2. თუ აღდგენითი სამუშაოს შესრულებისას ამ მუხლის პირველი ნაწილის მიხედვით დაზიანებულმა ვაგონმა დამატებითი დაზიანება მიიღო‚ დგება ვაგონის დაზიანების აქტის დანართი, რომელშიც აღინიშნება დაზიანების ნუსხა და მისი გამომწვევი გარემოება. აქტის დანართი დგება იმ შემთხვევაშიც‚ თუ ვაგონს აქვს ჩარჩოს კოროზიულობა‚ კონსტრუქციული და ცვეთის სხვა ნაკლოვანება და ამის გამო ინვენტარიდან ამორიცხვას ექვემდებარება.
3. ვაგონის დაზიანების აქტის დანართს ხელს აწერს სავაგონო დეპოს უფროსი (უფროსის მოადგილე)‚ რკინიგზის მოძრაობის უსაფრთხოების მთავარი რევიზორი‚ რკინიგზის სავაგონო მეურნეობის რევიზორი და აღმდგენი მატარებლის უფროსი. ხელმოწერა ვაგონის დაზიანების აქტსა და მის დანართში მოწმდება სავაგონო დეპოს ბეჭდით‚ რომელიც საფინანსო ოპერაციისთვის გამოიყენება
“რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ” · რედაქცია 13.07.2017
მუხლი 452. 1. თუ ვაგონი დაზიანდა შეჯახების‚ რელსიდან გადმოსვლის ან მარცხის შედეგად‚ მაშინ ვაგონის დაზიანების აქტის სტრიქონში „დამატებითი მონაცემები“ აღინიშნება ქედის კოჭის‚ გრძივი გვერდის შველერისა და ხერხემლის
თავი XXVIII — ტვირთის გადაზიდვისას აქტების შედგენის წესი
მსგავსი ნორმები სხვა აქტებში
მეზობელი მუხლები
- მუხლი 446. ვაგონის (კონტეინერის) გახსნის აქტში აღინიშნება შემოწმების დროს ვაგონიდან ან კონტეინერიდან მოხსნილი და ახლად დაყენებული საკეტ-საპლომბი მოწყობილობის, მათი დამყენებელი პირის, მოწყობილობის ტიპისა და საკონ
- მუხლი 447. 1. თუ ტვირთი გადაიზიდება ელექტრონული ზედნადებით, ვაგონის (კონტეინერის) გახსნის აქტი დგება ასევე ელექტრონული სახით, ორ ეგზემპლარად (ქაღალდის ასლად). ვაგონის (კონტეინერის) გახსნის აქტის ერთი ეგზემპლარი
- მუხლი 448. 1. ვაგონის დაზიანების აქტი დგება ვაგონის დაზიანების ყველა შემთხვევაში, ამ წესების დანართში განსაზღვრული ფორმით‚ მათ შორის‚ იმ ვაგონის საკეტი ან საკეტ-საპლომბი მოწყობილობის დასაყენებელი სამარჯვების დაზ
- მუხლი 449. 1. ვაგონის დაზიანების აქტს ადგენს ვაგონის მსინჯველი ან სავაგონო დეპოს ოსტატი ტვირთგამგზავნის‚ ტვირთმიმღების ან ვაგონის დამზიანებელი სხვა უფლებამოსილი წარმომადგენლის თანდასწრებით‚ ხოლო ვაგონის მსინჯველ
- მუხლი 450. 1. ვაგონის დაზიანების აქტი თითოეულ ვაგონზე დგება ცალ-ცალკე:
- მუხლი 451. 1. სვლის გზაზე ვაგონის დაზიანების აქტი დგება ოთხ ეგზემპლარად, ტვირთგამგზავნის‚ ტვირთმიმღების ან სხვა უფლებამოსილი პირის წარმომადგენლის მონაწილეობის გარეშე
- მუხლი 453. 1. ვაგონის სარემონტოდ გაგზავნისას ქარხანაში ან დეპოში, ვაგონის დაზიანების აქტში აღინიშნება ქარხნის (დეპოს) სახელწოდება და ვე-26 ფორმის თანმხლები ფურცლის შედგენის თარიღი
- მუხლი 454. 1. კონტეინერის დაზიანების აქტი, რომლის ფორმა მოცემულია ამ წესების დანართში, დგება კონტეინერის დაზიანების ყველა შემთხვევაში‚ მათ შორის‚ კონტეინერის საკეტი ან საკეტ-საპლომბი მოწყობილობის დასაყენებელი სა
- მუხლი 455. 1. კონტეინერის დაზიანების აქტს ადგენს უფროსი მიმღებ-ჩამბარებელი, დატვირთვა-გადმოტვირთვის სამუშაოთა დისტანციის ოსტატი‚ ვაგონის მსინჯველი ან სავაგონო დეპოს ოსტატი‚ ტვირთგამგზავნის‚ ტვირთმიმღების და კონტ
- მუხლი 456. 1. კონტეინერის დაზიანების აქტი დგება თითოეულ კონტეინერზე ცალ-ცალკე. რკინიგზის კონტეინერის დაზიანების შემთხვევაში, კონტეინერის დაზიანების აქტი დგება სამ ეგზემპლარად. კონტეინერის დაზიანების აქტის პირველ
- მუხლი 457. 1. თუ ჩასხმის პუნქტში ან სარეცხ-გასაორთქლ სადგურში გამოვლინდა ისეთი ცისტერნები ან ხვიმირიანი ნახევარვაგონები‚ რომელშიც ტვირთის ნარჩენი აღემატება დადგენილ ნორმას‚ მაშინ, ამ წესების დანართით გასაზღვრული
როგორ დავიმოწმოთ
საქართველოს მინისტრის ბრძანება “რკინიგზით ტვირთის გადაზიდვის წესების დამტკიცების შესახებ”, მუხლი 452, №26, 18.04.2003, სარეგისტრაციო კოდი 310.140.000.11.115.005.801 (კონსოლიდირებული რედაქცია 13.07.2017). ხელმისაწვდომია: https://legali.ge/law/55156/muxli-452/