საგზაო მოძრაობის შესახებ · რედაქცია 09.12.2025

საგზაო მოძრაობის შესახებ სასამართლო პრაქტიკაში

საერთო სასამართლოების 779 მითითება 228 მუხლზე , ასევე 257 მითითება შემოსავლების სამსახურის დავების გადაწყვეტილებებში. ქვემოთ — 51 ყველაზე ხშირად გამოყენებული მუხლი და ფრაგმენტი უმაღლესი ინსტანციის ერთ-ერთი გადაწყვეტილებიდან.

1. მუხლი 33. სიჩქარე და დისტანცია1. მძღოლს ეკრძალება სატრანსპორტო საშუალების მართვა ამ კანონით განსაზღვრული სიჩქარის შეზღუდვის გადაჭარბებით. შერჩეული სიჩქარე მძღოლს საშუალებას უნდა აძლევდეს, მუდმივად აკონტროლოს სა — 299 გადაწყვეტილება

   …არ გაიზიარა მოპასუხის მსჯელობები და მიიჩნია, რომ სადავო შემთხვევაში იკვეთებოდა მძღოლის მარტივი და არა უხეში გაუფრთხილებლობა, კერძოდ, დადგენილი იქნა, რომ მძღოლი მოძრაობდა ქ.თბილისში, კახეთის გზატკეცილზე - არასაცხოვრებელ ზონაში. „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახელებულ პუნქტში ნებადართულია სატრანსპორტო…

2. მუხლი 32. მოძრაობის დაწყება და მანევრებთან დაკავშირებული ზოგადი მოთხოვნები1. მძღოლმა, რომელსაც განზრახული აქვს რომელიმე მანევრის შესრულება, ეს მანევრი უნდა დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, რომ არ შეუ — 135 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

   …წლის 29 მაისის, საქართველოს შსს საექსპერტო-კრიმინალისტიკური დეპარტამენტის ექსპერტიზის სამმართველოს N757/ა ექსპერტიზის დასკვნის თანახმად (ექსპერტი - გ.თ–ძე), მოცემულ კონკრეტულ შემთხვევაში, მძღოლ ლ.გ–ძის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნას, რომელთა დაცვის შემთხვევაშიც მომხდარ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევას ადგილი, არ…

3. მუხლი 21. მძღოლის/სასრიალო ტრასით მოსარგებლის ზოგადი მოვალეობები1. ყოველ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას და სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობას უნდა მართავდეს მძღოლი — 69 გადაწყვეტილება

   …ტერიტორიაზე, მ-ი-ს-ს საავტომობილო გზის 30-ე კილომეტრზე, მოძრაობდა TOYOTA PRIUS-ის მარკის ავტომობილი, სახელმწიფო სანომრე ნიშნით..., რომელსაც მართავდა მთვრალი ე. ი.. მან ვერ უზრუნველყო ავტომობილის უსაფრთხო მართვა, დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-5 პუნქტისა და 33-ე მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნები, არ გაითვალისწინა ალკოჰოლის მიღების ფაქტორი, რომელიც…

4. მუხლი 34. გასწრება და რიგებში მოძრაობა1. გასწრება უნდა განხორციელდეს მარცხენა მხრიდან. მარჯვენა მხრიდან გასწრება ნებადართულია იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლმა, რომელსაც უსწრებენ, მისცა სიგნალი, რომ მარცხნივ მოხვევას — 30 გადაწყვეტილება

   …შესახებ“ საქართველოს კანონის მოთხოვნების უგულებელყოფა არ აღინიშნება. კონკრეტულ შემთხვევაში, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევა გამოწვეულია (დაუდგენელი), სატვირთო ავტომობილის მძღოლის მოქმედებით, რომლის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-16 პუნქტის მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის პირობებში საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევა გამორიცხული იქნებოდა. 5.8.…

5. მუხლი 53. სატრანსპორტო საშუალების, მისი ნომრიანი აგრეგატებისა და სასოფლო-სამეურნეო მანქანის დამხმარე ტექნიკური საშუალების რეგისტრაცია და რეგისტრაციის გაუქმება — 27 გადაწყვეტილება, 8 საგადასახადო დავა

   …უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სამართლებრივ საფუძველს ქმნის და თავისი არსით ადმინისტრაციული სამართლის სფეროს განეკუთვნება (აღნიშნულს ადასტურებს საკასაციო სასამართლოს სამოქალაქო საქმეთა პალატის პრაქტიკა). ყადაღის დადების დროს მოქმედი „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ კანონის 53-ე მუხლით განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალებათა სავალდებულო რეგისტრაცია, ამავე კანონის 1.1 მუხლიდან გამომდინარე, ასევე…

