მუხლი 38. 1. საფრთხეშემცველი ტვირთით მისულ ვაგონს ტვირთმიმღები და ნავსადგური იღებენ თავიანთ მისასვლელ ლიანდაგზე

მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში

• მუხლი 398. 1. მისასვლელი ლიანდაგის შემოწმების აქტი დგება 3 ეგზემპლარად‚ რომელთაგან ერთი რჩება მისასვლელი ლიანდაგით მოსარგებლეს‚ მეორე – სადგურს‚ მესამე კი გადაეცემა რკინიგზას — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 400. 1. რკინიგზა ვალდებულია‚ უთანხმოების ოქმი განიხილოს მიღებიდან 10 დღის ვადაში. რკინიგზა წინასწარ აცნობებს მისასვლელი ლიანდაგით მოსარგებლეს უთანხმოების განხილვის თარიღს, ერთობლივი გადაწყვეტილების მისაღებ — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 387. 1. სარკინიგზო მისასვლელი ლიანდაგი (შემდგომ – მისასვლელი ლიანდაგი) განკუთვნილია ცალკეული საწარმოების მომსახურებისთვის და მიერთებულია საერთო სარგებლობის რკინიგზის ქსელთან — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 388. 1. მისასვლელ ლიანდაგს აქვს საზღვარი საერთო მოხმარების რკინიგზის ლიანდაგთან, რომელიც აღინიშნება ნიშნით „რკინიგზის მისასვლელი ლიანდაგის საზღვარი“. ამ ნიშნის დაყენების ადგილს განსაზღვრავს რკინიგზა — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 399. 1. მისასვლელი ლიანდაგის ექსპლუატაციისა და ვაგონების მიწოდება-გამოყვანის ხელშეკრულებების პროექტებს შეიმუშავებს რკინიგზა. პროექტებს ხელს აწერს რკინიგზის ხელმძღვანელი ან მის მიერ უფლებამოსილი სხვა პირი — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”
• მუხლი 392. 1. მისასვლელი ლიანდაგით მოსარგებლესთან რკინიგზა დებს: — “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”

მეზობელი მუხლები

• მუხლი 32. 1. დატვირთვის პუნქტზე მიწერილი სპეციალიზებული ვაგონის გადმოტვირთვა-გაწმენდის შემდეგ ტვირთმიმღები ვალდებულია გაგზავნოს იგი მოწყობილობასთან ერთად მიწერის სადგურში, გადაზიდვის სრული დოკუმენტაციითა და თავ
• მუხლი 33. 1. დატვირთული ან ცარიელი სპეციალიზებული კონტეინერის გადაზიდვისას მის ზედაპირზე არ უნდა იყოს საფრთხეშემცველი ტვირთის კვალი და ნარჩენი
• მუხლი 34. 1. დახურულ ვაგონსა და კონტეინერში საფრთხეშემცველი ტვირთის, აგრეთვე საფრთხეშემცველტვირთიანი კონტეინერის განლაგება და დამაგრება ღია მოძრავ შემადგენლობაზე ხორციელდება დატვირთვა-დამაგრების ტექნიკური პირობ
• მუხლი 35. 1. ვაგონი (კონტეინერი) საფრთხეშემცველი ტვირთის გადასაზიდად აირჩევა და ხანძარსაწინააღმდეგოდ მზადდება ამ წესის შესაბამისად
• მუხლი 36. 1. საფრთხეშემცველი ტვირთი გადასაზიდად მიიღება არასაერთო სარგებლობის ადგილში, ხოლო წვრილმანი და კონტეინერული გზავნილით გადასაზიდი საფრთხეშემცველი ტვირთი – ასევე საერთო სარგებლობის ადგილშიც
• მუხლი 37. თუ წვრილმანი გზავნილით გადასაზიდი საფრთხეშემცველი ტვირთის მიღებისას თუნდაც ერთ სატვირთო ადგილში გამოვლინდა შეფუთვის ან ნიშანდების შეუსაბამობა ამ წესის მოთხოვნებთან, დარღვეულია შეფუთვა ან ტვირთგამგზავნ
• მუხლი 39. 1. აკრძალულია ერთ ვაგონში (კონტეინერში) სხვადასხვა საკლასიფიკაციო შიფრის მქონე საფრთხეშემცველი ტვირთის ან ერთნაირი საკლასიფიკაციოშიფრიანი საფრთხეშემცველი ტვირთის ჩატვირთვა, თუ მათი ერთობლივი გადაზიდვა
• მუხლი 40. 1. ნებადართულია მე-3 კლასის ადვილაალებადი სითხისა და 8.1 ქვეკლასის სამედიცინო, ვეტერინარული და ლაბორატორიული დანიშნულების მჟავის ერთობლივი გადაზიდვა სავაგონო გზავნილით. აღნიშნულ შემთხვევაში ადვილაალებ
• მუხლი 41. საძიებელში გათვალისწინებული არა უმეტეს 1 კგ ნეტო მასისა და 1 ლ მოცულობის საფრთხეშემცველი ტვირთი გადაიზიდება როგორც საფრთხეშეუცველი, წვრილმანი გზავნილითა და უნივერსალურ კონტეინერში. ამ შემთხვევაში ზედნ
• მუხლი 42. 1. ერთ სატვირთო ადგილში სხვადასხვა დასახელების წვრილმანად დაფასოებილი საფრთხეშემცველი ტვირთის, აგრეთვე საფრთხეშემცველი და საფრთხეშეუცველი ტვირთის ერთობლივი გადაზიდვა ნებადართულია ამ წესის მე-19 მუხლის
• მუხლი 43. 1. საფრთხეშემცველი ტვირთისგან დაცლილი დასაბრუნებელი ტარა, გარდა ამ მუხლის მე-2 პუნქტით გათვალისწინებული ტარისა, გადაიზიდება ზოგადი პირობებით, როგორც საფრთხეეუმცველი ტვირთი, თუ იგი შიგნიდან და გარედან

დოკუმენტის სრული ტექსტი (182 მუხლი) →