1. სხ-ის ფრენებში გათვალისწინებული ვადით შესვენებისას, მას აყენებენ “შესანახად”. ამ შემთხვევაში, აუცილებელი სამუშაოების ორგანიზების წესს ადგენს ავიასაწარმო.
2. საჰაერო ხომალდის შენახვის (კონსერვაცია) და შენახვიდან მოხსნისას მის ნაკეთობებზე ჩასატარებელი სამუშაოების მოცულობა (შენახვის ვადები შესაბამისად) დგინდება კონკრეტული ტიპის სხ-ის საექსპლუატაციო საბუთების მოთხოვნებით.
3. თუ სხ-ის (ნაკეთობის) შენახვის ვადა დაკონსერვების ვადაზე მეტია, ხდება მისი ხელახალი დაკონსერვება. იმ შემთხვევაში, როდესაც სხ-ის (ნაკეთობა) სარემონტოდ ტრანსპორტირების დრო მეტია მისი დაუკონსერვებლად შენახვის მინიმალურ ვადაზე, იგი ექვემდებარება კონსერვაციის განახლებას. ავიასაწარმო არეგულირებს შენახული (დაკონსერვებული) სხ-ისა და ნაკეთობების დაკონსერვებისა და ხელახალი დაკონსერვების ვადებს.
4. დაკონსერვებული სხ ინახება სადგომზე, მას ამიწებენ, აბამენ (თუ ეს საექსპლუატაციო საბუთებით არის გათვალისწინებული), ახურავენ შალითებს, უყენებენ სახშველებს და დამცავ საშუალებებს.
5. სხ-ის შენახვისას მასზე ასრულებენ მრ-ით (პროგრამით) გათვალისწინებულ სამუშაოებს, თოვლისა და ყინულის მოცილების, აგრეთვე დამიწების, სადგომის ხანძარსაქრობი საშუალებების შემოწმების ჩათვლით. სისტემების სამუშაოდ ვარგისობის შესამოწმებელი სამუშაოს მოცულობა განისაზღვრება ყოველ კონკრეტულ შემთხვევაში, სხ-ის მდგომარეობისა და დაკომპლექტების გათვალისწინებით (დაზიანებები, მოხსნილი ნაკეთობები და ა.შ.).
6. შესანახად დაყენებული სხ-დან ნაკეთობებისა და ნაწილების სხვა სხ-ზე გადაყენება წარმოებს ამ „წესების” მე-9 მუხლის მე-6 პუნქტის მოთხოვნების შესაბამისად.
7. დაკონსერვებული სხ-დან მოხსნილი ნაკეთობები ინახება საექსპლუატაციო საბუთების მოთხოვნების შესაბამისად. ამ ნაკეთობის საჭდეზე მიუთითებენ იმ სხ-ს ნომერს, საიდანაც ის არის მოხსნილი, დაკონსერვებისა და ხელახალი დაკონსერვების თარიღებს.
8. შენახვის შემდეგ სხ-ის საფრენად მომზადებისას, მას უტარდება საექსპლუატაციო საბუთებით გათვალისწინებული სამუშაოები.
9. შესანახად მომზადებისას, შენახვისა და საფრენად მომზადებისას ჩატარებულ სამუშაოებზე კეთდება შესაბამისი ჩანაწერები სხ-ისა და ნაკეთობის ფორმულარებში (პასპორტებში).
10. ავიასაწარმოში სტ-ის დაკონსერვებაზე, დაკონსერვების ვადებსა და ხარისხზე პასუხისმგებელ თანამდებობის პირებს ადგენს ავიასაწარმო,ამ სპეციალისტებს ევალებათ სტ-ის დაკონსერვებისა და შენახვის ხარისხის, დაკონსერვებისა და ხელახალი დაკონსერვების ვადების დაცვის, შენახვისას სხ-ზე (ნაკეთობებზე) შესრულებულ სამუშაოებზე ფორმულარში (პასპორტში) ჩანაწერების შეტანის სისტემატური კონტროლის მოგვარება.
თავი X
საავიაციო სამუშაოებზე გამოყენებული, აგრეთვე სხვა ავიასაწარმოსა და უწყების საჰაერო ხომალდის ტექნიკური მომსახურებებ