1. თუ სხ, რომელიც ფრენას ახორციელებს კონტროლირებად საჰაერო სივრცეში, საჭიროებს საწვავის ჩამოსხმას და აღნიშნულის შესახებ საფრენოსნო ეკიპაჟი აცნობებს მეთვალყურეს, იგი ვალდებულია საფრენოსნო ეკიპაჟთან შეათანხმოს:
ა) ფრენის მარშრუტი, რომელმაც, შეძლებისდაგვარად, უნდა გაიაროს დიდი ქალაქების და დასახლებების გვერდის ავლით, სასურველია წყლის სივრცის თავზე და იმ რაიონების გვერდის ავლით, სადაც ადგილი აქვს ან მოსალოდნელია ჭექა-ქუხილი;
ბ) გამოსაყენებელი ეშელონი, რომელიც არ უნდა იყოს 1800 მ-ზე (6000 ფუტზე) ნაკლები;
გ) საწვავის ჩამოსხმის ხანგრძლივობა.
შენიშვნა: ავარიულ ვითარებაში ან სხვა არასტანდარტულ მდგომარეობაში უსაფრთხო დაფრენის განხორციელების მიზნით, სხ შეიძლება საჭიროებდეს საწვავის ჩამოსხმას, მაქსიმალური დასაფრენი მასის შესამცირებლად.
2. უნდა განხორციელდეს სხვა ცნობილი სხ-ების დაშორება იმ სხ-ისგან, რომელიც ახორციელებს საწვავის ჩამოსხმას:
ა) სულ მცირე, 10 საზღვაო მილით ჰორიზონტალურად, მაგრამ არა საწვავის ჩამომსხმელი სხ-ის უკან;
ბ) ვერტიკალური ეშელონირებით, საწვავის ჩამომსხმელი სხ-ის უკან, ფრენის დროის 15 წუთის განმავლობაში ან 50 საზღვაო მილის მანძილზე:
ბ.ა) სულ მცირე 1000 ფუტით, საწვავის ჩამომსხმელი სხ-ის თავზე ყოფნისას; და
ბ.ბ) სულ მცირე 3000 ფუტით, საწვავის ჩამომსხმელი სხ-ის ქვემოთ ყოფნისას.
შენიშვნა: იმ რაიონის ჰორიზონტალური საზღვრები, რომლის ფარგლებშიც სხვა სხ-ებისთვის საჭიროა შესაბამისი ვერტიკალური ეშელონირების ინტერვალი, გადის საწვავის ჩამომსხმელი სხ-ის მიმართულების ხაზის ორივე მხრიდან 10 საზღვაო მილის დაშორებით, წინ – 10 საზღვაო მილით, უკან -50 საზღვაო მილით ან საფრენოსნო დროის 15 წუთის მანძილზე აღნიშნული სხ-ის მიმართულების ხაზიდან (ბრუნების ჩათვლით).
3. თუ სხ საწვავის ჩამოსხმის განმავლობაში შეინარჩუნებს რადიო დუმილს, მაშინ აუცილებელია სიხშირის, რომელსაც გააკონტროლებს საფრენოსნო ეკიპაჟი, და რადიო დუმილის შეწყვეტის დროის შეთანხმება.
4. არაკონტროლირებად საჰაერო სივრცეში მფრენ სხ-ს შესაბამის სიხშირეზე უნდა მიეცეს გაფრთხილება დარჩეს შესაბამისი რაიონის საზღვრებს მიღმა. საჰაერო მოძრაობის მართვის მეზობელ პუნქტებს უნდა ეცნობოს საწვავის ჩამოსხმის შესახებ და ეთხოვოს შესაბამის სიხშირეზე გადასცენ სათანადო გაფრთხილება სხვა სხ-ებს, შესაბამისი რაიონის საზღვრებს მიღმა დარჩენის შესახებ.
5. საწვავის ჩამოსხმის დასრულების შემდეგ საჰაერო მოძრაობის მართვის მეზობელ პუნქტებს უნდა ეცნობოს ჩვეული ოპერაციების განახლების შესახე