6. მუხლი 31. სატრანსპორტო საშუალების გზაზე განლაგება1. საქართველოს ყველა გზაზე მოძრაობის მიმართულებად დადგენილია მარჯვენა მხარეს მოძრაობა — 25 გადაწყვეტილება

   …სამინისტროს სსიპ დაცვის პოლიციის დეპარტამენტის ა–ს სამმართველოს უმცროსი ინსპექტორი, მ. თ–ე. მან ვერ უზრუნველყო ავტომანქანის უსაფრთხო მართვა, დარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის, 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის და 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტის მოთხოვნები და დაეჯახა „AUDI Q5-ს“ მარკის ავტომანქანას, სახელმწიფო ნომრით –......., რომელსაც მართავდა ა. კ–ე, რის…

7. მუხლი 25. ქვეითებთან მიმართებით მძღოლის ქცევის წესები და მძღოლის მიერ სატრანსპორტო საშუალების მართვისას გასათვალისწინებელი ზოგიერთი გარემოება1. გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა არ უნდა განახორციელოს ქვეითთათვის საფრთხ — 18 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

   …პირობები მეტისმეტ ყურადღებას მოითხოვდა ნებისმიერი საშუალო სტატისტიკური შესაძლებლობის მქონე მძღოლის მხრიდან. საპატრულო პოლიციის პატაკში მითითებული ინფორმაციით იკვეთება, რომ მოცემულ შემთხვევაში მძღოლის მოქმედება არ შეესაბამებოდა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25.10 მუხლის „დ“ ქვეპუნქტისა და 32.1, 33.1, 33.2 მუხლების მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის შემთხვევაშიც მომხდარ საგზაო…

8. მუხლი 5. კანონში გამოყენებული ტერმინები1. ავტობუსი − ავტოსატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განკუთვნილია მგზავრთა გადასაყვანად და რომლის დასასხდომი ადგილების რაოდენობა, გარდა მძღოლის ადგილისა, 8-ს აღემატება — 12 გადაწყვეტილება, 4 საგადასახადო დავა

   …საიდენტიფიკაციო ნომრით......... მიყენებული მატერიალური ზარალის ოდენობა დადგენილი საბაზრო ფასებისა და გაუთვალისწინებელი ხარჯების გათვალისწინებით, საორიენტაციოდ, შეადგენს 4 200 ლარს. 7. სააპელაციო სასამართლომ მიუთითა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის 31 ნაწილზე, რომლის შესაბამისად, მანევრი განიმარტება როგორც მოძრაობის დაწყება, მარჯვნივ ან მარცხნივ მოხვევა,…

9. მუხლი 37. გაჩერება და დგომა — 11 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

   …მომართვა დაავიწყდა და სატრანსპორტო საშუალებიდან ისე გადავიდა. რამდენიმე მეტრის გავლის შემდეგ მძღოლმა დაინახა, რომ მის მიერ გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალება დაგორდა და იმავე ეზოში მდგარ სპეც-საშუალების მისაბმელს შეეჯახა. „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37.8 მუხლის შესაბამისად, მძღოლმა არ უნდა დატოვოს თავისი სატრანსპორტო საშუალება, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან…

10. მუხლი 51. სპეციალური ციმციმა სიგნალისა და ხმოვანი სიგნალის გამოყენება1. ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელსაც სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალუ — 11 გადაწყვეტილება

    …კოდექსის 125-ე მუხლის საფუძველზე. 3.2.7 საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საექსპერტო-კრიმინალისტიკური სამსახურის 2021 წლის 27 ოქტომბრის №404/ა ექსპერტის დასკვნის მიხედვით, მძღოლ ლ.ფ–ის მოქმედება არ შეესაბამებოდა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 51-ე მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის შემთხვევაში საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევას ადგილი არ ექნებოდა.…

11. მუხლი 20. საგზაო მოძრაობის მონაწილის ზოგიერთი უფლება-მოვალეობა1. საგზაო მოძრაობის მონაწილეს უფლება აქვს, საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით: — 10 გადაწყვეტილება

    …ოდენობით. შესაბამისად, ამ უკანასკნელის მხრიდანაც ადგილი ჰქონდა საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევას. 37. „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის შესაბამისად, გასწრების დაწყებამდე მძღოლი, ისე, რომ არ დაარღვიოს ამ კანონის მე-20 მუხლის მე-2 პუნქტითა და 32-ე მუხლით დადგენილი მოთხოვნები, უნდა დარწმუნდეს, რომ: ა) მის უკან მომავალი არცერთი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს გასწრება არ…

12. მუხლი 29. შუქნიშანი1. შუქნიშანი გამოიყენება გზაზე საგზაო მოძრაობის ფერადი მაშუქი სიგნალებით რეგულირებისათვის, აგრეთვე გზის სახიფათო მონაკვეთის აღნიშვნისათვის. შუქნიშანზე გამოიყენება წითელი, ყვითელი (ან მოყვითალ — 10 გადაწყვეტილება

