-face {font-family:"Rage Italic"; panose-1:3 7 5 2 4 5 7 7 3 4;} @font-face {font-family:Rockwell; panose-1:2 6 6 3 2 2 5 2 4 3;} @font-face {font-family:"Rockwell Condensed"; panose-1:2 6 6 3 5 4 5 2 1 4;} @font-face {font-family:"Rockwell Extra Bold"; panose-1:2 6 9 3 4 5 5 2 4 3;} @font-face {font-family:"Script MT Bold"; panose-1:3 4 6 2 4 6 7 8 9 4;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT"; panose-1:2 11 6 2 2 1 4 2 6 3;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT Condensed"; panose-1:2 11 6 6 2 1 4 2 2 3;} @font-face {font-family:"Tw Cen MT Condensed Extra Bold"; panose-1:2 11 8 3 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:Algerian; panose-1:4 2 7 5 4 10 2 6 7 2;} @font-face {font-family:"Baskerville Old Face"; panose-1:2 2 6 2 8 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Bauhaus 93"; panose-1:4 3 9 5 2 11 2 2 12 2;} @font-face {font-family:"Bell MT"; panose-1:2 2 5 3 6 3 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Berlin Sans FB"; panose-1:2 14 6 2 2 5 2 2 3 6;} @font-face {font-family:"Berlin Sans FB Demi"; panose-1:2 14 8 2 2 5 2 2 3 6;} @font-face {font-family:"Bernard MT Condensed"; panose-1:2 5 8 6 6 9 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Bodoni MT Poster Compressed"; panose-1:2 7 7 6 8 6 1 5 2 4;} @font-face {font-family:"Britannic Bold"; panose-1:2 11 9 3 6 7 3 2 2 4;} @font-face {font-family:Broadway; panose-1:4 4 9 5 8 11 2 2 5 2;} @font-face {font-family:"Brush Script MT"; panose-1:3 6 8 2 4 4 6 7 3 4;} @font-face {font-family:"Californian FB"; panose-1:2 7 4 3 6 8 11 3 2 4;} @font-face {font-family:Centaur; panose-1:2 3 5 4 5 2 5 2 3 4;} @font-face {font-family:Chiller; panose-1:4 2 4 4 3 16 7 2 6 2;} @font-face {font-family:"Colonna MT"; panose-1:4 2 8 5 6 2 2 3 2 3;} @font-face {font-family:"Cooper Black"; panose-1:2 8 9 4 4 3 11 2 4 4;} @font-face {font-family:"Footlight MT Light"; panose-1:2 4 6 2 6 3 10 2 3 4;} @font-face {font-family:"Harlow Solid Italic"; panose-1:4 3 6 4 2 15 2 2 13 2;} @font-face {font-family:Harrington; panose-1:4 4 5 5 5 10 2 2 7 2;} @font-face {font-family:"High Tower Text"; panose-1:2 4 5 2 5 5 6 3 3 3;} @font-face {font-family:Jokerman; panose-1:4 9 6 5 6 13 6 2 7 2;} @font-face {font-family:"Kunstler Script"; panose-1:3 3 4 2 2 6 7 13 13 6;} @font-face {font-family:"Lucida Bright"; panose-1:2 4 6 2 5 5 5 2 3 4;} @font-face {font-family:"Lucida Calligraphy"; panose-1:3 1 1 1 1 1 1 1 1 1;} @font-face {font-family:"Lucida Fax"; panose-1:2 6 6 2 5 5 5 2 2 4;} @font-face {font-family:Magneto; panose-1:4 3 8 5 5 8 2 2 13 2;} @font-face {font-family:"Matura MT Script Capitals"; panose-1:3 2 8 2 6 6 2 7 2 2;} @font-face {font-family:"Modern No\. 20"; panose-1:2 7 7 4 7 5 5 2 3 3;} @font-face {font-family:"Niagara Engraved"; panose-1:4 2 5 2 7 7 3 3 2 2;} @font-face {font-family:"Niagara Solid"; panose-1:4 2 5 2 7 7 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Old English Text MT"; panose-1:3 4 9 2 4 5 8 3 8 6;} @font-face {font-family:Onyx; panose-1:4 5 6 2 8 7 2 2 2 3;} @font-face {font-family:Parchment; panose-1:3 4 6 2 4 7 8 4 8 4;} @font-face {font-family:Playbill; panose-1:4 5 6 3 10 6 2 2 2 2;} @font-face {font-family:"Poor Richard"; panose-1:2 8 5 2 5 5 5 2 7 2;} @font-face {font-family:Ravie; panose-1:4 4 8 5 5 8 9 2 6 2;} @font-face {font-family:"Informal Roman"; panose-1:3 6 4 2 3 4 6 11 2 4;} @font-face {font-family:"Showcard Gothic"; panose-1:4 2 9 4 2 1 2 2 6 4;} @font-face {font-family:"Snap ITC"; panose-1:4 4 10 7 6 10 2 2 2 2;} @font-face {font-family:Stencil; panose-1:4 4 9 5 13 8 2 2 4 4;} @font-face {font-family:"Viner Hand ITC"; panose-1:3 7 5 2 3 5 2 2 2 3;} @font-face {font-family:Vivaldi; panose-1:3 2 6 2 5 5 6 9 8 4;} @font-face {font-family:"Vladimir Script"; panose-1:3 5 4 2 4 4 7 7 3 5;} @font-face {font-family:"Wide Latin"; panose-1:2 10 10 7 5 5 5 2 4 4;} @font-face {font-family:"Wingdings 2"; panose-1:5 2 1 2 1 5 7 7 7 7;} @font-face {font-family:"Wingdings 3"; panose-1:5 4 1 2 1 8 7 7 7 7;} @font-face {font-family:"\@Arial Unicode MS"; panose-1:2 11 6 4 2 2 2 2 2 4;} @font-face {font-family:SPGrotesk;} @font-face {font-family:Geo_dumM;} @font-face {font-family:SPAcademi;} @font-face {font-family:SPDumbadze;} @font-face {font-family:LitNusx;} @font-face {font-family:AcadMtavr;} @font-face {font-family:"BPG Nino Mkhedruli";} @font-face {font-family:AcadNusx;} @font-face {font-family:"MS Shell Dlg 2"; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} @font-face {font-family:GeoEDumba;} @font-face {font-family:Geo_Dumbadze;} @font-face {font-family:LitMtavrPS;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} h1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; page-break-after:avoid; font-size:14.0pt; font-family:LitNusx; font-weight:normal;} h2 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; font-weight:normal;} h3 {margin-top:2.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:2.0pt; margin-left:0in; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:13.5pt; font-family:"Times New Roman","serif"; font-weight:normal;} h4 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:LitNusx;} h5 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; page-break-after:avoid; font-size:13.5pt; font-family:"Times New Roman","serif"; font-weight:normal;} h6 {margin-top:3.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:0in; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:LitNusx;} p.MsoHeading7, li.MsoHeading7, div.MsoHeading7 {margin-top:2.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:2.0pt; margin-left:-5.95pt; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:13.5pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoHeading8, li.MsoHeading8, div.MsoHeading8 {margin-top:3.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:-5.95pt; text-align:center; page-break-after:avoid; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoHeading9, li.MsoHeading9, div.MsoHeading9 {margin-top:3.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:3.0pt; margin-left:-.2in; page-break-after:avoid; font-size:13.5pt; font-family:"Times New Roman","serif"; font-weight:bold;} p.MsoToc1, li.MsoToc1, div.MsoToc1 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoBodyText, li.MsoBodyText, div.MsoBodyText {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:12.0pt; font-family:AcadNusx;} p.MsoBodyTextIndent, li.MsoBodyTextIndent, div.MsoBodyTextIndent {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:.75in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:-27.0pt; font-size:14.0pt; font-family:AcadNusx;} p.MsoBodyText2, li.MsoBodyText2, div.MsoBodyText2 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; line-height:200%; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman","serif";} p.MsoBodyText3, li.MsoBodyText3, div.MsoBodyText3 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; font-size:14.0pt; font-family:AcadNusx;} p.MsoBodyTextIndent2, li.MsoBodyTextIndent2, div.MsoBodyTextIndent2 {margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:27.0pt; font-size:14.0pt; font-family:AcadNusx;} p.MsoBodyTextIndent3, li.MsoBodyTextIndent3, div.MsoBodyTextIndent3 {margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:43.55pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-25.55pt; font-size:10.0pt; font-family:LitNusx;} p.MsoBlockText, li.MsoBlockText, div.MsoBlockText {margin-top:0in; margin-right:-27.25pt; margin-bottom:0in; margin-left:-1.0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:14.0pt; font-family:AcadNusx;} p.MsoPlainText, li.MsoPlainText, div.MsoPlainText {margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; page-break-before:always; font-size:10.0pt; font-family:SPLiteraturuly; font-style:italic;} p.Normal, li.Normal, div.Normal {mso-style-name:"\[Normal\]"; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-autospace:none; font-size:12.0pt; font-family:"Arial","sans-serif";} p.parlamdrst, li.parlamdrst, div.parlamdrst {mso-style-name:parlamdrst; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:SPLiteraturuly;} p.abzacixml, li.abzacixml, div.abzacixml {mso-style-name:abzaci_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sataurixml, li.sataurixml, div.sataurixml {mso-style-name:satauri_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:12.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tarigixml, li.tarigixml, div.tarigixml {mso-style-name:tarigi_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.mimgebixml, li.mimgebixml, div.mimgebixml {mso-style-name:mimgebi_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:14.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.saxexml, li.saxexml, div.saxexml {mso-style-name:saxe_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.adgilixml, li.adgilixml, div.adgilixml {mso-style-name:adgili_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:center; text-indent:14.2pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.kodixml, li.kodixml, div.kodixml {mso-style-name:kodi_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:255.1pt; text-align:right; page-break-after:avoid; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.sulcvlilebaxml, li.sulcvlilebaxml, div.sulcvlilebaxml {mso-style-name:sul_cvlileba_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.zogadinacilixml, li.zogadinacilixml, div.zogadinacilixml {mso-style-name:zogadi_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.gansakutrebulinacilixml, li.gansakutrebulinacilixml, div.gansakutrebulinacilixml {mso-style-name:gansakutrebuli_nacili_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; text-indent:-42.5pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.satauri2, li.satauri2, div.satauri2 {mso-style-name:satauri2; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.danartixml, li.danartixml, div.danartixml {mso-style-name:danarti_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-align:right; text-indent:14.2pt; font-size:10.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold; font-style:italic;} p.khelmoceraxml, li.khelmoceraxml, div.khelmoceraxml {mso-style-name:khelmocera_xml; margin-top:6.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:6.0pt; margin-left:0in; text-indent:14.15pt; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.ckhrilixml, li.ckhrilixml, div.ckhrilixml {mso-style-name:ckhrili_xml; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; font-size:9.0pt; font-family:"Sylfaen","serif";} p.tavixml, li.tavixml, div.tavixml {mso-style-name:tavi_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:0in; margin-bottom:.0001pt; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.tavisataurixml, li.tavisataurixml, div.tavisataurixml {mso-style-name:tavi_satauri_xml; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom:12.0pt; margin-left:0in; text-align:center; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} p.muxlixml, li.muxlixml, div.muxlixml {mso-style-name:muxli_xml; margin-top:12.0pt; margin-right:0in; margin-bottom:0in; margin-left:42.5pt; margin-bottom:.0001pt; text-indent:-42.5pt; line-height:12.0pt; page-break-after:avoid; font-size:11.0pt; font-family:"Sylfaen","serif"; font-weight:bold;} span.msoIns {mso-style-name:""; text-decoration:underline; color:teal;} span.msoDel {mso-style-name:""; text-decoration:line-through; color:red;} /* Page Definitions */ @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:45.1pt 37.4pt 17.85pt 45.0pt;} div.Section1 {page:Section1;} /* List Definitions */ ol {margin-bottom:0in;} ul {margin-bottom:0in;} სახელმწიფო სარეგისტრაციო კოდი 300.160.070.47.052.011.433
საქართველოს ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს ერთიანი სატრანსპორტო
ადმინისტრაციის უფროსის ბრძანება №10
2008 წლის 21 იანვარი
ქ. თბილისი
ტექნიკური რეგლამენტის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ დამტკიცების შესახებ
„საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მე-6 დანართის („საჰაერო ხომალდების ექსპლუატაცია“), საქართველოს საჰაერო კოდექსის 56-ე მუხლის, აგრეთვე საქართველოს კანონების „ნორმატიული აქტების შესახებ“ 1517 მუხლის და „ტრანსპორტის სფეროს მართვისა და რეგულირების შესახებ“ მე-7 მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის, საქართველოს მთავრობის 2007 წლის 27 ივნისის №128 დადგენილების „ტრანსპორტის სფეროში ტექნიკური რეგლამენტების ნუსხის განსაზღვრის შესახებ“ მოთხოვნების შესაბამისად და სამოქალაქო ავიაციაში ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის მიზნით, ვბრძანებ:
მუხლი 1🔗. დამტკიცდეს ტექნიკური რეგლამენტი „საჰაერო ხომალდების ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესი“ თანდართულ 1–12 დანართებთან ერთად.
მუხლი 2🔗. ბრძანება ამოქმედდეს გამოქვეყნებისთანავე.
