2. ძნელად მისადგომ რეგიონში გადასაზიდ ტვირთს უნდა ჰქონდეს სტანდარტით გათვალისწინებული ტარა და შეფუთვა.
3. თუ სავაგონო გზავნილით გადაიზიდება თხევადი ტვირთი, ტვირთგამგზავნი ვალდებულია ცალკეული სატვირთო ადგილის დაზიანების შემთხვევისთვის ვაგონში მოათავსოს მისი ადგილების არანაკლებ 1%-ის ოდენობის ცარიელი ტარა
რკინიგზით საფრთხისშემცველი ტვირთის გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ · რედაქცია 08.09.2003
მუხლი 20. 1. კონტეინერში გადასაზიდად ნებადართული საფრთხეშემცველი ტვირთი იფუთება ისევე, როგორც დახურულ ვაგონში გადასაზიდი
თავი 6 — დახურულ ვაგონსა და კონტეინერში საფრთხეშემცველი ტვირთის გადაზიდვის ზოგადი პირობები. ტარა, შეფუთვა და ნიშანდება
მთავარი მონაცემები
- განაკვეთი 1%
მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში
- მუხლი 158. მგზავრი, რომელიც აღმოჩნდა მეტი ღირებულების კატეგორიის ვაგონში სამგზავრო დოკუმენტებით, რომლებიც არ იძლევა ამ ვაგონით მგზავრობის უფლებას, მოვალეა გადავიდეს თავისი სამგზავრო დოკუმენტის შესაბამის ვაგონში
- მუხლი 278. 1. რკინიგზის მიზეზით ნაკლებფასიან ვაგონში მგზავრის გადაყვანის შემთხვევაში მგზავრობის ღირებულების სხვაობის გადახდა მგზავრის სურვილით უნდა მოხდეს მატარებლის გაგზავნის ან დანიშნულების სადგურში აქტის ან შ
მეზობელი მუხლები
- მუხლი 14. 1. თუ მსვლელობის გზაზე გამოვლინდა ვაგონის გაუმართაობა, რაც გამორიცხავს მის შემდგომ მოძრაობას, ეს ვაგონი უნდა მოიხსნას მატარებლიდან და გამყოლის დაცვით ჩამოყენებულ იქნეს სპეციალურად გამოყოფილ ლიანდაგზე.
- მუხლი 15. 1. გამყოლი, სპეციალისტი და საფრთხეშემცველი ტვირთის თანმხლები სხვა პირები ვალდებულნი არიან დაიცვან გადაზიდვაში მონაწილე ქვეყნის საბაჟო, საპასპორტო, სარკინიგზო და სხვა სამართლებრივი აქტების მოთხოვნები
- მუხლი 16. 1. ტვირთგამგზავნმა საფრთხეშემცველი ტვირთი გადასაზიდად უნდა წარმოადგინოს სტანდარტულ ტარასა და შეფუთვაში
- მუხლი 17. 1. ადვილაალებადი, შხამიანი, მწვავე, კოროზიული აირის ან ორთქლის გამომყოფი საფრთხეშემცველი ტვირთი, ტვირთი, რომელიც გაშრობისას ფეთქებადი ხდება ან სახიფათოდ ურთიერთობს ჰაერსა და ტენთან, აგრეთვე მჟანგავთვი
- მუხლი 18. 1. ლითონის ან პოლიმერულ ქილაში, ბიდონსა და კანისტრაში მოთავსებული საფრთხეშემცველი ტვირთი დამატებით იფუთება ხის ყუთსა და ლარტყულში
- მუხლი 19. 1. ერთ სატვირთო ადგილში დაიშვება ამ წესების მე-4 და მე-5 დანართში განსაზღვრული ტვირთის ერთობლივი შეფუთვა. ამ შემთხვევაში თითოეული ნივთიერება იფუთება მის მიმართ დადგენილი სტანდარტისა და ტექნიკური პირობ
- მუხლი 21. 1. სატვირთო ადგილზე კეთდება სატრანსპორტო ნიშანდება „რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესებისა” და შესაბამისი სტანდარტის მიხედვით
- მუხლი 22. 1. საფრთხის ნიშანი დაიტანება:
- მუხლი 23. 1. თუ სხვადასხვა კლასის საფრთხეშემცველი ტვირთი ერთობლივად არის შეფუთული, სატვირთო ადგილზე დაიტანება თითოეული ტვირთის შესატყვისი საფრთხის ნიშანი
- მუხლი 24. 1. საფრთხეშემცველი ტვირთის გადასაზიდად გამოიყენება რკინიგზის პარკის დახურული სატვირთო და ტვირთგამგზავნის (ტვირთმიმღების) საკუთარი საპეციალიზებული ვაგონი, ან რკინიგზის პარკიდან საგანგებოდ გამოყოფილი ვა
- მუხლი 25. 1. საფრთხეშემცველი ტვირთის გადასაზიდად განკუთვნილი ვაგონი და კონტეინერი, ტექნიკური წესით გათვალისწინებული ნიშნისა და წარწერის გარდა, აღჭურვილი უნდა იყოს საფრთხის ნიშნით, რომელიც შეესაბამება ტვირთის სა
როგორ დავიმოწმოთ
საქართველოს მინისტრის ბრძანება „რკინიგზით საფრთხისშემცველი ტვირთის გადაზიდვის წესის დამტკიცების შესახებ“, მუხლი 20, №52, 08.09.2003, სარეგისტრაციო კოდი 310.140.000.11.115.006.065 (კონსოლიდირებული რედაქცია 08.09.2003). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/56398/muxli-20/