    …ავტომობილი „მერსედეს-ბენცი“ დაიძრა მოძრაობის ნებადამრთველ შუქნიშნის მწვანე სიგნალზე, ავტომობილი „ნისან-იქსტრაილი“ არ იყო შესული გზაჯვარედინის ფარგლებში. ე) მოცემულ კონკრეტულ შემთხვევაში, მძღოლ ბ. ბ–ის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 29-ე მუხლი მე-2 პუნქტის მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის შემთხვევაშიც, მას მომხდარი საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან…

13. მუხლი 36. გზაჯვარედინი და გზის დათმობის მოვალეობა1. გზაჯვარედინთან მიახლოებისას მძღოლმა, ადგილობრივი პირობების გათვალისწინებით, განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოს. ამასთანავე, მძღოლმა სატრანსპორტო საშუალე — 10 გადაწყვეტილება

    …გამოიხატა შემდეგით: 1.1. 2016 წლის 19 დეკემბერს, დაახლოებით, 15:35 საათზე, გ. რ–მა, რომელიც მართავდა „მერსედეს-ბენცის“ მარკის ავტომობილს, ქ.თ–ში, გ–ს ქუჩაზე მოძრაობისას, ვერ უზრუნველყო საგზაო მოძრაობის წესების დაცვა, დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნები, შუქნიშნის ნებადამრთველი სიგნალის ჩართვისას, გზა არ დაუთმო და დაეჯახა…

14. მუხლი 49. გარე სანათი ხელსაწყოების გამოყენების პირობები — 9 გადაწყვეტილება

    …წა-–----------------–-უს დამაკავშირებელ ცენტრალურ საავტომობილო გზაზე, წალენჯიხის რაიონის სოფელი ჯ---–-ს მხრიდან წალენჯიხის ცენტრის მიმართულებით, რა დროსაც მან დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21.15 და 49.3 მუხლების მოთხოვნები და შეეჯახა ქვეითად მოსიარულე ზ----- ჩ--–----ასა და ზ----- დ------–ას. ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად ორივე პირი გარდაიცვალა. ზუგდიდის რაიონული…

15. მუხლი 24. ქვეითის მოძრაობასთან დაკავშირებული მოთხოვნები1. გარდა ამ კანონით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, ქვეითმა გადაადგილებისათვის არ უნდა ისარგებლოს გზის სავალი ნაწილით. გზის სავალ ნაწილზე გადაადგილებისას მ — 8 გადაწყვეტილება

    …და მის მოქმედებაში „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მოთხოვნათა უგულებელყოფა, რამაც გამოიწვია მოცემული საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევა, არ აღინიშნება; შემთხვევაში მონაწილე ქვეითად მოსიარულის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მეშვიდე პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის მოთხოვნებსა და ამავე კანონის 29-მუხლის მეორე პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის…

16. მუხლი 54. სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიები და ქვეკატეგორიები1. ამ მუხლით განსაზღვრული კატეგორიის ან/და ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება აქვს მხოლოდ იმ პირს: — 8 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …შეჩერებული ჰქონდა. პალატის შეფასებით, სააპელაციო სასამართლომ კანონშესაბამისად მიიჩნია, რომ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას, მოსარჩელეს ავტომობილის მართვის უფლება არ გააჩნდა და ეს დასკვნა შემდეგი მსჯელობიდან გამომდინარეობს: „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 54.1 მუხლის (ამ მუხლით განსაზღვრული კატეგორიის ან/და ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება აქვს მხოლოდ იმ…

17. მუხლი 1. კანონის რეგულირების სფერო1. ეს კანონი განსაზღვრავს საქართველოს ტერიტორიაზე საგზაო მოძრაობის ორგანიზებისა და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სამართლებრივ საფუძვლებს, საგზაო მოძრაობის უსაფრთ — 6 გადაწყვეტილება, 7 საგადასახადო დავა

    …(აღნიშნულს ადასტურებს საკასაციო სასამართლოს სამოქალაქო საქმეთა პალატის პრაქტიკა). ყადაღის დადების დროს მოქმედი „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ კანონის 53-ე მუხლით განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალებათა სავალდებულო რეგისტრაცია, ამავე კანონის 1.1 მუხლიდან გამომდინარე, ასევე საჯარო-სამართლებრივი მოწესრიგების ფარგლებში განიხილება იმგვარად, რომ კანონით რაიმე დამატებითი წინაპირობა ავტომობილზე…

18. მუხლი 11. პერიოდული ტექნიკური ინსპექტირება1. საქართველოს ტერიტორიაზე ექსპლუატაციაში არსებული და საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით რეგისტრირებული ავტოსატრანსპორტო საშუალება ექვემდებარება პერიოდულ ტექნიკ — 6 გადაწყვეტილება