ი. თაქთაქიშვილი
ტექნიკური რეგლამენტი „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესი“
თავი I
ზოგადი დებულებები
მუხლი 1🔗. პრეამბულა
1. ტექნიკური რეგლამენტის „საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის“ (შემდგომში – წესი) შემუშავების საფუძვლად გამოყენებულია „საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის (შემდგომში – ჩიკაგოს კონვენცია) მე-6 დანართის (საჰაერო ხომალდების ექსპლუატაცია), სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის (იკაო) ოფიციალური გამოცემის Doc 8335-An/879 („საექსპლუატაციო ინსპექციის, სერტიფიცირების და მუდმივი ზედამხედველობის პროცედურების სახელმძღვანელო“), ევროგაერთიანების საბჭოს №2407/92 დადგენილების, მონრეალის 1999 წლის მსოფლიო დიპლომატიური ავიასატრანსპორტო კონფერენციის მე-2 რეზოლუციის მოთხოვნები.
2. წესის მიზანია კომერციული საავიაციო გადაყვანა-გადაზიდვებისა და/ან საავიაციო სამუშაოების მწარმოებელი საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის უსაფრთხო ფუნქციონირების სამართლებრივი მოწესრიგება, მომხმარებელთა ინტერესების დაცვა, ევროპის საავიაციო თანამეგობრობაში ინტეგრირება.
3. ეს წესი განსაზღვრავს იმ საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტების სერტიფიცირების ნორმებს და პროცედურებს, რომლებიც რეგისტრირებულნი არიან საქართველოში და ექსპლუატაციას უწევენ საჰაერო ხომალდებს კომერციული მიზნით.
4. ამ წესში გამოყენებულ ტერმინებს აქვთ საქართველოს საჰაერო კოდექსით განსაზღვრული მნიშვნელობა.
მუხლი 2🔗. საერთო დებულებები
1. საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის (შემდგომში – სერტიფიკატი) მიღების უფლება აქვს ნებისმიერ პირს, რომელიც ამ წესის მოთხოვნებს აკმაყოფილებს.
2. საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირებას, სერტიფიკატის გაცემას, გაცემაზე უარის თქმას, სერტიფიკატის მოქმედების ვადის შეჩერებას, განახლებას, გაგრძელებას, სერტიფიკატის გაუქმებას, საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის საქმიანობაზე მუდმივ ზედამხედველობას ახორციელებს საქართველოს ეკონომიკური განვითარების სამინისტროს სახელმწიფო საქვეუწყებო დაწესებულება – ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია (შემდგომში – ადმინისტრაცია).
3. საქართველოში რეგისტრირებულ პირს არა აქვს უფლება განახორციელოს კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები და/ან საავიაციო სამუშაოები, თუ მას არ გააჩნია ამ წესის შესაბამისად გაცემული მოქმედი სერტიფიკატი. სერტიფიკატი ადასტურებს მისი მფლობელის შესაძლებლობას უსაფრთხოდ განახორციელოს კომერციული საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები და/ან საავიაციო სამუშაოები იმ შეზღუდვებისა და პირობების შესაბამისად, რომელიც განსაზღვრულია სერტიფიკატით და მისი დანართებით.
4. სერტიფიკატის გაცემა, გაუქმება, აგრეთვე მოქმედების ვადის შეჩერება, განახლება, გაგრძელება ხორციელდება ამ წესის შესაბამისად.
5. სერტიფიკატის ასლი ინახება საჰაერო ხომალდზე (შემდგომში – სხ) კანონმდებლობით დადგენილ სხვა სახომალდო საბუთებთან ერთად, რომელიც მოთხოვნისას წარედგინება შესაბამისი სახელმწიფოს სათანადო ორგანოებს (საქართველოში ფრენის დროს – ადმინისტრაციას, ხოლო უცხო ქვეყანაში ფრენის დროს – ამ უცხო ქვეყნის საავიაციო ხელისუფლებას) და/ან იკაოს საინსპექტორო უფლებამოსილ წარმომადგენლებს.
6. სხ-ის ექსპლუატანტს, რომელიც სამოქალაქო სხ-ს ფლობს საკუთრების, იჯარის ან საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი სხვა ფორმით, საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვებისა და/ან საავიაციო სამუშაოების უსაფრთხოდ განსახორციელებლად უნდა გააჩნდეს ამ წესის და საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად სათანადოდ მომზადებული საავიაციო პერსონალი, განმცხადებლის ორგანიზაციული სტრუქტურით გათვალისწინებული სტრუქტურული ერთეულები/სამსახურები, აღჭურვილობა, საშუალებები, აგრეთვე შესაბამის საავიაციო ორგანიზაციებთან გაფორმებული ფრენის (საავიაციო სამუშაოების) შესრულების/მომსახურების უზრუნველმყოფი ხელშეკრულებები.
7. ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფასთან უშუალოდ დაკავშირებული სპეციალისტების კვალიფიკაცია უნდა შეესაბამებოდეს საქართველოს ტრანსპორტისა და კომუნიკაციების მინისტრის 2003 წლის 16 ივნისის №33 ბრძანებით „საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის უსაფრთხო ფუნქციონირების უზრუნველმყოფ პირთა საკვალიფიკაციო მოთხოვნების დამტკიცების შესახებ“ გათვალისწინებულ მოთხოვნებს.
8. იმ პირობების შეცვლისას, რომელთა მიხედვითაც გაცემული იყო სერტიფიკატი, სხ-ის ექსპლუატანტი მოვალეა, ახალი პირობებით ფრენების (საავიაციო სამუშაოების) განხორციელებამდე ადმინისტრაციაში წარადგინოს ამ წესის დანართი №2-ით გათვალისწინებული განცხადება სერტიფიკატში და/ან მის დანართებში საჭირო ცვლილებების შესატანად. განცხადების განხილვა და შესაბამისი გადაწყვეტილების მიღება ხორციელდება ამ წესის II თავის შესაბამისად, რომლის მიხედვითაც სხ-ის ექსპლუატანტს ნება ეძლევა (ან უარი ეთქმება) ფრენების (საავიაციო სამუშაოების) ახალი პირობებით განხორციელებაზე.
9. ექსპლუატაციის პროცესში, სხ-ის ექსპლუატანტის მუდმივ ზედამხედველობასა და საინსპექციო შემოწმებას, „საავიაციო საქმიანობის საინსპექციო შემოწმებისა და ზედამხედველობის სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 13 დეკემბრის №8 ბრძანების შესაბამისად, ახორციელებენ ადმინისტრაციის საინსპექტორო უფლებამოსილებით აღჭურვილი წარმომადგენლები, რომლის დროსაც დგინდება სხ-ის ექსპლუატანტის კომპეტენტურობა, აგრეთვე ფრენების (საავიაციო სამუშაოების) უსაფრთხოდ შესრულებისა და მოქმედი საავიაციო წესებისა და ნორმების დაცვის მდგომარეობა.
10. სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული ადმინისტრაციული წარმოება ხორციელდება საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის VI თავით განსაზღვრული მარტივი ადმინისტრაციული წარმოების წესით. განცხადება სერტიფიკატის მიღების ან მოქმედების ვადის გაგრძელების თაობაზე შეტანილ უნდა იქნეს ადმინისტრაციაში სერტიფიკატის მოქმედების ვადის გასვლამდე ერთი თვით ადრე მაინც. ამ ვადის დარღვევით შეტანილ განცხადებასთან დაკავშირებით, ადმინისტრაცია უფლებამოსილია მიიღოს გადაწყვეტილება მისი განუხილველად დატოვების შესახებ.
11. სერტიფიკატის მფლობელის მიერ საერთაშორისო ფრენების განხორციელების დაგეგმვის შემთხვევაში, ასეთი ფრენების უზრუნველმყოფი პირობითი ამოსაცნობი აღნიშვნების (სამი ლათინური ასოსაგან შემდგარი კოდი, რომლსაც ანიჭებს იკაო) მიღება ხორციელდება იკაო-ს ოფიციალური გამოცემით Doc 8585/121 („საფრენოსნო-საექსპლუატაციო სააგენტოების პირობითი ნიშნები“) დადგენილი წესით. ამავე ოფიციალური გამოცემით რეგულირდება სერტიფიკატის გაუქმების შემთხვევაში ამ პირობითი ამოსაცნობი აღნიშვნების გაუქმება.
12. ამ წესის ამოქმედებამდე კანონმდებლობის შესაბამისად გაცემული სერტიფიკატის მოქმედება ძალაშია მისი მოქმედების ვადის ამოწურვამდე, ხოლო სერტიფიკატის მოქმედების ვადის შეჩერება, განახლება, გაგრძელება, აგრეთვე სერტიფიკატის გაუქმება ხორციელდება ამ წესის შესაბამისად.
თავი II
სერტიფიცირება
მუხლი 3🔗. სერტიფიცირების ეტაპები
1. ადმინისტრაციის მიერ სერტიფიცირება ხორციელდება ოთხ ეტაპად:
ა) I ეტაპი – წინასასერტიფიკაციო პროცედურა, რომელიც მოიცავს:
ა.ა) განცხადებისა და თანდართული საბუთების ადმინისტრაციაში წარდგენას;
ა.ბ) განცხადებისა და თანდართული საბუთების ადმინისტრაციაში წინასწარ განხილვასა და შეფასებას;
ბ) II ეტაპი – განმცხადებლის სამუშაო ადგილზე ფაქტობრივი მდგომარეობის შემოწმება;
გ) III ეტაპი – ადმინისტრაციის მიერ გადაწყვეტილების მიღება;
დ) IV ეტაპი – მუდმივი ზედამხედველობა.
2. ამ მუხლის პირველი პუნქტის, „ა.ბ“ – „დ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებული ეტაპების ადმინისტრაციულ წარმოებაში არ შეიძლება მონაწილეობდნენ ადმინისტრაციის ის თანამშრომლები, რომლებიც საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის 92-ე მუხლის შესაბამისად, უფლებამოსილნი არ არიან განახორციელონ ადმინისტრაციული წარმოება.
მუხლი 4🔗. განცხადება და თანდართული საბუთები
1. განმცხადებელი, სხ-ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მისაღებად ან მოქმედების ვადის გასაგრძელებლად ადმინისტრაციაში წარადგენს განცხადებას, საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის 78-ე მუხლის შესაბამისად და იგი უნდა შეესაბამებოდეს ამ წესის დანართი №1-ით გათვალისწინებულ ფორმას. განცხადებას ხელს აწერს განმცხადებლის წარმომადგენლობითი უფლებამოსილებით აღჭურვილი პირი.
2. განცხადება ადმინისტრაციისათვის წარმოადგენს ადმინისტრაციული წარმოების დაწყების საფუძველს, რის მიხედვითაც ადმინისტრაცია განიხილავს განმცხადებლის მიერ საავიაციო გადაყვანა-გადაზიდვებისა და/ან საავიაციო სამუშაოების უსაფრთხოდ შესრულების და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის შესაძლებლობას.
