სხ-ის ეკიპაჟები, რომლებიც ფრენებს ასრულებენ 8,33 კჯც სიხშირული ბადის საჰაერო სივრცეში, სარგებლობენ შემდეგი ფრაზეოლოგიით:
მდგომარეობა
ფრაზეოლოგია
* პილოტის მიერ განხორციელებული კავშირი
მუშაობს თუ არა რადიომოწყობილობა
8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში
ADVISE EIGHT POINT THREE THREE EQUIPPED
*AFFIRM EIGHT POINT THREE THREE
შეტყობინება ბორტზე 8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში მომუშავე რადიომოწყობილობის არსებობის შესახებ
*NEGATIVE EIGHT POINT THREE THREE
შეტყობინება ბორტზე 8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში მომუშავე რადიომოწყობილობის არარსებობის შესახებ
*UHF EQUIPPED
შეტყობინება ბორტზე UHF-კავშირის რადიომოწყობილობის არსებობის შესახებ
ADVISE EIGHT POINT THREE THREE EXEMPTION STATUS
გათავისუფლებულია თუ არა საბორტო რადიომოწყობილობა 8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში მუშაობის მოთხოვნებიდან
(aircraft call sign) EXEMPTED EIGHT POINT THREE THREE
საბორტო რადიომოწყობილობის 8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში მუშაობის მოთხოვნიდან განთავისუფლების შეტყობინება
(clearance / instraction) DUE EIGHT POINT THREE THREE REQUIREMENT
გარკვეული სამეთვალყურეო ნებართვის გაცემის შეტყობინება, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაბამისი რადიოსისტემებით აღუჭურვავი სხ შევა იმ საჰაერო სივრცეში, სადაც აუცილებელია აღნიშნული რადიოსისტემების არსებობა სხ-ზე
a) CONFIRM EIGHT POINT THREE THREE CHANNEL (name)
b)* AFFIRM EIGHT POINT THREE
THREE CHANNEL (name)
პილოტის მოთხოვნა 8,33 კჯც სიხშირულ ბადეში
a) CONTACT (unit call sign) CHANNEL (name)
b) AT (or OVER) ( time or place) CONTACT (unit call sign) CHANNEL (name)
c) IF NO CONTACT (insructions)
d) STAND BY CHANNEL (name) FOR (unit call sign)
e*) REQUEST CHANGE TO CHANNEL (name)
f) CHANNEL CHANGE APPROVED
g) MONITOR(unit call sign)CHANNEL(name)
h*) MONITORING CHANNEL(name)
i) WHEN READY CONTACT(unit call sign) CHANNEL(name)
j) REMAIN THIS CHANNEL
შენიშვნა : იკაო-ს სტანდარტული ფრაზეოლოგიის შესაბამისად, «THREE» წარმოითქმის როგორც «TREE»