    …N150 ბრძანებით დამტკიცებული „მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებების სავალდებულო რეგისტრაციის წესების შესახებ“ ინსტრუქციის 81 მუხლის პირველ პუნქტის, 84 მუხლის მე-4 პუნქტის "თ" ქვეპუნქტის, მე-10 პუნქტის "ა" და "ბ" ქვეპუნქტების, მე-11 მუხლის, და საქართველოს ზოგადი ადმინისტრაციულ კოდექსის 601 მუხლის პირველი და მე-2 ნაწილების დანაწესზე მითითებით, ადმინისტრაციულმა ორგანომ მიიჩნია, რომ არ არსებობდა…

19. მუხლი 27. საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლის მოვალეობები1. საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი ვალდებულია: — 6 გადაწყვეტილება

    …დაკავშირებული გარემოებები არც სააპელაციო სასამართლოს გამოუკვლევია, რომელსაც საკასაციო სასამართლოსაგან განსხვავებით მინიჭებული აქვს ფაქტების კვლევის უფლებამოსილება. რაც შეეხება საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შეუტყობინებლობას, „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ კანონის 27.1 მუხლის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის მონაწილე მძღოლი მოვალეა დაუყონებლივ გააჩეროს სატრანსპორტო საშუალება და მომხდარის…

20. მუხლი 6. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფასაგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის საშუალებებია: — 5 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …საშუალებების დაზღვევის მომსახურების 2022 წლის კონსოლიდირებული ტენდერის სატენდერო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს იმ ამომწურავ საგამონაკლისო დათქმებს, რომელთა შემთხვევაშიც არ გაიცემა სადაზღვევო ანაზღაურება (მე-2 მუხლის „მ“ პუნქტი და მე-6 მუხლი), რაც მოიწონა სადაზღვევო კომპანიამ და აისახა ხელშეკრულების მე-8 მუხლის 8.11-8.16 პუნქტებში. მათ შორისაა მძღოლის განზრახი ქმედების შედეგად გამოწვეული ზიანი.…

21. მუხლი 41. სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებასთან დაკავშირებული სპეციალური წესები1. ამ კანონის 33-ე მუხლის მე-4 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით, დასახლებულ პუნქტში სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისთვ — 5 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

    …რომელსაც სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ასრულებს სამსახურებრივ დავალებას, შეუძლია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პირობების დაცვით გადაუხვიოს ამ კანონის 25-ე, 31-ე− 41-ე და 44-ე მუხლებით, აგრეთვე ამ კანონის №1 და №2 დანართებით დადგენილ მოთხოვნებს. ლურჯ მოელვარე სპეციალურ ციმციმა სიგნალთან ერთად დამატებით შეიძლება ჩაირთოს წითელი…

22. მუხლი 2. კანონის დანართები1. ამ კანონს აქვს შემდეგი დანართები: — 4 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

    …მგზავრმა, ექიმმა ნ. ლ-ემ მიიღო ჯანმრთელობის ნაკლებად მძიმე დაზიანება. · მოცემულ შემთხვევაში ავტომანქანა „მერსედეს ბენცის“ მძღოლის – ა. კ-ის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-2, 51-ე მუხლის მე-2 და მე-3 პუნქტების მოთხოვნებს, რამაც განაპირობა კონკრეტული საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევა. 3. აღნიშნული განაჩენი თბილისის სააპელაციო სასამართლოს…

23. მუხლი 10. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ძირითადი მოთხოვნები სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის დროს1. საგზაო მოძრაობის მონაწილე სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური მდგომარეობა უნდა უზრუნველყოფდეს — 4 გადაწყვეტილება

    …მიკროავტობუსი შეეჯახა გზის გვერდულაზე მდგარ „ტოიოტა რავ 4“ მარკის ავტომობილს და, დაახლოებით, 60 მეტრის სიმაღლიდან ხევში გადავარდა. · შესაბამისად, შპს “ჩ----იის“ დირექტორმა შ. ბ-მა და ინდივიდუალურმა მეწარმე გ. გ-მა დაარღვიეს „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-10 მუხლის 1-ელი და მე-2 პუნქტის, მე-18 მუხლის 1-ელი ნაწილის „ბ“ და მე-2 ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტების, 46-ე მუხლის მე-10…

24. მუხლი 44. ქვეითთა ზონად გამოცხადებულ ადგილზე და საცხოვრებელ ზონაში მოქმედი სპეციალური წესები1. შესაბამისი ნიშნით აღნიშნულ საცხოვრებელ ზონაში: — 4 გადაწყვეტილება