3. განცხადებას უნდა დაერთოს:
ა) ამონაწერი სამეწარმეო რეესტრიდან;
ბ) წერილობითი თანხმობა იმისა, რომ განმცხადებელი, ჩიკაგოს კონვენციის 67-ე მუხლის შესაბამისად, იკაო-ს მიერ დადგენილი ფორმებით, წელიწადში ერთხელ ადმინისტრაციას მიაწვდის გადაყვანა-გადაზიდვების (საავიაციო სამუშაოების) ანგარიშებს, ხარჯების სტატისტიკას და საფინანსო მონაცემებს;
გ) განმცხადებლის საფრენოსნო-ტექნიკური პერსონალის მონაცემები ამ წესის დანართი №9-ის მიხედვით. იმ შემთხვევაში, თუ განმცხადებლის საფრენოსნო-ტექნიკური პერსონალის რომელიმე წევრი სხვა ავიასაწარმოშიც ასრულებს შესაბამის მოვალეობას, მონაცემებს თან უნდა დაერთოს ამ სხვა ავიასაწარმოს ხელმძღვანელის თანხმობა;
დ) საექსპლუატაციოდ გამოსაყენებელი სხებ-ის მონაცემები:
დ.ა) სამოქალაქო სხ-ის საფრენად ვარგისობის მოწმობა;
დ.ბ) სამოქალაქო სხ-ის რეგისტრაციის მოწმობა;
დ.გ) იმ საბორტო ჰაერსანაოსნო მოწყობილობების გამოყენების უფლება, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო ფრენის განხორციელებას (ასეთის აუცილებლობის შემთხვევაში);
ე) ხელმძღვანელების, ეკიპაჟის წევრების და ფრენების უსაფრთხოების და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფასთან უშუალოდ დაკავშირებული სპეციალისტების მონაცემები (ამ წესის დანართი №7-ის მიხედვით) და მათი უფლება-მოვალეობები;
ვ) საექსპლუატაციოდ გამოსაყენებელი სხ-ის ფლობის დამადასტურებელი საბუთი. სხ-ის იჯარის (ლიზინგის) ფორმით ფლობის შემთხვევაში, სხვა სახელმწიფოში რეგისტრირებული სხ-ის იჯარის (ლიზინგის) ხელშეკრულება უნდა აკმაყოფილებდეს ჩიკაგოს კონვენციის, იკაო-ს ოფიციალური გამოცემების და საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობის მოთხოვნებს;
ზ) კანონმდებლობის შესაბამისად დამოწმებული, სერტიფიკატის მაძიებლის საკუთარი სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის დამადასტურებელი პოლის(ებ)ი ან ეკვივალენტური დოკუმენტ(ებ)ი (საბანკო გარანტია ან სხვა) იმ შესაძლო ზიანის საკომპენსაციოდ, რომელიც შეიძლება მიადგეს ეკიპაჟის წევრს, მგზავრს, ტვირთს, ბარგს და დედამიწის ზედაპირზე მყოფ მესამე პირს ამ ექსპლუატანტის ქმედებით. პასუხისმგებლობის დაზღვევის ფარგლები უნდა შეესაბამებოდეს საქართველოს და იმ ქვეყნის კანონმდებლობას, რომლის საჰარო სივრცეშიც სხ-ის ექსპლუატანტს უწევს (აპირებს) ფრენას ან საავიაციო სამუშაოების წარმოებას;
თ) განმცხადებლის ორგანიზაციული სტრუქტურა;
ი) საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის პროგრამა, რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს ჩიკაგოს კონვენციის მე-17 დანართის „უშიშროება, საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის დაცვა უკანონო ჩარევის აქტებისაგან“ და საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებს;
კ) განმცხადებლის „საავიაციო შემთხვევების თავიდან აცილებისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროგრამა“ ამ წესის მე-7 მუხლის შესაბამისად, რომელშიც, სხვა საკითხებთან ერთად, ჩიკაგოს კონვენციის მე-6 დანართის რეკომენდაციის საფუძველზე გათვალისწინებული უნდა იყოს „ფრენის მონაცემთა ანალიზის პროგრამა“;
ლ) აეროპორტის ტერიტორიაზე მოძრაობის უნარდაკარგული სხ-ის გადაადგილების გეგმა;
მ) ხელშეკრულებები:
მ.ა) ბაზირების აეროპორტთან და აეროპორტში მყოფ სხვა სამსახურებთან (სხ-ის ტექნიკური მომსახურების უზრუნველყოფაზე, აფრენა-დაფრენისა და სახმელეთო მომსახურების სამუშაოთა უზრუნველყოფაზე, სამედიცინო მომსახურებაზე, საწვავ-საცხები მასალებით გამართვის მომსახურებაზე, საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფაზე, საავარიო-სამაშველო სამუშაოებით უზრუნველყოფაზე, სხ-ის კონსტრუქციული შესაძლებლობის შემთხვევაში მგზავრთა ჩასხდომა-ჩამოსხდომის ტელესკოპური ტრაპებით (ასეთის არსებობის და მათი თავისუფალი დატვირთვის შემთხვევაში) მომსახურების უზრუნველყოფაზე);
მ.ბ) ადმინისტრაციის მიერ სერტიფიცირებულ/აღიარებულ სასწავლო დაწესებულებასთან (საავიაციო პერსონალის თეორიულ მომზადებაზე, საწაფზე მომზადებაზე, კვალიფიკაციის ამაღლებასა და სხვა ტიპის სხ-ზე გადასწავლებაზე, უცხო ენის შესწავლაზე);
მ.გ) შესაბამის ავიამეტეოროლოგიურ ცენტრთან (ფრენის მარშრუტზე და აფრენა-დაფრენის მეტეოროლოგიურ მომსახურებაზე);
მ.დ) შესაბამის საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ორგანიზაციასთან (აერონავიგაციური, რადიოშუქ-ტექნიკურ მომსახურებასა და წინასაფრენოსნო ინფორმაციით უზრუნველყოფაზე, სხ-ის ფრენის ინფორმაციით გაშიფვრისა და ანალიზის უზრუნველყოფაზე);
ნ) განმცხადებლის „ფრენის შესრულების სახელმძღვანელო“, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს იკაო-ს ოფიციალური გამოცემის Doc 9376-AN/914 („ფრენების წარმოების სახელმძღვანელო“) და ჩიკა-გოს კონვენციის მე-6 დანართის, აგრეთვე, საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაციის (შემდგომში – საა) თავმჯდომარის 2003 წლის 26 ნოემბრის №2 ბრძანებით დამტკიცებულ „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების დანართი №1-ის მოთხოვნებს;
ო) „საჰაერო ხომალდების ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელო“, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს ჩიკაგოს კონვენციის მე-6 დანართით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს. ამ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული სახელმძღვანელოს წარმოდგენა სავალდებულოა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ განმცხადებლის სტრუქტურულ ერთეულს წარმოადგენს სხ-ის ტექნიკური მომსახურების სამსახური;
პ) განმცხადებლის ორგანიზაციულ სტრუქტურაში ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველმყოფი სისტემის არსებობის დამადასტურებელი საბუთი, რომელიც უნდა ითვალისწინებდეს ფრენის უსაფრთხოებასა და საავიაციო უშიშროებასთან დაკავშირებულ სტრუქტურულ ერთეულებსა და თანამშრომელთა შორის ფუნქციათა და უფლება-მოვალეობათა ზუსტ და მკაფიო განაწილებას და ფრენის უსაფრთხოებაზე მუდმივი ზედამხედველობის განხორციელების საკითხებს. სისტემა უნდა მოიცავდეს, აგრეთვე, ფრენის უსაფრთხოებასა და საავიაციო უშიშროებასთან დაკავშირებული ყოველი გამოვლენილი დარღვევის გამოკვლევისა და საავიაციო შემთხვევის/ინციდენტის თავიდან აცილების საკითხებს;
ჟ) კანონმდებლობით დადგენილი უფლებამოსილი სუბიექტის მიერ გაცემული დოკუმენტი განმცხადებლის ქონების ან კაპიტალის დაუყადაღებლობის შესახებ;
რ) დადასტურება იმისა, რომ განმცხადებელს, მონრეალის 1999 წლის მსოფლიო დიპლომატიური ავიასატრანსპორტო კონფერენციის მე-2 რეზოლუციის შესაბამისად, შეუძლია ნებისმიერ შემთხვევაში და ნებისმიერ დროს ფინანსურად უზრუნველყოს საავიაციო შემთხვევისას დაღუპულთა და/ან დასახიჩრებულთა ოჯახების ეკონომიკური საჭიროებანი, შემთხვევიდან 2 სამუშაო დღის ვადაში. ფინანსური უზრუნველყოფა, რომელიც შეიძლება წარმოდგენილი იყოს სადაზღვევო პოლისის, საბანკო გარანტიის ან სხვა სახით, უნდა მოიცავდეს განმცხადებლის მიერ საექსპლუატაციოდ გათვალისწინებული საჰაერო ხომალდ(ებ)ის:
რ.ა) სამგზავრო სხ(ებ)-ის შემთხვევაში მისი (მათი) ტევადობის თითოეულ ადგილზე 1000 აშშ დოლარის ეკვივალენტი ეროვნულ ვალუტაში;
რ.ბ) სატვირთო სხ(ებ)-ის შემთხვევაში, მისი (მათი) ასაფრენი მაქსიმალური წონის თითოეულ ტონაზე 1000 აშშ დოლარის ეკვივალენტი ეროვნულ ვალუტაში;
ს) განმცხადებლის მიერ გადაზიდვის და/ან საავიაციო სამუშაოების წარმოების ისეთი სახის დაგეგმვისას, როდესაც უნდა განხორციელდეს სახიფათო ტვირთების (ნაკეთობების) გადაზიდვა:
ს.ა) იმ საავიაციო პერსონალის კვალიფიკაციის დამადასტურებელი საბუთები, რომლებმაც უნდა განახორციელონ სახიფათო ტვირთის გადაზიდვასთან და/ან საავიაციო სამუშაოების წარმოებასთან დაკავშირებული სატრანსპორტო ოპერაციები. აღნიშნული საბუთები უნდა აკმაყოფილებდეს „სახიფათო ტვირთების საჰაერო ტრანსპორტით გადაზიდვის წესის“ დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 1 მარტის №1 ბრძანების მე-3 მუხლის მე-18 პუნქტისა და მე-16 მუხლის, აგრეთვე, „საავიაციო სამუშაოების სახელმძღვანელოს“ დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდომარის 2003 წლის 16 დეკემბრის №8 ბრძანების მე-3 მუხლის მე-10 პუნქტის მოთხოვნებს;
ს.ბ) სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას და/ან საავიაციო სამუშაოების წარმოებისას წარმოქმნილი ავარიული ვითარებისას განსახორციელებელი ქმედებების ინსტრუქცია, რომელიც უნდა აკმაყოფილებდეს იკაო-ს ოფიციალური გამოცემის Doc 9481-AN/928 („საჰაერო ხომალდზე სახიფათო ტვირთის გადაზიდვასთან დაკავშირებული ინციდენტების დროს წარმოქმნილი ავარიული ვითარებისას მოქმედებათა თანმიმდევრობის ინსტრუქცია“) მოთხოვნებს;
ს.გ) „სახიფათო ტვირთის უსაფრთხოდ გადაზიდვის მოთხოვნები“, რომელიც ასახული უნდა იყოს განმცხადებლის „ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში“ და უნდა აკმაყოფილებდეს საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 01 მარტის №1 ბრძანების „სახიფათო ტვირთების საჰაერო ტრანსპორტით გადაზიდვის წესის“ დამტკიცების შესახებ“ მოთხოვნებს;
ტ) განმცხადებლის საავიაციო პერსონალის კვალიფიკაციის დამადასტურებელი საბუთები და მათი მომზადების/გადამზადების პროგრამა, სახიფათო ტვირთის (ნაკეთობის) უსაფრთხო გადაზიდვასთან დაკავშირებით, იმ შემთხვევაში, თუ განმცხადებელი არ გეგმავს სახიფათო ტვირის გადაზიდვას;
უ) ინფორმაცია, რომლითაც დადასტურდება განმცხადებლის შესაძლებლობა დაგეგმილი ფრენების უსაფრთხოდ განხორციელების დაფინანსების შესახებ.
4. ამ მუხლის მე-3 პუნქტით გათვალისწინებული საბუთები წარდგენილი უნდა იყოს ორიგინალის ან ნოტარიალურად დამოწმებული ასლის სახით.
5. განმცხადებელმა განცხადების ადმინისტრაციაში წარდგენისას უნდა გაითვალისწინოს ამ წესით განსაზღვრული, სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული ადმინისტრაციული წარმოების ვადები, რათა მისი ინტერესებიდან გამომდინარე უზრუნველყოფილი იყოს სერტიფიკატის გაცემისა და მის მიერ დაგეგმილი ფრენების (საავიაციო სამუშაოების) დაწყების ვადების თანხვედრა.
6. ექსპლუატირებადი სხ-ის ტიპის ან მოდიფიკაციის შეცვლის, დამამზადებლის ან საკონსტრუქტორო ბიუროს შესაბამისი დირექტივის (რეკომენდაციის), ადმინისტრაციის მიერ ტექნიკურ ექსპლუატაციასთან დაკავშირებულ საკითხებზე გამოცემული ადმინისტრაციული აქტის ან კანონმდებლობით გათვალისწინებულ სხვა შემთხვევებში, სხ-ის ექსპლუატანტი მოვალეა, საკუთარ „ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში“ და/ან „საჰაერო ხომალდების ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოში“ შეიტანოს შესაბამისი დამატებები და ცვლილებები, რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებს და არ უნდა ეწინააღმდეგებოდეს იმ ნებისმიერი სხვა სახელმწიფოს წესებს, რომლის საჰაერო სივრცეშიც სხ-ის ექსპლუატანტი ასრულებს ფრენებს. აღნიშნული ცვლილებები მის განხორციელებამდე თანხმდება ადმინისტრაციასთან.
7. თუ განმცხადებელი ითხოვს მოქმედი სერტიფიკატის ვადის გაგრძელებას იმავე პირობებით, რა პირობებითაც გაცემული იყო სერტიფიკატი, მაშინ მის განცხადებას უნდა დაერთოს ამ მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“, „ზ“, „ი“, „მ“, და „ჟ“ ქვეპუნქტებით გათვალისწინებული საბუთები.
მუხლი 5🔗. განცხადებისა და თანდართული საბუთების წინასწარი განხილვა და შეფასება
1. განცხადებისა და თანდართული საბუთების წინასწარი განხილვა ადმინისტრაციაში ხორციელდება იმ მიზნით, რათა დადგინდეს, აკმაყოფილებს თუ არა განცხადება, აღნიშნული საბუთები და შემცველი ინფორმაცია საქართველოს კანონმდებლობის და ამ „წესის“ მოთხოვნებს.
2. ადმინისტრაცია 3 (სამი) დღის ვადაში ამოწმებს შეესაბამება თუ არა განცხადება ამ წესის მე-4 მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნებს.
3. განცხადებისა და თანდართული საბუთების ამ წესის მე-4 მუხლის მოთხოვნებთან შესაბამისობას ადგენენ ადმინისტრაციის სათანადო სტრუქტურული ერთეულები, დასკვნის სახით, ადმინისტრაციაში დადგენილი საქმისწარმოების წესით გათვალისწინებული პროცედურების შესაბამისად.
