მუხლი 224. 1. ფოსტის გადაზიდვა დასაშვებია საბარგო ვაგონებით, საფოსტო საწარმოს მუშაკის გამცილებლის გარეშე რკინიგზასა და საფოსტო საწარმოს შორის შეთანხმებული პირობებით

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

• მუხლი 42. საფოსტო გზავნილის გადაზიდვა — საქართველოს სარკინიგზო კოდექსი
• მუხლი 22. თითოეულმა წევრმა სახელმწიფომ უნდა დანიშნოს ერთი ან მეტი მარეგულირებელი ორგანო საფოსტო სექტორისთვის, რომლებიც იურიდიულად განცალკევებული და ოპერაციულად დამოუკიდებელია საფოსტო ოპერატორებისაგან — ევროპარლამენტის და ევროპის საბჭოს 1997 წლის 15 დეკემბრის დირექტივა 97/67/EC ევროგაერთიანების საფოსტო მომსახურების შიდა ბაზრის განვითარების და მომსახურების ხარისხის გაუმჯობესების საერთო წესების შესახებ
• მუხლი 16. - საფოსტო მომსახურება — სისხლის სამართლის საქმეებზე ურთიერთდახმარების შესახებ ევროპული კონვენციის მეორე დამატებითი ოქმი
• მუხლი 21. კულტურული ფასეულობის საქართველოდან გატანა საფოსტო გზავნილისა და ამანათის სახით — კულტურულ ფასეულობათა საქართველოდან გატანისა და საქართველოში შემოტანის შესახებ
• მუხლი 5. შემსყიდველ ორგანიზაციას უფლება აქვს, მოითხოვოს საფოსტო ყუთების რაოდენობის ცვლილება, აღნიშნულ ცვლილებასთან დაკავშირებით შესაბამისი შეტყობინება ეგზავნება სამსახურს წერილობით ან/და ელექტრონული ფოსტის მეშ — სსიპ – საფინანსო-ანალიტიკური სამსახურის მიერ გაწეული ზოგიერთი ანაზღაურებადი მომსახურების სახეების, საფასურისა და ტარიფების დამტკიცების შესახებ
• მუხლი 43. მგზავრის მომსახურება საფოსტო და სატელეგრაფო-სატელეფონო კავშირებით — საქართველოს სარკინიგზო კოდექსი

მეზობელი მუხლები

• მუხლი 216. 1. რკინიგზით ფოსტის გადაზიდვა საფოსტო ვაგონებით წარმოებს საფოსტო წესების, ამ წესებისა და მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად და აღმასრულებელი ხელისუფლების უფლებამოსილ ორგანოსა და რკინიგზას შორის გაფორმ
• მუხლი 217. 1. საფოსტო გადაზიდვები და საფოსტო ვაგონების ექსპლუატაცია წარმოებს საერთო სარგებლობის რკინიგზის ხაზებზე. ფოსტა გადაიზიდება როგორც საფოსტო საწარმოს სპეციალური ვაგონებით, ასევე რკინიგზის ვაგონებით, სამგზ
• მუხლი 218. 1. საფოსტო გზავნილებით გაცვლა წარმოებს მატარებლის სვლის გზის სადგურში განრიგით დგომის დროის განმავლობაში. საფოსტო გზავნილის მიღება-ჩაბარების მოუმზადებლობის გამო მატარებლის დაყოვნება არ დაიშვება
• მუხლი 219. საფოსტო ვაგონებით (ან სხვა პირობებით) გადაზიდვისთვის, საფოსტო საწარმო ვალდებულია გააფორმოს შესაბამისი ხელშეკრულება რკინიგზასთან, სადაც განსაზღვრული უნდა იქნეს საფოსტო ვაგონების რემონტის, სამანევრო სამ
• მუხლი 220. 1. საფოსტო ვაგონებით ან ცალკეული სამგზავრო, საბარგო და სხვა ვაგონებით გადაიზიდება ყველა სახის საფოსტო გზავნილები შესაბამისი წესით
• მუხლი 221. მატარებელთა მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის, საფოსტო გზავნილების და სამსახურებრივი ტვირთების საერთო წონა არ უნდა აღემატებოდეს ვაგონის ტვირთამწეობას. ეჭვის წარმოშობის შემთხვევაში რკინიგზას უფლება აქვს შეამო
• მუხლი 225. 1. საფოსტო გზავნილები საბარგო ვაგონებით გადასაზიდად მიიღება საფოსტო წესების თანახმად, სპეციალურად ჩაკეთებულ ტომრებში და გაიცემა დანიშნულების სადგურში შესაბამის საფოსტო საწარმოს მიერ სპეციალურად გამოყო
• მუხლი 226. გზის მსვლელობაში საბარგო ვაგონის ახსნის შემთხვევაში, რომლითაც საფოსტო ორგანიზაციის მუშაკების გაცილების გარეშე გადაიზიდება საფოსტო გზავნილები, საფოსტო გზავნილები სხვა მგზავრების ბარგთან ერთად გადაიტვირ
• მუხლი 227. 1. საფოსტო გზავნილების მსვლელობისას, საფოსტო გზავნილების გზაში გაცილების, დამუშავების, დაცვის და გაცვლისთვის სპეციალურად დანიშნულ მუშაკებს საფოსტო და საფოსტო-საბარგო ვაგონით მგზავრობის ნებართვა ეძლევა
• მუხლი 228. 1. იმ პირების გარდა, რომლებიც მითითებულია 227-ე მუხლის მე-2 პუნქტში, საფოსტო ვაგონებში მგზავრობის უფლებით სარგებლობენ ბრიგადის მუშაობის შემოწმებაზე უფლებამოსილი პირები საფოსტო ორგანიზაციის მიერ გაცემუ
• მუხლი 230. 1. ფინანსთა სამინისტროს, ეროვნული ბანკისა ან კომერციული ბანკის (შემდგომში – ბანკი) თხოვნით, რკინიგზამ შეიძლება განსაკუთრებული საფასურით გამოყოს სამგზავრო, საბარგო, აგრეთვე სპეციალური ვაგონები ბანკის ტ

დოკუმენტის სრული ტექსტი (229 მუხლი) →