    …სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ასრულებს სამსახურებრივ დავალებას, შეუძლია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პირობების დაცვით გადაუხვიოს ამ კანონის 25-ე, 31-ე− 41-ე და 44-ე მუხლებით, აგრეთვე ამ კანონის №1 და №2 დანართებით დადგენილ მოთხოვნებს. ლურჯ მოელვარე სპეციალურ ციმციმა სიგნალთან ერთად დამატებით შეიძლება ჩაირთოს წითელი მოელვარე…

25. მუხლი 55. სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მისაღები გამოცდა და მართვის უფლების მინიჭებისათვის აუცილებელი მოთხოვნები — 4 გადაწყვეტილება

    …მართვის მოწმობის წარდგენა მხოლოდ ქალბატონებს მოსთხოვა, ამასთან, მოსარჩელეს, ისევე, როგორც სერვისცენტრის მამაკაც თანამშრომელს „B“ კატეგორიის მართვის მოწმობა ჰქონდათ და მართავდნენ ავტომობილს. 11.7. სააპელაციო სასამართლომ „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 55-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის „სატრანსპორტო საშუალების მართვის მოწმობის მისაღებად დადგენილი ასაკი 17 წელია“,…

26. მუხლი 58. სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭებასთან დაკავშირებული ზოგიერთი სამართლებრივი და ორგანიზაციული რეგულაცია — 4 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …ძალას. მართვის მოწმობა არის სწორედ უფლების დამდგენი წერილობითი საბუთი, ვინაიდან მხოლოდ მის მფლობელს ეძლევა ნებართვა, ატაროს ავტოსატრანსპორტო საშუალება. ამდენად, მართვის მოწმობა ავტომობილის მართვის უფლების მიმნიჭებელი საბუთია. „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 58-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, პირისთვის შესაბამისი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭება…

27. მუხლი 22. მეხრესთან დაკავშირებული ზოგადი მოთხოვნები1. გზაზე სასაპალნე, შესაბმელ და დასაჯდომ, აგრეთვე გასარეკ პირუტყვს უნდა ჰყავდეს მეხრე, რომელიც მუდმივად უზრუნველყოფს მის მართვას. გზაზე მეხრეობა ნებადართულია 1 — 3 გადაწყვეტილება

    …(დაჯახების) თავიდან აცილება არ შეეძლო და მის მოქმედებაში „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მოთხოვნათა უგულებელყოფა არ აღინიშნება; 8) მოცემულ საგზაო სიტუაციაში, მეხრის ზ------ ს--------ძის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის, მე-8 პუნქტის გ) ქვეპუნქტისა და ამ მუხლის მე-9 პუნქტის მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის დროსაც კონკრეტულ…

28. მუხლი 30. მარეგულირებელი და მისი სიგნალები1. მარეგულირებელი საგზაო მოძრაობას არეგულირებს იმ შემთხვევაში, თუ უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად საგზაო მოძრაობის რეგულირება უნდა განხორციელდეს შუქნიშნის ფერადი მაშუქი სი — 3 გადაწყვეტილება

    …შესაბამისი მაშუქი სიგნალი. შეჯახება განხორციელდა სწორედ ამ სავალდებულო წინდახედულობის ნორმების დაუცველობით, რაც წარმოადგენს მძღოლის მიერ გამოჩენილ უხეშ გაუფრთხილებლობას. 35. საქართველოს უზენაესი სასამართლო უპირველესად მიუთითებს „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 30-ე მუხლის მე-16 ნაწილზე, რომლის თანახმად, სავალი ნაწილი მოძრაობის ზოლებად დაყოფილია საგზაო მონიშვნის ხაზებით,…

29. მუხლი 45. მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირება1. დასაშვებია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებით (მისაბმელის გარეშე) სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირება ამ კანონით დადგენილი წესით — 3 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …ბუქსირით მიჰყავდა მწყობრიდან გამოსული „ფორდ ტრანზიტის“ მარკის სატვირთო მიკროავტობუსი, სახელმწიფო ნომრით „NN-......“. გ. გ–მ მოძრაობისას დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის პირველი პუნქტისა და 45-ე მუხლის მე-7 და მე-8 პუნქტის მოთხოვნები, რის გამოც „ფორდ ტრანზიტის“ მარკის სატვირთო მიკროავტობუსს გვერდიდან შეეჯახა „დაევო მატიზის“ მოდელის ავტომობილი, სახელმწიფო…

30. მუხლი 7. საგზაო მოძრაობის ორგანიზებისა და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში საქართველოს აღმასრულებელი ხელისუფლებისა და მუნიციპალიტეტების ორგანოების უფლებამოსილებანი1. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხ — 2 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