4. ამ მუხლის მე-3 პუნქტით გათვალისწინებული დასკვნები სათანადო დოკუმენტაციასთან ერთად გადაეცემა ადმინისტრაციის შესაბამის სტრუქტურულ ერთეულს, სადაც დასკვნის წარმომდგენ სხვა დაინტერესებულ სტრუქტურულ ერთეულებთან ერთად იხილება სერტიფიცირების მე-2 ეტაპზე (განმცხადებლის სამუშაო ადგილზე ფაქტობრივი მდგომარეობის შემოწმება) გადასვლის საკითხი. განხილვის შედეგები აისახება ოქმში, რომელსაც ხელს აწერს განხილვაში მონაწილე ყველა პირი.
5. განცხადების, თანდართული საბუთების და შემცველი ინფორმაციის ამ „წესით“ და მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებთან შეუსაბამობის შემთხვევაში ადმინისტრაცია, კანონმდებლობით დადგენილი წესით, განმცხადებელს მიუთითებს კონკრეტულ ნაკლოვანებებზე და განსაზღვრავს ვადას, რომლის განმავლობაშიც განმცხადებელმა უნდა გამოასწოროს ნაკლოვანებები და წარმოადგინოს ნაკლოვანებების გამოსწორების წერილობით სათანადო დოკუმენტი ან ინფორმაცია აღნიშნულთან დაკავშირებით.
მუხლი 6🔗. განმცხადებლის სამუშაო ადგილზე ფაქტობრივი მდგომარეობის შეფასება
1. განცხადების, თანდართული საბუთების და შემცველი ინფორმაციის, ამ წესის და საქართველოს კანონმდებლობის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემთხვევაში ადმინისტრაციის უფროსის ბრძანებით შექმნილი მუდმივმოქმედი სასერტიფიკაციო კომისია (შემდგომში – კომისია) განმცხადებლის სამუშაო ადგილზე ეცნობა განმცხადებლის საქმიანობის ფაქტობრივ მდგომარეობას. იმ შემთხვევაში, თუ სხ-ის ექსპლუატანტის ფაქტობრივი მდგომარეობის შეფასება ხორციელდება საქართველოს ფარგლებს გარეთ, სხ-ის ექსპლუატანტი ვალდებულია აანაზღაუროს კომისიის ფუნქციების განსახორციელებლად საჭირო ხარჯები, საქართველოს საჰაერო კოდექსის მე-60 მუხლის შესაბამისად.
2. კომისია უნდა დარწმუნდეს, რომ:
ა) ფრენების უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფასთან სამსახურებრივი მდგომარეობით უშუალოდ დაკავშირებული სპეციალისტების კვალიფიკაცია რეალურად შეესაბამება ამ წესის მე-2 მუხლის მე-7 პუნქტით გათვალისწინებული ნორმატიული აქტის მოთხოვნებს;
ბ) განმცხადებლის სტრუქტურული ერთეულები დაკომპლექტებულია შესაბამისი განათლებისა და კვალიფიკაციის მქონე მუშაკების იმ რაოდენობით, რაც უზრუნველყოფს ამ სტრუქტურული ერთეულების ფუნქციების სათანადო დონეზე შესრულებას;
გ) ავიასპეციალისტების კვალიფიკაციის ამაღლების, თეორიული და პრაქტიკული მომზადების საკითხები/პროგრამები შეესაბამება საა-ს თავმჯდომარის 2003 წლის 26 ნოემბრის №2 ბრძანების „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესის“ დამტკიცების შესახებ“ მე-3 მუხლისა და XVI თავის, ჩიკაგოს კონვენციის მე-6 დანართის („საჰაერო ხომალდების ექსპლუატაცია“) და იკაოს ოფიციალური გამოცემის Doc-9376 („ფრენების წარმოების სახელმძღვანელო“) მოთხოვნებს;
დ) განმცხადებელს გააჩნია ფრენის უსაფრთხოების და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის მოქმედი ნორმატიული აქტები, წესები, ინსტრუქციები, სახელმძღვანელოები, რომლებიც ხელმისაწვდომი უნდა იყოს შესაბამისი თანამშრომლებისათვის;
ე) განმცხადებლის სპეციალისტები თავიანთი კომპეტენციის ფარგლებში იცნობენ ამ პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული ნორმატიული აქტების, წესების, ინსტრუქციების, სახელმძღვანელოების მოთხოვნებს;
ვ) განმცხადებლის მიერ გამოცემული ბრძანებები, წესები, ინსტრუქციები, სახელმძღვანელოები შეესაბამება საქართველოს კანონმდებლობას;
ზ) განმცხადებლის ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველმყოფი სამსახურებისა და მუშაკების ფუნქციონირებისა და საქმიანობის კონტროლის სისტემა უზრუნველყოფს ფრენების უსაფრთხოდ შესრულებას;
თ) განმცხადებლის საქმისწარმოება, რომელიც ეხება ფრენების ორგანიზებასა და შესრულებას, ეკიპაჟის საქმიანობას, სხ-ის ტექნიკური მომსახურებისა და რემონტის საკითხებს, სამუშაო და დასვენების დროის ნორმებს, საექსპლუატაციო და საბორტო ჩანაწერებს, აგრეთვე ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის ამსახველ სხვა საბუთებში სავალდებულო ჩანაწერებს და ამ ჩანაწერების სიზუსტე, დროულობა, სისტემატურობა, ეფექტიანობა და სისრულე, ხორციელდება ჩიკაგოს კონვენციისა და საქართველოს კანონმდებლობის მოთხოვნების საფუძველზე და დაცვით;
ი) განმცხადებლის მიერ ექსპლუატირებად ყოველ სხ-ზე გააჩნია საა-ს თავმჯდომარის 2003 წლის 26 ნოემბრის №2 ბრძანებით დამტკიცებული „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესით“, აგრეთვე ამ წესის მე-4 მუხლის მე-3 პუნქტის „ს.ბ“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული საბუთ(ებ)ი;
კ) განმცხადებელს გააჩნია ადგილობრივი და საერთაშორისო ფრენების, აგრეთვე საავიაციო სამუშაოების განხორციელებასთან დაკავშირებული სამოქალაქო ავიაციის სფეროში მოქმედი ნორმატიული აქტები, რომლებიც ხელმისაწვდომი უნდა იყოს თანამშრომლებისათვის;
ლ) ფრენების და მომხმარებლის მომსახურების უზრუნველმყოფი როგორც საკუთარი, ისე იჯარით ან კანონმდებლობით დადგენილი სხვა ფორმით აღებული სახმელეთო დანადგარები და მოწყობილობები (ტრაპები, მომსახურე ავტომობილები, საავიაციო კავშირგაბმულობის და ფრენების მომსახურე ორგანიზაციებთან უწყვეტი კავშირგაბმულობის საშუალებები, სხ-ის შემოყინვის საწინააღმდეგო საშუალებები, საძიებო და საავარიო სამუშაოების უზრუნველმყოფი მინიმალური საშუალებები და სხვა) უზრუნველყოფენ უსაფრთხო და მოწესრიგებულ მომსახურებას და ისინი უნდა აკმაყოფილებდნენ საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილ მოთხოვნებს;
3. იმ შემთხვევაში, თუ განმცხადებელი პირველად იღებს სხ–ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატს, კომისია უფლებამოსილია მოითხოვოს საცდელი ფრენის შესრულება ადმინისტრაციის ინსპექტორ(ებ)ის ზედამხედველობით. ამ პუნქტით განსაზღვრული საცდელი ფრენის მონაცემები აისახება ამ წესის დანართი №8-ით დადგენილ „ეკიპაჟის მარშრუტზე/ფრენის რაიონში შემოწმების ფორმაში“.
4. კომისიის მიერ ამ მუხლით გათვალისწინებული საკითხების შემოწმების მასალები აისახება ოქმში.
5. ოქმი შეიცავს აგრეთვე კომისიის დასკვნას, რომელიც შეიძლება იყოს:
ა) დადებითი, თუ განმცხადებლის ფაქტობრივი მდგომარეობა აკმაყოფილებს ამ წესის მოთხოვნებს. დადებითი შეფასებისას დასაშვებია უმნიშვნელო ხარვეზების არსებობა, რომელთა გამოსასწორებლად განმცხადებელს ეძლევა ვადა იმის გათვალისწინებით, რომ ეს ხარვეზები უშუალოდ უარყოფითად არ მოქმედებს ფრენის უსაფრთხოებაზე და საავიაციო უშიშროებაზე და განმცხადებელზე შეიძლება გაცემულ იქნეს სერტიფიკატი;
ბ) უარყოფითი, თუ განმცხადებლის ფაქტობრივი მდგომარეობა არ აკმაყოფილებს ამ წესის მოთხოვნებს.
6. უარყოფითი დასკვნის შემთხვევაში კომისიის ოქმში დეტალურად აისახება ყველა ის ნაკლოვანება, რომელთა საფუძველზეც უარყოფითი დასკვნა იქნა მიღებული.
7. უარყოფითი დასკვნის შემთხვევაში ადმინისტრაცია წერილობით ატყობინებს განმცხადებელს კონკრეტულ ნაკლოვანებებზე და განსაზღვრავს ვადას, რომლის განმავლობაშიც განმცხადებელმა უნდა გამოასწოროს ნაკლოვანებები და წარმოადგინოს ნაკლოვანებების გამოსწორების წერილობითი სათანადო დოკუმენტი ან ინფორმაცია აღნიშნულთან დაკავშირებით. ადმინისტრაცია, განმცხადებლის ამ პუნქტით გათვალისწინებული წერილობითი შეტყობინების მიღებისთანავე, ამოწმებს ნაკლოვანებების გამოსწორების მდგომარეობას და შემოწმების მასალებს შესაბამის დასკვნასთან ერთად ასახავს ოქმში.
მუხლი 7🔗. საავიაციო შემთხვევების თავიდან აცილებისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროგრამა
1. განმცხადებლის „საავიაციო შემთხვევების თავიდან აცილებისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროგრამა“ უნდა აკმაყოფილებდეს ჩიკაგოს კონვენციის, იკაო-ს ოფიციალური გამოცემების Doc – 9376 („ფრენების წარმოების სახელმძღვანელო“), Doc – 9422 („საავიაციო შემთხვევების თავიდან აცილების სახელმძღვანელო“) და საა-ს თავმჯდომარის 2003 წლის 26 ნოემბრის №2 ბრძანების „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესის“ დამტკიცების შესახებ“ მოთხოვნებს.
2. პროგრამაში ასახული უნდა იყოს ყველა ის ღონისძიება და პროცედურა, რაც განმცხადებელმა ფრენის (საავიაციო სამუშაოების) უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად უნდა გაატაროს. მასში აგრეთვე დასახელებული უნდა იყოს ის კონკრეტული პირები (თანამდებობები), რომლებიც პასუხისმგებლები არიან ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფი სისტემის ჩამოყალიბებასა და სათანადო დონეზე შენარჩუნებაზე, შიდა თვითკონტროლსა და ფრენის უსაფრთხოებაზე უარყოფითად მოქმედი ნაკლოვანებების (რისკ-ფაქტორების) ეფექტურ აღმოფხვრაზე.
3. „საავიაციო შემთხვევების თავიდან აცილებისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროგრამა“, ისევე როგორც „ფრენის შესრულების სახელმძღვანელო“ განმცხადებლის ხელმძღვანელის მიერ დამტკიცებამდე ადმინისტრაციას წარედგინება შესათანხმებლად.
4. განმცხადებლის „ფრენის მონაცემთა ანალიზის პროგრამა“ უნდა აკმაყოფილებდეს საა-ს თავმჯდომარის 2003 წლის 26 ნოემბრის №2 ბრძანებით დამტკიცებული „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების“ 73-ე მუხლის მოთხოვნებს.
მუხლი 8🔗. გადაწყვეტილების მიღება. სერტიფიკატის გაცემა ან გაცემაზე უარის თქმა. სერტიფიკატის მოქმედების ვადა
1. კომისიის დადებითი დასკვნის შემთხვევაში ადმინისტრაცია საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსით გათვალისწინებული წესით ღებულობს გადაწყვეტილებას სხ-ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის გაცემის თაობაზე და გასცემს სერტიფიკატს სათანადო დანართებთან ერთად.
2. სერტიფიკატის მონაცემები რეგისტრირდება „სხ-ის ექსპლუატანტის სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრში“, ხოლო სერტიფიკატის დანართების ასლები ინახება ექსპლუატანტის სერტიფიცირების მასალებში.
3. სერტიფიკატის მოქმედების ვადაა 1 (ერთი) წელი.
4. განმცხადებლის მიერ წარმოდგენილი საბუთების ან შემცველი ინფორმაციის ამ წესის და საქართველოს კანონმდებლობის მოთხოვნებთან შეუსაბამობის ან ამ წესის მე-6 მუხლის მე-7 პუნქტით გათვალისწინებულ ვადაში განმცხადებლის მიერ კონკრეტული ნაკლოვანებების გამოუსწორებლობის შემთხვევაში ადმინისტრაცია იღებს სერტიფიკატის გაცემაზე უარის თქმის გადაწყვეტილებას.
