1. საჰაერო ხომალდი ითვლება საფრენოსნოდ ვარგისად თუ ნაჩვენებია, რომ რემონტი შესრულებულია დამტკიცებული სარემონტო დოკუმენტაციის მოთხოვნების სრული შესაბამისობით.

2. საავიაციო სარემონტო ქარხანას (ორგანიზაციას) შემუშავებული უნდა ჰქონდეს საჰაერო ხომალდის საფრენოსნო ვარგისიანობის საბოლოო შეფასების და ექსპლუატაციაში დაბრუნების გადაწყვეტილების მიღების წესი.

3. გარემონტებული საჰაერო ხომალდის საფრენოსნო ვარგისიანობა უნდა იყოს დადასტურებული მათ ფორმულარებში (პასპორტებში) შემდეგი ჩანაწერებით:

ა) მოქმედი ტექნოლოგიური დოკუმენტაციის შესაბამისად, კომპლექსური სამუშაოების შესრულების შესახებ;

ბ) საფრენოსნო ვარგისიანობისთვის შესრულებული ღონისძიებების შესახებ;

გ) საავიაციო ტექნიკაზე ნორმატიულ-ტექნიკური დოკუმენტაციით შესრულებული სამუშაოების შესრულების შესახებ;

დ) საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) ექსპლუატაციისათვის ვარგისიანობაზე უფლებამოსილი პირების ხელმოწერებით (საჰაერო ხომალდის შემთხვევაში საჭიროა საავიაციო სარემონტო ქარხნის (ორგანიზაციის) და ხარისხის კონტროლის სამსახურის ხელმძღვანელის ხელმოწერები);

ე) დადგენილი რემონტშორისი და საგარანტიო რესურსების და ექსპლუატაციის ვადების შესახებ;

ვ) საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) დაკომპლექტების შესახებ;

ზ) საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) მასის, ცენტრების (საჰაერო ხომალდებისთვის) და სხვა თავისებურებების შესახებ.

4. საავიაციო სარემონტო ქარხანა (ორგანიზაცია) პასუხს აგებს საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) ფორმულარებში (პასპორტებში) გაკეთებული ჩანაწერების სისრულეზე და უტყუარობაზე.

5. საავიაციო ტექნიკაზე (ნაკეთობაზე) ჩატარებული რემონტის შემდეგ, საავიაციო სარემონტო ქარხნის (ორგანიზაციის) ბრალეულობით გამოწვეულ გამოვლენილ გაუმართაობაზე მათი წარმომადგენლის გამოძახება, საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) აღდგენა, რეკლამაციის წარდგენა, გაუმართავი საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) გამოკვლევა სრულდება რეკლამაციის წარდგენის და დაკმაყოფილების წესის შესაბამისად.

6. რემონტის ჩატარების შემდეგ, საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) ექსპლუატაციაში დაბრუნება შესაძლებელია თუ:

ა) მასზე შესრულებულია გათვალისწინებული კომპლექსური სამუშაოები სრული მოცულობით და გაფორმებულია დოკუმენტაცია საფრენოსნო ვარგისიანობის შესაბამისობის შესახებ;

ბ) საჰაერო ხომალდი მიღებულია მხარეებს შორის შესაბამისი მიღება – ჩაბარების აქტის (დანართი №2) გაფორმებით.

7. საავიაციო სარემონტო ქარხნიდან (ორგანიზაციიდან) საჰაერო ხომალდი გადაფრენაზე დაიშვება ოპერატიული ტექნიკური მომსახურების, ფრენისწინა მომზადების შესრულების და დოკუმენტაციის დადგენილი წესით გაფორმების შემდე