    …რომელთა განხორციელების შემთხვევაშიც ზიანი თავიდან იქნებოდა აცილებული ან იგი მნიშვნელოვანად შემცირდებოდა. საკასაციო პალატა, მოპასუხე საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს პასუხისმგებლობის განსაზღვრის მართებულობისთვის მიუთითებს „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-7 მუხლზე, რომლითაც განსაზღვრულია საგზაო მოძრაობის ორგანიზებისა და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში…

31. მუხლი 13. გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეზღუდვა ან დროებით შეწყვეტა1. გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეზღუდვა ან დროებით შეწყვეტა ხორციელდება: — 2 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

    …დეპარტამენტის მხრიდან. საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროსა და საქართველოს შინაგან საქმეთა სამინისტროს საპატრულო პოლიციის დეპარტამენტის პასუხისმგებლობის განსაზღვრის საკითხთან დაკავშირებით, საკასაციო პალატა მიუთითებს, "საგზაო მოძრაობის შესახებ" კანონის 13.1 მუხლის "ა" ქვეპუნქტზე, რომლის თანახმად გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეზღუდვა ან დროებით შეწყვეტა ხორციელდება…

32. მუხლი 14. საგზაო მოძრაობის ორგანიზებასთან დაკავშირებული საქმიანობა1. საგზაო მოძრაობის ორგანიზებასთან დაკავშირებული საქმიანობა ხორციელდება იმ ტექნიკური საშუალებების კომპლექსურად გამოყენების საფუძველზე, რომლებიც — 2 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …კონკრეტული საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან აცილება და მათ მოქმედებაში „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონმდებლობათა უგულვებელყოფა არ აღინიშნება. მოცემულ საქმეში მარეგულირებლის მოქმედება არ შეესაბამება „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-14 მუხლის მეორე პუნქტის მოთხოვნებს, რომელთა დაცვის პირობებში, კონკრეტული საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევა გამორიცხული…

33. მუხლი 39. რკინიგზის გადასასვლელი1. ყველა საგზაო მოძრაობის მონაწილემ განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოს რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოებისას და მასზე გავლისას, კერძოდ: — 2 გადაწყვეტილება

    …საათზე, მ–ს მუნიციპალიტეტის სოფელ ს–სთან, რ–ს.....-ე კილომეტრზე №........ არსებულ გადასასვლელზე, ბ. გ–ე, რომელიც მართავდა „ოპელ-ასტრას“ მარკის ავტომობილს, სახელმწიფო ნომრით...., არ დაემორჩილა საგზაო მოძრაობის წესებს, დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 39-ე მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნები, შეუჩერებლად გაიარა დაუცველი, უშლაგბაუმო სალიანდაგო გადასასვლელი,…

34. მუხლი 59. სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების შეჩერების, ჩამორთმევისა და შეწყვეტის (გაუქმების) საფუძვლები1. ამ კანონის 54-ე მუხლით განსაზღვრული კატეგორიებისა და ქვეკატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებათა მართ — 2 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

    …შედეგად სააპელაციო სასამართლომ მართებულად დაასკვნა, რომ მართვის უფლების შეჩერების პერიოდში მძღოლს აკრძალული აქვს სატრანსპორტო საშუალების მართვა. ზემომითითებული დასკვნის უარსაყოფად ვერ გამოდგება იმ გარემოებაზე მითითება, რომ „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 59.6 მუხლი (სადაც მართვის უფლების არმქონე პირთა წრეა ფორმულირებული) ამავე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტზე (რომლითაც…

35. მუხლი 4. პასუხისმგებლობა საგზაო მოძრაობისა და საგზაო მოძრაობის ორგანიზების სფეროში საქართველოს კანონმდებლობის დარღვევისათვის საგზაო მოძრაობისა და საგზაო მოძრაობის ორგანიზების სფეროში საქართველოს კანონმდებლობის — 1 გადაწყვეტილება

    …ნაწილი, მე-601 მუხლის 1-ლი და მე-2 ნაწილები, საქართველოს სამოქალაქო საპროცესო კოდექსის 53-ე მუხლის პირველი ნაწილით, 257-ე, 364-ე, 369-ე მუხლები, „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის ამკრძალავი ნიშნების 3.27 პუნქტი, მე-4 მუხლი, 37-ე მუხლის მე-6 ნაწილის ა.გ) და ბ.დ) ქვეპუნქტები, საქართველოს ორგანული კანონის - „ადგილობრივი თვითმმართველობის კოდექსის“ მე-16 მუხლის მე-2 ნაწილის „კ“…

36. მუხლი 9. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პროგრამები1. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის სფეროში სახელმწიფო პოლიტიკის განსახორციელებლად იქმნება სახელმწიფო და ადგილობრივი პროგრამები, რომლებ — 1 გადაწყვეტილება