მუხლი 9🔗. სერტიფიკატის გაუქმება, მისი მოქმედების ვადის შეჩერება, განახლება, გაგრძელება, სერტიფიკატით გათვალისწინებული უფლებების შეზღუდვა
1. ადმინისტრაცია იღებს გადაწყვეტილებას სერტიფიკატის მოქმედების ვადის შეჩერების თაობაზე იმ შემთხვევაში, როცა:
ა) სერტიფიკატის მფლობელი არღვევს ჩიკაგოს კონვენციით, მისი დანართებით, საქართველოს კანონმდებლობით და/ან ამ წესით დადგენილ ფრენის უსაფრთხოების და/ან საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის მოთხოვნებს, რამაც შეიძლება გამოწვიოს (გამოიწვია) საავიაციო შემთხვევა ან ინციდენტი;
ბ) სერტიფიკატის მფლობელი სისტემატურად არღვევს სერტიფიკატის გაცემისათვის დადგენილ მოთხოვნებს;
გ) კანონმდებლობით დადგენილ სხვა შემთხვევებში.
2. სერტიფიკატის მოქმედების ვადის შეჩერების თაობაზე ადმინისტრაციის გადაწყვეტილება ეგზავნება ექსპლუატანტს. გადაწყვეტილებაში კონკრეტულად და დეტალურად უნდა იყოს მითითებული დარღვევის სახე და ამ დარღვევის გავლენა ფრენის უსაფრთხოების და/ან საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფაზე.
3. სერტიფიკატის მოქმედება შეჩერდება იმ დრომდე, ვიდრე არ გამოსწორდება დარღვევა, მაგრამ გადაწყვეტილების მიღებიდან არა უმეტეს 3 (სამი) თვით.
4. სერტიფიკატის მოქმედება განახლდება, თუ აღმოფხვრილ იქნა ის ნაკლოვანებები, რომელიც გახდა მისი მოქმედების ვადის შეჩერების საფუძველი და სერტიფიკატის მფლობელმა წერილობით აცნობა ადმინისტრაციას ამ ნაკლოვანებების აღმოფხვრის თაობაზე და, ამასთან ერთად, ადმინისტრაცია დარწმუნდა ამ ნაკლოვანებების გამოსწორებაში.
5. სერტიფიკატის გაუქმება ნიშნავს სერტიფიკატის გაცემის თაობაზე ადმინისტრაციის გადაწყვეტილების ძალადაკარგულად გამოცხადებას.
6. სერტიფიკატის გაუქმების საფუძველს წარმოადგენს:
ა) სერტიფიკატის მოქმედების შეჩერების ვადის გასვლა, თუ ამ ვადის განმავლობაში არ აღმოიფხვრა მისი შეჩერების საფუძველი;
ბ) სერტიფიკატის მფლობელის ლიკვიდაცია;
გ) სერტიფიკატის მფლობელის მოთხოვნა;
დ) კანონით გათვალისწინებული სხვა საფუძველი.
7. სერტიფიკატის მოქმედების ვადის გაგრძელება იმავე პირობებით, რა პირობებითაც გაცემული იყო სერტიფიკატი, ხორციელდება განმცხადებლის მიერ ამ წესის მე-4 მუხლის მე-7 პუნქტით გათვალისწინებული საბუთების წარმოდგენის და მე-5, მე-6 და მე-8 მუხლებით გათვალისწინებული პროცედურების შესაბამისად.
8. სერტიფიკატის მოქმედების ვადის გაგრძელების მოთხოვნისას სხვა პირობებით ან სერტიფიკატით და მისი დანართებით გათვალისწინებული პირობების შეცვლის მოთხოვნისას, განცხადება განიხილება ამ წესის II თავის შესაბამისად.
9. „საავიაციო საქმიანობის საინსპექციო შემოწმებისა და ზედამხედველობის სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 13 დეკემბრის №8 ბრძანების შესაბამისად, საინსპექციო შემოწმებისა და მუდმივი ზედამხედველობის მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებული პროცედურებით გამოვლენილი ნაკლოვანებების არსებობისას, ადმინისტრაციას უფლება აქვს შეზღუდოს სერტიფიკატით გათვალისწინებული უფლებები, რაც აისახება სერტიფიკატში და/ან მის დანართებში.
მუხლი 10🔗. სერტიფიკატი. სხ-ის ექსპლუატანტის სასერტიფიკაციო უწყებრივი რეესტრი
1. სერტიფიკატს აქვს სარეგისტრაციო ნომერი, რომელიც შედგება 3 (სამი) არაბული ციფრისაგან და იგი სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრში ექსპლუატანტის რიგითი ნომრის იდენტურია. იმ შემთხვევაში, თუ სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრში ექსპლუატანტის რიგითი ნომერი არ არის სამნიშნა, სერტიფიკატში ამ ნომერს წინ ემატება 0 (ნული) ან 00 (ორი ნული).
2. სერტიფიკატი და მისი დანართები ივსება ქართულ და ინგლისურ ენებზე.
3. სერტიფიკატში აისახება:
ა) სერტიფიკატის მფლობელი და მისი სათავო ოფისის ადგილმდებარეობა;
ბ) სერტიფიკატის გაცემის თარიღი და მოქმედების ვადა;
გ) სერტიფიკატის გამცემი ორგანოს დასახელება;
დ) სერტიფიკატის დანართების რაოდენობა.
4. სერტიფიკატში სავალდებულოდ აღინიშნება, რომ სერტიფიკატი ძალაშია მხოლოდ მის დანართებთან ერთად. სერტიფიკატით და სერტიფიკატის დანართებით გათვალისწინებული მონაცემები განსაზღვრულია ამ წესის დანართებით № 3, 4, 5 და 6.
5. სერტიფიკატის დანართი №2 გაიცემა თითოეული სხ-ისთვის ცალ-ცალკე.
6. სერტიფიკატის დაკარგვის ან დაზიანების შემთხვევაში მისი დუბლიკატი გაიცემა ადმინისტრაციის მიერ, სერტიფიკატის მფლობელის განცხადების ადმინისტრაციაში რეგისტრაციიდან 3 (სამი) სამუშაო დღის ვადაში. დუბლიკატს ზედა მარჯვენა კუთხეში უკეთდება წარწერა – „დუბლიკატი“.
7. სხ-ის ექსპლუატანტის სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრს აწარმოებს ადმინისტრაციის შესაბამისი სტრუქტურული ერთეული.
8. სხ-ის ექსპლუატანტის სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრში შეიტანება სერტიფიკატით განსაზღვრული მონაცემები, აგრეთვე სერტიფიკატის გაცემის, მისი მოქმედების ვადის შეჩერების, გაუქმების, განახლების, გაგრძელების მონაცემები, აგრეთვე მონაცემები სერტიფიკატის დუბლიკატის გაცემის შესახებ.
9. უწყებრივი რეესტრის მონაცემები საჯაროა.
თავი III
ზედამხედველობა
მუხლი 11🔗. სხ-ის ექსპლუატანტის საქმიანობაზე მუდმივი ზედამხედველობა
1. სხ-ის ექსპლუატანტის საქმიანობაზე მუდმივი ზედამხედველობა სერტიფიცირების განუყოფელი ნაწილია და მას კანონმდებლობით დადგენილი წესითა და ფარგლებში ახორციელებს ადმინისტრაცია.
2. სხ-ის ექსპლუატანტის გეგმური საინსპექციო შემოწმების პერიოდულობა განისაზღვრება საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 13 დეკემბრის №8 ბრძანებით დამტკიცებული „საავიაციო საქმიანობის საინსპექციო შემოწმებისა და ზედამხედველობის სახელმძღვანელოს“ დანართი №5-ით. არაგეგმური შემოწმების საჭიროებას და ვადებს განსაზღვრავს ადმინისტრაცია.
3. ადმინისტრაციის მიერ ჩატარებული საინსპექციო შემოწმების ფორმები და მეთოდები, შემმოწმებლების უფლებები, მოვალეობები და პასუხისმგებლობის საკითხები რეგულირდება „საავიაციო საქმიანობის საინსპექციო შემოწმებისა და ზედამხედველობის სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდომარის 2004 წლის 13 დეკემბრის №8 ბრძანებითა და ამ წესით. საისპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმები განსაზღვრულია ამ წესის დანართებით №10, 11, 12.
4. ადმინისტრაციის სპეციალისტების მიერ, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით განსაზღვრული ნებისმიერი სახის (გეგმური, არაგეგმური) საინსპექციო შემოწმების შედეგები აისახება ოქმებში, რომლებიც სერტიფიცირების დოკუმენტებთან ერთად 7 (შვიდი) წლის განმავლობაში ინახება ადმინისტრაციაში, კონკრეტული სხ-ის ექსპლუატანტის მასალებში.
თავი IV
უფლება-მოვალეობანი. პასუხისმგებლობა
მუხლი 12🔗. სერტიფიკატის მფლობელის უფლება-მოვალეობანი
1. სხ-ის ექსპლუატანტს უფლება აქვს:
ა) განახორციელოს სერტიფიკატით გათვალისწინებული ფრენები და/ან საავიაციო სამუშაოები საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით;
ბ) მოითხოვოს კონსულტაციები ადმინისტრაციასთან ფრენების და/ან საავიაციო სამუშაოების უსაფრთხოდ წარმოების თაობაზე;
გ) განახორციელოს საქართველოს კანონმდებლობით გათვალისწინებული სხვა უფლებამოსილება.
2. სხ-ის ექსპლუატანტი მოვალეა:
ა) ჩიკაგოს კონვენციის 67-ე მუხლის შესაბამისად, ადმინისტრაციის მიერ დადგენილი ფორმით და ვადებში მიაწოდოს მას გადაყვანა-გადაზიდვების (საავიაციო სამუშაოების) ანგარიშები, ხარჯების სტატისტიკა და საფინანსო მონაცემები;
ბ) სხ-ით უსაფრთხო ფრენების წარმოებაზე, მიუხედავად იმისა, თუ სად სრულდება ფრენები;
გ) დაიცვას საქართველოს და იმ ქვეყნის კანონმდებლობით გათვალისწინებული მოთხოვნები, სადაც სრულდება ფრენები. იმ შემთხვევაში, თუ ექსპლუატანტი ფრენებისათვის იყენებს სხ-ს, რომელიც დარეგისტრირებულია სხვა სახელმწიფოში, მან აგრეთვე უნდა შეასრულოს სხ-ის რეგისტრაციის ქვეყნის კანონმდებლობით გათვალისწინებული მოთხოვნები;
დ) შეასრულოს იმ ხელშეკრულების პირობები, რომელიც დადებულია საფრენოსნო ტექნიკურ შემადგენლობასთან და საავიაციო უშიშროებაზე და უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელ პირებთან;
ე) ამ წესის მე-4 მუხლის მე-3 პუნქტით გათვალისწინებულ საბუთებში ცვლილებების შემთხვევაში სხ-ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მფლობელი ვალდებულია სერტიფიკატის გამცემს, დაუყოვნებლივ, წერილობით აცნობოს ამის თაობაზე და წარუდგინოს სათანადო დოკუმენტები შესაბამისი ცვლილებების განსახორციელებლად;
ვ) დაიცვას მოქმედი კანონმდებლობით და ამ წესით გათვალისწინებული სხვა მოთხოვნები;
ზ) საქართველოს საზღვრებს გარეთ ბაზირების შემთხვევაში, ყოველი თვის 10 რიცხვამდე ადმინისტრაციას წარუდგინოს ინფორმაცია ბაზირების აეროდრომების შეცვლის (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), აგრეთვე ბაზირების აეროდრომის გამოყენებით დაგეგმილი გადაყვანა-გადაზიდვების (საავიაციო სამუშაოების) და საჰაერო ხომალდ(ებ)ის საფრენოსნო-ტექნიკური შემადგენლობის შესახებ.
მუხლი 13🔗. ადმინისტრაციის უფლება-მოვალეობანი
1. ადმინისტრაცია, როგორც სერტიფიკატის გამცემი ორგანო:
ა) ამ წესით დადგენილ შემთხვევებში და წესით გასცემს სერტიფიკატს, შეაჩერებს, განაახლებს ან აგრძელებს მისი მოქმედების ვადას, აუქმებს მას, ზღუდავს სერტიფიკატით გათვალისწინებულ უფლებებს;
ბ) შეაქვს ცვლილებები სერტიფიკატში და მის დანართებში;
გ) აწარმოებს სასერტიფიკაციო უწყებრივ რეესტრს;
დ) 7 (შვიდი) წლის განმავლობაში ინახავს სერტიფიცირებასთან დაკავშირებულ საბუთებს;
ე) მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილი წესით ახორციელებს მუდმივ ზედამხედველობას სხ–ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის მფლობელის საავიაციო საქმიანობაზე.
2. ადმინისტრაციის სხვა უფლება-მოვალეობანი განისაზღვრება მოქმედი კანონმდებლობით.
მუხლი 14🔗. პასუხისმგებლობა
ამ „წესით“ დადგენილი მოთხოვნების დარღვევაზე პასუხისმგებლობა განისაზღვრება საქართველოს კანონმდებლობით.
