1. ინფრასტრუქტურის მენეჯერი და სარკინიგზო საწარმო პასუხისმგებელია რკინიგზის სისტემის საკუთარ ნაწილზე და მის უსაფრთხო ფუნქციონირებაზე.

2. ინფრასტრუქტურის მენეჯერი და სარკინიგზო საწარმო ვალდებულია, ამ წესით და ამ წესით განსაზღვრული უსაფრთხოების საერთო მეთოდების გამოყენებით ჩამოაყალიბოს უსაფრთხოების მართვის საკუთარი სისტემა, რომლითაც შესაძლებელი იქნება სულ მცირე უსაფრთხოების საერთო მიზნების მიღწევა.

3. უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა აკმაყოფილებდეს ამ წესით გათვალისწინებულ მოთხოვნებს, მორგებული უნდა იყოს ინფრასტრუქტურის მენეჯერის ან სარკინიგზო საწარმოს საქმიანობის სახეს/ხასიათს, მასშტაბს, არეალსა და განხორციელებულ საქმიანობასთან დაკავშირებულ სხვა პირობებს. უსაფრთხოების მართვის სისტემამ უნდა უზრუნველყოს ინფრასტრუქტურის მენეჯერის ან სარკინიგზო საწარმოს საქმიანობასთან დაკავშირებული ყველა რისკის მართვა. საჭიროების შემთხვევაში და გონივრული ვარაუდის საფუძველზე, უსაფრთხოების მართვის სისტემა ასევე უნდა ითვალისწინებდეს რისკებს, რომლებიც წარმოიქმნება რკინიგზის სისტემის სხვა სუბიექტების საქმიანობის შედეგად.

4. ინფრასტრუქტურის მენეჯერის უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა ითვალისწინებდეს სხვადასხვა სარკინიგზო საწარმოების მიერ სარკინიგზო ქსელში განხორციელებული ოპერაციების გავლენას სარკინიგზო უსაფრთხოებაზე და უნდა ადგენდეს რეგულაციებს, რომლებიც ყველა სარკინიგზო საწარმოს საშუალებას მისცემს იმუშაოს სარკინიგზო უსაფრთხოების წესების შესაბამისად და მათ უსაფრთხოების სერტიფიკატში გათვალისწინებული პირობებით. ამასთან, უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა ითვალისწინებდეს საგანგებო სიტუაციების (სარკინიგზო შემთხვევა, სტიქია, უბედური შემთხვევა და ა.შ.) შემთხვევაში, ინფრასტრუქტურის მენეჯერის მიერ კოორდინაციას ყველა იმ სარკინიგზო საწარმოსთან, რომელიც მის ინფრასტრუქტურას იყენებს.

5. სარკინიგზო საწარმომ უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა შეიმუშაოს ამ წესის მე-8 მუხლისა და I დანართით გათვალისწინებული მოთხოვნების შესაბამისად.

6. ინფრასტრუქტურის მენეჯერმა უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა შეიმუშაოს ამ წესის მე-8 მუხლისა და II დანართით გათვალისწინებული მოთხოვნების შესაბამისად.

7. მისასვლელი ლიანდაგის მფლობელი ვალდებულია უსაფრთხოების მართვის სისტემა შეიმუშაოს მისი საქმიანობის სახის/ხასიათის, მასშტაბის, არეალისა და განხორციელებულ საქმიანობასთან დაკავშირებული სხვა პირობების გათვალისწინებით, ამ წესის V დანართით გათვალისწინებული მოთხოვნების შესაბამისად.

8. იმ შემთხვევაში, როდესაც მისასვლელი ლიანდაგი საერთო სარგებლობის რკინიგზის ქსელთან დაკავშირებულია სხვა პირის კერძო საკუთრებაში არსებული სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის მეშვეობით, მისასვლელი ლიანდაგის უსაფრთხოების მართვის სისტემა უნდა ასახავდეს აღნიშნულ სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაზე უსაფრთხოებასთან, მათ შორის მოვლა-შენახვასა და ტექნიკურ მომსახურებასთან დაკავშირებით პირობებს.

9. იმ შემთხვევაში, თუ მისასვლელი ლიანდაგის მფლობელის ძირითად საქმიანობას არ წარმოადგენს სარკინიგზო საქმიანობა, შესაძლებელია ამ წესის V დანართით დადგენილი მოთხოვნები განისაზღვროს მისი ძირითადი საქმიანობის  მართვის სისტემით ან  მსგავსი დოკუმენტი