    …დატოვება. სამოტივაციო ნაწილი: სამართლიანი სასამართლოს უფლება უზრუნველყოფილია საქართველოს კონსტიტუციის 42-ე მუხლით და ზოგიერთი საერთაშორისო აქტით, მათ შორის: საერთაშორისო პაქტით სამოქალაქო და პოლიტიკური უფლებების შესახებ ( მე-9 და მე-14 მუხლები), ადამიანის უფლებათა ევროპული კონვენციის ( მე-5 და მე-6 მუხლი) ევროპის კავშირის ფუნდამენტურ უფლებათა ქარტიით (47-ე მუხლი) ადამიანის უფლებათა…

37. მუხლი 12. სატრანსპორტო საშუალებათა ექსპლუატაციის აკრძალვა1. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების დაცვის მიზნით აკრძალულია: — 1 გადაწყვეტილება

    …რომლის შუსრულებლობის გამო მიმართა მოსარჩელემ სასამართლოს. 49. კასატორმა მიიჩნია, რომ არსებობს საკასაციო საჩივრის დასაშვებად ცნობის სსსკ-ის 391-ე მუხლის მე-5 ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტით გათვალისწინებული საფუძველი. 50. მხარემ მიუთითა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-12 მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტზე, კერძოდ, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების დაცვის მიზნით, აკრძაულია: საქართველოს…

38. მუხლი 15. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ძირითადი მოთხოვნები გზის დაპროექტების, მშენებლობის, რეკონსტრუქციისა და რემონტის დროს1. საქართველოს ტერიტორიაზე საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად — 1 გადაწყვეტილება

    …სახელმწიფო სანომრე ნიშნით M------, რომლის მძღოლმა, მართვის უფლების არმქონემ, ალკოჰოლური სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფმა ა------ გ------ოზაშვილმა დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-3, მე-15 და 33-ე მუხლის 1-ლი პუნქტების მოთხოვნები, ქ. რ-------ში, ტ-–-----ის ქუჩაზე შეეჯახა ლ-- ხ-------ის კუთვნილ M-------------ის მარკის ავტომობილს, სახელმწიფო სანომრე…

39. მუხლი 18. სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის განმახორციელებელი საწარმოს, აგრეთვე საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების მოთხოვნათა დაცვისათვის სამსახურებრივად პასუხისმგებელ პირთა ვალდებულებანი1. საწარმო, რომელიც საქა — 1 გადაწყვეტილება

    …დაახლოებით, 60 მეტრის სიმაღლიდან ხევში გადავარდა. · შესაბამისად, შპს “ჩ----იის“ დირექტორმა შ. ბ-მა და ინდივიდუალურმა მეწარმე გ. გ-მა დაარღვიეს „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-10 მუხლის 1-ელი და მე-2 პუნქტის, მე-18 მუხლის 1-ელი ნაწილის „ბ“ და მე-2 ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტების, 46-ე მუხლის მე-10 ნაწილის „ბ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნები და ექსპლუატაციაში გაუშვეს ტექნიკურად გაუმართავი…

40. მუხლი 23. მგზავრის ზოგადი მოვალეობები1. მგზავრი ვალდებულია სატრანსპორტო საშუალებაში ჩაჯდეს და იქიდან გადმოვიდეს მისი სრული გაჩერების შემდეგ, ტროტუარის ან გვერდულას მხრიდან, ხოლო თუ ეს შეუძლებელია – გზის სავალი — 1 გადაწყვეტილება

    …წლის 23 იანვრის დადგენილებით ზემოაღნიშნულ სისხლის სამართლის საქმეზე, სისხლის სამართლის კანონით გათვალისწინებული ქმედების არარსებობის საფუძველზე, შეწყდა გამოძიება. გამოძიების შედეგად დადგინდა, რომ ნ-------- ო-----–---–მა დაარღვია ,,საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 23-ე მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნები, რომლის თანახმად, მძღოლმა, რომელსაც განზრახული აქვს რომელიმე მანევრის შესრულება,…

41. მუხლი 26. დამატებითი მოთხოვნები ბავშვთა უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად1. მძღოლმა უნდა გააცნობიეროს, რომ ბავშვს განვითარების დონე არ აძლევს შესაძლებლობას, სრულყოფილად გააანალიზოს საგზაო მოძრაობის პირობები — 1 გადაწყვეტილება

    …მიმდინარედ, მა------------------------ს მიმართულებით "ბ----" მარკის ავტომანქანით (სახ. ნომერი S--------) მოძრავმა რ----–-- ტ----ემ, ვერ უზრუნველყო ავტომანქანის უსაფრთხო მოძრაობა, დაარღვია ,,საგზაო მოძრაობის შესახებ" საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის პირველი და მე-2 პუნქტების და 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტის მოთხოვნები, რის გამოც შეეჯახა ქვეითად მოსიარულე…