დანართი №1
ერთიან სატრანსპორტო ადმინისტრაციას
განცხადება
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის
სერტიფიკატის ________________________________________________
(მისაღებად, მოქმედების ვადის გასაგრძელებლად)
________________________________________________________________________________________,
(განმცხადებლის ორგანიზაციულ-სამართლებრივი ფორმა, საფირმო დასახელება)
რომლის სათავო ოფისი მდებარეობს______________________________________________________
(სათავო ოფისის ადგილმდებარეობა)
გთხოვთ ____________________________________________________საჰაერო ხომალდის
(გასცეთ, მოქმედების ვადა გაუგრძელოთ)
ექსპლუატანტის სერტიფიკატი (სერტიფიკატს).
განცხადებაზე თანდართულია შემდეგი საბუთები:
1. _____________________________ ______________________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
2. _____________________________ ______________________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
3. _____________________________ ______________________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
_________________________________ ____________________________
(განმცხადებლის დასახელება) (თანამდებობის დასახელება)
_____________________________
b.a.
(ხელმოწერა, თარიღი)
დანართი №2
ერთიან სატრანსპორტო ადმინისტრაციას
განცხადება
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის დანართებში ცვლილებების შესატანად
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტი _____________________________________
(ექსპლუატანტის დასახელება)
სერტიფიკატის № -------------,
რომლის სათავო ოფისი მდებარეობს________________________________________
(სათავო ოფისის ადგილმდებარეობა)
გთხოვთ საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის დანართ(ებ)ში შეიტანოთ ცვლილებები
_____________________________________________________________________________________ (ცვლილებების სახე)
განცხადებაზე თანდართულია შემდეგი საბუთები:
1. _____________________________ _____________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
2. _____________________________ _____________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
3. _____________________________ _____________________
(საბუთის სახე და დასახელება) (ფურცლების რაოდენობა)
___________________________________ ____________________________
(განმცხადებლის დასახელება) (თანამდებობის დასახელება)
b.a.
_____________________________
(ხელმოწერა, თარიღი)
დანართი №3
ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის
სერტიფიკატი № 000
(სხვა პირებზე გადაცემასა და/ან გაყიდვას არ ექვემდებარება)
ამით დასტურდება, რომ _______________________________________ აკმაყოფილებს საქართველოს კანონმდებლობით გათვალისწინებულ სამოქალაქო საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების მოთხოვნებს.
სერტიფიკატის მფლობელს უფლება ეძლევა განახორციელოს კომერციული (რეგულარული და/ან ჩარტერული) საჰაერო გადაყვანა-გადაზიდვები და/ან საავიაციო სამუშაოები მოქმედი კანონმდებლობისა და ამ სერტიფიკატის დანართებით გათვალისწინებული მოთხოვნების დაცვით.
სერტიფიკატი მოქმედია მხოლოდ მის № დანართ(ებ)თან ერთად.
სერტიფიკატის მოქმედების ვადა ________________________ მდე.
სერტიფიკატი შეიძლება გაუქმდეს ან მისი მოქმედება შეჩერდეს საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად.
ძალაში შესვლის თარიღი _________________________________ წ.
უფლებამოსილი პირის
b.a.
ხელმოწერა _____________________________________
(ხელმოწერა)
დანართი №4
საქართველოს ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
_________________________________________________________________________________________
(საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის დასახელება)
ექსპლუატანტის სერტიფიკატის
დანართი №1
განსაკუთრებული დებულებები საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაციაზე
განსაკუთრებული დებულებები (შეზღუდვები) ექსპლუატაციაზე გაიცემა საქართველოს კანონმდებლობისა და იმ უცხო სახელმწიფოების ნორმატიული აქტების შესაბამისად, რომელთა საჰაერო სივრცეშიც სრულდება ფრენები.
________________________________________ უფლება ეძლევა მგზავრების
(ექსპლუატანტის დასახელება)
გადასაყვანად/ფოსტის, ბარგისა და ტვირთის გადასატანად/საავიაციო სამუშაოების განსახორციელებლად ისარგებლოს შემდეგი ტიპის საჰაერო ხომალდებით და ფრენის რეგიონებით.
ს/ხ ტიპი
რეგისტრაციის №
ფრენების რეგიონები და სახეობა
გეოგრაფიული შეზღუდვები: _________________________________________________
დანართის გაცემის თარიღი:
დანართი მოქმედებს მხოლოდ ექსპლუატანტის სერტიფიკატთან (№_____) ერთად.
b.a.
უფლებამოსილი პირი ________________________________
(ხელმოწერა)
დანართი №5
საქართველოს ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
_________________________________________________________________________________________
(საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის დასახელება)
ექსპლუატანტის სერტიფიკატის
დანართი №2
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაციის განსაკუთრებული მოთხოვნები
(ეკიპაჟიანი იჯარით აღებული საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაცია)
__________________________________________________________________________________________
(ექსპლუატანტის დასახელება)
ახორციელებს ყველა იმ ფრენას, რომელიც ნებადართულია მას და
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (სხ-,ს მფლობელი)
შორის დადებული ხელშეკრულების (ხელშეკრულების № ___; ხელმოწერის თარიღი____________) პირობების შესაბამისად, საქართველოს კანონმდებლობისა და მოქმედი საექსპლუატაციო მოთხოვნების შესაბამისად.
ფრენები ნებადართულია შესრულდეს საჰაერო ხომალდის
__________________________________________________________________________________________
(სხ-ის ტიპი, სარეგისტრაციო ნომერი)
გამოყენებით და ___________________________________ ეკიპაჟებით. უსაფრთხო ფრენის
(სხ-ის მფლობელი)
განხორციელებაზე, ტექნიკური მომსახურებისა და საჰაერო ხომალდის ვარგისობის შენარჩუნების უზრუნველყოფაზე, ამ დანართში აღნიშნული №____ ხელშეკრულების შესაბამისად პასუხისმგებელია ____________________________________________.
-------------------------------------------- ახორციელებს -------------------------------------------------------
(ექსპლუატანტის დასახელება) (საჰაერო ხომალდის ტიპი და საბორტო ნომერი)
მხოლოდ კომერციულ ექსპლუატაციას.
დანართის გაცემის თარიღი _________________
დანართის მოქმედების ვადა განისაზღვრება ხელშეკრულება № --- მოქმედების ვადით
დანართი მოქმედია მხოლოდ ექსპლუატანტის სერტიფიკატთან (№___) ერთად.
უფლებამოსილი პირი ------------------------------------------
(ხელმოწერა)
დანართი №6
საქართველოს ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის დასახელება)
ექსპლუატანტის სერტიფიკატის
დანართი №3
საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაციის განსაკუთრებული მოთხოვნები
(უფლებები და შეზღუდვები სახიფათო ტვირთებთან დაკავშირებულ სატრანსპორტო ოპერაციებზე)
______________________________________________________________ უფლება აქვს ამ დანართით
(სხ-ის ექსპლუატანტის დასახელება)
გათვალისწინებული საჰაერო ხომალდებით განახორციელოს სახიფათო ტვირთებთან დაკავშირებული სატრანსპორტო ოპერაციები.
№
საჰაერო ხომალდის ტიპ(ებ)ი
რეგისტრაციის №
სატრანსპორტო ოპერაცი(ებ)ის სახეობა
1
2
დანართის გაცემის თარიღი ____________________________
დანართი მოქმედია მხოლოდ ექსპლუატანტის სერტიფიკატთან (№___ ) ერთად.
უფლებამოსილი პირი ------------------------------------------
(ხელმოწერა)
დანართი №7
ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფასთან
დაკავშირებული ხელმძღვანელების და სპეციალისტების
მონაცემები
1. სახელი, გვარი, დაკავებული თანამდებობა, თანამდებობაზე დანიშვნის საფუძველი.
2. დაბადების წელი, თვე, რიცხვი.
3. განათლება და მისი მიღების დამადასტურებელი საბუთების ასლი.
4. ამონაწერი შრომითი საქმიანობის შესახებ.
5. ოსტატობის ამაღლების (თარიღი, სასწავლო დაწესებულება, ოსტატობის ამაღლების პროგრამა) დამადასტურებელი საბუთების ასლი.
6. სპეციალური განათლება და მისი მიღების დამადასტურებელი საბუთის ასლი.
7. პერიოდული მომზადების გავლა და შესაბამისი დასკვნა.
განმცხადებლის წარმომადგენლობითი
უფლებამოსილებით აღჭურვილი პირი
(თარიღი, ხელმოწერა)
b.a.
დანართი №8
საკონტროლო
ფორმა №
ადმ 2/
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
____________________________________________
ეკიპაჟის მარშრუტზე / ფრენის რაიონში შემოწმების ფორმა
გაცემის
თარიღი __________
შემოწმება ტარდება საქართველოს კანონმდებლობისა
და ჩიკაგოს კონვენციის დანართების შესაბამისად
შემოწმების ჩატარების თარიღი:
სხ-ის ექსპლუატანტის დასახელება __________________________
საჰაერო ხომალდი (ტიპი,№) _____________________________
რეისის №, მარშრუტი (აფრენა-დაფრენის პუნქტები) ან ფრენის რაიონი
_______________________________________________________________________________________
ეკიპაჟი: მეთაური _____________________
მე-2 პილოტი _________________________
ბორტინჟინერი _________________________
ნაოსანი _________________________
მომსახურე ეკიპაჟი _________________________
__________________________
_________________________
შეფასების კოდის მნიშვნელობა:
„+” შეესაბამება
„_” არ შეესაბამება
„N” არ შემოწმებულა
I
გასაფრენად მომზადება
კოდი
1
ეკიპაჟის წევრების მოწმობები: მოქმედების ვადა, მინიმუმი, საჭირო დაშვებები
2
წინასწარი მომზადება
3
კონკრეტული ფრენისათვის აუცილებელი სახომალდე აღჭურვილობა
4
ეკიპაჟის წევრების ფიზიკური მდგომარეობა
5
გაფრენისწინა მზადება
6
კონკრეტული ფრენის საინფორმაციო უზრუნველყოფა
7
სხ-ის სადგომის მდგომარეობა
II
საჰაერო ხომალდი
8
სხ-ის გაფრენისწინა და ფრენისშემდგომი დათვალიერება
9
სხ-ის პერიოდული საინსპექციო შემოწმება
10
სახომალდე საბუთები
11
სავალდებულო შემოწმებათა ნუსხები
12
ტექნიკური გაუმართაობების აღრიცხვა ბორტჟურნალში
13
ფრენისათვის აუცილებელი სახომალდე აღჭურვილობის გამართულობა
14
უსაფრთხოების ღვედები: ეკიპაჟისა და მგზავრების
15
საავარიო-სამაშველო აღჭურვილობა
16
ხანძარსაწინააღმდეგოო საშუალებები
17
ჟანგბადი და მისი აღჭურვილობა
18
საავარიო გასასვლელები და მათთან მისადგომობა, მონიშვნა და განათება
19
მგზავრების „სამახსოვრო“ და გასაფრთხილებელი შუქტაბლოები
20
სამედიცინო დახმარების კომპლექტები, ბორტაფთიაქები
III
საბორტო მომსახურება
21
მგზავრების ჩასხდომა-ჩამოსხდომა
22
ინსტრუქტაჟი ფრენის ეტაპებზე და სხვა საინფორმაციო მომსახურება
23
საკვებით მომსახურება
24
შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისა და ბავშვების განთავსება და მომსახურება
25
ტვირთისა და ბარგის განთავსება და დამაგრება
IV
საფრენოსნო ეკიპაჟი
26
სამუშაო ტექნოლოგიის შესრულება
27
ქმედებების კანონმდებლობასთან და ექსპლუატანტის მოთხოვნებთან შესაბამისობა
28
რადიოკავშირის წესებისა და ფრაზეოლოგიის ცოდნა
29
საექსპლუატაციო შეზღუდვების დაცვა
30
რთულ ვითარებაში მოქმედება
31
ავარიულ ვითარებაში მოქმედება
32
მართვის ტექნიკა
ა)
მეთაური
ბ)
მე-2 პილოტი
გ)
ბორტინჟინერი
33
ნაოსნობა
ა)
მეთაური
ბ)
მე-2 პილოტი
გ)
ნაოსანი
34
საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ორგანოს ქმედებები
35
სახმელეთო ჰაერსანაოსნო საშუალებების ეფექტიანობა
№
დასკვნა
I
გასაფრენად მომზადება
II
საჰაერო ხომალდი
III
საბორტო მომსახურება
IV
საფრენოსნო ეკიპაჟი
V
სახმელეთო მომსახურება
შენიშვნები
№
სხ–ის ექსპლუატანტის ხელმძღვანელი/წარმომადგენელი ________________________
(გვარი, ხელმოწერა)
შემმოწმებელი ____________________________________________________
(თანამდებობა, გვარი, ხელმოწერა)
დანართი №9
საფრენოსნო –ტექნიკური პერსონალის მონაცემები
თანამდებობა
სახელი,
გვარი,
განათლება, პირველადი მომზადება
ინგლისური ენის ცოდნა
გადამზადება.
სხ-ის ტიპი
კვალიფიკაციის ამაღლების კურსები, სპეციალობა
საკვალიფიკაციო აღნიშვნები
ს/ხ-ის ტიპი
შეფასება და თარიღი
მეტეომინიმუმი
განმცხადებლის წარმომადგენლობითი
უფლებამოსილებით აღჭურვილი პირი __________________________
b.a.
