საქართველოში საავიაციო საშუალებები შეიძლება იყოს სახელმწიფო, იურიდიული და ფიზიკური პირების (მათ შორის, უცხო სახელმწიფოს) საკუთრება, გარდა საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ტრასისა, ადგილობრივი საჰაერო ხაზებისა, თვითმფრინავების ფრენის მართვის სისტემებისა, საჰაერო მოძრაობის, მართვისა და კონტროლის საშუალებებისა და განსაკუთრებული მნიშვნელობის ასაფრენ-დასაფრენი ზოლებისა, რომლებიც საქართველოში სახელმწიფო საკუთრებაა და რომელთა ნუსხას ამტკიცებს საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო.
საქართველოს 2007 წლის 11 ივლისის კანონი №5300 - სსმ I, №31, 03.08.2007 წ., მუხ.352
საქართველოს 2009 წლის 3 ნოემბრის კანონი №1909 - სსმ I, №35, 19.11.2009 წ., მუხ.21
საქართველოს 2010 წლის 26 ოქტომბრის კანონი №3749 - სსმ I, №62, 05.11.2010 წ., მუხ.389
საქართველოს 2017 წლის 22 დეკემბრის კანონი №1818 - ვებგვერდი, 11.01.2018
რედაქციის ისტორია
მოქმედი რედაქცია დადგენილია 22.12.2017-ის აქტით. ცვლილება შევიდა 1-ჯერ.
- 22.12.2017 კანონი №1818
წინა რედაქცია (21.11.1996 მდგომარეობით) — ცვლილებები
მუხლი 7. საავიაციო საშუალებებზე საკუთრების უფლება საქართველოში საავიაციო საშუალებები შეიძლება იყოს სახელმწიფო, იურიდიული და ფიზიკური პირების (მათ შორის, უცხო სახელმწიფოს) საკუთრება, გარდა საჰაერო მოძრაობის მომსახურების ტრასისა, ადგილობრივი საჰაერო ხაზებისა, თვითმფრინავების ფრენის მართვის სისტემებისა, საჰაერო მოძრაობის, მართვისა და კონტროლის საშუალებების, საჰ დაერო ტრ განსაკუთრებულის, ადგ მნიშვნელობრივი ს აჰსაეფრო ხაზებისა ნ-დასაეფროდრომების რადიოტექნიკური მ ზოწყობილობებისა, რაომლებიც საქართველოში სახელმწიფო საკუთრებაა. და რომელთავ ნუსხას ამტკი II. ცებს საქართველოს ეკონომიაცკიო საქ და მდგრადი განობვითაზრების სახელმწიფნისტრო ზ. საქართვედლოს 2007 წლის 11 ივლისის კანონი №5300 - სსმ I, №31, 03.08.2007 წ., მუხედ.352 საქართველოს 2009 წლის 3 ნოემბრის კა დნონი №1909 - სსმ I, №35, 19.11.2009 წ., მუხ.21 საქართვეგულოს 2010 წლირეს 26 ოქტომბრის კანონი №3749 - სსმ I, №62, 05.11.2010 წ., მუხ.389