42. მუხლი 28. მარეგულირებლის სიგნალების, შუქნიშნის მაშუქი სიგნალების, საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნების ურთიერთდამოკიდებულება1. საგზაო მოძრაობის მონაწილეები ვალდებული არიან, შეასრულონ მარეგულირებლის სიგნალების — 1 გადაწყვეტილება

    …33-ე მუხლის პირველი ნაწილი; ავტომანქანა „მერსედესი“, რომელსაც მართავდა გ.ჭ–ა, ასრულებდა მოხვევის მანევრს გაუჩერებლად და მარჯვენა მხარეს საფრთხის გადამოწმების გაუთვალისწინებლად; ავტომანქანა „მერსედესის“ ქმედება არ შეესაბამებოდა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 28-ე მუხლის პირველ პუნქტს; ავტომანქანა „მერსედესის“ ქმედება არ შეესაბამებოდა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს…

43. მუხლი 46. მგზავრთა გადაყვანა1. აკრძალულია მგზავრთა იმ რაოდენობით ან ისე გადაყვანა, რომ ეს ხელს უშლიდეს სატრანსპორტო საშუალების მართვას ან მძღოლს უზღუდავდეს ხედვის არეს — 1 გადაწყვეტილება

    …შპს “ჩ----იის“ დირექტორმა შ. ბ-მა და ინდივიდუალურმა მეწარმე გ. გ-მა დაარღვიეს „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-10 მუხლის 1-ელი და მე-2 პუნქტის, მე-18 მუხლის 1-ელი ნაწილის „ბ“ და მე-2 ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტების, 46-ე მუხლის მე-10 ნაწილის „ბ“ ქვეპუნქტის მოთხოვნები და ექსპლუატაციაში გაუშვეს ტექნიკურად გაუმართავი სატრანსპორტო საშუალება – „მერსედესის“ მარკის მიკროავტობუსი,…

44. მუხლი 48. ხმოვანი და მანათობელი სიგნალები — 1 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

    …მართავდა რამილ იბრაგიმოვი. მოძრაობისას მძღოლმა ვერ უზრუნველყო ავტომობილის უსაფრთხო მართვა, დაარღვია „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველო კანონის 21-ე მუხლის მე-3, მე-6 პუნქტების, 33-ე მუხლის პირველი, მე-2 და მე-6 პუნქტების, 48-ე მუხლის პირველი პუნქტის მოთხოვნები, დაინახა რა საპირისპირო სავალ ნაწილთან გვერდულზე მდგომი ბავშვები, არ გამოიჩინა განსაკუთრებული სიფრთხილე, არ შეამცირა სიჩქარე, არ…

45. მუხლი 57. 18 წლის ასაკს მიუღწეველი პირისათვის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭება — 1 გადაწყვეტილება

    …კანონის 55-ე მუხლის მე-4 პუნქტის,,დ’’ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭებისათვის დადგენილია შემდეგი მინიმალური ასაკობრივი ზღვარი: „B“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებისათვის − 17 წელი; ხოლო ამავე კანონის 57-ე მუხლით განსაზღვრულია 18 წლის ასაკს მიუღწეველი პირისათვის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინიჭების ზოგიერთი პირობა, მათ შორის „B“…

46. მუხლი 43. ველოსიპედის, ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის, მოპედის, მოტოციკლის, თოვლმავლისა და მოტოციგის მძღოლებთან დაკავშირებული სპეციალური წესები1. გზაზე ველოსიპედისა და ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მართვა ნე — 0 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

47. მუხლი 47. სატრანსპორტო საშუალების ტვირთი1. თუ სატრანსპორტო საშუალებისათვის დადგენილია ნებადართული მაქსიმალური მასა, დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა არ უნდა აღემატებოდეს ნებადართულ მაქსიმალურ — 0 გადაწყვეტილება, 3 საგადასახადო დავა

48. მუხლი 56. სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიებისა და ქვეკატეგორიების მართვის უფლებათა ეკვივალენტურობა — 0 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

49. მუხლი 64. დასკვნითი დებულებანი1. ეს კანონი, გარდა ამ კანონის პირველი−52-ე და 54-ე−62-ე მუხლებისა, ამოქმედდეს გამოქვეყნებიდან მე-15 დღეს — 0 გადაწყვეტილება, 2 საგადასახადო დავა

50. მუხლი 111. გზისპირა ზონაში საგზაო ინსპექტირება — 0 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა

51. მუხლი 461. დამატებითი მოთხოვნები სკოლამდელი აღზრდისა და განათლების დაწესებულების ან ზოგადსაგანმანათლებლო დაწესებულების მიერ ორგანიზებული/მოწყობილი ღონისძიების – ექსკურსიის დროს მგზავრთა გადაყვანისას — 0 გადაწყვეტილება, 1 საგადასახადო დავა