(თარიღი, ხელმოწერა)
______________________________
დანართი №10
სხ-ის ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების ანგარიში
შემოწმების ჩატარების თარიღი ______________________
ადგილი / აეროპორტი____________________________________
ექსპლუატანტი_________________________________
ექსპლუატანტის მოწმობის №
მოქმედების ვადა ________________________________________
სხ-ის მეთაური ____________________________________
მეორე მფრინავი ________________________________________
ბორტინჟინერი _____________________________________
ეკიპაჟის სხვა წევრები _________________________________
გაფრენის პუნქტი _________________________________
რეისის № ____________________________________________
დანიშნულების პუნქტი _____________________________
რეისის №____________________________________________
შუალედური დაფრენის პუნქტი ______________________
საწვავის მარაგი________________________________________
საჰაერო ხომალდის ტიპი____________________________
სარეგისტრაციო ნომერი _________________________________
ნაფრენი ბოლო მომსახურების შემდეგ ________________
ბოლო პერიოდული მომსახურების თარიღი ______________
შენიშვნები
კოდი
შენიშვნა
ჩატარებული სამუშაოები:
(მიღებული ზომები)
შეჩერებულია რეისის (ფრენის) შესრულება
შეიზღუდა სხ-ის ექსპლუატაცია
ფრენაზე ნებართვის მიღებამდე ჩატარდა საჭირო სამუშაოები ნაკლოვანების აღმოფხვრის მიზნით
სხ-ის ექსპლუატანტს გაეგზავნა შეტყობინება
ინფორმაცია მიეწოდა ხომალდის მეთაურს
ინსპექტორის(ების) გვარი, სახელი __________________
___________________________ ___________________________
საკონტროლო ფორმა №:
ადმ-№1-001
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
სხ-ის ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმა
გვერდი: 1 / 5
გაცემის
თარიღი ______________
საინსპექციო შემოწმება ჩატარებულია საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობის, ჩიკაგოს კონვენციის მე-6 დანართისა და იკაო-ს გამოცემის DOC 8335 –ის შესაბამისად.
შემოწმების თარიღი: ____________________________
UTC ___________________________________ აეროპორტი: _________________________________________
ექსპლუატანტი ____________________________ ექსპლუატანტი ქვეყანა ____________________________
რეისის № ____________________________ რეისის № _________________________________________
ჩამოფრენა (ქვეყანა) ____________________________ გაფრენა (ქვეყანა)____________________________
ექსპლუატაციის სახეობა: რეგულარული ჩარტერი სატვირთო სხვა
სხ-ის ტიპი: ____________________________ რეგისტრაცია: ____________________________
ექსპლუატანტის მოწმობის № ____________________________ სერიული №_____________________
შენიშვნა
კოდი
შენიშვნა
შესრულებული სამუშაოები (მიღებული ზომები)
ინსპექტორის მოწმობის №
გვარი, სახელი
1.
2.
3.
აღნიშნული ანგარიში მოიცავს იმ ნაკლოვანებებს, რომელიც აღმოჩენილია შემოწმების შედეგად და არ უნდა განიხილებოდეს როგორც დამოწმება იმისა, რომ სხ აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას სავარაუდო ფრენის შესასრულებლად. დამატებითი ინფორმაციისათვის მოგვმართეთ შემდეგ მისამართზე:
თბილისი, ალ. ყაზბეგის გამზირი №12.
ტელ: (99532) 36 42 34; (99532) 36 40 51; (99532) 36 38 15;
ფაქსი: (99532) 36 42 34 (99532) 36 40 51;
საკონტროლო ფორმა №:
ადმ-№1-001
სხ-ის ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმა
გვერდი: 2 / 5
A
საფრენოსნო ეკიპაჟის მოწმობები
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
0
1 2 3 4
A11
ა) მეთაური
ბ) მეორე მფრინავი
ც) ინჟინერი
დ)დამატებითი ეკიპაჟის წევრი
დოკუმენტაცია / სახელმძღვანელოები
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
A6
რეგისტრაციის სერტიფიკატი (ორიგინალი)
სხ-ის სერ. №: ______________________
გამოშვების წელი
გამცემი ქვეყანა: ____________
A7
ფრენის ვარგისობის სერტიფიკატი (ორიგინალი)
ძალაშია: _____________________________
(თვე, რიცხვი, წელი)
გამცემი ქვეყანა:
A10
ექსპლუატანტის სერტიფიკატი (ორიგინალი)
დოკუმ. №: _____________________
ძალაშია: ______________________
(თვე, რიცხვი, წელი)
გამცემი ქვეყანა: ________________
A8
რადიოაღჭურვილობით სარგებლობის უფლება (მოწმობა)
A12
სამსახურებრივი დრო
A13
საფრენოსნო დრო
A14
სხ-ის საფრენოსნო აღჭურვილობა
A1
ფრენების შესრულების სახელმძღვანელო
A2
ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელო
საკონტროლო
ფორმა №:
ადმ-№1-001
სხ-ის ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმა
გვერდი: 3 / 5
A
დოკუმენტაცია / სახელმძღვანელოები (გაგრძელება)
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
0
1 2 3 4
A3
ბორტჟურნალი
A4
სანაოსნო ჟურნალები
A5
სავალდებულო შემოწმებათა ნუსხა
A9
რადიო სანაოსნო რუკები
B
სხ-ის დატვირთვა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
B1
მგზავრების ჩასხდომა
B2
მგზავრების ჩამოსხდომა
B3
ტვირთის განთავსება და დამაგრება
B4
საწვავით გამართვის პროცედურა
B5
მასისა და ცენტრირების გაანგარიშება
B6
სახმელეთო მომსახურების პროცედურა
C
საჰაერო ხომალდი
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
C 1
რადიოკავშირის აღჭურვილობა
C 2
სანაოსნო აღჭურვილობა
C 3
პირველადი დახმარების კომპლექტები / სამედიცინო კომპლექტები
C 4
ხანძარსაქრობები
საკონტროლო
ფორმა №:
ადმ-№1-001
სხ-ის ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმა
გვერდი: 4 / 5
C
საჰაერო ხომალდი (გაგრძელება)
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
0
1 2 3 4
C 5
სამაშველო ჟილეტები
C 6
სამაშველო ტივები / ღარები
C 7
საავარიო რადიო / სამაშველო აღჭურვილობა
C 8
საავარიო გასასვლელებთან მისვლის შესაძლებლობა
C 9
სავარძლები და უსაფრთხოების ღვედები
D
სამეთვალყურეო მომსახურება, ნებართვის სახეობა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
D1
საწვავის მოთხოვნებთან შესაბამისობა
D2
ინფორმაცია ამინდის შესახებ
D3
ფრენის მომზადების უწყება
D4
ფრენების ხელმძღვანელობის მეთოდი
J
დასკვნა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
J3
საჰაერო ხომალდი
J4
სახმელეთო მომსახურება
J5
საბოლოო დასკვნა
K
დამატებითი შენიშვნები
საკონტროლო ფორმა №:
ადმ-№1-001
სხ-ს ბაქანზე საინსპექციო შემოწმების საკონტროლო ფორმა
გვერდი: 5 / 5
L
მიწისზედა მომსახურება
L1
მიწისზედა მომსახურების
პასუხისმგებელი პირის ვინაობა _____________________________________
(გვარი, სახელი)
ინსპექტორ(ებ)ის ხელმოწერა ______________________ ____________________
(გვარი, სახელი) (ხელმოწერა)
______________________ ____________________
(გვარი, სახელი) (ხელმოწერა)
______________________ ____________________
(გვარი, სახელი) (ხელმოწერა)
დანართი №11
საკონტროლო ფორმა №
ადმ 3/
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
__________________________________________
სხ-ის ექსპლუატანტის საბაზო ობიექტის საინსპექციო შემოწმების ფორმა
გაცემის
თარიღი __________
საინსპექციო შემოწმება ტარდება საქართველოს კანონმდებლობისა
და ჩიკაგოს კონვენციის დანართების შესაბამისად
შემოწმების ჩატარების თარიღი:
სხ-ის ექსპლუატანტის დასახელება
სხ-ის ექსპლუატანტის სერტიფიკატის № და მოქმედების ვადა ______________________
ობიექტის ადგილმდებარეობა
საკლასიფიკაციო კოდის მნიშვნელობა:
1 _ აკმაყოფილებს
2 _ აკმაყოფილებს ნაწილობრივ
3 _ შემუშავების პროცესშია
4 _ არ აკმაყოფილებს
I
ა/კ-ის საფრენოსნო სამსახური
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
1
საწარმოს სტრუქტურით გათვალისწინებული პირადი შემადგენლობით დაკომპლექტება
2
ხელმძღვანელების მიერ ჩატარებული სამუშაოები (იხ. ფშს)
3
სხ ეკიპაჟებისა და მესამე პირების მიმართ პასუხისმგებლობის დაზღვევები
4
სხ-ესხ-ების საავარიო-სამაშველო აღჭურვილობის ჩამონათვალი
II
საშტაბო საბუთები
5
საფრენოსნო სამსახურის სამუშაო გეგმა
6
ეკიპაჟის წევრების სამუშაო და დასვენების გეგმა-გრაფიკი
7
სამუშაო დროის ნორმების დაცვა
(აღრიცხვის ნიმუშები)
8
ეკიპაჟის წევრების მომზადებისა (მათ შორის, საწაფზე) და შემოწმების გეგმა-გრაფიკი
9
წინასწარი მომზადების ჟურნალი. „საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების დამტკიცების შესახებ” საა_ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 26 ნოემბრის ბრძანება №2 (სეწ), პუნქტი 209.
10
ფრენების განხილვის ჟურნალი
(სეწ – მ. 202)
11
საბუთების შესწავლის ჟურნალი
12
შენიშვნების ჟურნალი
13
საფრენოსნო დავალების გაფორმება (ნიმუშები)
14
საწვრთნელი დავალების გაფორმება (ნიმუშები)
III
პერსონალის მომზადება
15
თეორიული მომზადების თემატიკა
(სეწ – მ. 198, პ. 5,6)
16
საწაფზე მომზადება
(სეწ – მ. 199)
17
მინიმუმის დადასტურება
(სეწ – მ. 201)
18
მფრინავის საფრენად დაშვება
(ბოლო ფრენა, ბოლო შემოწმება: სფწ-ზე დაშვებული პილოტი – 6 თვეში ერთხელ; დანარჩენები – 12 თვეში ერთხელ)
(სეწ – მ. 202)
19
მეთაურის მარჯვენა სავარძლიდან დაშვება (იხ. სეწ – მ. 206)
20
„ჯეპესენის“ და ინგლისურის ვადები
(სეწ – მ. 207)
21
საინსტრუქტორო მეთოდური კურსების გავლა
22
სახელსაწყო ფრენის წესის შესაბამისად ჩანაწერი, კომერციული პილოტებისათვის
23
უფროსი პილოტ-ინსტრუქტორი სხ-ის ყველა ტიპზე
24
უკანონო ჩარევის აქტების შემთხვევისათვის ეკიპაჟების წვრთნა
(სეწ – მ. 59)
IV
პერსონალის მოსამზადებელი პროგრამები; ადმინისტრაციასთან შეთანხმება
25
საწაფზე მომზადების
26
ოსტატობის დადასტურების
27
საფრენოსნო შემოწმების
28
მარჯვენა სავარძლიდან დაშვების
29
საერთაშორისო ფრენებზე დასაშვები სახმელეთო მომზადების
30
ინსტრუქტორად შესაყვანი
სახმელეთო მომზადების
31
საავიაციო უშიშროების პროგრამა ეკიპაჟებისათვის (სეწ – მ. 59)
32
„ფრენების უსაფრთხოების ანალიზი“
(იხ. სეწ – მ. 211)
V
ნორმატიული აქტები, საერთაშორისო კონვენციები
არის „+“ არ არის „– “
საჭირო არ არის “ N”
33
„საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენცია და მისი დანართები
34
საქართველოს საჰაერო კოდექსი
35
„საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 26 ნოემბრის ბრძანება №2.
36
„საქართველოს საჰაერო სივრცეში ფრენის წესების დამტკიცების შესახებ“ ტრან. და კომუნ. მინისტრის 2001 წლის 8 ოქტომბრის ბრძანება №88.
37
„ საქართველოს საჰაერო სივრცით მოქნილი სარგებლობის სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ ტრან. და კომუნ. მინისტრის 2003 წლის 8 აგვისტოს ბრძანება №48.
38
„საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების ეკიპაჟების სამუშაო დროის ნორმების დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 16 დეკემბრის ბრძანება №5.
39
„საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის მეტეოროლოგიური უზრუნველყოფის წესის დამტკიცების შესახებ“ ტრან. და კომუნ. მინისტრის 2003 წლის 15 აგვისტოს ბრძანება №50.
40
„საავიაციო საქმიანობის საინსპექციო შემოწმებისა და ზედამხედველობის სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2004 წლის 13 დეკემბრის ბრძანება №8.
41
„სახიფათო ტვირთების საჰაერო ტრანსპორტით გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2004 წლის 1 მარტის ბრძანება №1.
