1. საქართველოს საერთაშორისო და  ადგილობრივი  დანიშნულების სამოქალაქო აეროპორტ(ებ)ში/ვერტოდრომებზე საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფასა და კოორდინაციაზე პასუხისმგებელია შესაბამისი აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი.

2. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი, საავიაციო უშიშროებას უზრუნველყოფს ღონისძიებათა კომპლექსით, რომელიც ითვალისწინებს საავიაციო უშიშროების სამსახურის ფუნქციონირებას, აეროპორტების, საჰაერო ხომალდებისა და აეროპორტის ტერიტორიაზე განლაგებული სამოქალაქო ავიაციის ობიექტების დაცვას, სასაშვო სისტემის შემუშავებას და დანერგვას, დაშვების კონტროლს აეროპორტის/ვერტოდრომის კონტროლირებადი და შეზღუდული დაშვების დაცულ ზონებში, ცნობილი/რეგულირებადი მიმწოდებლის სტატუსის არმქონე საწარმოს მიერ მიწოდებული აეროპორტის მარაგის შემოწმებას.

3. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი საავიაციო უშიშროების ნორმების, წესებისა და პროცედურების მოთხოვნების შესრულებას უზრუნველყოფს საკუთარი ძალებით ან  ხელშეკრულების საფუძველზე, საწარმოსთან, რომლის საავიაციო უშიშროების უზრუნველმყოფი პერსონალი აკმაყოფილებს  სამოქალაქო ავიაციის მარეგულირებელი ნორმატიული აქტებით დადგენილ შერჩევა-მიღების, მომზადების მიმართ წაყენებულ მოთხოვნებს.

4.  აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი, საავიაციო უშიშროების  უზრუნველყოფის  მიზნით, ვალდებულია:

ა) სახელმწიფო პროგრამის მოთხოვნათა შესაბამისად, შექმნას საავიაციო უშიშროების აეროპორტის/ვერტოდრომის  კომიტეტი;

ბ) აეროპორტების/ვერტოდრომის  დაპროექტების ან/და რეკონსტრუქციის დროს გაითვალისწინოს საავიაციო უშიშროების  ასპექტები;

გ) ახალი სამსახურების და ტექნიკური საშუალებების პროექტირების/შექმნის ან/და სამსახურების რეორგანიზაციის/ლიკვიდაციის, ტექნიკური საშუალებების  გადაიარაღების პროცესში გაითვალისწინოს სახელმწიფო პროგრამით განსაზღვრული საავიაციო უშიშროების მოთხოვნები;

დ) აეროდრომის/ვერტოდრომის დაპროექტების/რეკონსტრუქციის,  საავიაციო უშიშროების უზრუნველმყოფი ტექნიკური მოწყობილობების, საშუალებების შეძენა/განახლებისას,  უზრუნველყოს, პროექტების და ტექნიკური საშუალებების, მოწყობილობების შესახებ  ინფორმაციის  მიწოდება სააგენტოსთვის, შეთანხმების მიზნით.

ე) სახელმწიფო პროგრამის მოთხოვნათა გათვალისწინებით, შეიმუშაოს და დაამტკიცოს აეროპორტის/ვერტოდრომის საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის პროგრამა სააგენტოსთან შეთანხმებით;

ვ) საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის მიზნით კონტროლის განსახორციელებლად, უზრუნველყოს აეროდრომი/ვერტოდრომი  საჭირო ინფრასტრუქტურითა და ტექნიკური მოწყობილობებით;

ზ) უზრუნველყოს საავიაციო უშიშროების სამსახური, ფუნქციონირებისათვის  საჭირო  მატერიალური და ადამიანური რესურსებით;

თ) უზრუნველყოს პერსონალის საავიაციო უშიშროების საკითხებში მომზადება და პერსონალის  ანკეტური მონაცემების შემოწმების ორგანიზება საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად;

ი)   უზრუნველყოს საავარიო-ოპერატიული ცენტრის შექმნა, აღჭურვა და მართვა;

კ) მართლსაწინააღმდეგო ქმედებისას, საჭიროების შემთხვევაში, უზრუნველყოს თარჯიმნის გამოყოფა/მოწვევა;

ლ) დანიშნოს  საავიაციო უშიშროებაზე პასუხისმგებელი პირი, რომელიც    პასუხისმგებელია, აეროპორტის/ვერტოდრომის საავიაციო უშიშროების პროგრამის შემუშავებასა და ამ პროგრამის მოთხოვნათა შესრულების კოორდინაციაზე;

მ) დანიშნოს საავიაციო  უშიშროების ხარისხის შიდა კონტროლის განმახორციელებელი პირი/შექმნას სამსახური და განახორციელოს საავიაციო უშიშროების ხარისხის შიდა კონტროლის ღონისძიებები;

ნ) დანიშნოს რისკის შემფასებელი პირი და განახორციელოს რისკის ადგილობრივი შეფასება, სააგენტოდან ან სხვა წყაროებიდან მიღებული საფრთხის შესახებ ინფორმაციის საფუძველზე;

ო) რისკის ადგილობრივი შეფასების საფუძველზე განსაზღვროს აეროპორტის/ვერტოდრომის არაკონტროლირებადი ზონა და უზრუნველყოს ამ ზონაში საავიაციო უშიშროების ზომების დადგენა და განხორციელება ამ პროგრამისა და სხვა ნორმატიული აქტებით დადგენილი მოთხოვნების თანახმად;

