მუხლი 46. 1. მატარებლის გაგზავნიდან 2 საათის შემდეგ, მაგრამ არა უგვიანეს ერთი დღისა, წარდგენილი სამგზავრო დოკუმენტები უნდა გაუქმდეს მათზე სადგურის შტამპელის დადების გზით და აღინიშნოს: “სამგზავრო დოკუმენტის მოქმ

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

• მუხლი 13. მუნიციპალიტეტის საქმისწარმოების დოკუმენტების ბლანკები და რეკვიზიტების შტამპები — გორის მუნიციპალიტეტში საქმისწარმოების დოკუმენტების უნიფიცირებული ფორმების და მათი გაფორმების წესის დამტკიცების შესახებ
• მუხლი 908. ადმინისტრაციული სახდელის დადების შესახებ დადგენილების აღსრულების შეწყვეტა — სააღსრულებო წარმოებათა შესახებ
• მუხლი 46. დაცვის ქვეშ მყოფი პირების მიმართ მიღებული შეზღუდვის ღონისძიებები, თუ ისინი მანამდე არ გაუქმებულა, გაუქმდება საომარი მოქმედებების დასრულების შემდეგ, რაც შეიძლება მოკლე ვადაში — ჟენევის 1949 წლის 12 აგვისტოს კონვენცია „ომის დროს სამოქალაქო მოსახლეობის დაცვის შესახებ“
• მუხლი 36. მუნიციპალიტეტის საქმისწარმოების დოკუმენტების ბლანკები და რეკვიზიტების შტამპები — „თეთრიწყაროს მუნიციპალიტეტის ადგილობრივი თვითმმართველობის ორგანოების დოკუმენტების უნიფიცირებული ფორმების ტაბელის“ დამტკიცების თაობაზე
• მუხლი 27. მერიის  საქმისწარმოების დოკუმენტების ბლანკები და რეკვიზიტების შტამპები — ქალაქ ოზურგეთის მუნიციპალიტეტის მერიის უნიფიცირებული დოკუმენტების ტაბელის დამტკიცების შესახებ
• მუხლი 54. გამგეობის ბეჭდის და შტამპების გამოყენება — რაიონის გამგეობის დებულების დამტკიცების შესახებ

მეზობელი მუხლები

• მუხლი 40. 1. ვაგონების გამყოლები მოვალენი არიან არა უგვიანეს 30 წუთით ადრე გააფრთხილონ მგზავრები იმის შესახებ, რომ მატარებელი უახლოვდება დანიშნულების ან გადაჯდომის სადგურს
• მუხლი 41. 1. თუ მატარებელს ჩამორჩენილ მგზავრს ვაგონში დარჩა თავისი ბარგი (ან სამგზავრო დოკუმენტი), სადგურის (ვაგზლის) უფროსი (დირექტორი) მოვალეა მაშინვე გაუგზავნოს დეპეშა მატარებლის უფროსს (მექანიკოს-ბრიგადირს)
• მუხლი 42. 1. თუ მატარებელი, რომელშიც ჩართულია პირდაპირი მიმოსვლის ვაგონი, დაგვიანებით ჩავიდა იმ საკვანძო სადგურში, სადაც გათვალისწინებულია ამ ვაგონის სხვა მატარებელში ჩართვა, ხოლო ეს უკანასკნელი უკვე გასულია, მ
• მუხლი 43. 1. სადგურის (ვაგზლის) უფროსი (დირექტორი) მოვალეა მატარებელზე (საგარეუბნოს გარდა) მგზავრის დაგვიანებისას განაახლოს სამგზავრო დოკუმენტის ნამდვილობა, თუ ამას განაცხადებენ იმ მატარებლის გასვლის მომენტიდან
• მუხლი 44. 1. მგზავრს, რომელსაც სურს გაემგზავროს იმ მატარებელზე ადრე გამავალი მატარებლით, რომელზეც მას შეძენილი აქვს სამგზავრო დოკუმენტი, უფლება აქვს მიმართოს საერთო წესით სადგურის სალაროს, რათა მან ახალი კომპოს
• მუხლი 45. 1. თუ მგზავრის სამგზავრო დოკუმენტები მატარებლის გასვლის შემდეგ დარჩა გამცილებელს, ამ უკანასკნელს შეუძლია მატარებლის გასვლის მომენტიდან არა უგვიანეს 2 საათის განმავლობაში ჩააბაროს ეს დოკუმენტები სადგურ
• მუხლი 48. 1. ვაგონების გამყოლები მოვალენი არიან ქვეშაგების კომპლექტები მიიტანონ მგზავრთა ადგილებზე. პლაცკარტის ვაგონში ქვეშაგებით სარგებლობის საფასური შედის პლაცკარტის ღირებულებაში და მგზავრი დამატებით არ იხდის
• მუხლი 50. ქვეშაგების დაკარგვისას, დაზიანებისას ან მისი ისეთი გაჭუჭყიანებისას, რაც ქიმიურ წმენდას მოითხოვს, მგზავრს ახდევინებენ თეთრეულის ან ქიმიური წმენდის ღირებულებას რკინიგზის მიერ დადგენილი შეფასების უწყისის
• მუხლი 51. 1. ყველა კატეგორიის სამგზავრო ვაგონის გამყოლის უფლება-მოვალეობები განისაზღვრება თანამდებობრივი ინსტრუქციით
• მუხლი 52. 1. ერთი სამგზავრო დოკუმენტის მოქმედების ფარგლებში მგზავრს უფლება აქვს სვლის გზაზე ერთხელ გააკეთოს გაჩერება ერთ პუნქტში არა უმეტეს 10 დღე-ღამით, სამგზავრო დოკუმენტის მოქმედების ვადის გაგრძელებით
• მუხლი 53. 1. თუ მგზავრს აქვს სურვილი განაახლოს შეწყვეტილი მგზავრობა იმავე სადგურიდან, სადაც გაკეთდა გაჩერება, მან უნდა დააკომპოსტეროს სამგზავრო დოკუმენტი იმ სადგურში, სადაც გაკეთდა აღნიშვნა გაჩერების შესახებ. თ

დოკუმენტის სრული ტექსტი (229 მუხლი) →