1. სხ-ის მეთაურმა ფრენა უნდა დაიწყოს ან იფრინოს შემოყინვის მოსალოდნელ ან არსებულ პირობებში მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სხ სერტიფიცირებულია და აღჭურვილია ასეთ პირობებში ექსპლუატაციისათვის.
2. იმ შემთხვევაში, თუ შემოყინვა აღემატება (აჭარბებს) სხ-ის სერტიფიცირებისას განსაზღვრულ ინტენსივობას ან თუ სხ არ არის სერტიფიცირებული შემოყინვის ცნობილ პირობებში ექსპლუატაციისთვის და აღმოჩნდება ასეთ პირობებში, სხ-ის მეთაურმა დაუყოვნებლივ უნდა გამოიყვანოს სხ შემოყინვის პირობებიდან, ეშელონის და/ან მარშრუტის ცვლილებით და, თუ საჭიროება მოითხოვს, საჰაერო მოძრაობის მართვის ორგანოს აცნობოს საავარიო მდგომარეობ