1. საავიაციო ტექნიკას (ნაკეთობას) შეიძლება ჩაუტარდეს საქარხნო რემონტი საავიაციო სარემონტო ქარხანაში (ორგანიზაციაში), თუ უფლებამოსილ ორგანოს ამ საავიაციო სარემონტო ქარხნისთვის (ორგანიზაციისთვის) მინიჭებული აქვს კონკრეტული ტიპის საავიაციო ტექნიკაზე (ნაკეთობაზე) შესაბამისი სარემონტო საქმიანობის განხორციელების უფლებამოსილება.

2. საავიაციო სარემონტო ქარხნაზე (ორგანიზაციაზე) კონკრეტული ტიპის საავიაციო ტექნიკაზე (ნაკეთობაზე) შესაბამისი სარემონტო საქმიანობის განხორციელების უფლების მინიჭება ხდება საქართველოს თავდაცვის მინისტრის ინდივიდუალური ადმინისტრაციულ-სამართლებრივი აქტით, რომელიც გამოიცემა მისივე შექმნილი კომისიის ან/და სახელმწიფო ავიაციის ექსპლუატანტების უწყებათაშორისი კომისიის დასკვნის საფუძველზე.

3. საავიაციო სარემონტო ქარხნის (ორგანიზაცია) შესაძლებლობები განისაზღვრება შემდეგი კრიტერიუმების მიხედვით:

ა) საწარმოო ფართის ფლობით;

ბ) რემონტის საშუალებების და აღჭურვილობის ფლობით;

გ) კვალიფიციური პერსონალის ყოლით;

დ) ხარისხის კონტროლის სისტემის ქონით;

ე) მასალებისა და მზა ნაკეთობების მიღების კონტროლის, შენახვის, ტრანსპორტირების, იდენტიფიკაციის განხორციელებით;

ვ) გამართული ტექნოლოგიური პროცესის ქონით;

ზ) რემონტისთვის საჭირო დოკუმენტაციის ქონით;

თ) საავიაციო ტექნიკის (ნაკეთობის) გამოცდის შესაძლებლობით;

ი) სახიფათო მტყუნებების შესახებ ანგარიშვალდებულებით;

კ) ტექნიკური მომსახურების შესაძლებლობით;

ლ) საჰაერო ხომალდის საფრენოსნო ვარგისიანობის უზრუნველყოფითა და რემონტის შემდეგ ექსპლუატაციი