მუხლი 54. 1. სვლის გზაზე მგზავრის გაჩერებისას საწოლი ადგილის საფასური კარგავს თავის ნამდვილობას და მის ღირებულებას მგზავრს არ უბრუნებენ. სიჩქარისთვის გადახდილი დამატებითი საფასური ინარჩუნებს თავის მოქმედებას ბი

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

• მუხლი 316. 1. სვლის გზაზე ცხოველთა მასობრივი ან ცალკეული დაავადების (გაწყდომის) თითოეული შემთხვევის, აგრეთვე ცხოველთა მიერ საკვებისა და წყლის მიღების შეწყვეტის თაობაზე, გამყოლი ვალდებულია, სადგურის მეშვეობით წერ — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 317. 1. თუ ცხოველთა გადაზიდვა შეჩერდა სვლის გზაზე საკარანტინო ღონისძიებების ჩასატარებლად, ვეტერინარული ზედამხედველობის სამსახურის უფლებამოსილი წარმომადგენელი ვალდებულია, შესაბამისი წერილობითი მოთხოვნით მიმ — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 441. თუ საერთო ფორმის აქტი სვლის გზაზე მდებარე სადგურში დგება ტელეფონით ან რადიოკავშირით გადაცემული მონაცემების საფუძველზე‚ გადაზიდვის დოკუმენტებზე თანდართულ საერთო ფორმის აქტის პირველ ეგზემპლარს ხელი შეიძ — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 71. 1. ტვირთის მიტანის ვადა ხანგრძლივდება გადაზიდვის შეჩერების მთელი დროის შესაბამისად, თუ დატვირთული ვაგონი სვლის გზაზე შეჩერებულია: — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 451. 1. სვლის გზაზე ვაგონის დაზიანების აქტი დგება ოთხ ეგზემპლარად, ტვირთგამგზავნის‚ ტვირთმიმღების ან სხვა უფლებამოსილი პირის წარმომადგენლის მონაწილეობის გარეშე — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 319. 1. ცხოველებით დატვირთული ვაგონების ტექნიკური უწესივრობის აღმოჩენისას სვლის გზაზე, სადგური, რომელმაც გამოავლინა უწესივრობა, ვალდებულია, მიიღოს გადაუდებელი ზომები მათი შეკეთებისა და, შეძლებისდაგვარად, ი — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”

მეზობელი მუხლები

• მუხლი 46. 1. მატარებლის გაგზავნიდან 2 საათის შემდეგ, მაგრამ არა უგვიანეს ერთი დღისა, წარდგენილი სამგზავრო დოკუმენტები უნდა გაუქმდეს მათზე სადგურის შტამპელის დადების გზით და აღინიშნოს: “სამგზავრო დოკუმენტის მოქმ
• მუხლი 48. 1. ვაგონების გამყოლები მოვალენი არიან ქვეშაგების კომპლექტები მიიტანონ მგზავრთა ადგილებზე. პლაცკარტის ვაგონში ქვეშაგებით სარგებლობის საფასური შედის პლაცკარტის ღირებულებაში და მგზავრი დამატებით არ იხდის
• მუხლი 50. ქვეშაგების დაკარგვისას, დაზიანებისას ან მისი ისეთი გაჭუჭყიანებისას, რაც ქიმიურ წმენდას მოითხოვს, მგზავრს ახდევინებენ თეთრეულის ან ქიმიური წმენდის ღირებულებას რკინიგზის მიერ დადგენილი შეფასების უწყისის
• მუხლი 51. 1. ყველა კატეგორიის სამგზავრო ვაგონის გამყოლის უფლება-მოვალეობები განისაზღვრება თანამდებობრივი ინსტრუქციით
• მუხლი 52. 1. ერთი სამგზავრო დოკუმენტის მოქმედების ფარგლებში მგზავრს უფლება აქვს სვლის გზაზე ერთხელ გააკეთოს გაჩერება ერთ პუნქტში არა უმეტეს 10 დღე-ღამით, სამგზავრო დოკუმენტის მოქმედების ვადის გაგრძელებით
• მუხლი 53. 1. თუ მგზავრს აქვს სურვილი განაახლოს შეწყვეტილი მგზავრობა იმავე სადგურიდან, სადაც გაკეთდა გაჩერება, მან უნდა დააკომპოსტეროს სამგზავრო დოკუმენტი იმ სადგურში, სადაც გაკეთდა აღნიშვნა გაჩერების შესახებ. თ
• მუხლი 55. 1. მგზავრს უფლება აქვს გზაში შეცვალოს მოცემული მატარებლით თავისი მგზავრობის პირობები და გადავიდეს მაღალი კატეგორიის ვაგონში, თუ ამ ვაგონში არის თავისუფალი ადგილი. მგზავრმა ამის თაობაზე უნდა განუცხადოს
• მუხლი 56. 1. მაღალი კატეგორიის ვაგონით მგზავრობისთვის მგზავრის სურვილის შემთხვევაში შესაბამისი სხვაობის საფასური მან უნდა გადაიხადოს და გააფორმოს მატარებლის სვლის გზაზე ერთ-ერთ საბილეთო სალაროში, სადაც ეს შესაძ
• მუხლი 57. 1. თუ ვაგონში ადგილის გამოყოფა შეუძლებელია შეძენილი სამგზავრო დოკუმენტის თანახმად, რკინიგზა მოვალეა, მგზავრის თანხმობით, დამატებითი საფასურის გადაუხდევინებლად, გამოუყოს მას ადგილი იმავე ან უფრო მაღალი
• მუხლი 58. 1. თუ სვლის გზაზე ან ფორმირებისა და მობრუნების პუნქტში ვაგონი აიხსნება ტექნიკური გაუმართაობის გამო, სადგურის (ვაგზლის) უფროსი (დირექტორი) მოვალეა უზრუნველყოს მგზავრების გადაყვანა სხვა ვაგონში, ხოლო, თ
• მუხლი 59. 1. ვაგონის ახსნისას მგზავრი, რომელმაც გადაიხადა ქვეშაგებით სარგებლობის საფასური, კვლავ უფასოდ იღებს მას ახსნილი ვაგონის გამყოლის მიერ შედგენილი აქტის საფუძველზე, რომელსაც ხელს აწერს მატარებლის უფროსი

დოკუმენტის სრული ტექსტი (229 მუხლი) →