42
„საქართველოს საჰაერო სივრცეში მოძრაობის მომსახურების სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ ტრან. და კომუნ. მინისტრის 2002 წლის 27 ნოემბრის ბრძანება №70.
43
„ავიასპეციალისტების სამედიცინო სერტიფიცირების წესების დამტკიცების შესახებ“ ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაციის უფროსის 2007 წლის 24 სექტემბრის ბრძანება №109.
44
„საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის სამუშაო ადგილებზე ფსიქოაქტიური ნივთიერებების მოხმარების აღკვეთის ტიპობრივი ინსტრუქციის დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 16 დეკემბრის ბრძანება №6.
45
„საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ” ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მე-13 დანართი („საავიაციო შემთხვევებისა და ინციდენტების მოკვლევის წესები“)
46
ავიასპეციალისტთა სერტიფიცირების წესების დამტკიცების შესახებ” ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაციის უფროსის 2007 წლის 6 ნოემბრის ბრძანება №133.
47
„საავიაციო სამუშაოების სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 16 დეკემბრის ბრძანება №8.
48
„რადიოკავშირის წესებისა და ფრაზეოლოგიის საერთაშორისო ხაზებზე დამტკიცების შესახებ“ ტრან. და კომუნ. მინისტრის 2003 წლის 19 მაისის ბრძანება №27.
49
„საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტის სერტიფიცირების წესის დამტკიცების შესახებ“ საქართველოს ეკონომიკური განვითარების მინისტრის 2005 წლის 10 თებერვლის ბრძანება №112.
50
„საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის შესახებ“ ჩიკაგოს 1944 წლის კონვენციის მე-12 დანართი („ძებნა და შველა“)
VI
საფრენოსნო წიგნაკები
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
51
სპეციალისტის მონაცემები
52
პირველადი მომზადება და ახალ ტექნიკაზე გადამზადება
53
საფრენოსნო შემოწმებები
54
სხვადასხვა დაშვებები
55
მინიმუმები
56
სხ-ს ტიპებზე ნაფრენი, წლიური ჯამითურთ
VII
ფრენის შესრულების სახელმძღვანელო
57
საქართველოს კანონმდებლობასთან შესაბამისობა
58
ცვლილებების შემუშავება, მათი სახელმძღვანელოში შეტანა (ბოლო ცვლილების შეტანის თარიღი) და ამაზე პასუხისმგებელი პირი
59
სახელმძღვანელოში შეტანილი პროგრამების განხორციელება და ადმინისტრაციასთან შეთანხმება
VIII
საფრენოსნო მონაცემების გაშიფრვა
60
„საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების დამტკიცების შესახებ“ საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 26 ნოემბრის ბრძანება №2-ის 73-ე მუხლის მე-7-8 პუნქტების მოთხოვნების შესრულება
61
გაშიფრული მონაცემების გაანალიზება და შესწავლა
IX
სახიფათო ტვირთის გადაზიდვა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
62
„საჰაერო ხომალდების საფრენოსნო ექსპლუატაციის წესების დამტკიცების შესახებ” საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 26 ნოემბრის ბრძანება №2-ის 182-ე მუხლის შესაბამისად პერსონალის სერტიფიკატები
63
სახიფათო ტვირთის გადაზიდვასთან დაკავშირებული პერსონალის მომზადების პროგრამა (DOჩ 9284)
64
პერსონალის თანამდებობრივ ინსტრუქციებში სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის მოვალეობების შეტანა
65
ტექნიკური ინსტრუქციები
(DOC 9284)
66
სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მომხდარ ავარიულ ვითარებაში ქმედებების ინსტრუქცია (DOC 9481)
67
ფრენის შესრულების სახელმძღვანელოში, საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად საავიაციო შემთხვევებისა და ინციდენტების სამსახურებრივი მოკვლევის მოთხოვნათა ასახვა
68
ა/კ-სა და სატვირთო ტერმინალს შორის სახიფათო ტვირთის მიღების, გაფორმების, დამუშავების და ჩატვირთვის ხელშეკრულება
69
არადეკლარირებულ, არასწორად დეკლარირებულ სახიფათო ტვირთზე კომპეტენტური ორგანოსათვის ინფორმაციის მიწოდების პროცედურები
X
სამედიცინო სამსახური
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
70
ჯანმრთელობის მდგომარეობის ამსახველი, საქართველოს კანონმდებლობით განსაზღვრული, შესაბამისი საბუთ(ებ)ი
71
ავიასაწარმოს ექიმის თანამდებობრივი ინსტრუქცია
72
ავიასპეციალისტების მიერ შვებულებით სარგებლობა, დასვენება, დასასვენებელი დღეების რეგულირება, გამოუყენებელი შვებულებები
73
ფრენიდან გათავისუფლების ფაქტები და მიზეზები
74
ავიასაწარმოს ექიმის მიერ ჩატარებული სამუშაო ავიასპეციალისტების კომისიათაშორის პერიოდში
75
ავიასაწარმოს ექიმის დასკვნა ჯანმრთელობის მდგომარეობის დინამიკის დისპანსერული მეთვალყურეობის ეფექტურობაზე და მისი რეკომენდაციები
76
ავიასაწარმოს ექიმის სერტიფიკატი სპეციალობაში, საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად
77
სამედიცინო კაბინეტის აღჭურვილობა და ჯანმრთელობის მდგომარეობის ამსახველი შესაბამისი სამედიცინო საბუთების დაცულობა
78
სხ_ზე პირველადი დახმარების/საბორტო აფთიაქების დაკომპლექტება
XI. ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო მოვლენების
თავიდან აცილების პროგრამის შესრულება
კითხვა
შეფასება
შენიშვნა
79
არის თუ არა ა/კ-ში დანიშნული მრჩეველი/პასუხისმგებელი პირი ფრენის უსაფრთხოების საკითხებში; მისი გვარი, სახელი, დანიშვნის ბრძანების №
კი არა
80
არის თუ არა შემუშავებული ა/კ-ის ფრენის უსაფრთხოების პროგრამა (შეთანხმებული ადმინისტრაციასთან);
ვის მიერ არის ის დამტკიცებული
კი არა
თანამდებობა, გვარი
81
როგორი ფორმით და რა სიხშირით ხდება ა/კ–ს ხელმძღვანელობისადმი მოხსენებების გაკეთება
სიტყვიერად; წერილობით;
82
რა სახის პროფილაქტიკური ღონისძიებები გატარდა ა/კ-ში განვლილ პერიოდში
აღწერეთ მოკლედ:
83
არიან თუ არა სამსახურების უფროსების მიერ დანიშნული ფრენის უსაფრთხოების
უზრუნველყოფაზე პასუხისმგებელი
სპეციალისტები
კი არა
84
არის თუ არა უზრუნველყოფილი მათი კონფიდენციალობა
კი არა
85
როდის, რა ფორმით და როგორ მოხდა, (ან აპირებთ) აღნიშნულ პროგრამაში შესწორებებისა და დამატებების შეტანა; და რით იყო ეს გამოწვეული
86
როგორ და რა ფორმით ხდება სტრუქტურული ერთეულებისა და მუშაკების მუშაობის რეგულარული შემოწმება?
87
როგორ ხდება ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფასთან დაკავშირებული მუშაკების მომზადება და კვალიფიკაციის ამაღლება
88
როგორ და რა სიხშირით ხდება ა/კ-ში ფრენების უსაფრთხოების გაანალიზება და ადმინისტრაციაში წარდგენა; გვიჩვენეთ მაგალითი
89
ა/კ-ის სამსახურების ბოლო აუდიტორული
შემოწმების თარიღი
90
გვიჩვენეთ აუდიტორული შემოწმების
შედეგების ანგარიში და
შემუშავებული რეკომენდაციების შესრულება
91
რა სიხშირით ხდება ფრენების ობიექტური კონტროლის საშუალებების გაშიფრვები და გაანალიზება
92
არის თუ არა სამსახურში ახლად მიღებული თანამშრომლის მომზადების პროგრამა (როდის არის მიღებული)
კი არა
№
დასკვნა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
I-II
ავიაგადამზიდველის საფრენოსნო სამსახურის ოფისი
III-IV
საერთო თეორიულ-პრაქტიკული მომზადება
V
ნორმატიული აქტები
VI
ავიასპეციალისტის მოწმობები და საფრენოსნო წიგნაკები
VII
ფრენის შესრულების სახელმძღვანელო
VIII
ფრენის მონაცემების გაშიფრვა
IX
სახიფათო ტვირთის გადაზიდვა
X
ფრენის უსაფრთხოებისა და საავიაციო მოვლენების თავიდან აცილების პროგრამის შესრულება
XI
სამედიცინო სამსახური
შენიშვნები
№
სხ-ის ექსპლუატანტის წარმომადგენლის ხელმოწერა ---------------------------------------
ინსპექტორ(ებ)ის ხელმოწერა ------------------------ ----------------------------------
(გვარი) (ხელმოწერა)
დანართი №12
საკონტროლო
ფორმა №
ადმ 4/
ერთიანი სატრანსპორტო ადმინისტრაცია
________________________________________________
ეკიპაჟის საავიაციო სამუშაოებზე
საინსპექციო შემოწმების ფორმა
გაცემის
თარიღი __________
საინსპექციო შემოწმება ტარდება საქართველოს კანონმდებლობისა
და ჩიკაგოს კონვენციის დანართების შესაბამისად
შემოწმების ჩატარების თარიღი:
ექსპლუატანტის დასახელება
ექსპლუატანტის მოწმობის № და მოქმედების ვადა _____________________________
ობიექტის ადგილმდებარეობა
ეკიპაჟი: მეთაური _____________________
მე-2 პილოტი _________________
ბორტინჟინერი _________________
ავიატექნიკოსი __________________
შენიშვნა: შემოწმებისას ინსპექტორმა თან უნდა იქონიოს:
– „საავიაციო სამუშაოების სახელმძღვანელოს დამტკიცების შესახებ” საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 16 დეკემბრის ბრძანება №8.” (სსს);
– „საქართველოს სამოქალაქო საჰაერო ხომალდების ეკიპაჟების სამუშაო დროის ნორმების დამტკიცების შესახებ” საა-ს თავმჯდ.-ის 2003 წლის 16 დეკემბრის ბრძანება №5.
საკლასიფიკაციო კოდის მნიშვნელობა:
1 – აკმაყოფილებს
2 – აკმაყოფილებს ნაწილობრივ
3 – შემუშავების პროცესშია
4 – არ აკმაყოფილებს
ეკიპაჟის საავიაციო სამუშაოებზე შემოწმების ფურცელი
I
აეროდრომი
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
1
ფრენების შესრულების ინსტრუქცია
(სსს-ის მე-4 დანართთან შესაბამისობა)
2
სამუშაო აეროდრომი
(სსს-ის მე-5 დანართთან შესაბამისობა)
II
საჰაერო ხომალდი
3
ტექნიკური გამართულობა
4
ტექნიკური საბუთების წარმოება
5
სანიტარიული მდგომარეობა
6
საბორტო აღჭურვილობა: ცეცხლსაქრობი, პირველადი დახმარების/საბორტო აფთიაქი და სხვა
7
სამუშაო აპარატურა (ქიმიური, საკიდელი ან სხვა)
8
ეკიპაჟის დამცავი აღჭურვილობა
III
საყოფაცხოვრებო პირობები
9
კვება
10
დასვენება
IV
საბუთები
11
ავიასპეციალისტების მოწმობები (მოქმედების ვადა, დაშვებები)
12
სხ-ს ექსპლუატანტის საფრენოსნო ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო
13
ნაკვეთების გეგმა ან კროკები
14
დამკვეთთან ხელშეკრულება
15
სხ-ის ექსპლუატანტის საავიაციო სამუშაოების სახელმძღვანელო
16
სხ-ის ექსპლუატანტის „ფრენების შესრულების სახელმძღვანელო“ ან ამონაწერი, სადაც გათვალისწინებულია სსს-ის 1-ლი დანართის მოთხოვნები, და მისი შესრულება
17
სხ-ის ეკიპაჟების სამუშაო დროის ნორმები ან ამონაწერი და მისი შესრულება
18
საფრენოსნო დავალება
19
ბორტჟურნალი
20
საკარანტინო ზომების მიღების დამადასტურებელი საბუთი
(ვისი ხელმოწერაა, თარიღი)
21
იმ ქიმიკატების მომწამლავი თვისებებისა და მისგან თავის დაცვის ხერხების ცოდნა (ამონაწერი), რომლებითაც ამჟამად მუშაობს
№
დასკვნა
კლასიფიკაცია
შენიშვნა
1 2 3 4
I
აეროდრომი
II
საჰაერო ხომალდი
III
საყოფაცხოვრებო პირობები
IV
საბუთები
შენიშვნები
№
ხელმძღვანელის/წარმომადგენლის ხელმოწერა ---------------------------------------
ინსპექტორ(ებ)ის ხელმოწერა ------------------------------ ----------------------------------
(გვარი) (ხელმოწერა)
------------------------------ ----------------------------------
(გვარი) (ხელმოწერა)
------------------------------ ----------------------------------
(გვარი) (ხელმოწერა)
------------------------------ ----------------------------------
(გვარი) (ხელმოწერა)