პ) განსაზღვროს  ექსპლუატაციაში არსებული სამოქალაქო ავიაციის კრიტიკული ინფორმაციისა და საკომუნიკაციო სისტემები, და უზრუნველყოს მათი დაცვა კიბერსაფრთხეებისგან ამ დადგენილების მოთხოვნის შესაბამისად;

ჟ) უზრუნველყოს  საავიაციო უშიშროების კულტურის პოლიტიკის  შემუშავება და დანერგვა,  რომელიც ემსახურება  თანამშრომელთა საავიაციო უშიშროების ცნობადობის ამაღლებას სხვადასხვა სახის ღონისძიებების საშუალებით და საავიაციო უშიშროებასთან  დაკავშირებული რისკების  შემცირებას.

5. სახელმწიფო პროგრამის მოთხოვნების გათვალისწინებით, აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტის საავიაციო უშიშროებაზე პასუხისმგებელი პირის უფლება-მოვალეობებს განსაზღვრავს აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი.

6. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტის საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის პროგრამა დეტალურად უნდა განსაზღვრავდეს საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის კონკრეტულ ღონისძიებებსა და მათ განხორციელებაში მონაწილეთა ვალდებულებებს.

7. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტმა უნდა უზრუნველყოს აეროდრომის ექსპლუატანტის/ვერტოდრომის საავიაციო უშიშროების პროგრამის შესაბამისი ნაწილების მიწოდება პროგრამით გათვალისწინებული საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფაში ჩართული სხვადასხვა სამსახურებისთვის/იურიდიული პირებისათვის/ავიასაწარმოებისათვის, მათ შორის, უცხო ქვეყნის ავიაგადამზიდველებისათვის.

8. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტის საავიაციო უშიშროების სამსახური უზრუნველყოფს აეროპორტის ტერიტორიაზე მართლსაწინააღმდეგო ქმედების თავიდან აცილების მიზნით საავიაციო უშიშროების ნორმების, წესების და პროცედურების შესრულებას.

9. აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტს არ აქვს უფლება საავიაციო უშიშროების უზრუნველყოფის მიზნით დაასაქმოს პირი, რომელსაც არ აქვს გავლილი საავიაციო უშიშროების უზრუნველმყოფი პერსონალის მიღებისა და შერჩევის პროცედურები, შესაბამისი  მომზადება და არ გააჩნია სწავლების  დამადასტურებელი დოკუმენტი.

10. ავიასაწარმოს მიერ, ადგილობრივი საფრთხეების გათვალისწინებით განხორციელებული ადგილობრივი რისკის შეფასების საფუძველზე, რომლის შედეგიც შესათანხმებლად წარედგინება სააგენტოს, აეროდრომის/ვერტოდრომის ექსპლუატანტი შეიძლება ნაწილობრივ გათავისუფლდეს  საავიაციო უშიშროების მოთხოვნების შესრულებისაგან და დაუწესდეს დადგენილი მოთხოვნებისგან განსხვავებული მოთხოვნები, რომელიც უზრუნველყოფს აეროდრომზე/ვერტოდრომზე საავიაციო უშიშროების ზომების ეფექტიანად განხორციელებას. ასეთ აეროდრომებს/ვერტოდრომებს მიეკუთვნება საწარმოები, საიდანაც ხორციელდება ფრენები მხოლოდ ქვემოთ მოცემული ერთი ან მეტი პირობის გათვალისწინებით:

ა) 15 000 კგ-მდე მაქსიმალური ასაფრენი მასის მქონე საჰაერო ხომალდებით;

ბ) ვერტმფრენებით;

გ) საავიაციო სამუშაოების შესასრულებლად;

დ) სამედიცინო მიზნით განხორციელებული;

ე) ჰუმანიტარული ფრენების შესასრულებლად;

ვ) იმ ავიაგადამზიდველების, საჰაერო ხომალდების მწარმოებლების და ტექნიკური მომსახურების საწარმოების მიერ, რომლითაც არ ხორციელდება მგზავრების, საბარგო ნაკვეთურით გადასაზიდი ბარგის, ტვირთის ან ფოსტის გადაყვანა-გადაზიდვა;

ზ) საწარმოს პერსონალის, მგზავრების ან საქონლის გადაზიდვის მიზნით, 45 500 კგ ან ნაკლები მაქსიმალური ასაფრენის მასის მქონე საჰაერო ხომალდებით განხორციელებული არაკომერციული ფრენები, რომელიც სრულდება საწარმოს საქმიანობის მიზნით.

11.  აეროპორტის/ვერტოდრომის სასერტიფიკაციო და საექსპლუატაციო მოთხოვნები დადგენილია სააგენტოს ნორმატიული აქტით.

12. საფრენი მოედნები თავისუფლდება საავიაციო უშიშროების მოთხოვნებისაგან, იმ პირობით, რომ საავიაციო უშიშროებას (გაფრენისწინა შემოწმებას, საჰაერო ხომალდის  დაცვას), საავიაციო უშიშროების მარეგულირებელი დოკუმენტების მოთხოვნების შესაბამისად, უზრუნველყოფს ამ  საფრენი მოედნის გამომყენებელი  საჰაერო ხომალდის ექსპლუატანტ